買房啊，中國人講究落葉歸根，沒房子就是居無定所，沒安全感。想想一天工作下來，很疲憊，還要去為了住的地方去折騰，很累的。

買房還是買車，人生中的大事，畢竟不是買菜或者買個小東西，自己考慮清楚了！一:如果你是剛需，那就先買套房吧，因為傳統觀念來講，有了房才有了家。二:如果你是投資房產的話，那你要慎重了，考慮必須全面，（房子在幾線城市，單價多少，疫情情況影響下，房子是增值還是貶值等等因素）。三:買車的話，首先得建立在你有了家以後，想提高個人的生活品質，再考慮買車。個人意見，僅供參考！希望對你有幫助！

1、車，只是消耗品，時間越長越不值錢。

2、房子，中國人一輩子的追求。保值

現在很多人結婚條件先是有房，車是次。車可以以後再買。

能提出這個問題，說明你手上已經有資金準備了，買車是用於享受，買房是用於自住或投資，在當前全球疫情的影響下，各行各業都或多或少受到訂單及資金週轉的影響，買車有政府補貼，買房能打折，當前市場應該都處於一個低位！

我認為當前情況，首選買房。

第一，如果房子和車子都是剛需，不用猶豫首選房子，有了房子才能讓自己和家人感覺到安全，才有歸屬感。

第二，如果房子非剛需，在當前大環境不太好的情況下，投資優於享受，目前房子的價位較前一兩年都處於低位，各個開發商都在做打折促銷，這個時間出手，絕對是個好機會，等到全球疫情結束，房價肯定又會漲上去，那時候再考慮買的話，就晚了。要知道，即使房子和車子都打同等折扣，車子只會貶值，而房子是會不斷增值，並且，房子的總價值大，實際優惠掉的錢比買車多多了。

在這裡，我舉個例子，今天正好我去某商住樓看了樣板房，位於中山市區非正中心地段，記得它剛開盤時43方的複式樓單價折後去到了2.1萬，總價90萬，今天去看樓67方複式106萬，單價降到1.58萬，35方複式樓59萬，單價1.68萬，35方平層樓47萬，單價1.34萬，跟開盤價比，優惠不止一點點，實在是優惠太多太多了，這時候不下手，更待何時？

再舉個例子，我所住的小區，前年我買的車位，折前27.5萬，找了熟人打折，最後23.75萬成交，但今年初，開發商直接打出16.8萬，真真實實的減價，看的我後悔莫及。

所以，趁當前形勢，趕緊下手房產，絕對是不錯的選擇！

首先房地產泡沫經濟不會即將破滅，這一點可以不用擔心，現在都是調控和因城施策，穩中發展，所以大漲大跌都是很難出現的。

其次，可以參考下成都比較好的地段的房子價格，15年爸媽買的房位置如何，以後你是否會和爸媽住，以後你是否會自己買房，如果以後你也要自己買房，可以趁現在拿著買車的錢去付首付，工作了之後慢慢還房貸。地理位置好的即便不自住拿來出租也是可以獲得不錯的收益。

如果畢業後打算和爸媽一起住，也不想承擔那麼多的房貸壓力，那就買車，但是車的貶值太快，而且也是要經常維護，但總體而言會比買房輕鬆很多。

不過買房還是會更好一點，車也只是一種代步工具，買房即便是小戶型的起碼是自己的資產，也有可能有升值空間，還有機會獲得收益，在家庭能夠幫助的情況下，建議買房。

2020年，疫情告訴我們，車停下，大家窩在家裡。——這說明房子的重要性。

那是一個家。

而車，只能作為一個代步工具，出行方便。而車隨著年限，越來越貶值。車買來就意味著每天都在掉價。

房子的升值空間大，又是一個穩定的居住所。既不擔心房租漲價，還可以根據自己喜歡的風格進行裝修。

租金付按揭也是不錯的選擇。

像我特沒有安全感的人來說，我認為買房好，一般房子是增值的，是生活必不可少的，有了房子就有了歸宿，有了家，有了溫暖。

而買車是貶值的，大部分汽車只要落地就開始貶值了，哪怕是剛買的新車，你想轉手不打點折扣是很難賣出去的。還有就是買車容易養車難啊，特別是大城市，面臨停車難的問題等等，車只是代步工具，現在交通工具發達，沒車去哪也都方便

所以車和房子，我會選擇房子

都有好處，相對來說個人認為還是買房好啦，有歸屬感，並且房產有保值增值作用，車子雖然出行交通方便，但是貶值比較快哦

我認為如果你現在是租房子住的，家裡又要沒有房子給你繼承的話，還是選擇買房子好，房子是我們的剛需品，沒有車的話我們需要用的話可以打的，租車或者開共享汽車都能有多種方法解決，但是沒有房子的話你就永遠只能租著住，自己單身時租房子住沒有可以，但是假如以後組建家庭後沒有給房子真不行，不是說現在的女生要求太高，你想如果結婚後有孩子，到時你的家人估計也會和你們一起生活，孩子要上學這些都是要有自己的房子才能很好的解決，所以我認為買房好。

因為受疫情影響，估計今年除醫療用品等相關企業如點，其它各行各業都不會怎麼好，所以今年估計汽車和房價會有不少優惠。現在新聞也報導了不少地方的房地產公司為回收資金，大力降價促銷等；國家對汽車行業實行稅收優惠。如果手頭資金充足，買房比買車划算，但一定要選大型發展商，這樣才有保障，防止買到爛尾樓。

看個人需求，如果需要經常的外出到人流密集的地方，乘坐公共交通工具會增加被感染的風險，這個時候是需要一輛車的。如果去的地方不是那種高危險地帶，買車不是剛需的話買房當然是第一選擇，現在的經濟形勢下可以抵擋一下通貨膨脹給我們帶來的損失

五線城市買房是剛需還是用來投資？

如果剛需，那麼肯定先買房，今年房價肯定會有所下跌，剛需買房是不錯的選擇。

如果投資，不建議這個時候買五線城市的房子，可以考慮買一二線城市的小房子，更加有保值增值的空間。

2、買車的用途是什麼？

如果買車僅僅用於上下班，那麼買車的意義不大， 當然如果因為上下班交通很麻煩，可以選擇買車。

如果買車是用於家庭需求，比如有小孩子什麼的，還是可以考慮買車。如果只是說為了自己上下班更加輕鬆一點，那麼不考慮優先買車。

至於是先買房還是先買車，看你最大的需求是什麼？但是永遠記得一句話，買房是增值投資，買車是貶值投資。如果兩者都不是剛需的話，買房吧，買房一般都不會後悔。

不管是2019年還是2020年，那還是要根據自己的需要來定奪的，如果2020年房價下跌，正好你有這個需求，你的首付或者是全款又夠了那就來一套吧，有個新家是多麼值得高興的事，至於車嘛還是那句話看你需求，如果有車緩緩吧，畢竟是個消耗品代步工具，但是在房跟車之間還是房比較重要，這個是我個人觀點，我是個傳統的中國人，如果你喜歡車又有大優惠，你就買車，幹就完了，人生得意須盡歡，有輛好車看心情。[贊][贊][贊]

肯定是買房，因為美元不停增發，貨幣不斷貶值，能保值的只有房子黃金。車不是必須品，而且買車是落地打八折，不管你開了幾公里。我以我真實經歷告訴你，當初我20w落地買的馬自達cx4，開了一年多不到三萬公里沒有事故車，就賣了12.8w。中間買保險加油交罰單各種養車費用也不少錢，很多地方都不方便停車，所以有時候寧願打車也不開車，有時候找個停車位都找一個小時，而且深圳關內有些商場停車費很貴，打車錢都夠了。房子是升值的，車子是一買就貶值的，所以一定要先買房子。

我個人認為，如果兩樣必須選一樣的話，一般來說都是買房更划算！當然如果你買的車子是為了做生意的話，那買車還是比較划算的。今年的形勢不容樂觀，我們要知道自己該做什麼？首先就是要有一個自力更生的能力，能有一個掙錢的本事，確保自己在沒有主業的情況下也能透過自己的副業來保證自己最基本的生存。買房好還是買車好，這取決於哪一樣東西對你更有利。如果你買車只是為了開一開，那我勸大家還是買房子比較划算。如果說你買車是為了做生意，那確實比買房子要稍微好一點。

我認為在當前疫情影響下並在保證個人有足夠資金的情況下，在根據個人需求來考慮購買：

1，房子雖說是剛需，但動用資金額度太大，而現在一切都不穩定。所以還是謹慎點好。

2，車子雖說是易耗品，動用資金額度也沒買房的金額大，但平日裡的保養費用也不小。

買車子好，因為我家已經有房子了，車子是剛好需要的。按照今年的車市行情的話，今年降價優惠也比較大。結合我家裡的情況的話，2020年我覺得還是買車好。

不是剛需的話，兩樣都不要買。

車，新能源逐漸成為主流。

房，是用來住的，不是用來炒的。

如果你有房子就是不要買了，因為房子在目前經濟不好的前提下還會下跌，如果你生意上需要汽車，在經濟許可的前提下買一輛代步也是可以的

當然是先買房。

車，本質上解決的是出行的問題，附加的是自我幻想的身份認同和社會歸屬，除了產品本身的不斷貶值之外，它還帶來各種掏空腰包的行為：聚餐聚會、遠足旅行、便捷消費等等。

生活質量看似提升，實際上是在不斷消耗財富，消耗年輕的運氣，消解對財富的認知，讓自己出於一個迷幻的空間。

房，解決的不僅是居住的問題，還有制度賦予它的社會屬性，大眾對於房子代表財富、地位的共識，以及教育醫療景觀商業交通等現代化配置的擁有度，它代表的不僅是當下，還有對未來資源的掌控。