推薦廣汽本田混動Crider，售價139800-169800，購買中間的版本，比如149800或者159800的，落地在16-17萬這個幅度。這款車是1.5混動的，比較新款，空間又大，動力好，耗油低，符合家用！

看你啥年齡段，市區代步多就選日系，高速多選德系和美系，懂得自然懂。20－25歲本田CIVIC，秒天秒地秒空氣。25－35歲大眾Sagitar或者斯柯達Octavia都是好車。35歲以上，大眾Magotan和Passat只能選1.4t版本。別克Regal1.5t版本，

日系三強，豐田COROLLA或者LEVIN雙擎，省心省油，家用合適。本田CIVIC，駕駛樂趣多，但是安全性差些，追求駕駛體驗可選。日產Sylphy中規中矩，乘坐舒適，家用也不錯，油耗低，空間尚可。

德系車首推Sagitar280TSI，顏值高，動力不錯，空間可以，油耗也不高。還有部分地區Magotan280TSI低配版本裸車價能夠優惠到14萬，如果題主所在地有這樣的優惠力度，那就建議選擇Magotan，B級車的體驗與A級車完全不同，空間更大，但同時油耗也會增加，看自己需求吧，家人多，出行來說Magotan更合適，普通三口家Sagitar足矣。

美系車就建議別克Regal20T精英版，Regal外型動感，作為B級車空間也不錯，比較適合家用。

這些車都是好車，買車前建議帶上家人多去4s店逛逛，多試駕，根據自己和家人喜好選擇，不要選擇別人喜歡的。

買日系車吧，日系車比較省心，日產、本田、豐田都可以，各款車型我就不說了，你要到4兒子店多看看多試駕，看外觀看配置，特別是安全配置方面不能馬虎。我相信你能買到中意的車型。

這個價格要落地，裸車價格在十四。

日系三傑有點難，只夠裸車最低配。

韓系美系能做到，就是配置不理想。

緊湊級別隨意挑，樣樣都能滿足你。

追求速度選德系，LavidaSagitar和Bora。

外觀套娃難區分，動力渦輪好刺激。

追求空間偽B級，現代MISTRA適合你。

自然吸氣提速肉，但是空間沒問題。

價格合理保養低，油耗不及帶個T。

如果激情正當時，必須大排帶個T。

全身一黑走到底，偶爾穿插紅線亮。

此時肯定問號多，到底他是什麼車。

圖片來給你答案，激情此車不錯過。

此車缺點有一條，裸車價格十五個。

三類車三個年紀段，追求的也不一樣，綜合考慮還是現代MISTRA，不過時也不急進，穩重有氣場，祝君用車愉快！

日系三強，豐田COROLLA或者LEVIN雙擎，省心省油，家用合適。本田CIVIC，駕駛樂趣多，但是安全性差些，追求駕駛體驗可選。日產Sylphy中規中矩，乘坐舒適，家用也不錯，油耗低，空間尚可。

德系車首推Sagitar280TSI，顏值高，動力不錯，空間可以，油耗也不高。還有部分地區Magotan280TSI低配版本裸車價能夠優惠到14萬，如果題主所在地有這樣的優惠力度，那就建議選擇Magotan，B級車的體驗與A級車完全不同，空間更大，但同時油耗也會增加，看自己需求吧，家人多，出行來說Magotan更合適，普通三口家Sagitar足矣。

美系車就建議別克Regal20T精英版，Regal外型動感，作為B級車空間也不錯，比較適合家用。

這些車都是好車，買車前建議帶上家人多去4s店逛逛，多試駕，根據自己和家人喜好選擇，不要選擇別人喜歡的。

質量穩定、用料紮實

別克作為一個有著上百年曆史的品牌，無論是品牌還是技術都有著深厚的沉澱，Regal在1973年就已經誕生、2002年進入中國市場，到現在已經有著將近20年曆史，這多年來，Regal建立良好的口碑，質量的穩定性，和用料紮實一直是賣點一直，要知道，別克的銷量80%在中國市場，中國市場有關於別克這個品牌的生死，如果在中國市場無法生存，那直接玩完，所以別克也很用心的經營者中國市場，無論是質量還是用料上都非常靠譜，像Regal、Lacrosse、ENVISION、等車一直有著非常不錯的口碑

我們知道A級車主打家用、B級車主打舒適，Regal作為一輛B級車，無論是空間還是乘坐體驗上都非常的優秀，Regal的車身尺寸是4902*1863*1461mm，軸距2829，實打實的B級車尺寸、4.9米的車身長度帶來非常優秀的乘坐空間，後排乘坐空間非常的寬敞、坐下三個成年人一點都沒問題，和空間出了名大的Accord比也不落下風，而且座椅的填充用料厚道，包裹性強，整體乘坐是舒適度高

Regal有2.0T和1.5T兩種版本，16.5萬可以買到中配的1.5T版本，美系車出了名的馬力足，Regal也一樣，雖然是1.5T的發動機，但是動力也很強勁，零百公里加速9.5s，這個資料雖然不是特別的優秀，但是作為家用動力肯定是夠用的，絕對不會出現動力不足的現場、與其匹配的通用的9AT變速箱，變速箱也非常的可靠，換擋響應快、平順，還能兼顧一定的省油，和1.5T的發動機搭配，非常的省油，不用擔心後期的油耗的問題

別克最大的賣點就是配置豐富、價效比高，Regal終端優惠大約在4萬左右，16.5萬可以買到20T精英型、雖然只是中配，但是配置一點都不低，電子駐車、被動行人保護、一鍵啟動、全車無鑰匙進入、真皮方向盤、皮/Alcantara混搭座椅、電椅等安全配置、智慧配置都很齊全，根本不用擔心配置太低的情況，而且有著不小的優惠，價效比非常的高

Regal質量穩定、用料紮實、空間寬敞、舒適度高、省油省心、動力也不弱，配置也豐富、還有著不小的終端優惠幅度，16.5萬就可以買到配置不低的合資中型車，價效比非常的高，如果覺得1.5T動力太弱，可以考慮雪佛蘭的Malibu XL，2.0版本落地也差不多16.5萬，價效比也非常高

每一款汽車都有人購買，這就說明買什麼車最好絕對不是一個固定答案，不同人有不同的需求，不同需求的人最值得購買的汽車也大相徑庭。

如果你沒有什麼特殊要求，只想買一個落地15萬左右的車，日常代步，追求中庸好開。對於絕大多數人來說，最值得推薦的車型有兩款，那就是大眾Sagitar和本田CIVIC。這兩款車都算是普通合資品牌的高階緊湊級別轎車，屬於這個級別的標杆產物。兩者都是前後獨立懸掛的底盤，總體效能都很出色。

相比之下，Sagitar更加偏向中庸一點，但是行駛質感好，隔音出色，比較適合30歲甚至35歲以上的中年人開。如果你比較年輕，追求一點運動性，同時又要兼顧家用，那麼本田CIVIC將更加適合你。本田CIVIC的熱銷，本人感覺不是因為所謂的運動性，而是因為它的綜合屬性高，各方面實力均衡，同時顏值稍微出眾一點，適合改裝。

如果你每天都在城市裡開車，那麼儘量選擇本田CIVIC。因為它的變速箱更穩定，Sagitar的乾式雙離合變速箱長時間在擁堵路段開多少會有些頓挫感。如果你經常跑高速，那麼選擇Sagitar更穩定，能整體隔音水平和底盤紮實度也要比CIVIC出色一些。

如果你買車之後每年的用車公里數都非常多，感覺油耗方面有一些壓力。 或者說今後將要長期在特別擁堵的一二線城市市區代步，買個1.6自吸排量的車型都能開出百公里10升的油耗。這種情況下作為日常家用比較推薦你COROLLA或者LEVIN的雙擎版本。這款車最大的優點就是省油，而且跑的路程越多，路況越擁擠，燃油費節省的越明顯。

這兩款車型的主被動安全配置也相當豐富，在同價位車型中簡直是跨級別的存在。缺點就是整車的內飾做工看上去比較廉價，雙擎版本價格上稍微貴一點。如果每年行駛公里數較少或者用車路況比較通順的使用者，完全可以忽略這款車型。

如果你就是想要花少錢辦大事的感覺，想要15萬的落地價買一款中型車。對於有這種思想的朋友比較推薦你1.3T的Malibu XL，很多人可能會說三缸車你也推薦？吐槽之前請看價格，目前我們當地邁銳寶xl最低配車型落地價不到14萬。這樣的價格買一款合資品牌中級車誘惑力真的很大。

而且雖然網上吐槽這款車的人很多，但實際購買的人也不少。畢竟瘦死的駱駝比馬大，銳寶xl無論是整體級別上還是空間表現上，都要好於緊湊級別轎車。1.3T發動機日常家用動力沒問題，對於三缸發動機抖動的問題看你怎麼理解了。朋友們有沒有發現通用的1.3T三缸發動機除了抖動之外，幾乎沒有任何負面新聞。個人感覺發動機抖動相對於發動機燒機油或者機油增多來說，也不算是什麼大問題。更關鍵的是他實際的抖動情況比我們想象中要輕微的多。到底買不買還是要看你對三缸機的理解了，但落地不到14萬的價格，現在確實吸引了一大批的使用者。