沒有中國的運油輪船美國的油能走到那裡能走到多少，運油費增加200%就有得它受的了，按每天60萬運費計算吧！[捂臉]

中石油、中石化緊急發聲：

1、中石油黨組召開會議：當前的挑戰前所未有、低油價使公司大而不強矛盾凸顯，4月20日，中石油集團公司黨組召開會議。會議指出，當前的挑戰前所未有，要充分估計困難、風險和不確定性，切實增強緊迫感，紮實推進提質增效專項行動。低油價使公司大而不強矛盾凸顯， “水落石出”，要按照中央要求，不失時機地推進深化改革。會議還提出，要聚焦“兩利三率”指標體系，經營上靈活應對，努力把疫情和油價影響控制在最低限度。2、中石化黨組召開會議 ：做好較長時間應對外部環境變化的思想準備和工作準備。

中石化黨組召開會議指出，要完成百日攻堅創效這個硬任務，日跟蹤、旬總結、月分析，勤算賬、細算賬、精算賬，緊貼市場，靈活排產，做到應收盡收、應得盡得、顆粒歸倉。要練好降本減費這個硬功夫，牢固樹立長期過緊日子思想，做好較長時間應對外部環境變化的思想準備和工作準備，採取超常規措施，嚴控非生產性支出，大幅降低執行成本。

中石油湛江倉儲分公司增加原油期貨啟用庫容至50萬立方米

上海期貨交易所子公司上海國際能源交易中心已於2020年4月21日釋出《關於同意中石油燃料油有限責任公司湛江倉儲分公司增加原油期貨啟用庫容的公告》(上能公告 [2020] 18 號)。同意中石油燃料油有限責任公司位於廣東省湛江市霞山區友誼路1號湛江港二區棧橋南吹填區的原油期貨指定交割倉庫存放點啟用庫容由40萬立方米增加至50萬立方米，核定庫容按70萬立方米執行。

油價跌說明

美國一邊拼命印鈔，一邊拼命原油補貼。

其它產油國用人民幣結算油價。

買與不買？買誰的？

1:產油多

2:用油減少

3:全球新冠停工，再補上一刀。

說明產品成本下降，加之產品過剩，出口商品定單取消，失工人更多，工價還會下調，帶動更一輪惡性競爭。

什麼都會暴跌，唯一手房由政府挺著。

有規定，40一桶以下國內就不調價了。

國內沒啥大影響，國內石油行業活的很好。

興百姓苦，亡百姓苦

國際原油暴跌，直接影響採油板塊下行，理論上利好煉油板塊，並利好於航空、物流、化工、塑膠、農藥等。

但我國屬於進口國，表相是利好煉油，實際操作層面上也受影響，因為我們大多是期價採購，不是現貨購進。

中國是石油進口國，石油大跌價應該是大好事，把國內的日產量大幅降下來增加進口，全國鋼鐵廠大量製造儲油罐，就像大量生產口罩一樣，這麼好的機會不趁更待何時？

石油暴跌，會導致與石油相關的產業低迷。但對於化工行業，有一定的刺激作用。畢竟成本比較低的情況下，穩定了企業的經營。但消費低迷持續太久對哪個行業都是打擊。外國對疫情的控制，需要努力，儘快結束這場戰爭。經濟復甦。才是王道。否則在經濟全球化的時代，誰都不能獨善其身。

石油暴跌會帶動什麼價格下降？

成品油降價。有車一族，對國內汽柴油不同步降價有微詞，其實，三桶油對國際油價下跌，更頭痛，採儲煉售環節都是他的，釆油工人都下崗？油價暴跌，疫情，供需，成本，政治遊戲摻雜是主因，十幾美元一桶，沙特不買給我們。還有和俄簽有長期供油合同，價格定好的，不能變。

七十年代，日本進口原油，3美元70美分一桶。中國賣給他的3.8美元/桶，油好，路近。

日本資原少，發財了？化工原料，1500噸原油，裂解技術好，可提取一噸化纖原料，衣服，塑膠，高分子材料，都是以石油為原料，煤化工近期才大規模商業開發，以前，成本無法和石油競爭。

一噸化纖原料，收入全部石油成本，輕油，汽油，煤油，柴油，重油，還有潤滑油，最後油渣，叫柏油，瀝青，價格和石油等價，鋪路用，我國進口韓國瀝青，夏天不軟化，國產是否過關？以前不如他，。石油，通稱原油，原料油降價，下游產品，價格會下降，廢塑膠瓶回收價低了。

以美元計價，原油漲到180美元/桶，含油量，即含金量低了多少，美國用綠紙賺了多少黃金？日本，韓國，法國，煉油技術，煉油裝置，又掙了多少？美元掄錢，科技掙錢，我說明白了。

科技是第一生產力。八十年代初，安慶石化裝置，法國進口，當時，國內生產一噸合成氨，耗電1600度(千瓦時)，安慶石化，每噸耗電40度，相差40倍，化肥能不貴？

石油暴跌會帶動成品油暴跌，汽柴油都會下跌，因為受疫情的影響世界經濟受到嚴重打擊，很多國家已停止經濟執行，石油出現滯銷，價格出現下跌，而且期貨石油價出現負價位。

國際油價的暴跌會帶來我國中石油和中石化利潤的暴跌，但是其影響程度將會有所控制。

近期國際油價出現持續下跌，五月原油期貨合約一度收於-37.63美元每桶。

這意味著你買一桶石油，不僅不要給錢，還會倒賺37.63美元。

當然，這僅僅只是期貨市場的投機操作形成價格，對現貨市場沒有造成太大影響。

原油價格持續下跌的勢頭並沒有改變。作為世界工業的基礎能源，原油的下跌會帶來相關下游行業的成本降低，這無疑是一件好事情。

可是原油下跌會加劇石油產業的競爭，減少資源輸出國的收入，對我國更直接的影響就是中石油和中石化的利潤會大幅下降。

中石油，中石化的石油開採成本在每桶70美元以上，如果國際原油低於此成本價，我們每生產銷售一桶原油就要虧損。

中石油中石化如果實現長期虧損，將會影響到我國自產石油行業，必將危及我國國家的經濟基礎。

因此，我國明確規定，當國際油價低於40美元每桶時，成品油價格將不再下浮，以鎖定中石油，中石化的虧損。

而由於價格下跌所產生的收益，將全部上交國家財政用於國家經濟建設。

因此，國際油價暴跌，會引起我國中石油，中石化利潤的減少，但是幅度可控。

短期看石油暴跌對航空、海運、公路運輸、以石油作原料的塑膠化工製品、汽車生產等行業利好。對石油煉化企業利空，對石油生產國利空。其實石油暴跌對我國是好事，我國是石油進口大國，石油暴跌肯定是降低了我國企業生產成本和居民消費的成本。一國和一家庭一樣都需要量入而出，相當於每個月支出減小，比如你家裡需要的必須品如米、油、肉、蔬菜等跌價了，對家裡肯定是好事。

這次石油期貨暴跌，供需只是一個表面因素，內因不是石油供需，而是貨幣美元供需原因。一切都是美國操控的。全球是時候打掉石油美元了，現在是最好的時機。

石油是經濟發展的血液；物流、工程機械、皮業機械、航空運輸都少不了石油，既然石油價格暴跌無疑會帶動石油相關產品價格的下跌；如汽柴油、潤滑油、航煤，瀝青、重油等化工產品，物流成本小了，那麼運輸的一切貨物也會相應降低價格，包括廢舊塑膠也會降價，CPI指數也會下降；希望人們能亨受油價下跌帶來的紅利！

國際原油價格暴跌最直接的支援了各行各業成本的下降，個人出行，航運，海運，企業生產產品從企業到終端消費者手中的中間環節的立體物流成本明顯降低。所以低價位油價對一個國家的有利降低成本的影響是全方位的……

石油暴跌，傷骨科生意興隆。通貨膨脹，印刷廠加班加點。讓我們經歷一次真正的金融危機，讓過貫好日子的現代人品嚐一下危難時刻的日子。

石油暴跌會帶動什麼價格下降？

乙醇！乙醇！乙醇！

國際原油的下跌是對中國經濟的最大利好！

…現代化農業，基礎建設，汽車行業…二季度末內需消費，將有明顯的上升趨勢。（如果疫情得到非常好的控制。）到年末我國的經濟發展，本年度將領先於世界之上。

（祈蒼天助我中華！）

石油暴跌會帶動整個物價下跌 這對降低國民經濟執行成本有好處

俄羅斯卻懵逼了 GDp的增長會迅速下行 以石油為籠頭的國民經濟產業會失控崩潰

中石油幾百萬職工家屬生活也受影響 反而中國戰略儲備石油卻可大大進口儲存達80一120天

國內物價也不會大漲

整體上對中國是好日子(笑)

石油價格暴跌相對來說牽連的是化工產品。簡單的說幾樣吧，像塑膠製品，纖維，化肥等都有聯絡。各種成品油就不用說了。

受全球疫情影響，全球經濟對原油的需求量和消耗量銳減，疫情下全球每天對原油的需求量暴跌2500萬桶-3000萬桶，雖然沙特和俄羅斯等產油國計劃於5月1日起開始減產，但是減產量遠遠不夠。

國際原油價格暴跌會帶動什麼暴跌？

首先是國內成品油價格下跌，這一點對於普通民眾出行和運輸業十分有利。

再者中石油、中石化利潤大跌，由於兩桶油在國內油田的開採成本在70美元/桶，在海外油田的開採成本在100-120美元/桶，同時國內成品油油價又受到“國內成品油調價機制”的影響，不能肆意提高國內成品油價格，只能按照40美元/桶的“地板價”核算，因此目前兩桶油麵臨虧損的尷尬處境。第三，另外航空運輸業的主要成本就是原油成本，按照2010年-2017年我國5家航空公司的燃油成本佔比來看，雖然各時間段油價成本佔比略有起伏，但是基本維持在25%-45%的水平，所以原油價格持續下跌會導致機票價格下跌。第四，整個以石油為原材料的“提煉油”產品價格會下跌，比如：煤油、潤滑油度那紅石腦油、重油以及油漆等等。第五，以石油為原材料的商品價格會下跌，如塑膠製品、輪胎、農藥、化肥、染料、各類溶劑等等。第六，同時鋪路所用的瀝青也是由原油提煉產生的，所以鋪路、修路的成本會降低。

結語

我國是第一原油進口大國和第二原油消耗大國，原油價格大跌對於我國經濟發展十分有利，這無疑會降低依賴原油為原材料的企業降低生產成本，但是實際對於兩桶油是不利的，目前兩桶油因為原油價格大跌持續虧損，但總體來說，對我我國經濟的整體面是有利的。

石油是重要的戰略資源，有工業血液的美譽，石油價格暴跌會引發一連串反應，出現很多國家匯率暴跌，很多產品價格下挫，股市大跌。

石油是一種大宗商品，石油公司股票在市場權重很大，油價大跌，會引發石油公司包括頁岩氣公司股票大跌，帶來全球股市大跌。原油價格下跌說明市場需求疲軟經濟不振，股市走勢低迷。

原油價格下跌，會帶動汽柴油航空煤油價格下跌，拖累煤炭價格下跌，引發煤炭股票下挫。機票價格面臨下調壓力，有助於旅遊市場恢復正常發展。

沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克和伊朗等國嚴重依賴石油收入，油價大跌，盧布等本幣就會貶值，增加經濟下滑壓力。沙特阿美股價早已經破發。

石油是上游重要化工原料，油價下跌可能帶來聚乙烯燈下油原材料價格下降。

油價下跌燃油汽車比新能源汽車吸引力增加、新能源汽車銷量面臨下滑。