兔哥回答：人有生老病死，乃自然法則，武器裝備也是如此，都有一個使用壽命期限。作戰艦船從小型艦艇到驅護艦再到超級航母都有一個使用週期。有隆重的下水入役儀式，也必然會有一個退出現役的落幕之時。艦船的退役都是技術換代，使用壽命到達期限，不能滿足使用要求而退出現役的。軍艦是一個高技術密集的兵器，可以說是一個國家最尖端的科技都用上了，而且武器裝備都有一個傳承性，因此，雖然退役了，透過一些資訊還是能夠抽絲剝繭的找到一些門道的，因此，對退役艦船的敏感資訊都需要謹慎處理。軍艦退出現役本著節儉、能用盡用的原則，通常有以下處理方式：（1）轉為海警、教學用；一艘艦船都是真金白銀造出來的，節儉永遠是武器裝備使用的原則，一些技術狀況好的艦船，可以透過改裝，翻新延長服役時間。雖然做為一艘戰鬥艦落後了，但做為海上執法、巡邏的海警船可是非常適合。這是軍艦退役後最優先考慮的一個歸宿，拆除重武器，拆除重要的雷達、電子對抗裝置、增加居住條件，經過改造完全可以勝任其職。另外，就是交給有關教學、科研機構做為教學和試驗用艦，上述方式，都是物盡其用最好的方法了。這種處理方式也符合物盡其用的原則，能用的就不拆解。

（2）留作紀念：有很多軍艦都是有重要的歷史紀念意義的，參加過重大任務的功勳艦，代表中國產里程碑式的艦型，國家領導人登臨視察過的具有歷史紀念意義的軍艦等等，這些軍艦都有一個輝煌的身份，因此，應該留下來，供人們參觀、瞻仰，通常情況下小型的會被安置在博物館，紀念館，大型的被安置在主題公園，成為國防教育基地，供人們參觀，並且可以為旅遊業繼續發揮餘熱。

（3）做為和平的象徵贈給友好國家、或是出售；雖然我們實力強大了，不符合需要的軍艦需要退出現役，但這些軍艦經過改造升級，保養翻新卻受到很多實力弱的國家的喜愛，可以作為和平使者贈送給它們，繼續服役，或者是低價出售給一些友好國家。（4）做為靶船使用：這是很多退役軍艦的一個悲壯的結局，靶船並不是為了打靶，而是研究，測試反艦導彈、火炮彈藥的威力，也是測試艦船抗打擊能力的研究，意義非常大。透過實彈測試能夠獲得所需要的各種資料，為反艦武器的研製，艦船抗打擊能力的設計提供資料。

（5）拆解：這是很多軍艦的一個歸宿，拆解重爐，變成鋼鐵，繼續服役。軍艦拆解也是需要很高費用的，拆解前要做先期處理，拆除武器裝備，敏感裝置，最後才能拆解，耗時耗力，費用也高，不過沒辦法，一些重要的、敏感性的艦船都要拆解，保密的需要。（6）封存：封存是武器裝備退役的一個方式，透過保養處理後，封存起來，封存艦船是作戰兵器儲備的需要，軍艦和其它兵器不同，一輛坦克你可以多製造，然後儲備起來，軍艦做不到，太大了。於是採取退役封存的方法，封存起來的軍艦都是服役期未滿，或者是剛剛到服役期。封存艦船是有周期的，通常是和預備役人員聯絡起來。這些人退役後，緊急時期可以再次入役，但不能適應新艦船，卻對曾經的軍艦熟悉，能夠快速形成戰鬥力，這是封存的目的。退役軍艦處理原則是，能夠利用的就不拆解，上述處理方式，都必須建立在保密第一的原則上。

一般而言有幾種

即將退役軍艦完整儲存，維持艦艇的主要裝置處於可用狀態，這可以在短時間重新啟用，可以用於大規模戰爭或者轉售他國。缺點是，每年都要話費大量資金去維護退役艦艇，一般適用於退役艦艇仍然處於主流技術水準和軍費充裕的海軍，如果艦艇太老了也缺乏足夠的必要。

拆解就是拆毀退役艦艇，絕大部分退役艦艇都是這樣的結局。這種方式其實也是最省錢的一種辦法，一勞永逸。拆解下來的部分材料可能會進行回收，用於其他用途。

另外，少部分艦艇會直接作為人工魚礁，在進行過無害化處理後沉入水中。這其實與拆解區別不大，不過對於可持續發展經濟而言則有更大的幫助。

對於有很大紀念意義的艦艇，作為博物館艦儲存可以作為國防教育和歷史教育的載體，也是退役艦艇最好的待遇。比如美國的“密蘇里”號、俄羅斯的“阿芙樂爾”號、英國的“勝利”號（仍然在役）等。不過博物館艦數量很少，日常養護費用非常昂貴，並且成本還會一直攀升，因此即便戰功卓著，也不是所有歷史名艦都能儲存下來，在二戰中打滿全場的名艦CV-6“企業”號最後也被拆毀。

一部分退役艦艇會被作為靶艦以測試武器效能和艦艇防護，這屬於科研使用範疇。當然，能得到這種待遇的艦艇也不多，因為組織相關測試也是非常燒錢的。

轉歸其他部門使用是不常見的做法，因為軍艦並非為執法船設計，而且退役軍艦較為老舊 ，設計特點也不同，作為使用頻率很大的執法船並不適合，只有在極少數情況下才會出現這種處理方式。

還有一部分是退役後被其他國家海軍接收，這當然是一種理想的選擇，可以省錢乃至賺錢，同時接收國也提高了海上作戰能力，背後的政治賬更是重要。不過，這種方式的前提是軍艦效能和狀態尚可，同時雙方有著極高的政治互信。真正能做到的也只是一小部分。

人到老年要退體，軍艦服役期滿也要退役，而且這些年海軍下餃子的速度太快，解決了歷史性的補償問題後退役軍隊數量明顯增加。當然花大價值造的軍艦還是有很多剩餘價值可供挖掘，比如用於教學展示、國防教育、充當靶船或者封存，但最佳的利用途徑是出口創匯成為一些小國海軍利器。

比如2017年，那密比亞就接收了兩艘中國產小型反潛艦，就是由退役的037型獵潛艇改裝而來。037型獵潛艇滿載排水量約400噸，在空潛快時代建造數量不少，原來以魚雷、艦炮、反潛火箭深彈為主，後來又加裝了4枚反艦導彈，對於小國來說這個效能其實完全夠用，畢竟我們的反艦導彈威力一貫大。

國防教育方面現在做的也不錯，陸續有退役軍艦轉交到地方。比如南昌艦（舷號163），這是中國產第一代導彈驅逐艦，退役後移交回南昌被打造成軍事主題公園，作為國防教育和愛國主義教育基地。

同樣的中國自主研製第一代導彈驅逐艦，濟南艦（舷號105）2007年退役後，駛入了青島海軍博物館供參觀，也作為國防教育用途。

另外，早幾年由於海監船隻偏弱偏小在周邊海域巡邏時，面對像日本大型艦艇實力不足。因此，在開動馬力打造新船時，海軍也同步轉交了一批退役軍艦進行改裝。效果肯定非常好，來自海軍移交艦艇在噸位、效能、數量上開始反超周邊，這也是退役軍艦的大供獻。

當然還有封存、充當靶船等使命，在海軍軍艦全壽命期，根據各種實情需要進行安排，總能完成國家賦予的任務，海軍加油。

各國在退役戰艦的處理上其實都是大同小異，運氣好的能進入博物館，大多數都被封存，有些被拆解，還有的被當成靶船處理掉，這些都還算正常的，另外有一些比較奇葩，比如用一些報廢軍艦去爭議島嶼擱淺，然後藉口維修維護搞好多年，菲律賓就搞過這個事情，現在都還將那艘破船擱淺在中國島嶼礁石上，下面我們具體說說軍艦退役的歸宿問題！

第一 功勳戰艦或具有劃時代意義的戰艦會留下來作為紀念艦永久儲存

功勳戰艦對各國都有特別的意義，也非常適合國防教育而儲存了下來，這些軍艦一般都會進入博物館接受後人的敬仰，另外一些具有時代意義軍艦也會進入博物館，這是軍艦退役後最好的歸宿，比如美國的衣阿華級4艘戰列艦也都保留了下來，還有美國的“勇猛號”航空母艦改裝的海上博物館等等，又比如中國山洞青島海軍博物館內，就有對我現代化海軍建設具有重要意義的“鞍山艦”，榮立赫赫戰功的“鷹潭號”導彈護衛艦，以及第一艘091型長征核潛艇等等，

第二 暫時封存，作為戰略儲備，這是大多數軍艦的歸屬。很多軍艦退役不是因為壽命年限到了，而是技術落後而退役，這些軍艦還遠遠沒有達到退役的年限，因此各國的做法通常都一樣，將這些軍艦封存起來作為戰略儲備，以應付戰爭來臨時能夠快速擴充軍隊。最典型的就是二戰結束後，大量軍艦退役封存，那場面壯觀至極

還有冷戰時期，由於軍備競爭造成武器更新換代較快，封存的軍艦也較多，目前封存艦隊最牛的好事美國，據資料顯示，美國正處於封存的軍艦包括核動力航空母艦4艘，導彈巡洋艦11艘，導彈驅逐艦7艘，船塢登陸艦14艘，兩棲攻擊艦2艘，以及數十艘各種巡邏炮艇。另外日本軍艦更新換代也很快，封存軍艦的質量也非常高。

第三 徹底拆了，回收再利用。大部分軍艦的最終歸屬其實就是被拆解，封存也不可能是無限期的，到了一定年限後同樣會被拆船公司回收拆解，比如美國航母就從來不外售，也不賣給外國公司拆解，現在美華人工太高，航母甚至1美元價格出售拆解都沒有公司接手，當然這是美國，其他國家還是不存在。

第四 當成二手軍艦賣給其他國家或者援助出去，這是各大國的通用做法，雖然這些軍艦對大國來說已經落伍了，但對於一些小國家還是夠用的，對小國來說以低價格買來先進武器裝備，對大國來說還能讓軍艦回收一點成本，何樂而不為呢？

第五 改裝成海警繼續服役。軍艦的艦體都似乎最好的，也非常結實。中國就層進行了大量的改裝，拆除那些威力大的武器，留下小口徑的武器，以及加裝一些水炮一類非致命武器，然後交給海警服役，比如中國用退役的053H2G護衛艦改裝的海警船，雖然導彈和主炮都拆了，但也保留了4門37mm艦炮，這火力對海警船來說已經非常豪華。

圖：菲律賓馬德雷山號坦克登陸艇

差不多退役軍艦的處理就是這些吧，但還有一些特殊的，比如改裝成訓練軍艦用於海軍學員的訓練，還有被拉去當靶船使用，這個就比較悲催了，服役一生還要被自家人給擊沉，發揮最後餘熱。當然還有一些國家就比較流氓了，用退役軍艦故意坐沉到一些爭議海島上，然後以搶修為假佔島為真，比如菲律賓這艘馬德雷山號坦克登陸艇。

人有悲歡離合，月有陰晴圓缺，垂垂老矣的作戰艦艇終究有離開人世的一天，那麼作戰艦艇會有幾種歸宿呢？

第1種改頭換面入列他國海軍。

使用時間相對較短的艦艇會在大規模現代化改裝或者中小規模的現代化改裝之後低價出售給第三世界國家。（美蘇雙方二手艦艇低價拋售，往往是帶有大量的政治意義的，英法兩國軍艦的低價拋售更多的時候是因為實在沒錢了，所以得拋棄不當資產，咱們就是不包含任何的政治傾向。）比如說美國曾經向希臘，土耳其，巴基斯坦等國低價出口了一大批的佩裡級導彈護衛艦。

第2種，卸甲歸田，拆除武裝後作為民用船隻服役。

阿聯酋的土豪們購買了阿聯酋海軍退役的護衛艦，並且將之改造成了遊艇。

第2次世界大戰結束以後，諸多護航航母拆除了飛行甲板與機庫作為商船繼續使用。

第三種，作為主戰艦艇退役之後拆除反艦導彈，轉役準軍事力量。

軍艦退役以後扔給海監 海監會對這些就有的作戰艦艇進行一定程度上的現代化改造，比如說把空調加上，接著利用軍艦航速高的優點玩碰碰船。

第4種退役之後轉為預備役封存

軍艦在退役之後不是直接拆解，而是會先封存一段時間，如果戰爭爆發的話，那麼就拉出來稍微收拾收拾，投入見證，英國皇家海軍的虎級航空巡洋艦在1978-1980年陸續退役之後，1982年英阿馬島戰爭爆發，皇家海軍將已經退役的虎級航空巡洋艦拉進了船塢，進行現代化改造，準備將其投入曠日持久的戰爭當中。（改造計劃，因為阿根廷海軍的貝爾格拉諾將軍號被擊沉，以及42型導彈護衛艦被阿根廷的飛魚反艦導彈擊沉而停止。）

第5種，退役之後被國家或地方買下，作為博物館使用。

德克薩斯號鐵甲艦依舊留存於世界，勝利號風帆戰列艦更是永久的英國皇家海軍的旗艦。擁有重要政治地位的軍艦有極大的機率會被保留，作為國防教育基地或者博物館使用。

第6種退役之後被地方娛樂公司購買作為賭場，遊樂園公園等方式使用。

基輔機載機巡洋艦基輔號與明斯克號被中國購買後，以這兩艘載機巡洋艦為核心，建造了兩個航母公園出來。（門票挺貴的，而且維護的很不怎麼地，純粹瞎搞，不推薦參觀）

第7種，退役之後作為魚礁。

埃塞克斯級航母奧里斯坎尼號航空母艦拆除了全部汙染物之後，在大洋之上自沉作為移交，讓戰爭巨獸成為魚類生物的樂園，這片海域已經成為了潛水員們的聖地。

第8種，退役之後，彈藥燃油全部卸下。加裝簡單的自動化裝置，使軍艦能夠被遙控，接著開到大洋之上，作為靶船使用。

作為靶船的軍艦，將會被不同的彈藥輪番轟炸，而且每次轟炸過後，都會有科研組登上戰艦去詳細的獲取武器的殺傷能力，所以一艘軍艦被炸一二十天真的屬於正常操作，甚至於如果國家比較窮的話，靶船被炸過之後拉回去打幾個補丁，過兩天繼續炸，將這艘軍艦的骨頭都炸出油時候，才會使用重型反艦導彈或著魚雷將之擊沉。

第九種，直接拆解。

第2次世界大戰結束以後，有大量的主戰艦艇被拆解。

這些艦艇的下場將是淪為地條鋼，支援國家建設。也有淪為小刀（提爾皮茨）摩托車（維拉特）的艦艇，總而言之拆解是軍艦最為常見的下場，也是最為悲哀的下場。戎馬一生，卻死無全屍。

第10種，鳳凰涅槃，浴火重生。

在一些國家軍艦，艦名繼承的意識非常強，工軍艦艇退役，並且確定將會被拆解的時候，那麼將會為保留一部分的鋼板，比如說cv6企業號退役後，cvn65企業號核動力航母的鋼板鑄造的時候，就將cv6企業號的一塊鋼板扔到了冶金爐裡，讓企業號浴火重生。

第十一種，灌上水泥當防波堤or棧橋

這種模式屬於廢物再利用模式。將戰爭中被摧毀，並且已經沒有維修價值的軍艦灌上水泥，作為港口的一部分。比如日本海軍的這三個倒黴的到現在都不好描述，這三艘船究竟是個什麼狀態？算沉還是沒沉？

第十二種，拆除武裝作為宿舍船

依舊屬於廢物再利用模式 大興軍艦有的大量的船艙所以將這些軍艦航海訓練學校的水兵宿舍使用能有助於讓水兵更快的適應軍艦的環境與在顛簸中入睡。（迪克斯莫德號航空母艦曾經擔任過一段時間的宿舍船）

第13種，全力以赴衝灘 坐沉島礁，用沉默的軍艦作為據點，擴大海上實力範圍，比如說菲律賓的某條坦克登陸艦。

上述13條為世界海軍艦艇退役之後的主流處理方式。

要注意，各條之間並不互斥，一艘軍艦可能先作為博物館，然後因為資源不足被賣給海軍，作為靶船炸了半天沒炸成就給拆解了的可能。

任何武器裝備都有使用期限，不可能永久擁有戰鬥力，所以作為武器裝備的一員，海軍服役的各型作戰艦艇也不例外！每年世界各國海軍當中，都會有一定數量的作戰艦艇服役，那麼就有人好奇了，退役的作戰艦艇到底去哪裡了？難道都被拆解了吧？

▲退役後的美國海軍“密蘇里”號戰列艦

實際上海軍退役的作戰艦艇的歸宿很多，細分起來，大概有以下幾種：

海軍作戰艦艇的先程序度或者使用壽命程度是相對的，在一些海軍強國，即使是退役的作戰艦艇，對於其他國家海軍，尤其是第三世界國家海軍來說，依然非常先進的。第三世界國家由於軍費有限，海軍根本沒有足夠的資金購買先進的作戰艦艇，所以採購二手軍艦成為一個不錯的選擇。

並且海軍艦艇的原始服役國家，並不會在作戰艦艇服役壽命滿了以後再轉售，實際上即使退役了，它依然具有使用一段時間的使用壽命，可以經過簡單的處理，直接進入其它國家海軍服役。不過有時候為了提升它的戰鬥力，會對其進行升級，比如更換一些雷達和武器裝備等等。例如中國退役的一些053H型導彈護衛艦，還沒有到服役時間，就被一些國家提前看上，希望快點進行升級，儘快獲得進入海軍服役；▲053H型導彈護衛艦

前面提到了，海軍有些退役作戰艦艇實際上還沒有到達退役的時間，依然還保持著戰鬥力，所以為了防止在未來爆發戰爭的時候沒有足夠的作戰艦艇使用或者消耗過快，世界海軍強國都會對一部分作戰艦艇提前退役，然後進行技術處理和封存。並且在封存的時間內，隔一段時間對其檢驗，確保能夠在較短的時間內恢復作戰能力，能夠迅速上戰場作戰。比如世界頭號海軍強國美國海軍，就封存了大量退役的海軍作戰艦艇，即使處於退役封存狀態，它們的作戰能力依然超過很多國家海軍現役作戰艦艇；

▲處於封存狀態的美國海軍退役軍艦“提康德羅加”級導彈巡洋艦

有些海軍作戰艦艇，雖然它不能在前線作戰，但是進入到一些海軍院校或者訓練單位作為訓練艦，或者運到一些海軍裝備研究單位成為試驗平臺，也是一個不錯的選擇。因為新建一個訓練艦或者試驗平臺，需要花費不小的費用，而退役的軍艦不光不需要費用，而且在平臺成熟，方便進行訓練或者試驗。比如中國海軍051Z型驅逐艦“合肥”號，退役之後就進入某大學，成為實習或者訓練平臺；

▲退役後作為訓練平臺的“合肥”號導彈驅逐艦

海軍退役軍艦進入博物館是一個相當不錯的處理方式，能夠進行國防教育，提升普通民眾的愛國熱情！目前幾乎每個國家都存在有關海軍準備的博物館，並且裡面存在大量的海軍退役作戰艦艇，型別很多，從小到巡邏快艇，大到航母都有。這當然也要和一個國家的海軍實力有關，比如美國聖地亞哥航母博物館，就停有一艘退役的“中途島”航母；

▲美國“中途島”號航母博物館

海軍時常需要進行訓練，從而保持戰鬥力，尤其是針對海上目標的實彈射擊，需要真實的軍艦進行訓練，才能提高作戰能力！世界海軍大國，每年都會有部分退役的作戰艦艇，經過簡單的處理，拖到海上，作為訓練或者演習的靶艦，使用不同的武器對其進行攻擊，比如魚雷、艦炮和反艦導彈等等，評估武器的作戰能力，發現問題，解決問題，從而提高海軍現役武器準備的作戰能力。比如2005年，美國海軍把退役的“美利堅”號航母拖到預定海域，對其進行長達4個星期的破壞性試驗；

▲被擊沉的美國退役航母“美利堅”號

這恐怕是海軍退役軍艦最無用的方式了，徹底成為廢鋼鐵，進入熔爐！不過即使是拆解，在某些國家海軍手中，還是一個可以學習的過程，比如中國獲得的第一艘航母：澳洲退役航母“墨爾本”號，在拆解過程當中，使得中國第一次見識到了航母系統的內部構造，為以後建造中國產航母積累了寶貴的經驗。

▲澳洲“墨爾本”號航母，後被中國拆解

此外處理海軍退役作戰艦艇的方式還有人工使其沉沒，作為海底人造珊瑚礁和直接擱淺或者廢棄等。▲被廢棄的蘇聯潛艇

不只是退役的海軍作戰艦艇是這些歸宿，實際上這幾乎是所有武器裝備的歸宿。

退役的作戰艦艇主要有八大歸宿：

一、拆解回爐。這是絕大多數退役軍艦的歸宿。退役後，拆去敏感的裝置，然後弄回拆船廠拆解。當然啦，也有賣給國外拆船廠拆解的。比如說澳洲的“墨爾本”號航母，就是被賣給我們中國廣州一家拆船廠拆毀的。

二、改裝，轉行。這些年我們海軍新軍艦“下餃子”，大量的老軍艦退役了。這些退役後的老軍艦有不少就被拆除了大口徑艦炮，拆除了魚雷發射管，導彈發射裝置，然後加裝小口徑艦炮，機槍，還有水炮後，搖身一變，變成了海警船、漁政船，交付海警漁政，繼續服役。

三、賣給老外賺外匯。許多軍艦退役後，都有被升級改進後賣給老外賺外匯的傳統。比方說印度的航母都是人家的二手貨。這些年我們退役的老軍艦有不少也被改裝升級後賣給老外了。

四、封存。有些軍艦退役了，但它們的船體還是非常好的，還沒有到報廢的年齡。怎麼辦？先封存唄。啥時候有需要了，就解封，可以讓它們短時間內恢復戰鬥力，轉入現役。

五、做靶艦。一是測試武器裝備的威力。比方說咱們有新的反艦導彈了，有新的魚雷了，有新的艦炮了，等等等等，但它們的威力怎麼樣啊？找艘退役軍艦做靶子，好好的測試一下就知道了。另外，咱們軍隊搞實兵實彈演習，總得需要有目標吧？行，弄些退役軍艦來給他們打一下。

六、拿到博物館收藏、展覽。有些軍艦有很高的歷史價值，退役後就被送到博物館收藏、展覽了。比方說被稱為“四大金剛”之一的101“鞍山”艦，是人民海軍最早的驅逐艦之一，是從蘇聯購買的。它為保衛中國海防，為試驗新武器裝備立下了汗馬功勞，退役後就被放到了青島海軍博物館收藏了。還有105“濟南”艦。它是人民海軍第二代驅逐艦首艦，也是華人自己設計建造的第一代導彈驅逐艦。105“濟南”艦承擔了海軍建設史上的許多第一次，被中央軍委授予“海上先鋒艦”的榮譽稱號，退役後也被青島海軍博物館收藏了。

七、做教具。咱們海軍要培養人才，總需要有學校吧？學校總需要有教具吧？有些退役的軍艦就被送到海軍學校做實體教學的教具了。比方說就有一艘退役的核潛艇，它被拆除核反應堆後送給大連海軍艦艇學院做潛艇教學的教具。

八、做旅遊景點。比方說俄羅斯的“基輔”號航母和“明斯克”號航母就被我們買來做旅遊景點了。另外，退役的051型導彈驅逐艦“銀川”號也被送回到銀川落戶安家，作為旅遊景點和國防教育、愛國主義教育的基地。當然啦，為了將“銀川”號送回銀川，咱們還費了好大勁。先是將它拆了，用車運到銀川，然後再將它組裝回來。

眼全球，世界各國處理退役軍艦的方法可謂千奇百怪，有的值得稱道，有的奇葩無比，像美國，它們退役的軍艦有很多都是駛回原港口封存，戰時只要稍加改造便可重新使用，不過，這個辦法帶來的維修費用太過於高昂，不是每個國家都可以用的，印度就厲害了，它們曾經將一艘排水量15700噸的航母拆下來，生產成了一艘艘摩托車。也有像俄羅斯這種的，它們無力承擔維修費用，也沒功夫瞎捉摸，便將退役軍艦停泊在港口中經受風吹雨淋，讓歲月腐蝕掉它們。

海軍是世界上最“燒錢”的軍種，最大的原因就是軍艦的造價實在太貴。美國在一艘核動力航母上的投資，可以買下美軍所有的F22(180多架)，山東艦的造價也可以買幾十架殲-20。

海軍艦艇的種類非常複雜，驅逐艦、護衛艦屬於戰鬥類艦艇，核潛艇和常規潛艇屬於水下艦艇，兩棲攻擊艦和航空母艦屬於水面平臺，還有登陸艦、補給艦等運輸類艦艇。先進艦艇的建造難度非常大，絕大多數國家連養一艘的能力都沒有。

哪怕對於軍事強國來說，養大量軍艦都要面臨很大的經濟壓力，養一隻航母編隊更是難上加難。目前世界上有能力養多支航母編隊的國家只有中美，美國更是養了11支核動力航母編隊。

因為造價太高，一艘軍艦的服役時間往往長達幾十年。在軍艦退役之後，很多國家會選擇把它出售給中小型國家。雖然這些軍艦已將比較老舊，但依舊可以這些小國帶來不俗的戰鬥力。

比如中國的053型和054型護衛艦，由於中國海軍的發展速度實在太快，這兩艘軍艦服役了十年就退役了。退役的053和054型護衛艦賣給了一些小國家，這兩型號的軍艦成為了他們的最強主力艦艇。

在軍艦造價極其高昂的情況下，也有國家不會把退役的艦艇出售，而是選擇拆解或者擊沉，而後者竟然還是大多數時候的選擇。

以美國為代表的一些國家，他們的軍艦在退役之後不會被拆解，而是被當作新艦艇或者導彈的靶子；或者是把其扔在海上，等待海水的侵蝕。

不會被出售的原因是這些軍艦過於先進，比如美國的軍艦，雖然在美軍陣營中已經被淘汰，但依舊是世界最出色的軍艦。如果其他國家能夠拿到美國的退役軍艦，這個國家的海軍實力會有一個質的飛躍。

印度就曾希望購買美國的小鷹號航母，美國甚至一度要把這艘航母“送”給印度，不過因為艦載機和很多相關費用超過了印度的承受能力，所以交易沒能成功。小鷹號即便是美國的退役航母，其效能依舊超過其他國家的航母不少，排水量更是達到8萬噸。

很多國家也不會選擇拆解退役軍艦，即便可以回收大量零件、鋼材和精密儀器。因為軍艦的結構很複雜，拆解起來難度很大，甚至需要打造專業的拆船場。拆一艘船同樣需要付出大量的資金、時間和人力。而且很多戰鬥艦艇，因為裝備了武器，拆解時還要面臨很大的風險。

值得一提的是，世界上拆船技術最先進的國家是印度，雖然這個國家造船很不靠譜，但拆船技術世界一流。印度有世界上最大的拆船廠，俄羅斯的軍艦經常要交給印度拆解。

不過美國的軍艦顯然不可能交給其他國家拆，因為上面的零件實在太值錢了。美軍曾自行拆解“珊瑚號”航母，足足花費了七年的時間，美國造一艘都用不了這麼久。

目前很多國家拆解軍艦，主要是拆掉武器、雷達和動力系統，其他軍艦的零部件雖然也很昂貴，但只能沉入大海成為歷史。

相比較別國處理軍艦千奇百怪的方法，中國則用相對科學合理的方法，物盡其用。退役軍艦的一部分會當做開放的教育基地，讓華人去了解中國軍事武器的發展，感受它們的魅力，一些回收價值不大的軍艦，會拆開將鋼材用作新軍艦的建造，甚者有的退役軍艦整體實力還是不錯，中國便會將之進行簡單的升級改裝，賣給其他國家。

除此之外，將退役軍艦用作教學研究，當作海軍靶材等等都是不錯的選擇。然而，在中國所有退役軍艦處理中，有一種方法顯得尤為獨特，那就是內部消化，將未過使用期限，且噸位合適的都交給海警使用，當作海警船。

所以，如今中國的海警部隊也是裝備精良，早已不是當年旗下的大貓、小貓兩三隻了，如此質的飛躍，自然讓別的國家很不爽，尤其是日本。細細想來這也難怪，中國的海警部隊平時都開著有軍艦實力的船隻在海上飛奔，任誰都會忌憚三分吧。

如題主所言，如同人一樣，軍艦有服役的時候就有退役的時候。軍艦作為海軍的核心裝備，一艘效能先進的戰艦從下水服役到最終退役往往會長達幾十年的光景。在這些軍艦服役生涯的末期，其實各國海軍就已經開始考慮這些艦艇退役後的安排了。軍艦退役後，通常有拆解、封存、出售、轉職到海警、變作民用、進入博物館以及作為靶艦等等。

（妥善處理退役的軍艦是一件很重要事情）

軍艦由於要執行作戰任務，所以建造的標準要求也是比較高的，而且還要搭載各種各樣先進的武器裝備，造價和維護保養的費用也是不低。因此，一些老舊軍艦雖然需要退役，但是狀態尚可甚至在一些國家還是比較先進的存在，這時如何將這些軍艦物盡其用，對於海軍來說是非常重要的。首先，可以選擇將這些軍艦進行一定的改裝和翻新，將其出售給一些國力有限的國家，這樣既可以賺取一部分小錢錢，還可以增進兩國的關係，也避免了資源浪費，可以說是一舉多得的好事。如俄羅斯海軍退役的戈爾什科夫號航母，就轉賣給了印度，並進行了一系列現代化改裝。這不僅令俄羅斯賺了不少，也讓印度具有了一艘可滑躍起降米格29K戰鬥機的航母，填補了印度維克蘭特號航母退役後留下的力量真空。如果退役的軍艦賣不出去，還可以改裝為海警船或者改裝為酒店、遊樂場等海上民用設施。由於軍艦的製造工藝要強於民船，所以拆除致命武器後做為海警船，也可以發揮老艦的餘熱。如中國將053H2G級護衛艦改裝為海警船。而改裝為酒店或主題樂園也可以向普通民眾普及軍艦知識，讓普通人可以近距離接觸軍艦，這也是個不錯的選擇。如落戶天津的基輔號航母主題樂園每年都會吸引很多遊客。

（退役軍艦在條件允許的情況下可改裝為海警船）

（基輔號航母主題樂園）

由於軍艦上面有很多先進的裝置和技術，甚至還有頗為機密的核動力技術，所以對於一些技術含量較高，保密程度也比較高的軍艦來說，很多情況下會選擇拆解或者封存。拆解簡單說就是將軍艦整體拆除，並對其進行無害化處理。像核潛艇或者航母等都採取了拆解的方式進行處理，這樣可以徹底處理掉退役報廢的軍艦，避免相關技術的洩漏。而封存也是一種常見的處理方式，為了避免在戰時損失大量艦艇而難以補充的情況，一些戰艦也被進行封存處理。對軍艦的關鍵裝置進行封存處理，一旦戰時就可以在短時間內重新啟封投入戰鬥。像美國就將其退役的常規航母進行了封存處理，獨立號，小鷹號，星座號，突擊者號都可作為後備軍艦使用。不過，拆解和封存軍艦都需要耗費大量的成本，所以多針對潛艇、巡洋艦和航母等高價值的軍艦採用。

（等待被拆解的颱風級核潛艇）

（美軍不少退役航母都被封存）

除此以外，退役的軍艦還可以作為靶船，用於測試軍艦的防護能力和反艦武器的攻擊能力。這對於研究軍艦的防護和反艦武器方面具有非常重要的優勢。畢竟用真的軍艦來做靶船獲得第一手資料，要勝過任何模擬測試。同時，由於軍艦漫長的服役生涯會稱為海軍甚至一個國家歷史發展的見證者。這些老艦所承載的歷史意義和精神屬性是非常特殊的。所以將這些富有歷史價值的老艦放入博物館收藏，無疑是對這些老艦最好的褒獎了。

（退役軍艦作為靶船也是一種物盡其用的方法）

（打響十月革命第一槍的阿芙樂爾號巡洋艦已經成了一座海上博物館）

綜合來看，退役的軍艦其實也是一筆重要的財富，如果可以好好利用這些退役老艦，依舊可以使它們在新的位置發揮自己的價值。正如麥克阿瑟將軍所說的"老兵永不死，只是漸凋零"。

一把來講，作戰艦艇的壽命都在30-50年之間，當然具體的還要看保養和維護情況，如果保養維護不及時那麼壽命自然大大縮短，或者中間有什麼大事故也可能提前退役。退役後的軍艦的去處大概有這麼幾種情況：

封存

出售/贈送

拆解

靶艦

博物館

封存是軍艦退役後比較常見的一種辦法，因為任何一個大國海上力量都需要進行一定的儲備，雖然這個這些儲備大部分都用不上，但必須要做到未雨綢繆。在軍艦封存方面最有經驗的就是美國，比如下圖為美國布雷默頓海軍基地，這個基地最巔峰時期封存了包括“小鷹”號、“獨立”號、“星座”號以及“遊騎兵”號。當然這4艘航空母艦都已經被拆解，其中“小鷹”號在2017年12月開始拆解工作，原本“小鷹”號有機會去當博物館，但最終被否決。到目前為止美國仍然在封存的航空母艦隻有“肯尼迪”號，而且大機率也要轉為博物館。

其實封存也只是軍艦一生中的一個階段，封存的軍艦也會有以下幾種結果：

封存→啟封服役

封存→出售

封存→拆解

封存→靶艦

封存→博物館

當然，第一種情況封存後再啟封服役的先例並不多，大部分軍艦退役時都已經到了服役年限，船體老化且技術相對落後。但也有個例，比如下圖為正在改造的俄羅斯“納希莫夫海軍上將”號核動力導彈巡洋艦，1997年因為動力系統和核反應裝置發生故障，1999年進入船塢準備維修，但是因資金緊張，在服役僅11年後封存。直到2012年才重啟改造，改造工作一直持續到現在。

拆解是最直接的一種辦法，一般是沒有封存意義或者沒有封存的經濟實力，或者上面提到的封存了很久後沒有價值了也拖出來拆解。比如下圖為美國海軍“企業”號核動力航空母艦拆解，該艦服役50年後退役，退役後直接拆解。但由於“企業”號的技術等級較高且內部設施仍然屬於機密狀態，所以“企業”號在美國本土拆解，為了保證環保只能一點點做無害化處理，進度緩慢且花費巨大。

因為拆船這個工作確實對環境破壞很嚴重，比如在軍艦裡廣泛使用的石棉就容易致癌，只要不敏感的軍艦和設施一般都交給第三方拆解，比如印度、孟加拉、巴基斯坦等國。比如下圖為俄羅斯海軍1123型““列寧格勒”號反潛巡洋艦，兩艦退役後全部給印度拆解。還有1144型“基洛夫”號和“烏沙科夫海軍上將”號未來也會交給印度拆解

出售贈送屬於軍火貿易和外交領域的，對於一些經濟或者技術不發達的小國來說，他們購買一些大國二手軍艦來對自己的海軍進行武裝。二手軍艦未必就完全落後，對一些小國來說完全夠用。比如美國“佩裡”級導彈護衛艦，是世界上二手軍火市場上最受歡迎的軍艦之一，除了對岸灣灣海軍，還有埃及、巴基斯坦、土耳其、波蘭、巴林海軍都有二手“佩裡”

孟加拉國海軍F-15導彈護衛艦，原為中國海軍053H2“黃石”艦，另外053H3“嘉興”艦和“連雲港”艦也贈送給孟加拉國海軍。這種贈送對於提升兩國關係是有很大幫助的，053系列本身在中國海軍存在的意義越來越小，不如在其他方面做出貢獻。

靶艦屬於退役軍艦再利用的一個手段，主要用於本國武器測試和軍艦抗打擊測試，得到的結果再反饋用於武器設計和軍艦設計。下圖疑似為退役的514艦，艦橋被直接命中

還有美國CV-66“美國”號航空母艦，2005年被當做靶機擊沉，為後續航空母艦的抗打擊設計帶來了大量資料

日本DDH-143“白根”號直升機驅逐艦，2015年退役封存，2017年6月當做靶艦被XASM-3反艦導彈擊沉

博物館就是用於展覽了，提升愛國主義教育，特別是一些非常有歷史意義的軍艦。比如青島海軍博物館裡就有中國第一艘驅逐艦101“鞍山”艦、中國第一艘自建導彈驅逐艦105“濟南”艦、中國第一艘核潛艇401“長征1號”等等。

還有停泊在珍珠港的BB-63“密蘇里”號戰列艦，1945年9月2日停泊在東京灣接受日本投降。

還有美國“鸚鵡螺”號核潛艇，世界上第一艘核動力潛艇。