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  • 1 # 攝影娛樂

    《東京機場管制保安部》是日本富士電視臺2012年10月14日至12月23日播出的電視劇。該劇由西坂瑞城、長瀨國博、髙野舞、成田嶽導演,宇田學、早船歌江子、德永友一編劇,深田恭子主演,佐佐木希、瀨戶康史、要潤、時任三郎、瀨戶朝香共演。

    該劇以東京羽田機場管制保安部為舞臺,講述為飛機安全執行而辛勤工作的航空管制官筱田香織以及她的同事們的故事。[1]

    中文名

    東京機場管制保安部

    外文名

    TOKYOエアポート~東京空港管制保安部~

    其它譯名

    東京空港物語(臺譯)

    出品公司

    富士電視臺

    製片地區

    日本

    進意見,保證乘客的生命安全。[2]

    分集劇情

    第1-5集第6-10集

    第1集

    筱田香織原本是出色的地勤人員,因為某種原因,請調為航管人員。航管中心裡 面,除了上司結城曾在保安大教過香織外,還有一位幹練的女性主任管制官竹內 裕美,她也是負責教導香織的管制官。此外還有不善於和女性打交道,以致老婆跑回孃家的近藤;小時候住在外國,從爸爸 那裡學到很多冷笑話的酒井真奈等人。香織在竹內的嚴格調教下,終於有機會可 以上場,沒想到卻發生閃失。

    第2集

    機場巡鳥人員在跑道旁發現人影,管制中心擔心有人意圖不軌,決定全面關閉跑道,離場與入 場的班機全部暫停起降。原本跟著竹內到地下管制中心支援的筱田香織,在竹內的指示下回到塔臺幫忙後續作業。此時有一架在空中盤旋的航班上,有客人心肌梗 塞,雖然經過機上醫師乘客緊急處置,情況還是很危險,機長於是要求降落。

    第3集

    管制官山下在筱田香織眼中,是個充滿自信,讓飛行員很信賴的人 。但也因為過度自信,總認為飛行員就該聽他的指示,而不會去考慮到飛行員的想法。這天, 因為有一架名人搭乘的私人飛機,要在羽田機場降落,山下花了較多心思引導他,導致後面的 777客機的副駕駛不滿。

    第4集

    第5集

    羽田機場附近一間醫院,在整建時發現一張老照片,背景是一架飛機,還有飛行員和空服員。 於是便把照片拿給管制中心,請他們查詢是什麼照片。因為香織曾在民航公司當 過地勤人員,上面便請她幫忙問一下。一問之下才知道,原來是40年前一位熱心公益的飛行員 小島,為了幫那間醫院兒童安寧病房的孩子圓夢,向航空公司爭取了一班圓夢班機,載這些病 童飛上天空。幾年後這位小島飛行員就過世了,這個善舉也就只進行過那一次。香織到病房參 觀過之後,認為應該讓這個希望航班重新起飛。

    第六集

    分集劇情

    第1-5集第6-10集

    第6集

    國土交通省的慄山大臣到管制中心視察,慄山有一個體恤員工的心,讓結城感到 很欣慰。慄山當天要和總理一起去澳洲參加APEC部長會議,他承諾回來後會請結城去辦公室, 瞭解管制工作現場的需求。沒想到,飛機起飛不久,慄山就因為連日睡眠不足而腦梗塞,陷入 重度昏迷。雖然機上的醫生進行急救,還是得儘快返回羽田機場送醫急救,於是飛行員向管制 中心請求緊急降落,沒想到這天因為風大關閉了一條跑道。

    第7集

    近藤因為國土交通大臣的事,從管制工作上被撤下來,讓他很沮喪。所幸因為結城(時 任三郎飾)的奔走,終於順利讓他復職。沒想到或許是因為壓力太大,近藤在指揮飛機時竟出現 雪化現象:因為極度恐慌導致腦中一片空白,因而無法指揮飛機。雖然竹內想幫 他,但生性高傲的近藤拒絕而離開了崗位。竹內認為香織已經可以獨當一面,便 提前替她申請參加評鑑考試。

    第8集

    一天,透過評鑑考試的筱田香織被安排進入駕駛艙,和機師一起進行搭乘訓練。此舉的目地是讓她透過機師們的環境和視線,更瞭解在管制時機師們的需求。沒想到回程的時候,儀表顯示器 卻發生故障,雖然啟用了備用的系統,卻也一一故障,最後只能靠著不需要電力的磁羅盤,和 管制人員的引導,來保持正確方向。

    第9集

    因為香織的鼓勵,讓本上願意走出來。經過努力復健,公司同意如 果他能在來年4月前身體有大幅恢復,就讓他再次參加機師的考試。為此,要先安排他在聖誕夜 那天以觀察員身份,搭機去美國紐約。沒想到聖誕夜這天,卻發生了衛星導航系統異常的現象,原來是有駭客入侵導致GPS異常,也同 時引發美國本土主要機場系統當機。

    第10集

    因為主管GPS情報的計算機遭到駭客入侵,造成航班大亂,美國採取上空禁止飛行措施,原本飛往 美國的航班全數原路折返。沒想到這時候羽田機場又發生大停

    幕後製作

    《東京機場管制保安部》劇情發生於2010年富士電視臺收費頻道NEXT播放的《東京航空交通管制部》之後兩年,由前作導演成田嶽、編劇宇田學繼續擔任編導。主場景由東京航空交通管制部轉為羽田機場的管制塔,部分前作角色轉到管制保安部上工作,如結城升(時任三郎飾)、矢野元治(梶原善飾)、中島晴(野波麻帆飾)、冰室一生(別所哲也飾)及田邊明(螢雪次朗飾),而野間口徹飾演的敷島貴志則成為敷島咖啡的店長。另外菅原大吉飾演的齊藤誠、川原亞矢子飾演的鈴木真紀也在《東京機場管制保安部》中作為客串出現。

  • 2 # 靚仔無名

    《東京機場管制保安部》沒有像以往的航空劇那樣拍容易吸引人眼球的美麗空姐題材,而是將鏡頭伸向了工作難度極大而又很少引人注意的空中管制部門。作為zd特殊職業劇,該劇情節嚴謹,劇中無論機場塔臺還是給新手訓練的模擬飛行室效果都幾近實拍,飛機降落的場面調動也較為逼真。為了增加可看性,菜鳥筱田被塑造得聰明進取又勤奮,還揹負著過去的職業陰影等待在新的工作崗位上解決,有著日劇一以貫之的勵志感和吸引力。另外溫厚男上司和苛刻女領導的搭配,機場保安裡專門負責驅趕鳥群的大叔號稱專自己跟鳥兒“通靈”,實拍東京成田機場的整潔高效,都是這部劇的抓人之處。同時,解答了觀眾屬對於機場、航空方面的一些疑問。扮演主角筱田香織的深田恭子把人物塑造得幹練大方,與其以往在夢幻偶像劇中表現大不不同,給人以些脫胎換骨的感覺。

  • 3 # 零點夜班車

    在東京羽田機場,每年有6258萬名旅客搭機。而機場的飛行管制官則是世界上難度最高的職業,所有飛機起降都由他們排程控管。當強風豪雨、氣流不穩,飛機無法正常降落,塔臺必須在最短時間內做出指示,引導飛機平安著陸。旅客的生命安全都掌握在他們手中。菜鳥飛行管制官筱田香織(深田恭子飾)在赴任前一天先到羽田機場塔臺見習。充滿了緊張、興奮以及不安的她登上管制塔,在那裡的是一群即使面對緊急情況也能冷靜對應的保護人命的專業人員,他們每一個人都有著獨特的個性。這時,有一架才剛起飛的客機,疑似有飛鳥捲入引擎當中。主任管制官竹內裕美(瀨戶朝香飾)立刻連繫準備返航之需,更同時指示機場上空盤旋航班,引導他們安全著陸。充滿幹勁兒的香織正式加入飛行管制官行列後,在竹內和其他同事的幫助下,漸漸熟悉了工作,並以自己獨特的思路對空管工作提出改進意見,保證乘客的生命安全。

  • 4 # 創造一種美

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    東京機場管制保安部

    大家好,

      又是一部職業劇了,而且此劇是普通人很難見得到卻又職業化非常高的行業,空中管制官。做為航空行業來說,一般人對飛行員,空姐,地勤還是知道的,維修工等也略有所知。可是空管許多人是隻知其名不知其內容。而從劇中看,這是一個專業性和職業責任比飛行員還要多的行業。飛行員只負責一架飛機,而空管員少則負責十幾架,多則近百架,難怪連劇中航空的其他行業都說空管員壓力超大。

      雖然職業性強,但此劇感覺似乎並不太緊張,不知道是否是演戲,帥哥美女太多,所以一點都沒有過於“抓人”的感覺。不過還算是不錯的劇集。

  • 5 # 小標仔子

    ,一般人對飛行員,空姐,地勤還是知道的,維修工等也略有所知。可是空管許多人是隻知其名不知其內容。而從劇中看,這是一個專業性和職業責任比飛行員還要多的行業。飛行員只負責一架飛機,而空管員少則負責十幾架,多則近百架,難怪連劇中航空的其他行業都說空管員壓力超大。

      雖然職業性強,但此劇感覺似乎並不太緊張,不知道是否是演戲,帥哥美女太多,所以一點都沒有過於“抓人”的感覺。不過還算是不錯的劇集。

  • 6 # 胡影評說

    我是中國民航大學的空管專業的學生,以後我所從事的崗位就是電視劇中的管制官。我的同學都在看這部片子,大家都很喜歡。下面說說我的看法:

    1、這類題材的影視作品真的不多,甚至我們的父母都會不理解我們的崗位到底是承擔如何的責任,這部劇很好的呈現出管制員以及其他和飛行有關崗位的比較真實的工作狀態。對於一般的大眾,是一種科普。在電視劇中看到我們平時學的東西就是這樣應用的,比較激動,雖然有的地方翻譯的有小問題,但是絕對瑕不掩瑜。

    2、整部電視劇充滿了正能量。雖然有的劇情確實不太符合實際,但是總體告訴我們新人進入職場應當努力的提高自己的業務能力,像劇中的香織一樣,很執著地選我所愛,愛我所選。另外,劇中人都有一種對於職業的敬仰,我覺得這在現實生活中很稀缺,尤其是我們這一代的孩子,感覺對於什麼都沒有那種篤信的感覺,而這個職業,擔負著千千萬萬人的身家性命,確實需要我們首先對它有著本能的尊敬。

    3、大力著筆墨去強調做事以“人”為中心。細心的朋友們會發現,塔臺由於香織的加入,漸漸起了一點變化,更加註重各個部門的協調,引導一種和諧的,以人為中心的思想。中國空域只有24%開放給了民用航空,所以在我們的空域規劃上受盡了各種條條框框的限制,結果就是我們的空域利用率比較低,跟不上發展的步伐,出現大面積晚點。因此,中國也在一步步調整這種規劃。4、劇中的英語發音真的完全可以接受,並且不影響理解。很多人在吐槽幹嘛非用英語,其實這是日本走在航空國前列的一個印證。英語作為國際民航的工作語言,是以一種標準化的定位出現的。記得老師曾跟我們說過,對於一些高階民航運輸會議,即使參加的人都是華人也是用英語展開的,它代表了一種專業,並且被廣泛認同的工具。關於發音,我覺得這個發音真的挺好了,記得我們專業課的一位老師,外教,原來是澳洲的管制員,按說他是native speaker,英語又是工作天天在用的,但是他也有濃重的澳洲地方口音,說實話,比日本人說英語更難理解。。所以吧,大家也不必糾結~

  • 7 # 永佳電子

    《東京機場管制保安部》是日本富士電視臺2012年10月14日至12月23日播出的電視劇。該劇由西坂瑞城、長瀨國博、髙野舞、成田嶽導演,宇田學、早船歌江子、德永友一編劇,深田恭子主演,佐佐木希、瀨戶康史、要潤、時任三郎、瀨戶朝香共演。該劇以東京羽田機場管制保安部為舞臺,講述為飛機安全執行而辛勤工作的航空管制官筱田香織以及她的同事們的故事。

    在東京羽田機場,每年有6258萬名旅客搭機。而機場的飛行管制官則是世界上難度最高的職業,所有飛機起降都由他們排程控管。當強風豪雨、氣流不穩,飛機無法正常降落,塔臺必須在最短時間內做出指示,引導飛機平安著陸。旅客的生命安全都掌握在他們手中。菜鳥飛行管制官筱田香織(深田恭子飾)在赴任前一天先到羽田機場塔臺見習。充滿了緊張、興奮以及不安的她登上管制塔,在那裡的是一群即使面對緊急情況也能冷靜對應的保護人命的專業人員,他們每一個人都有著獨特的個性。這時,有一架才剛起飛的客機,疑似有飛鳥捲入引擎當中。主任管制官竹內裕美(瀨戶朝香飾)立刻連繫準備返航之需,更同時指示機場上空盤旋航班,引導他們安全著陸。充滿幹勁兒的香織正式加入飛行管制官行列後,在竹內和其他同事的幫助下,漸漸熟悉了工作,並以自己獨特的思路對空管工作提出改進意見,保證乘客的生命安全。

    《東京機場管制保安部》劇情發生於2010年富士電視臺收費頻道NEXT播放的《東京航空交通管制部》之後兩年,由前作導演成田嶽、編劇宇田學繼續擔任編導。主場景由東京航空交通管制部轉為羽田機場的管制塔,部分前作角色轉到管制保安部上工作,如結城升(時任三郎飾)、矢野元治(梶原善飾)、中島晴(野波麻帆飾)、冰室一生(別所哲也飾)及田邊明(螢雪次朗飾),而野間口徹飾演的敷島貴志則成為敷島咖啡的店長。另外菅原大吉飾演的齊藤誠、川原亞矢子飾演的鈴木真紀也在《東京機場管制保安部》中作為客串出現。

    《東京機場管制保安部》沒有像以往的航空劇那樣拍容易吸引人眼球的美麗空姐題材,而是將鏡頭伸向了工作難度極大而又很少引人注意的空中管制部門。作為特殊職業劇,該劇情節嚴謹,劇中無論機場塔臺還是給新手訓練的模擬飛行室效果都幾近實拍,飛機降落的場面調動也較為逼真。為了增加可看性,菜鳥筱田被塑造得聰明進取又勤奮,還揹負著過去的職業陰影等待在新的工作崗位上解決,有著日劇一以貫之的勵志感和吸引力。另外溫厚男上司和苛刻女領導的搭配,機場保安裡專門負責驅趕鳥群的大叔號稱自己跟鳥兒“通靈”,實拍東京成田機場的整潔高效,都是這部劇的抓人之處。同時,解答了觀眾對於機場、航空方面的一些疑問。 扮演主角筱田香織的深田恭子把人物塑造得幹練大方,與其以往在夢幻偶像劇中表現大不不同,給人以些脫胎換骨的感覺。

  • 8 # y音樂大魔王

      個人觀點,說實話,真的很奇怪為什麼這麼多人給這部劇評了三星。。。

      我是中國民航大學的空管專業的學生,以後我所從事的崗位就是電視劇中的管制官。我的同學都在看這部片子,大家都很喜歡。下面說說我的看法:

      1、這類題材的影視作品真的不多,甚至我們的父母都會不理解我們的崗位到底是承擔如何的責任,這部劇很好的呈現出管制員以及其他和飛行有關崗位的比較真實的工作狀態。對於一般的大眾,是一種科普。在電視劇中看到我們平時學的東西就是這樣應用的,比較激動,雖然有的地方翻譯的有小問題,但是絕對瑕不掩瑜。

      2、整部電視劇充滿了正能量。雖然有的劇情確實不太符合實際,但是總體告訴我們新人進入職場應當努力的提高自己的業務能力,像劇中的香織一樣,很執著地選我所愛,愛我所選。另外,劇中人都有一種對於職業的敬仰,我覺得這在現實生活中很稀缺,尤其是我們這一代的孩子,感覺對於什麼都沒有那種篤信的感覺,而這個職業,擔負著千千萬萬人的身家性命,確實需要我們首先對它有著本能的尊敬。

      3、大力著筆墨去強調做事以“人”為中心。細心的朋友們會發現,塔臺由於香織的加入,漸漸起了一點變化,更加註重各個部門的協調,引導一種和諧的,以人為中心的思想。中國空域只有24%開放給了民用航空,所以在我們的空域規劃上受盡了各種條條框框的限制,結果就是我們的空域利用率比較低,跟不上發展的步伐,出現大面積晚點。因此,中國也在一步步調整這種規劃。

      4、劇中的英語發音真的完全可以接受,並且不影響理解。很多人在吐槽幹嘛非用英語,其實這是日本走在航空國前列的一個印證。英語作為國際民航的工作語言,是以一種標準化的定位出現的。記得老師曾跟我們說過,對於一些高階民航運輸會議,即使參加的人都是華人也是用英語展開的,它代表了一種專業,並且被廣泛認同的工具。關於發音,我覺得這個發音真的挺好了,記得我們專業課的一位老師,外教,原來是澳洲的管制員,按說他是native speaker,英語又是工作天天在用的,但是他也有濃重的澳洲地方口音,說實話,比日本人說英語更難理解。。所以吧,大家也不必糾結~

  • 9 # 新經典影視劇

     民航地勤工作者分兩種,

      一種沒關係的,

      一種有關係的。

      沒關係的就:

      化個大花臉給人笑粧厚,

      延誤給乘客投訴謾罵,

      賠禮賠笑賠錢。

      鳥來了開輛車去跑道,

      用個奇特的意念方式趕鳥,

      飛機降落一降落,

      就鑽進黑乎乎的引擎檢查。

      每天一早就等新上任的空管來上班,

      每天送個小禮物討個近乎拉個關係。

      。。。。等,再細分。

      有關係的:

      關係槓槓的就,

      做一兩年沒關係人員的工作,

      穿套名牌,化個潮裝,

      上個高塔,操口奇特英語,

      不理死活個性十足地管飛機起降。

      做了錯事,差點發生民航事故,

      上頭還有乾爹頂,責任全推不聽話的飛行男孩。

      嗯,沒錯。

      他們都是為每一名旅客,能安全舒適乘機,

      做出巨大貢獻的一名普通民航工作者。

      :只能說豆瓣沙逼真的太多太多了,沒看一集劇就胡亂留言噴我劇評。拜託你們也好歹看個第一集再噴不遲吧。這劇評根本就是用天朝的口吻調戲劇情的,而且根本沒有含沙射影的意思。你們沒看過就別胡亂嚷嚷!還拉出一堆我是空管我牛逼,樓主聽不懂日語,沒專業知識來壓我。我工作在航空公司,也是正統日語專業出身,你懂的我可能比你們還要多。

      《東京機場管制保安部》觀後感(二):準專業人士真的大愛這部劇~

      說實話,真的很奇怪為什麼這麼多人給這部劇評了三星。。。

      我是中國民航大學的空管專業的學生,以後我所從事的崗位就是電視劇中的管制官。我的同學都在看這部片子,大家都很喜歡。下面說說我的看法:

      1、這類題材的影視作品真的不多,甚至我們的父母都會不理解我們的崗位到底是承擔如何的責任,這部劇很好的呈現出管制員以及其他和飛行有關崗位的比較真實的工作狀態。對於一般的大眾,是一種科普。在電視劇中看到我們平時學的東西就是這樣應用的,比較激動,雖然有的地方翻譯的有小問題,但是絕對瑕不掩瑜。

      2、整部電視劇充滿了正能量。雖然有的劇情確實不太符合實際,但是總體告訴我們新人進入職場應當努力的提高自己的業務能力,像劇中的香織一樣,很執著地選我所愛,愛我所選。另外,劇中人都有一種對於職業的敬仰,我覺得這在現實生活中很稀缺,尤其是我們這一代的孩子,感覺對於什麼都沒有那種篤信的感覺,而這個職業,擔負著千千萬萬人的身家性命,確實需要我們首先對它有著本能的尊敬。

      3、大力著筆墨去強調做事以“人”為中心。細心的朋友們會發現,塔臺由於香織的加入,漸漸起了一點變化,更加註重各個部門的協調,引導一種和諧的,以人為中心的思想。中國空域只有24%開放給了民用航空,所以在我們的空域規劃上受盡了各種條條框框的限制,結果就是我們的空域利用率比較低,跟不上發展的步伐,出現大面積晚點。因此,中國也在一步步調整這種規劃。

      4、劇中的英語發音真的完全可以接受,並且不影響理解。很多人在吐槽幹嘛非用英語,其實這是日本走在航空國前列的一個印證。英語作為國際民航的工作語言,是以一種標準化的定位出現的。記得老師曾跟我們說過,對於一些高階民航運輸會議,即使參加的人都是華人也是用英語展開的,它代表了一種專業,並且被廣泛認同的工具。關於發音,我覺得這個發音真的挺好了,記得我們專業課的一位老師,外教,原來是澳洲的管制員,按說他是native speaker,英語又是工作天天在用的,但是他也有濃重的澳洲地方口音,說實話,比日本人說英語更難理解。。所以吧,大家也不必糾結~

      綜上,大愛此劇!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 初戀聊結束,說,照顧好自己是什麼意思?