豐田塞納更好。且這車只適合家用。商務用途太弱了。

PREVIA本身定位就低了一級，而且車型太老了。

塞納的底盤，動力，隔音都非常可以，而且高配有四驅版本。

就是最近這價格不太好，虛高。價效比，比較低。車是好車。

以後會中國產，中國產後就不會再有3.5v6了。但最近建議不要入手，除非很著急。

塞納有國六版本，目前的車型是國五

如果算起來的話，PREVIA這款車基本上都快被豐田放棄了，這款車已經十幾年沒有更新了，而且依然沒有要更新的訊息，而塞納一直沒有透過官方的渠道進入國內，不過有大量的平行進口車。

而且這兩個車的定位是有區別的，塞納的定位是非常典型的家用MPV車型，這款車在北美地區的銷量可是非常可觀的，非常受歡迎，因為塞納的空間表現還是非常不錯的，不僅是空間大，而且塞納這個車的空間拓展能力和各種細節的設計都是非常側重家用的需求的。

而人們對於PREVIA這款車也有一個別稱叫做“大霸王”，“子彈頭”的設計是PREVIA非常典型的設計語言，這款車在國內以前還是有一些銷量的，畢竟從定位上來說，它要比別克GL8更高，但是低於alphard，但是近幾年國內同價位可選擇的產品越來越多了，PREVIA也就漸漸被邊緣化了。

PREVIA提供2.4和3.5的自然吸氣發動機，採用前驅的佈局，從底盤上來說是典型的轎車佈局，乘坐的感受也還是很舒服的，而且整體的做工用料很優秀，這個車隔音的表現在MPV裡面也算是不錯的水平，但是你用2020年的標準來說的話，這款車的確是比較老了。

而塞納提供的是2.7和3.5的自然吸氣發動機，整體的動力調校也是比較偏向家用的設計，底盤和懸架的表現還是蠻舒服的，隔音降噪和整體的駕駛感受也不錯，另外這個車剛剛釋出了新一代的產品，有訊息稱會正式引入國內，到時候這個這個級別的家用MPV車型就更多了一個選擇了。

豐田根據市場定位和需求，設計和生產了多型MPV，PREVIA尺寸稍微小一點，塞納5米以上的尺寸算是豐田最大的mpv了，只有定位的區別，本質上來講沒有那個更好更高階的區別，PREVIA有2.4和3.5排量，塞納有2.7和3.5排量。PREVIA進入國內比較早，塞納主要在北美銷售，後來才平行進口到國內，電影“北京愛上西雅圖”上映後很多人知道了塞納。2021款全新塞納也將在廣汽中國產，預計明年會上市，而PREVIA豐田最近沒有更新計劃，也算是老車型了，所以還是推薦豐田塞納！

PREVIA和塞納這兩款車其實沒有什麼可比性，因為無論是從車身尺寸，排量大小，和價位來說，現在這輛車顯然都不在同一個等級，可能作者唯一覺得糾結的是她們兩都是豐田旗下比較經典的mvp車型，那麼我們分別介紹一下兩款車型。

第一位選手是PREVIA（又稱大霸王），2.4排量（豐田的老2.4發動機），外觀經典（十多年沒改款）車身長寬高分別為4795mm：1800mm：1750mm，價位現在平行進口車行情大概32-36萬之間，該車作為一款經典車型深受南方人喜愛，甚至現在在馬路上依然可以看到十多年前的PREVIA在路上跑，經典的外觀超前的設計穩定的質量在如今其實也不會過時，但是缺點也明顯因為太久沒大改款了，老舊的發動機，以及內飾設計，以及稍窄的空間都讓他在如今的市場上稍顯吃力 。

再說明星車型塞納，作為平行進口mpv銷量最好的車型，豐田3.5v6的黃金排量（明年改款2.5油電混合），新款年輕化外觀設計，長寬高分別為：5085mm：1980mm：1810mm，價位現在平行進口車的行情在40-58萬，平順充足的動力，以及優秀的空間，讓它成為如今銷量最好mpv的有力競爭車型。

我認為豐田塞納更好一些！下面簡單說一下！

PREVIA 2.4排量 L4 170馬力 4795*1800*1750

豐田塞納 3.5排量V6 300馬力 5085*1985*1810

PREVIA正常是比豐田塞納低一個級別，車身尺寸包括配置要低很多，而且PREVIA一直沒有改款升級換代，外觀設計老舊，動力還比較弱！單純的家用可以選擇，畢竟也是純進口的！

豐田塞納自上市以來，中期改款三次，主攻商務車型，

外觀設計越來越時尚，家用或者商用都不在話下，備受廣大商務車愛好者的喜歡，尤其是同alphard3.5排量發動機，分別以兩驅 四驅為主！

內飾空間要比PREVIA更寬敞，設計簡單大方，做工也不錯，頂配雙天窗設計，JBL高階音響，塞納兩驅四驅配置豐富多元化，滿足不同車程度的消費群體！整體空間寬敞充足，三排座椅可以完全放平，呈現一個超大後備箱，更方便居家旅行出遊行李箱的朋友！

豐田塞納港口未來有國六排放，第一批是3.5排量的，21款將改款2.5油混的，動力大家可想而知啦！