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  • 1 # 人生論市

    開一個配貨站首先需要選擇一個較好的經營場地。經營場地選擇的好壞直接關係著配貨站以後能否得到長足的發展。一般來說,配貨站的經營場所應該設在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外埠貨車必經之路。一般城市道路都有限制貨車通行的規定,將配貨站的經營地點選在來往外地大貨車必經之路,對吸收外地車源開展配貨業務具有非常重要的意義。一個配貨站如果沒有穩定的外地車源做補充,僅憑自有車源,是很難在市場競爭中立足的。而且外地車源(回程車)的運輸成本要遠遠低於自有或本地車輛的運輸成本。“商品集散地”一般指大一點的商品批發市場。作為一個商品集散地,市場裡經常有外地的車輛來送貨,這將是一非常穩定的回程車源。具備“交通要道”或“商品集散地”的特點外,所選場地還應具備良好的停車條件。滿足上述條件,經營地址就選好了。下一步要做的就是到工商管理機構去辦理營業執照。如果只想辦一個體經營的配貨站,資金量也不大(自有資金需3-5千元),那麼,可以直接到所7a686964616fe58685e5aeb931333337613861選經營地點轄屬工商所直接辦理即可。您在去之前必須先寫一份開業申請書。申請書裡需詳細列明要開辦的配貨站的名稱、經營地點、投資形式、資金數額、經營範圍等等,然後帶上身份證及影印件直接去工商所。第一次去要求填幾份表格,其中有一份“名稱預先核准”的表格,工商所會對您所選的名稱作一個核準,看取的名字是否違反國家的有關規定或是否已經有人在使用。如無意外,兩至三天後工商所會通知您去正式辦理執照。整個過程約需7天,費用約在三至四百元。有的地方還要求開業人必須具備經紀人資格,那還得再花500元考一個經紀人資格證。特別提示,在您辦完營業執照30天內必須到稅務機關辦理稅務登記,以免給自己帶來不必要的麻煩。

  • 2 # ly188888

    多年的物流經驗告訴我,首先開一家配貨站要熟悉當地有多少家同行,分別他們都在經營那些線路,自己準備幹那個線路,是否貨源充足,當地是否有重工業,輕工業,還有百貨和食品批發,熟悉當地道上的混混,當地還需要到運管部門辦理一些相關手續。

    其次就是選好辦公地,舊廠房,高架橋下,總之大車掉頭方便就行,有些地方限高也要注意觀察一下,儘量離市場近方便與經常給你送貨的地方,有好處就是短途司機是賺運費的怎麼方便怎麼快,服務好他們會習慣性拉過來,不好的事就是你發貨慢他們就會過去看看貨到底裝車了沒。

    對方的接貨站在當地有威望的,為人講誠信有十分霸氣,為人處事名聲很重要。不然你賺的再多不一定是你的,這個行業的人能堅持到現在幾個字形容吧~都不簡單!

  • 3 # 專抓牛股的星城三少

    開一個配貨站首先需要選擇一個較好的經營場地。經營場地選擇的好壞直接關係著配貨站以後能否得到長足的發展。一般來說,配貨站的經營場所應該設在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外埠貨車必經之路。一般城市道路都有限制貨車通行的規定,將配貨站的經營地點選在來往外地大貨車必經之路,對吸收外地車源開展配貨業務具有非常重要的意義。

    一個配貨站如果沒有穩定的外地車源做補充,僅憑自有車源,是很難在市場競爭中立足的。而且外地車源(回程車)的運輸成本要遠遠低於自有或本地車輛的運輸成本。“商品集散地”一般指大一點的商品批發市場。作為一個商品集散地,市場裡經常有外地的車輛來送貨,這將是一非常穩定的回程車源。具備“交通要道”或“商品集散地”的特點外,所選場地還應具備良好的停車條件。滿足上述條件,經營地址就選好了。

    下一步要做的就是到工商管理機構去辦理營業執照。如果只想辦一個體經營的配貨站,資金量也不大(自有資金需3-5千元),那麼,可以直接到所選經營地點轄屬工商所直接辦理即可。您在去之前必須先寫一份開業申請書。申請書裡需詳細列明要開辦的配貨站的名稱、經營地點、投資形式、資金數額、經營範圍等等,然後帶上身份證及影印件直接去工商所。第一次去要求填幾份表格,其中有一份“名稱預先核准”的表格,工商所會對您所選的名稱作一個核準,看取的名字是否違反國家的有關規定或是否已經有人在使用。如無意外,兩至三天後工商所會通知您去正式辦理執照。整個過程約需7天,費用約在三至四百元。有的地方還要求開業人必須具備經紀人資格,那還得再花500元考一個經紀人資格證。特別提示,在您辦完營業執照30天內必須到稅務機關辦理稅務登記,以免給自己帶來不必要的麻煩。

  • 4 # 桐生黑馬

    現在物流企業越來越多,各方亂戰,加盟制平臺間互相打價格戰,普通貨站物流的生存空間被擠壓,其實價Grand SantaFe來越透明,運費價格不高,你不幹別人幹所以沒啥辦法。

    整個19年各家加盟平臺基本上都實行包倉政策,包倉是把雙刃劍,價格便宜有貨就掙錢,但是沒貨每天的包倉費也是一筆支出,很多小網點就被優勝劣汰了,同時包倉之後怎樣維護價格也是一個問題,客戶都是喜歡更便宜的。

    但是如果你有貨,那還是可以做的,但是一定要專業化,正規化,打造自己的品牌,大家都在拼價格,你能不能拼拼質量,拼拼服務,但是這些都需要投入。

  • 5 # 期貨先行者

    1,開一個配貨站首先需要選擇一個比較好的經營場地。經營場地的好壞直接關係著配貨站以後能否得到長足的發展。“交通要道”或者“商品集散地”對於配貨戰開展業務具有非常重要意義。滿足這個條件,那麼地址就選好了。

    2,下一步就是去工商管理部門辦理營業執照。提前填寫開業申請書:包括配貨站名稱、地點、形式、資金、範圍等等,一般很快就能搞定。之後去下稅務機關做好登記就行。

    3,如何開發和維護客戶,每個人都有自己的辦法和關係網,只要動腦筋,在位置不差的情況下,相信自己可以成功的。

    希望對您有幫助。

  • 6 # 芳趙珺

    物流企業越來越多,各方亂戰,加盟制平臺間互相打價格戰,普通貨站物流的生存空間被擠壓,其實價Grand SantaFe來越透明,運費價格不高,你不幹別人幹所以沒啥辦法。

    整個19年各家加盟平臺基本上都實行包倉政策,包倉是把雙刃劍,價格便宜有貨就掙錢,但是沒貨每天的包倉費也是一筆支出,很多小網點就被優勝劣汰了,同時包倉之後怎樣維護價格也是一個問題,客戶都是喜歡更便宜的。

  • 7 # 繁仁社

    配貨站需要做以下準備:

    一、尋找一個好的地理位置,將經營場所開在交通要道或商品集散聚集地的地方;

    二、保證充足的資金流,確保營業資金安全;

    三、前期做好車源、貨源等硬體條件的考察營銷。

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