現在進藏的幾條線路，可以說滇藏線有兩條，一條是昆明至西藏的路，還有一條是丙中洛的進藏路，也叫丙察察。這兩條路的路況不同於318等川藏線，非常不好。所以，我不建議你開凱迪拉克XTS從這兩條線路進藏。

如果從別的幾條進藏路進藏，什麼車都沒有問題。

開XTS完全是可以的，現在的川藏線不像以前一樣全部都是爛路。例如318公路，大約有80%的路段都已經是瀝青鋪裝路面。

特別是2017年通麥天險大橋完工以後，基本上沒有什麼越野路面了。

不過雖然已經沒有這種比較爛的越野路面了，但是還是建議開大排量的自然吸氣越野車行駛川藏線，因為畢竟還是有很多爛路的。而且畢竟海拔高度在那（三四千米的海拔）。

高原上氧氣稀少，汽車的進氣量減少，燃燒效率大大降低，進而導致汽車的動力輸出不足。

川藏線的路況比較惡劣，沿途人煙稀少，車子的後勤保障能得到滿足才是最重要的。

有的車主說用渦輪增壓的更好，動力更強。要知道的是，單純的動力強沒有用，走川藏線又不是比賽百公里加速，車不出故障才是王道。

這時候，自然吸氣發動機的優勢就體現出來了。

答案是：可以的

但是我這裡給你幾點建議：

一：儘量避開雷雨季節，4、5月份是朗晴最多的季節，風景宜人！

二：出發前，全車上下、內外進行全面的檢查和整備！建議給XTS裝上全面的地盤防護版，帶上備胎或者網上修胎劑、防滑鏈、氧氣瓶等！

三：路線的選擇。看你是選擇直接去拉薩，還是雲南段，這個你需要在網上尋找仔細全面的路線安排，用導航跟著路線圖進行導航。

三：現在進藏的幾條線路，可以說滇藏線有兩條，一條是昆明至西藏的路，還有一條是丙中洛的進藏路，也叫丙察察。這兩條路的路況不同於318等川藏線，非常不好。所以，我不建議你開凱迪拉克XTS從這兩條線路進藏。

如果從別的幾條進藏路進藏，什麼車都沒有問題。