如果出現在本市買的車，去外市去上戶，有可能4S店在處理國五庫存車，或者是你現在買車的城市已經是國五車型不能上戶了，不知道你買車的時候買的國五車型還是國六車型，如果是國五車型，很可能就是這樣的情況，如果是國六車型，那麼可能是你所在的城市車牌號比較緊張，希望是後一種情況比較好一點。

本人一直就職於汽車後市場服務行業SA崗位，對於題主的問題。我應該還是可以答一下的，希望可以幫到題主！

如題主所說的這種情況，據我所知大概可以分為以下兩大類，下面我來逐一聊一聊！

一、政策類

這種情況就比較複雜了，各個地方對車輛管理的政策法規都有一定的區別，比如一九年五月份後國五排放標準的車在大多一線城市是無法掛牌的但是在一些三四線小城市是可以掛牌上路的！而有國五排放標準庫存車的一些汽車銷售商為了清庫存就會透過這種方式推薦客戶使用這種異地掛牌的方法！就會出現題主所描述得這種情況！

還有比如限行政策、搖號、諸如此類！這就是根據當地一個政策來決定的！只要在車輛銷售時候講清楚說明白，也基本上都屬於正常情況！

二、汽車生產廠家約束

眾所周知，汽車生產廠家對經銷商有很嚴格的區域保護機制！尤其是在銷售層面，為了避免各個經銷商跨區域搶奪客戶資源！廠家會嚴格考核違規經銷商，這種考核可能為一家4S店不能承受之痛！

如果一旦有非本區域客戶成交！一旦受到舉報，後果就很嚴重，為了避免這種情況！有的經銷商就會讓客戶去外地掛牌的情況！這種基本是4s店公開的秘密！但是作為汽車消費者來說卻很難了解到！為自己避免考核！為客戶增加不必要的流程和時間！這種做法是有損消費者權益的！

提主所描述的問題據我所知大多就是這兩大類情況！如果有不全面的地方，也請各位指正，相互交流學習！

1、車主不符合本市上牌要求

2、未能滿足本市國六排放標準的車

3、沒有本市戶口或者居住證

這個一般是限牌城市吧，像深圳很多上外地牌的！有些車主可能沒有深圳指標，所以建議你上外地牌！像廣東省內其他城市很多也是限居住證的，所以費用特別高！其實老家不遠的話自己開回去上牌也是可以的，買個裸車➕保險 然後自己開回去聊購置稅➕上牌費 老家上牌一般一天搞定了

1.本地限購，如果沒有，需要注意；

2.本地無法上牌，比如國5車賣給你，但你所在地是國六實施地區，可能要求你到外地未實行國六的地區上牌；

3.汽貿渠道車，實際上車源是二網汽貿銷售商們互相調配來的，俗稱“串貨”，為避免廠家出發，必須到調貨所在地上牌；

4.汽貿渠道車，合格證等實際上還在外地車源地，且不好調入本地，只能去車源地上牌。

這種情況會出現有兩種情況，新車主在4S店所在地為限牌政策城市，新車主暫時沒有取得車號牌資格，所以只能去別的不限牌城市上牌。還有一個情況就是4S店所在地的新車主沒有辦法取得居住證就沒辦法上牌，別的城市可以辦到居住證就可以上牌。所以才去別的城市上牌！

汽貿車源，即從其他區域跨區域進來的車，當然供貨方也是4S店，質量無須擔心。本地4S店因為區域供貨價差異選擇這樣做，也出於進貨成本上的考慮，很正常。但汽車生產廠名個區域供貨價可能不一樣，而且出於市場劃分的考慮嚴格禁止4S店這樣互相串貨。