目前國內自主品牌最火的三款車型，一是名爵6、二是長安睿騁CC，三是18款EMGRAND EC7GL，名爵6更是在剛上市階段網路刷屏，可謂關注度極高，這車我在12月份試駕過一次，恰巧就是6速手動車型，由於只試駕一次，且試駕條件有限，我也不好多做評價。

只說我個人的感受，對得起這個價格，只能這樣說了，其實你問開起來質感怎麼樣，這個誰也無法給你肯定的答案，畢竟每個人對一臺車的駕駛感受和動力需求不同，這臺車同榮威550一個平臺，包括某些駕駛感受還有當年榮威550相似的地方，全系搭載一臺型號為SGE 20T的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為124kW（169PS），峰值扭矩250N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，和6速MT手動變速箱，這款號稱藍芯發動機，它給人的感覺首先就是動力上強勁，但是調校並不溫柔。

對於有動力需求的人來說，輕踩油門踏板，會稍微有一些肉，這時你就想深踩一下，只要稍微加重一下油門，它就會讓人感覺要衝出去的感覺，不知道這樣是好還是不好，自動擋我沒開不評價，至少這款手動檔動力總成，不大適合溫柔的人開，特別是女孩子，有種駕馭不了的感覺，不過，速度起來就非常好了。

可以說後段加速也不拖拉，有意思的是，當超過3500轉的時候，儀表盤就會變為紅色，我個人非常喜歡這種具有運動風格的設計，只是試駕車，不好意思開的太猛烈，另外表揚的是轉向精準度，完全沒有虛位這一說，不能說指哪打哪這麼精準，但是同級別表現非常好，169的最大馬力帶動1.3T車身質量也非常輕鬆。

總之，這款車不錯，目前沒有太大的缺點，只是那臺7速雙離合乾式變速箱穩定性有待驗證，另外就是懸架偏硬，很顯然，這款車無論外觀設計，還是動力調校，都非常適合年輕群體，至於想要超高的舒適性，名爵6還是算了，此車還有一個優點，就是特別適合改裝，目前剛上市不久，就有大量改裝案例。

我朋友就是買的名爵6，前段時間我就有開朋友這個車，操作體驗要比我那個榮威的要好，開著這個車手感挺不錯的，駕駛位的視線也比較開闊，還有語音控制、遠端控制等功能配置。

使用感還不錯，動力充足，加速迅捷，放線盤也比較靈活，電動助力的一點助力也沒有，轉彎的時候轉動方向盤的半徑也不用很大，而且整體超級好看，而且很舒適。

這個車子還是很不錯的，配置是真的高，基本上同價位車子有的配置它都有，而且車子的顏值也很不錯，他體現出行業領先的絕對水準,同時在駕控體驗方面,也有著越級的卓越表現和極高的業界評價。