首先提醒廣大司機遵守交通規則，安全出行，不要違章。

其實，題主提出的這種情況按交規來說是違章的，但實際執法中，會不會處罰不一定的。

按照交通法，只要亮紅燈後，車輪壓線開始就已造成違章。黃燈熄滅前，前輪過線即可繼續通行而不造成違章。

題主說的亮直行燈，左轉沒有待行區過停車線，是否造成違章，答案是違章了，會不會罰單，可以從以下幾個情況分別判斷：

1. 前輪剛過線就停下來：基本上電子警察不處罰，因為無法拍到滿足處罰條件的三張照片。現場警察大機率不處罰，有時會來警告一下，看交警心情。

2. 前後輪均已過停止線然後停車：電子警察大機率不處罰，原因如上。現場警察有一半機率會罰，看心情。

3. 車輛直接左轉通行未停車：一定會處罰，以目前電子警察的效能，機率基本百分百。

越過停止線停車等紅燈會影響其他車輛和行人通行，希望大家臨近紅燈時減速慢行，提前預判，不衝黃燈，做個遵守規則的好司機，出行一路平安。

紅綠燈路口，亮直行綠燈，汽車在左轉車道，而左轉車道沒有待轉區、自己沒有注意駕駛汽車駛出了停止線，而左轉車道還是紅燈，這種情況下，汽車的前輪越過停止線、就是交通違法壓線、如果汽車的後輪也越過停止線，這種就是嚴重的闖紅燈交通違法行為。

交通法律法規規定，在紅綠燈路口駕駛汽車壓實線、就會受到駕駛證記3分、罰款150元的處罰。

在紅綠燈路口駕駛汽車闖紅燈，就會受到駕駛證記6分，罰款200元的處罰。

交通法律法規規定，汽車在有設定交通訊號燈的路口，要遵守交通規則，按照自己要駕駛汽車的方向及車道行駛。

建議駕駛汽車上路行駛，要提前規劃好路線，隨時觀察道路交通情況，在有紅綠燈的路口，要遵守交通規則，按照訊號燈的指示行駛。

不算違章，違章正常要拍三張照片，前輪過線，後輪過線，整個車身在路口，必須要同時滿足這三個條件，才算違章，交警不會隨意拍照的，要不然一次扣6分，誰吃得消啊

左轉沒有待轉區直行燈亮時左轉車越過停止線就算違章。

大家知道有些路口有左轉待轉區而有些路口卻沒有嗎？下面我就從我個人的角度給大家說說吧！

一般來說沒有待轉區的路口都比較小，車輛透過也較快，而有待轉區的路口都比較大，為了提高車輛的在有限時間的通行效率，防止交通阻塞所以設計師們就在大路口設計出了一段待轉區，並以虛線顯示，待轉區大概能停四到五輛小型車吧，只要是直行燈亮了前面左轉的車輛可以行駛到區內等待左轉燈亮待轉，相反如果路面較窄的路口你把車超過停止線肯定會阻礙其它通行車輛，從而降低了行車效率，增加了安全隱患。

大家贊同我的觀點嗎？

兩種情況：1.在左拐紅綠燈變成紅燈之前，前輪已經過了停止線然後停車，算越線停車

2.在左拐是紅燈時，前輪過停止線而後輪沒過，不處罰，如果後輪也過停止線了，那就按闖紅燈算

這種情況算不算違章完全靠執法機關的所作所為了，不處罰你是情份，處罰你是本分，因為道交法很多地方都是含糊不清的，所以不要存在僥倖心理，做到堅決不越線，把主動權放在自己手上。

不請自來，這種情況好像不算違章，本人就親身經歷過，而且還不是一次，但不知道其他城市是不是也不算違章。

我的理解是車子停下來就別再前進或倒車，原地停車等待，等下次綠燈亮起再正常開走，應該就沒事了。

分三種情況：1.本來在停車線裡面了，直行燈亮了。又往前走了，但是發現左轉燈為紅燈又停下了，這樣就違章了；2.一開始因沒剎住車過線，則不算違章；3.本來在停車線裡面了，直行燈亮了，又往前走了但是沒停下就左轉走了，則違章，這種情況下很容易被來車方向的直行車輛撞到，發生事故，你全責並相當危險！

這個要看具體路口的訊號燈是怎麼設定的：

1.如果左轉和直行共用一個燈，只要是綠燈，在左轉道直接左轉不算違章！

2.如果有單獨的左轉訊號燈和直行訊號燈，在直行是綠燈，左轉是紅燈的時候，若沒有左轉待轉區此時是不可以過左轉線的！