MPV的重要位置一般都是第二排，獨立座椅等等，可以保證第二排的空間和舒適性；第三排一般是三連座，並且本來就只剩下很小的前後空間，所以基本沒太大必要前後滑移，比較常見的是第三排座椅放倒功能，方便拓展後備箱空間。

第一，空間有限，軸距尺寸擺在那裡，沒辦法在滿足第三排座椅的調節了。

第二，為第二排座椅提供更全面的舒適體驗和空間表現。

一、安全第一。

但凡可以前後移動，就增加了碰撞後破壞係數，試想如果有一次劇烈碰撞，導致後排座椅滑軌脫落，是不是很可怕

二、價格使然

如果可以做到前後滑動，想透過安全測試的話，必須得增加很大的成本去研發，去設計。

MPV汽車的第三排座奇為何不能前後調節，這必須不能調節呀，對於MPV汽車，以及所有的七座汽車來說，第三排的座位使用量就是最小的，一般都是不用的，大多都是摺疊起來的，這是一個原因，其次就是本身汽車的第三排座椅就是最靠後的，已經是極限了，怎麼可能再去調節呢，對於MPV來說，後備箱已經被第三排給佔了，沒有什麼空間了，再向後調節的話，是不是就把玻璃給撞壞了，因為第三排的座位本身就是最大的極限位置了，所以不能向後調了，當然，更不能向前調了，因為前面的座位已經可以調整了，第三排再加個可調的不是一種成本的浪費嗎？

大家也都注意到了，對於五座車來說，後排的座位也是一樣不能前後調整的，最多就是靠背角度調整一下而已，因為前排已經可以調整了。是不是這個道理呢。所以MPV第三排的位置是不可以調整的。這是比較正常的，調整一個靠背的角度還是沒有問題的。