如果是上了五十歲出來打工那些人在大城市9年真的是無房無車的，因為這類人大多數文憑低點，三四十歲時都是到處打工掙點都養家了，然後五十歲再出來大城市都是掙些辛苦錢，有一分存一分留住以後防老或給下代結婚用的。就算有錢也不會買車不是買不起，房子的話在大城市裡肯定是買不起只能回去自己蓋房。

如果是二十多歲的小夥子或者是有文化的大學生出來都9年了還沒有車和房那是少見的屬於非常不會混的了，房子在大城市算它貴沒辦法買，但車子是應該要有的，現在六萬至十萬的車是蠻多選擇的了。

如果你一個月工資五千至一萬，一年收入有六萬至十二萬，那算有一半做開銷也有三萬至六萬，這樣算不過份吧。那九年就是二十七萬至五十四萬這樣。那有人說以前工資沒有那麼高，那就打點折唄，也是有幾十萬身家呀！但有些人還混得比較好還不止這麼多呢。怎麼算呀？反正就是說九年瞭如果是年輕人的，房和車都沒有又沒存款的是比較少的。屬於混得很差那種了。

大城市呆不下就可以回老家了，沒必要耗著！人生短暫幾十年，過完一年是一年，關鍵是讓自己舒服！ 買不起房的太多！年薪40-50萬的買不起房的大有人在！何況我們普通人！ 看開點，回二線三線城市也是挺好的！活的簡單一點，節奏慢一點，多享受生活！謝謝

真正有錢人不在乎有房，因為有錢在哪都可以有房；對於一個普通打工層，不管在哪個城市，即使你再努力，憑自己也買不起房，你要是一個普通打工層，九年能買得起房我才奇怪

針對網友說的“在大城市生活了九年卻無房無車”我提出我的看法。我覺得有兩種情況。第一種，未婚單身無存款，這種人真的說不過去，我覺得會很不好意思。既然你能在城市生活九年，就說明你有一定的謀生能力，現在這個社會只要你稍微不那麼太花錢了，一個人生活了九年，要說在大城市買房子，是比較困難，但是在一般的小城市或者鄉鎮買個小的或是二手房還是可以實現的，更不要說買個一般的車子，一個可以首付的車子都實現不了，甚至沒有什麼存款，我真的覺得不可原諒。真的需要好好檢討。第二種是，已婚但需要養育家人孩子的那種，這種呢勉強還可以原諒。我也見到許多這種現象，孩子還小，老公一人在外面工作，媳婦在家照看孩子和父母，這種經濟可能也會比較緊張，這種勉強可以接受，但是也要儘量擺脫這種窘境。 但從說法來看，網友是第一種的情況。我覺得應該開源節流，端正生活態度，平時買東西做好記錄，事後分析什麼該買什麼不該買，再就是儘量的提升自己能力，做點兼職什麼的。但不管怎麼樣，日子是自己的，當你的能力不能滿足自己的慾望時就好好工作。

如果是上了五十歲出來打工那些人在大城市9年真的是無房無車的，因為這類人大多數文憑低點，三四十歲時都是到處打工掙點都養家了，然後五十歲再出來大城市都是掙些辛苦錢，有一分存一分留住以後防老或給下代結婚用的。

我是2001年大學畢業的，當時找的工作單位是長沙市一家報社，在當時大家都覺得單位不錯，我是那一年單位招進去的極少數有編制的職工，工資加稿費，每個月有二千多近三千，住房單位有提供，還不用自己交水電費，還有蠻多人羨慕的。工作到了滿滿的八年，雖然工資一直沒有大漲，也還能維持在3000元以上。2008年我辭職的時候，非但沒車沒房沒存款，還欠了一些錢。

一個單身漢，漂在一座城市。如果沒有規劃，任時間流逝，那是相當可怕的。每天工作，下班就打牌混日子，吃喝玩樂，有點花點，根本存不了錢。所以，不要說在大城市還是小城市，規劃是最重要的一點，如果一開始就定下一個目標，又有穩定的收入，買房買車遲早會實現。如果沒有目標，放任自己，不給自己一點壓力，總覺得一切都早，時機沒到，找各種理由混日子的話，肯定會落後周圍的人。

現在我生活中小城市，大概十二年時間，在這裡成了家，也有一份事業，一個老婆，一對兒女，房子也按揭買了，車子有一輛十萬左右的，我覺得這十二年比在長沙那八年踏實多了，原因就是有了家庭，心定則業穩，日子一定是越來越好。

這樣的人是絕大多數，中國的大城市不是冒險家的樂園。

任何人兩手空空如也，妄想空手套白狼，平地摳餅，劍走偏鋒，九年暴富，買房買車，娶妻生子，翻身致富，就是狂想曲！

人可以有理想，不要野心勃勃，痴心妄想，窮人奮發圖強是正確的，但是目標是為子女打基礎，而不是本身可以亂世出英雄，一舉成名，在正常的法制社會是不可能的事情！

大城市工作九年無房無車的人大把，首先來說房，一線的房已經不是打工者可以企及的了。均價八九萬，一年不吃不喝買不到一平米。何況動不動房價就跟坐飛機一樣起飛，一線不是給打工的人定居的，是有錢人定居的。淘汰機制，畢竟一兩千萬的城市，誰都能買房定居，那估計人口都會往這幾個城市湧，畢竟科教文衛交通等基礎設施真的會越來越好。城市承受不了這麼多人。當然，在一線買不起的房的人中，很多已經在二三線買了，或者一線周邊買了。再差一點的在老家也有。

其次說說車，豪車就不說了哈，就說代步車吧，首次購車十來萬應該就差不多了。如果說你是屬於有購車能力，但是沒有買車的，這部分人很多，因為一線地鐵真的很方便，加上車子保險，停車費，油費，還有交通擁堵，罰單很重等等，很多人不願意買車。比起買車更多人願意把這錢攢著在夠得著的城市買更大的房，這類人相當多。有實力不買車的人，非常之多。

再次講講有家庭負擔等開銷的，或者每月掙的少的年紀比較大的人，這部分人基本月光，是攢不下錢買車房的。

除開上述的情況，年輕人，無任何負擔，大城市工作九年，一輛車錢都沒有攢下來的，就真的屬於少數啦。一個月大城市除開房租等日常開銷，平均一個月只需要攢一千，九年車子錢差不多啦。而且車子又不像房子九年可以翻幾番的，車子相對而言越來越便宜。

工作九年，在蘇聯鄉下可以蓋所小墅了！

地大物慱中國也是。那是咬著百姓土地才有工資的大人乾的好事。