期貨是份額，而不是實物。

比如說你是一斤的流量，原本茅臺1000元一瓶，你已經喝了8兩了。別人現在說茅臺免費給你喝，你再喝十斤，倒找你一萬塊錢。你喝也得喝，不喝也得喝。同理，現在世界上各國儲能已滿。人家家裡放不下，倒找你錢，讓你拖走。不拖還要追究你違約的責任。

這就是經濟命脈被別人掌控的危險。

只是想給某些小白科普一下知識。原油期貨是原油期貨，原油石油股票基金並不是完全掛鉤

只是想給某些小白科普一下知識。原油期貨是原油期貨，原油石油股票基金並不是完全掛鉤，期貨05合約暴跌不代表基金就會暴跌。所以某些幸災樂禍的人讓你們失望了[大笑]

不是專業的，奉勸你一句，不要問，不要聽，不要學，不要做。

我07-08年聽過一次電視上訪談節目，一個機構的專業人士說剛畢業就炒期貨，幾天就去訂豪車了，兩三天就去退了。然後結論就是專業打業餘的玩意。

2020年4月20日，美國西德州輕質原油5月期貨結算價收於每桶-37.63美元，這是自石油期貨自1983年以來首次負值交易。

這一次將石油期貨推向風口浪尖。

那什麼是石油期貨呢？

簡單來說，石油是期貨的一種。期貨與實實在在的現貨不同，期貨主要不是貨，而是以某種大眾商品及金融商品為標的標準化可交易合約，如石油期貨，大豆期貨，棉花期貨，債券期貨等。

交收期貨的時間可以是一個星期，一個月，三個月，甚至一年。

買賣期貨的合同或協議稱為期貨合約，買賣期貨的場所叫做期貨市場，投資者可以對期貨進行投資或者投機以獲取相關利益。

另外，本次石油期貨下跌的主要原因，是全球已經沒有任何地方存放原油，原油儲存費用很貴，所以它是一個流動性很強的商品。

疫情在西方世界爆發後，全球每日生產原油數量基本不變，但是消費量驟降20％，這就導致每天有2000萬桶原油沒有人要。

原油跟火電站一樣，都不能停產，一旦中止，復產的成本會非常之高，所以生產原油的國家必須不間斷地生產原油。

這也是原油價格跌破認知底線的根本原因。

準確的說，應該是美國西德州輕質原油期貨5月結算價收於每桶-37.63美元。

也就是說“負價格”是原油期貨合約交割價格，而不是真實的油價。

按道理來說，期貨合約其實可以理解成供貨合同，供貨也沒有倒找錢的道理，但是石油又和其他商品不一樣。

4月15日芝商所修改了交易規則，表示某些能源期貨合約可能以負或零交易價格交易結算，這其中就包括了石油。這次交易規則的修改也是歷史上首次出現的。

而現在國際原油麵臨的現狀是產能過剩、供大於求，進而導致全球原油的倉儲空間急劇減少，油輪租賃費用節節攀升。

而原油的特殊性又在於交割的最小單位為1000桶，切原油產品內有劇毒物質，無法傾倒或者焚燒，也就是說除非消耗掉是不能自然消滅的。

這就出現一個問題，如果你拿這些石油沒有用，就算倒貼錢給你，你也無法處理。該原油的交割地點是美國中南部的庫欣，庫欣的油庫在幾個月之前就爆滿，有錢也不一定租的到地方，租到地方也會非常貴。

要想運走也有問題，因為全球倉儲空間的不足，現在很多人租了油輪漂在海上儲存原油，租賃油輪的費用高達正常時期的5倍，想找還未必能找到。

這可能是個段子，但是也從一個角度反應了煉油行業的現狀，庫存積壓，銷售也困難，受新冠疫情的影響生產型企業停工，機場關閉，公路運輸量驟減，汽油柴油等油產品消耗量斷崖式下跌。

再便宜的原油，買了沒有用，還得付倉儲費用，經濟賬算下來也不划算。

上面說了這麼多，就是要表達，這個原油期貨合約大部分人根本沒有能力交割實物，所有越到交割日，手上持有合約這些人就必須賣掉，因為如果不賣掉，就必須交割，不交割等於違約，會受到處罰。

但是要賣的時候，沒有人買了。那怎麼辦？唯一的辦法就是降價啊，可是到了送人都沒人要的地步了，就只能貼錢賣，最後就形成了前無古人的負油價。

最後，如想更詳盡瞭解“負油價”事件的始末，請關注作者，閱讀作者文章《誰狙擊了原油期貨？一文講清“負油價”事件始末》，你想知道的都在裡面。