1，中國的石油戰略儲備設施不是短時間就可以建起來的。目前庫存水平應該比較高，因為去年的油價就不斷走低。現在疫情期間，就算馬上開始興建儲備油庫，也需要相當長的時間。

2，油價現在是比較低，但是想在運費非常貴。

3，這個不是主要原因，但是也有一個可能。現在資本外流的壓力非常大，外匯儲備的時候要精心規劃。

第一，作為一個原油期貨投機者，由於新冠疫情導致的供需不平衡，沙俄與美國在減產協議上遲遲無法達成一致，然而低油價又是各個產油國無法樂見的。這種矛盾關係導致了原油大戰的開打。有的國家不計成本而有些國家支撐不下去。那就導致了國際油價行情反反覆覆，波動非常大。作為一個專業的投資者，可以參考過去幾十年來發生的石油大戰導致的價格波動。在倉位操作上，絕對不可以頭腦發熱，想一夜暴富。必須謹慎。

第二 ，作為產油國來說。油價大跌意味著國家財政收入減少，財政支出、社會福利支出減少，很容易引發社會動盪。由於需求量一直上不去，市場競爭又非常激烈，減產協議減的太少。必然導致油價在低位徘徊。長此以往，很多國家難以為繼。當然，如果某個國家主權財富基金有在期貨市場上開相應價值空單的套期保值，空單期貨收益甚至大於石油產出的收益。

第三，對於石油淨進口國而言，是時候提高自己的戰略石油儲備了。

儘管沙烏地阿拉伯與俄羅斯已達成重大協議削減產量，油價今天（20日）仍重挫約20%，每桶跌破15美元，創下約20年新低。西德州中級原油期貨價格大跌18.7%，來到每桶14.84美元。布倫特原油下挫1.5%，來到每桶27.64美元。全球為遏止冠病疫情擴散封鎖隔離措施和旅行限制，導致石油需求萎縮，國際油價近幾周來崩跌到近20年低點。石油輸出國家組織（OPEC）最大成員國沙特與非成員國俄羅斯大打價格戰，使危機變得更加複雜。沙俄兩國本月稍早達成創紀錄的石油減產協議，以提振飽受重創的原油市場，但油價仍跌跌不休。我認為，減產尚不足以彌補疫情導致的需求重挫。

國際油價在100美元左右時國內油價在7元左右。現在國際油價已經跌到20美元左右，國內油價才到6元上下，你認為呢？只要桶不漲價就不會漲價，放心吧！！！

答案：流動性危機。百年難遇的奇觀。

什麼是流動性危機？

05合約幾乎沒有買方，只有賣方，市場出現了流動性危機。沒人買，只要稍微打壓一下，就會暴跌。期貨是撮合制，理論上，如果沒有買盤，價格可以打壓到0.01美元，無限接近於0。在流動性枯竭的時候就是這樣。今天暴跌成這樣，就是沒有人買了，只有賣方。

為什麼沒有人買呢？

因為，沒有交割能力，沒倉庫存放，再便宜買了也沒用啊。根本原因還是現在庫存太高了，沒地方存放，罐容滿了，油輪也裝滿了，海陸都沒地方放了。全球重要發達國家都停擺了，需求降至冰點，庫存越來越高快到極限了。而前段時間，沙特還在增產。據說，沙特還阻了很多油輪存油。

百年難遇的奇觀，和新冠肺炎存在一定關係，如果沒有如此嚴重的疫情導致需求塌陷，我們很難看到這種事情發生。漲見識了。交易倉位資金管理控制還是可以接多

之前有朋友準備了百萬資金去抄底原油，雖然我沒問，但是我覺得他已經睡不著覺了。大家可能會疑問像原油這種剛需都跌到這份上了，還不是抄底的時候，那到底是為什麼呢？

1.產能過剩，由於疫情原因世界各國對原油的需求降低，原油儲備供大於求；

2.油田不同於自來水管不能想關就關，想開就開，一旦關閉，即將是永久性的；

3.原油儲備池無法儲存目前的原油產量，無處安放之時，原油價格可能會是負數，誰能拉走誰就來就可以。

綜上所述，目前原油市場是碰不得的，當然這種黑天鵝事件也是百年不遇的，大家再一次見證歷史了。

最近原油價格暴跌確實受到了幾乎所有人的關注，甚至在昨天5月原油合約跌成了負數，在2020年我們都在忙著見證歷史。

首先，我們必須要了解原油價格為什麼會暴跌？

油價暴跌主要有以下幾點原因：

1.新冠肺炎疫情的影響，多數國家採取封城的方式來應對疫情，工廠多處於停工狀態，這對於原油的需求量是一個嚴重打擊。需求量大幅下降必將導致石油價格下跌。

2.疫情之下，經濟處於停擺狀態，貨幣流通速度放緩甚至不流通。這就使得大家更加不敢消費，對各類消費品需求下降，從而造成惡性迴圈，工廠生產的產品銷售不出去。

3.OPEC的減產協議效果並不理想，起初的俄羅斯和沙特之間的石油戰導致石油價格暴跌。後來，雖然回到了談判桌，但是最後的結果也只是各國象徵性地減產一下，減產幅度不達預期，油價依舊承壓。

低油價對世界有何影響？

1.低油價首先帶來的噩夢就是使得美國的頁岩氣公司的倒閉。在持續的低油價之下，美國部分頁岩氣公司已經申請了破產保護，這有助於後面油價的反彈。

2.多國忙於囤油。油價暴跌對於石油進口國來說算是一個利好，最近航運公司的油船基本都被包完了，都去忙著囤油了。

新冠疫情是這次石油暴跌的導火索，要解決石油需求問題，還是要儘快解決疫情影響，找到新冠病毒的疫苗和有效治療藥物才是解決問題的根本。

目前國際原油價格一路下跌，甚至在美國出現了倒貼運費和儲存費賣油的現象。但這種情況應該是特定時間和特定地點的特殊情況，是不正常的，是階段性的。

原油作為國際大宗商品交易品種，從原油的開採、輸送、裝船、海運（也有加壓管輸），到卸船、二次轉運、倉儲，再到三次轉運、煉油加工，倉儲，最後透過第四第五第六等次的轉運，才到達用油的終端。這麼長長的一個產業鏈條，原油現貨市場上的價格波動對消費市場上的產品影響是非常滯後的，也是趨勢性的。為就是說在這個鏈條中，幾乎只有少數的環節可以去調整策略，去買到一個近日的好價錢，其他大部分環節只能順勢而為。

當然，從國家戰略儲備的角度上說，逐漸增加購買數量，最佳化戰略儲備的品質的確是機會難得，但這也受到現有條件的限制。

難道真的沒有辦法增加原油儲藏數量了嗎？辦法其實還是有的。比如我國沿海的民營煉油化工企業和倉儲批發企業眾多，具有相當的的儲藏能力。由於它們受資金和渠道的限制，大多都有儲藏能力的富裕。如果國家在外匯貸款上，以及購買渠道上給予優惠政策的扶持和鼓勵，這是多麼大的一個戰略儲備庫呀。

4月20日，國際油價延續大跌，其中北美原油期貨主力合約一度跌破15美元/桶，創出近20年以來的新低，全天最大跌幅超過18%。

而這一情況是發生在沙特與俄羅斯減產1000萬桶的基礎上，這無疑加劇了市場的恐慌情緒。當然，真正影響原油下跌的主要因素還是全球經濟的悲觀預期，目前國際貨幣基金組織預計今年全球經濟將收縮3%，創出近幾十年以來最大降幅，基於這種預測，原油需求下滑就變得可以理解了，所以國際油價又出現了大幅下跌。

再者，目前的原油期貨市場上，根據北美商品期貨交易委員會17日的資料，上週，原油投機性淨多頭增加25774手合約，至510669手合約，表明投資者看多原油的意願升溫。這裡多頭強烈看漲意願，也導致了原油市場週一的暴跌，正所謂多頭不死，空頭不止。

最後，黑牛想說的是，目前的國際原油水平卻不高，但是在全球經濟普遍下滑的預期下，還有一定的探底空間，不過距離真正的長期底部應該不遠了。畢竟，全球的貨幣寬鬆再度重啟，資產價格長期看還是會出現回升的。

本週國際原油行情已經結束，儘管OPEC+已經達成了減產協議，不過本週國際原油行情仍呈現下跌走勢。

本週三大原油市場報告顯示，全球原油市場正在遭受歷史性衝擊。IMF報告顯示，全球經濟陷入大蕭條以來最為嚴重的衰退，雖然，沙特和俄羅斯最終達成了減產協議，但減產的幅度和規模遠遠還達不到緩和市場供過於求的背景，而沙特方面進一步減產的可能性依然很低。此外本週原油庫存再度猛增，延續之前的大幅增長勢頭。

本週國際油價仍在繼續下跌，紐約原油期貨一週累計下跌20%。下週到期的5月美國原油合約盤中跌至每桶17.31美元的日低，為2001年11月以來的最低水平；5月WTI合約比6月合約貼水近7美元/桶，接近11年來最大期限價差。

本週五收盤，WTI 5月原油期貨收跌1.60美元，跌幅8.05%，報18.27美元/桶；布倫特6月原油期貨收漲0.26美元，漲幅0.93%，報28.08美元/桶。

目前諸多跡象顯示，當前施壓油價的因素依然很多，油價究竟會跌至什麼價位難以判斷。不過當前油價所處的環境可能是最為困難的環境，而油價已經基本充分消化了諸多利空，因此國際油價基本已經沒有下跌空間了，但原油料仍將維持大幅震盪。

一手好牌打爛，兩次減產失敗，原油的低價還能持續多久？　 　原油高位抄底倖存者剩餘--0%。

　　2:07分，油價0.2，日內跌90%，這是底嗎？不，油價會繼續跌，直達負數。。

　　我不禁感嘆，油價在30美元/桶時，我並沒有隨波逐流，一起跟抄底大軍看漲原油。我沒有給讀者帶去無腦抄底的言論，我並沒有讓學員粉絲抄底多，相反4月15號文章「原油新機遇！需求在疫情後將迎來大爆發？」中多次警告空頭甦醒，切記不要追漲！！；

　　同樣，昨天我也慶幸平臺暫停交易，為大量投資者把住了最後關口，避免了重大虧損，感謝平臺。

　　1.俄羅斯決定執行照付不議的措施，簡單來說就是按協議走 不按實際走，強制高價賣油，打亂市場節奏！

　　2.我此前分析過5月1日之前是沒有人會老老實實提前減產的,這不符合利益，繼續利空！

　　3.美國庫欣市的庫容量臨時被美國徵用來儲存自己國家油企的石油,導致部分客戶來不及定購庫存了，市場恐慌！

　　4.部分賣家因為庫存的問題，飄海上的費用一天10萬美金,導致實際整船石油的價值被成本吞噬了。大量拋售！

　　在此先警示一下，06合約(外匯平臺都是近月的)務必要注意這個情況再次發生，因為如果5月中旬實際消費量再起不來，那麼這次的事件可能會重演，不要去抄底，不要去抄底！

　　對原油的未來看法不變，美國，歐洲都開始有了復甦的準備或者跡象或者實際行動，實際上消費量是有預期慢慢恢復的。無外乎月份的問題,做期貨的朋友一定要去做遠月,不要在近月抄底，長點心吧。

　　美國總統特朗普昨晚說要暫停從沙特進口原油；少看些誇大海口的新聞，不用過分解讀。美國自己生產的原油都是超輕質油,沒法做柴油那些，所以美國需要進口一些其他品質的原油來作為燃料和工業原材料(超輕質油提煉化工原料效率太低)，對原油價格影響微乎其微。

　　最後我再說兩句，我今天早上看到最多的專家評論就是“沙特和俄羅斯聯手要弄死美國的頁岩油”，說這話的人明顯就是沒腦子，首先美國自己不用油了嗎? 第二就是現在的油企全死了,難道油不開採了? 千萬要注意 自己獨立的分析比什麼都重要，做投資萬不能人云亦云。

學習正確交易思路，提前捕捉市場動向！

　　在這裡還有就是美國一直說的，他們沒有地方囤油了，他們不要了。加上馬上05合約要交割，大家都知道如果不賣掉自己手上的05合約，那麼交割之後持有05合約的人就得去交割，把原油拿在自己手裡，然後運回來，還要找地方，不划算，再加上真正要買石油的人不再接盤了，那些煉油公司和有儲備需求的人因為新冠疫情不再收油，這爹不疼娘不愛的原油成為燙手山芋，於是為了避免砸在手上就只能這麼幹，一個沒有對手盤的商品，會有什麼價值呢？

所以至少要等到疫情得到有效的控住，或者拐點出現後，原油價格才會逐步恢復正常。

當地時間20日，美國西得州輕質原油價格結算價暴跌了300%，最終收於每桶-37.63美元，這是自石油期貨從1983年在紐約商品交易所開始交易後首次跌入負數交易。

油價的劇烈下跌，主要原因還是美國石油市場供應量過剩、需求量大大下降、現貨原油無處儲存導致的。雖然世界各國都開始紛紛減產，但全球石油減產後的產量依然遠大於目前全球的原油消耗量，原油正面臨無處存放的困境。

如果按照目前的情況來看，截至4月底，全球將有90%以上的原油儲存空間被佔滿，後續開採出來的原油將面臨更大問題，這也成為了原油期貨價格暴跌的因素。

給美國帶來巨大壓力的，不僅是油價，隨著新冠肺炎疫情在美國的擴散，美國現在的確診感染人數直衝80萬，幾乎佔到了全球確診人數的三分之一，並且這個數字還在以一個非常快的速度上漲。其中疫情最為嚴重的是美國的紐約州，確診人數達到了25萬人，死亡1.8萬人。

對於網路上所爆出的屍體填埋影片，紐約政府官員也承認，由於受到疫情的影響，紐約目前因為新冠肺炎而死亡的人數，已經遠遠超過了紐約殯儀館的處理能力。目前，紐約州各大醫院的太平間已經放滿，死亡人數不斷增加，這也導致紐約甚至是美國的裹屍袋嚴重不足。目前美國已經緊急採購並開始加速生產了大量裹屍袋，並調集了大量冰櫃車來容納屍體，除此之外，美國還緊急改裝了大量肉類食品的冷庫用來存放屍體，即便如此，大量的屍體依然無處存放。

在影片中，哈特島填埋的都是無人認領的屍體，絕大部分是死於新冠肺炎的流浪漢或者負擔不起安葬費的窮人屍體。從19世紀到現在，在這座島上總共安葬著約100萬具屍體，即便是現在，每年仍然有約1500具屍體被運到哈特島。

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除了確診的80萬人，美國在一個月內失業救濟金申領人數已經超過了2200萬，目前這一數字還在大幅度上漲。美聯儲經濟學家預測，美國最終將有約4700萬人失業，失業率會飆升至32.1％。相較於2008年經濟危機的9%，和上世紀三十年代大蕭條時期失業率24.9%的歷史紀錄，美國的失業人口將達到歷史最高。根據2019年的資料統計，全美總人口數為3.28億，4700萬人失業將是多麼可怕的事情。

石油是一個很長產業鏈，如果長期低價，很多產品成本會下降，把握節奏，逢低進，現在大量進口，藏油於民防，藏油於企，防患末然。

跟每次歷史一樣，受某種原因導致供需失衡，油價暴跌，最終還是會迴歸到經濟水平正常狀態下的油價。

受疫情影響，供需失衡，導致油價暴跌。說白了就是需求徹底歸"0",儲存石油的倉庫都滿了。當需求恢復，供應鏈正常，油價自然會迴歸。這一切取決於疫情何時過去，預計需要一段時間才可以。

國際油價，這麼低，是多方面原因造成的。

1、沙特為了掌控油價，對抗美國的頁岩油，發起了增產，再低價也要增產的策略。

2、同時歐佩克絕大多數國家，配合沙特進行這個計劃，還有俄羅斯。

3、最關鍵的一點，這個增產低價的計劃，在2月份開始進行，然後沒想到3月份，全球疫情爆發，導致全球絕大多數人，都呆在家裡了。

當生產出來的石油，在歐佩克達成減產目標後，碰到了沒有辦法消耗，哪怕貼運費也送不出去的情況。在昨天5月合約轉期，本來就會波動很大的情況下。發生了負數收盤。創歷史記錄。就是活久見。

對於國外油企來說。日子非常難過，嚴重情況下，可能破產，尤其像加拿大，荷蘭，這種國家，都是靠石油賺錢過日子的。

而中國，40美元的兜底價，希望國家能多抄點底。把兜底價，調底點。

只能這樣夢想了。

目前低是多重需求下降導致的，以後需求回升價格還是會上去。可再生能源的價格下降對油價才是絕殺。慢慢磨，看哪個領域更有生命力。

原油一直以來，有資產避險的成分。先是美股暴跌，連續熔斷，到現在原油歸零至複數，註定2020年將成為亂世，金融市場完全的混亂，外在環境，疫情肆虐。

原油為什麼能跌成負數，實際上這裡很多人不明白，普及下。主要還是與臨近交割日有關，昨日是WTI5月合約倒數第二個交易日，5月合約交割前持倉高於正常水平，個人交易者抄底增量過多，無法進入交割流程，只能平倉。另外賣家做空逼多，促使買進拼命砍倉，最終上演金融奇景。實際上，6月合約和其它合約運作都正常，只是5月合約出現紊亂。這種情況，並不是歷史首次，過去天然氣，WAHA天然氣現貨價不止一次出現負值。原油的暴跌，個人更傾向於，短期會有回撥，中期還是持續看漲，長期更是看漲的思路。有低點，現貨即可考慮上車，一家之言，僅供參考。

一是疫情影響是關鍵。世界各國開工不足，石油需求嚴重下降。據原油新聞2020年3月9日倫敦報道，國際能源署（IEA）週一在巴黎表示，由於冠狀病毒疫情爆發以及“要求”，歐佩克產油國把他們產出水平日減350萬桶至日產2500萬桶，全球第一季度石油日需求量同比將減少250萬桶。這是個多麼可怕的數字。

二是儲備過剩是前因。去年底美製裁伊朗前夕，受此影響，各國特別是發展中國家和發達國家紛紛加大了緊急採購，增加庫存，致使儲備過剩。加之世界範圍內疫情嚴重，開工受限，能源得不到利用和轉化，所以，石油越積越多，賣不出去，只有降價。預計到年底油價都將保持在現有水平。

三，摧殘俄羅斯是陽謀。美趁疫情用疫情打擊中國，用石油明目張膽地繼續摧殘俄羅斯。能源（石油、天然氣）出口是俄的經濟命脈，經美歐這麼多年制裁俄已經只剩下最後一口氣，瘦的皮包骨，這樣一來，無疑要加速俄羅斯的死亡。只能說，美國夠狠夠毒。如果這樣持續到年底，俄羅斯不死就得繳械投降。同時，還想透過這一毒招把俄羅斯擠出歐盟能源市場。

自從新冠疫情三月份在全球蔓延以來，國際原油價格經歷了異常慘烈的下跌，週一美油2005合約竟然史無前例地跌到了負值，收盤為-37美元！這已經顛覆了人們的三觀。而在週二的行情中，美油主力合約2006盤中一度暴跌至12美元以下，最大跌幅超42%。同時布倫特原油主力合約一度暴跌至近18美元，最大跌幅近30%。後有所回升，目前美布兩油分別位於15和20美元附近。

國際原油價格有非常複雜的形成機制，國際政治地緣因素和資本市場的自身因素都極大地影響著原油價格。不過最根本的決定因素還是供求關係。

表面上是沙特率先引起的價格極限戰導致的油價快速下跌，實際上本輪油價暴跌有錯綜複雜的成因。首先，人類遭受了二次世界大戰以來最嚴重的災難性事件：新冠疫情，目前世界200多個國家中招，主要經濟大國無一倖免。“封城封國”成了普遍狀態，世界經濟活動處於半休克狀態，對於“工業血液”石油的需求斷崖式萎縮，國際能源署的資料是需求每日減少2900萬桶，客觀上造成了原油的嚴重供過於求。而與此同時，主要產油國的石油產量並未明顯縮減。歐佩克+前期達成的減產970萬桶的協議遠遠不足以改變供需格局，何況對協議能否嚴格執行，市場並不樂觀。再有最大產油國美國強行置身事外，拒不參與協議，還有趁機增產搶佔市場份額的小九九，原油的持續下跌也算是情理之中。

不過像上文所述的暴跌情形還是有些出乎人們的意料——主要是來得太快了。這種快速暴跌的殺傷力其實很有限，真正對產油國們產生重大打擊的情形是持續的低油價。不用很久，美油油價在20美元下方持續兩月，大批的油企就會紛紛關閉油井油田，甚至破產倒閉，尤其是高成本的頁岩油企業。市場的力量會自動消滅抗壓能力弱的競爭者，供需基本匹配後，油價自然會回升至正常水平。

美國是國際原油市場的重量級、決定性玩家，因為，一、原油錨定美元，以美元計價；二、美國本身就是世界第一大產油國；三、原油的海上運輸航線被美軍把持。所以探討油價根本不能離開美國因素。所幸新冠疫情的蔓延使得美國霸權似乎產生了動搖的苗頭，也許不久的將來，國際原油價格能真正由市場、由供求關係來比較公平地決定，而不是由美國人用各種非市場力量把持。

拉長時間看，這只是人類經濟史上的一個小插曲罷了。

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