搭載2.3T 309馬力 L4發動機，匹配10擋手自一體變速箱車型，平均油耗為11.83升/百公里，油耗範圍在10.46~13.21升/百公里，參加測試車主共有21位。
搭載2.3T 314馬力 L4發動機，匹配6擋手自一體變速箱車型，平均油耗為11.87升/百公里，平均油耗為10.20~13.55升/百公里，油耗範圍在69位。
如果是5.0排量V8的發動機，油耗應該在百公里15升左右。
以上所列舉的資料，主要起到一個參考的作用。現實當中，油耗從來就沒有一個準確、一致的數值，因為有太多的客觀因素可以影響油耗。
截至2019年7月15日，Mustang在售的最新車型是2019款，共有兩款車型在售，分別是：
2019款 2.3T 標準版，官方指導價：36.98萬元，車型定位中型跑車，動力方面，搭載2.3T 直列4缸 渦輪增壓發動機，匹配10擋手自一體變速箱。
最大功率220KW，最大馬力299PS，最大扭矩434N·m。最大功率轉速5600rpm，最大扭矩轉速3000rpm。
2019款 5.0L V8 GT，官方指導價；57.68萬元，車型定位中型跑車，動力方面，搭載5.0L V型8缸 自然吸氣發動機，匹配10擋手自一體變速箱。
最大功率343KW，最大馬力466PS，最大扭矩556N·m。最大功率轉速7000rpm，最大扭矩轉速4600rpm。
Mustang是非常經典的美式肌肉車，和雪佛蘭Chevrolet Camaro、道奇挑戰者並稱為“肌肉車三劍客”。肌肉車代表著美國的汽車文化，也象徵著美華人自由奔放的性格。而“肌肉車三劍客”更是美式肌肉車完美的代表，同時它們也在汽車工業史上創造了輝煌的歷史。
搭載2.3T 309馬力 L4發動機，匹配10擋手自一體變速箱車型，平均油耗為11.83升/百公里，油耗範圍在10.46~13.21升/百公里，參加測試車主共有21位。
搭載2.3T 314馬力 L4發動機，匹配6擋手自一體變速箱車型，平均油耗為11.87升/百公里，平均油耗為10.20~13.55升/百公里，油耗範圍在69位。
如果是5.0排量V8的發動機，油耗應該在百公里15升左右。
以上所列舉的資料，主要起到一個參考的作用。現實當中，油耗從來就沒有一個準確、一致的數值，因為有太多的客觀因素可以影響油耗。
截至2019年7月15日，Mustang在售的最新車型是2019款，共有兩款車型在售，分別是：
2019款 2.3T 標準版，官方指導價：36.98萬元，車型定位中型跑車，動力方面，搭載2.3T 直列4缸 渦輪增壓發動機，匹配10擋手自一體變速箱。
最大功率220KW，最大馬力299PS，最大扭矩434N·m。最大功率轉速5600rpm，最大扭矩轉速3000rpm。
2019款 5.0L V8 GT，官方指導價；57.68萬元，車型定位中型跑車，動力方面，搭載5.0L V型8缸 自然吸氣發動機，匹配10擋手自一體變速箱。
最大功率343KW，最大馬力466PS，最大扭矩556N·m。最大功率轉速7000rpm，最大扭矩轉速4600rpm。
Mustang是非常經典的美式肌肉車，和雪佛蘭Chevrolet Camaro、道奇挑戰者並稱為“肌肉車三劍客”。肌肉車代表著美國的汽車文化，也象徵著美華人自由奔放的性格。而“肌肉車三劍客”更是美式肌肉車完美的代表，同時它們也在汽車工業史上創造了輝煌的歷史。