拉著手剎還能開那麼遠，說明你手剎卡拉的並不緊。下車檢查一下，如果沒有糊焦味或者剎車盤冒煙那麼問題就不嚴重。

如果出現了上述情況，那麼就要去汽修廠做個檢查，看看剎車泵，剎車油，剎車線，剎車盤有沒有問題。因為拉著手剎長時間開車對這些都是有損害的。

帶著手剎開車，帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱後變硬，手剎拉線拉長。這會導致剎車效能下降，有時車主聞到的焦味也是由此而來的，嚴重情況下，會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉著手剎開車，還可能導致剎車分泵咬死，剎車油洩漏，制動液溫度過高，導致剎車功能完全喪失。

一般來說，帶著手剎行駛，車速越快對剎車件的損耗就越大，同時也會對輪胎有一定損壞。

正確方法：養成正確的駕駛習慣，開車時前先看手剎是否已經鬆開，同時還要多注意儀表盤，相對來說，儀表盤所顯示出的資訊最為全面，隨時觀察儀表盤的資訊，注意警告提示燈，就可避免帶著手剎行駛的行為。

首先來說一下手剎的分類，手剎主要分為電子手剎和機械手剎。兩個的區別是電子手剎中間減少了機械拉線，是利用電開關訊號進行車輪的制動，擴充套件的空間較大。相關部件有：手制動操作開關、控制單元、電線、後輪制動電機內和分泵組成;而機械手剎就沒有這麼複雜，相關部件只有拉柄、容拉線和執行分泵而已。

忘記放手剎加油就走的事很多，不光是新手，有些老司機還容易犯這樣的問題，尤其是平時開配備了電子手剎的車，突然改成開機械手剎的車型。而且，別說開1000米，開5公里都是常見的事情。

手剎，學名叫駐車制動器，剎住的是兩個後輪。在停車的情況下，使用較小的力量就可以剎住車，但是相對於發動機巨大牽引力來講，手剎的力量是遠遠剎不住車的。不過，如果行車時拉起了手剎是很容易就能察覺到了，手剎的制動力雖然小，不足以剎住運動中的車，但是帶著手剎行駛，加油時油門要比平時踩得深一些，方向盤也感覺變沉了，因此，如果開車時有這個感覺，首先要檢查一下是否忘記放手剎。

如果忘記放手剎就開車，短時間或短距離（比如50米），一般不會對車造成什麼影響，當然，這也要看手剎拉緊的程度，有人在停車時喜歡將手剎拉到極限，這其實並不好，建議如果不是在斜坡上停車，沒必要將手剎拉得太緊。

帶著手剎開車會對剎車片造成損害，也就是對剎車片和輪轂的磨損比較大，在手剎相對較緊的情況下，能聞到焦糊味，高溫下剎車容易失靈，請車主以後注意行車時一定要放手剎，另外，如果帶手剎行駛的距離較長，最好到售後去檢測一下剎車片的受損程度，需要更換為了安全要及時更換。長期帶手剎行駛會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

手剎拉起來了車是不會走的，你說行駛了一公里，說明你已經放手剎，只是沒有完全放手剎，經常這樣對汽車是會有影響！

開車忘記放手剎並不是新手才犯的錯誤，就算是老司機偶爾也會犯這樣的錯誤，那麼忘記放手剎開車行駛到底對車輛有沒有影響呢？其實車輛並不是什麼嬌氣的代步工具，短距離駕駛對車輛並沒有什麼影響，為什麼呢？下面咱們就來說一說。

忘記放手剎對車輛有什麼影響

帶手剎開車會引起發動機過熱，後剎車片嚴重磨損，手剎拉線被拉變形，這樣的影響只有帶著手剎長距離行駛才會產生，如果僅僅是起步的時候忘記放下手剎其實對車輛的影響並不大。

如果忘記放手剎長距離行駛，會磨損剎車片，且費油，時間再長了還會導致手剎失靈。如果汽車開得慢，忘記拉手剎費汽油。現在的車輛手剎如果沒有放下儀表盤上會有紅燈亮起，有的車輛行駛中如果沒有放下手剎會有警告音，如果駕駛員不注意儀表盤，也就沒有注意到手剎的問題，長時間駕駛之後有的會聞到焦糊味道才停車檢查，結果發現沒放手剎，這時候要根據制動器零部件磨損程度，去維修廠維修或者更換才可以。

開車從新手就要養成一個好的駕駛習慣，新手要學會習慣性的看儀表盤，上車後是慣性的檢查手剎。儀表盤顯示車輛的資訊比較全面，隨時觀察儀表盤資訊，注意警告提示燈，就能避免帶著手剎行駛。帶著手剎會明顯感覺到車輛提速慢，頓挫明顯，發動機轉速高等現象。行駛中會出現嚴重的焦糊味以及車位冒煙的情況，這時候要立刻減速、剎車、放下手剎，不能再繼續前進，要通車靠邊，等待溫度降下來，然後觀察車輛有無異樣。

首先汽車手剎的作用與剎車的作用相似、但又是獨立分開的系統。手剎主要是透過鋼絲拉線連線到後製動蹄上，讓汽車可以在陡坡、紅綠燈停車的時候使用制動車輛，當車輛起步沒有鬆開手剎，剎車後蹄就會一直工作。 如果汽車行駛速度比較慢的話會加快剎車後皮的磨損、消耗。而當車輛行駛速度較快、由於剎車後蹄一直工作，就會導致剎車盤發熱、剎車失靈。從而造成交通事故。

問題上說只是拖著手剎跑了一公里，汽車不會壞的，不過你會聞到一股燒焦的味道，嚴重的話汽車會冒煙。而出現這種情況，最大的損耗就是剎車盤的磨損會加速，剎車片發熱，更嚴重的那就是輪胎了，忘記放手剎可以說是相當於拖著輪胎在行駛。很大部分的人都會說忘記放手剎其實問題不大，並不會對汽車造車很大的損害，這是對的，但如果是長距離行駛，又或者經常出現這種情況，那造成的損壞就很大了。

從題目上來看，手剎忘記放行駛了一段距離，但是車速不快！從這裡可以看出比手剎是後輪鼓式手剎或者盤式分泵手剎，但是絕對不是電子手剎！因為電子手剎制動效果很好，如果拉住手剎，基本是沒法起步的！

總體上來說影響是不大的，可以忽略！

1，會造成剎車片一定程度的磨損！

手剎柄拉起，剎車片跟剎車盤（剎車輪轂）直接接觸，會造成剎車片的磨損！

嚴重的可能會直接導致剎車片爆裂，需要重新更換手剎片！

2，還要看輪胎是否完全暴死！如果完全暴死的話，自動擋車有沒有什麼感覺的話，肯定會造成輪胎的磨損！

3，手剎線可能會拉長！如果拉起行駛了一段時間，後來發現手剎柄間隙變大了，可能是手剎線拉長了！

可以等事情過後去修理廠重新調整一下手剎間隙！

4，對發動機的影響很小！真要說是有什麼影響的話，那就是油耗可能會升高，畢竟阻力增大了不是！

行駛一公里也不害事，要是你覺的手剎有點高，那就找個修理廠調一調就行了，但是要長時間不放手剎，那就的換手剎皮，高溫把手剎皮燒壞了，制動力有影響，就的換，你這種情況估計是沒事。

帶著手剎行駛一公里應該不是電子手剎，那麼就從手動手剎從兩個方面闡述：一是如果帶著手剎開車，手剎如果沒拉過緊的話，且速度不快基本對車構不成太大傷害；第二點如果手剎拉得過緊，帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱後變硬，手剎拉線拉長。這會導致剎車效能下降，嚴重情況下，會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉著手剎開車，還可能導致剎車分泵咬死，剎車油洩漏，制動液溫度過高，導致剎車功能完全喪失。

手剎拉的不是很緊，城市走一公里車速為提不起來，停的的時候會比以前停的快，一般都可以發現，如果在高速上面，完全是很危險的，車速太快，手剎盤會發熱，嚴重的，會引起車輛自然

要說影響最大的就是手剎剎車片或者說後剎車片，有一部分車型手剎片和後剎車片是分開的，會縮短剎車片的使用壽命，跑時間久了高溫會把剎車片燒爛的，再一個就是會把手剎拉線拉長