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1 # KYQ強哥
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2 # 優車通汽車報價
家用選X-Trail,外號大X-Trail!還能不能說明他的空間嗎?日產又是以座椅舒適性而聞名。所有家用就選X-Trail!
當然了,不是說銳際不好,反而從其他角度講,銳際更好一些。比如效能、配置等等,尤其是喜歡野遊的朋友,除了非常極端的路段,銳際是不會讓你失望的!還有在一些極端天氣條件下,比如零下20度以下,銳際表現可是相當不錯的!
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3 # 全民輿車
X-Trail作為東風日產旗下的緊湊級SUV,因2014年引進了全新一代車型,讓其徹底擺脫了硬派風格,從那時起,X-Trail的銷量也呈現出逐月攀升的勢態,如今其在國內擁有較大的市場佔有率。要知道緊湊級SUV市場一直是兵家必爭之地,福特在該市場的實力相對較弱,於是其於去年12月推出了全新車型——福特銳際,從價格來看銳際與X-Trail擁有較大的重疊空間,那麼20萬預算到底選誰呢?
日產X-Trail的設計中庸保守,前臉倒梯形的進氣格柵較為寬大,鏤空樣式的黑色中網彰顯出霸氣之感,而中央加入了U型鍍鉻飾條,配合兩側緊密相連的大燈,整體十分和諧。車尾的尾燈設計較為飽滿,厚實的的尾翼加上高位剎車燈,具有較高的辨識度。
內飾方面,其中控臺採用了T字型設計,雖然配備了大尺寸中控屏,但整體感覺有些掉價,並且中央樹立的機械式擋把也尤為影響美觀,總的來說X-Trail的內飾有些老氣。
福特銳際在外觀設計上基本延續了海外版車型的風格,大尺寸的中網進氣格柵,上方加入了橫向鍍鉻飾條,配上兩側圓潤的車頭燈,顯得格外犀利,而ST-Line運動套件版車型的中網則採用了燻黑處理,看上去更有殺氣。車尾部分層次分明,尾標下方還印有英文標識,從而提升了不少時尚感。
內飾方面,銳際採用了與全新FOCUS相同的設計風格,懸浮式中控屏、倒梯形空調出風口、旋鈕式換擋等為整車帶來了不少科技感,相比之下銳際的設計要更加貼合年輕人的胃口。在車身尺寸方面,X-Trail的長寬高為4675*1820/1830*1722/1724mm,軸距為2706mm,而福特銳際的長寬高為4585*1882*1688mm,軸距為2710mm,可見二者的空間表現相差無幾,那最終價效比又孰高孰低呢?
回到最初的話題,20萬預算應該如何選擇,目前X-Trail具有一定的終端優惠,20萬價位可以考慮2.5L CVT智聯領先版4WD車型,而對於福特銳際,則可以將目標鎖定在2.0T四驅嘉享款車型上。動力方面,前者搭載了2.5L L4發動機,最大功率為186馬力,峰值扭矩為246N·m,匹配CVT變速箱。而後者則搭載了2.0T L4發動機,最大功率為248馬力,峰值扭矩為393N·m,匹配8擋自動變速箱。透過資料對比可知福特銳際在動力上幾乎可以碾壓日產X-Trail。
至於配置方面,在排除相同的情況下,福特銳際2.0T四驅嘉享款比X-Trail2.5L CVT智聯領先版4WD車型多出了膝部氣囊、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等主/被動安全配置,此外在輔助操控配置方面,福特銳際2.0T四驅嘉享款還多出了後駐車雷達、倒車車側偏離預警和自動駐車等功能。當然在一些細節配置上,其還擁有電動後備廂、感應後備廂、遠端啟動、自適應遠近光燈和自動頭燈等,而這些都是X-Trail2.5L CVT智聯領先版4WD車型所不具備的。由此可見在價效比上福特銳際2.0T四驅嘉享款會更高。
寫在最後
如今緊湊級SUV市場的受熱程度當屬最高,而X-Trail作為這片領域的翹楚擁有較大的市場份額。銳際雖為後來者,但就同價位車型而言,無論在設計、動力還是配置方面都要優於X-Trail,因此20萬預算該如何選,相信消費者心中自有定數。
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4 # 陌先森m
日產X-Trail更適合家用,日產的發動機相比福特的發動機更省油且持久耐用,相等年限的車日產更為保值,整車維修和日常保養費用也略低。所以更為推薦日產X-Trail
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5 # 莊子故里行
如果是家用的話,我建議選擇X-Trail。
X-Trail被稱之為“日產移動的沙發”,由此可見乘坐舒適度還是比較好的。另外X-Trail的空間比銳際表現要好,這也是購買家用車重要考量因素。
另外現在銳際的車型只有2.0T,相對X-Trail來說,油耗可能沒有X-Trail表現的理想。
銳際目前車型都是四驅的,所以比較適合偶爾去郊外耍耍的人。
家用還是選X-Trail吧!
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6 # 津門小毅毅
咱們首先說說日產的X-Trail,X-Trail的外觀屬於非常物實的設計理念,整體簡潔大方!但內飾設計風格就比較中庸了,略顯成熟,但缺乏質感!X-Trail整車軸距為2706,整體空間適中,家用足夠!這款車型小毅建議入手2.5cvt智聯領先版,最大馬力186匹,峰值扭矩246牛米,X-Trail的最大特點就是穩重而不凌亂,並且非常的耐造,後期維護會更加的省心!
咱們再來說說福特的銳際,在外觀上同步了海外版的設計風格,整體延續了福特非常喜人的馬丁臉設計理念!車身設計凹凸有致 ,造型分明,運動感十足!內飾設計更符合年輕人的口味!各種功能配置技感十足!銳際匹配2.0t渦輪增壓發動機加8AT變速箱,平順性更好!這款發動機最大馬力248匹,峰值扭矩393牛米,在動力上福特銳際全面碾壓日產X-Trail!
就這兩款車型而言小毅覺得如果您喜歡不急不躁, 就是城市代步,我覺得X-Trail更符合您!如果您喜歡超強的動力性,並且對各種科技感十足的配置更感興趣,那麼銳際就是您的不二選擇!最後,您如果需要其它車型推薦,可以隨時私聊小毅,我只需要您的一個關注而已,因為關注了小毅,才會讓您買車用車不在難!
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7 # 愛車的浩哥哥
如果是我買,我會毫不猶豫選擇X-Trail。省油,空間大,耐用,省心,保值率高。當然,如果你的確喜歡福特的外觀,也可以買。
回覆列表
本人開過X-Trail,X-Trail新款外觀改動比較多,前臉是日產家族式的風格,前臉整體來起來比較規矩,符合上了一定年紀的車主審美,整個車身流線也是屬於比較居家的風格。外觀我是可以接受。提到日產,我和大多數人一樣都是聯想到日產的大沙發,也是X-Trail主打的舒適性,坐進車內X-Trail的內飾設計也是比較有家的感受,整體不算時尚但是很溫馨,車內沒有塑膠感。座椅柔軟是我對X-Trail最大的感受了,很貼合身體,手感也很細膩。X-Trail有2.0和2.5兩款發動機,駕駛感受不會說是非常有效能,因為變速箱也是CVT的,2.0L車型駕駛平順,加速反應應付一般家用市區代步可以接受,但是想急加速的話效果一般,而2.5L的X-Trail開起來動力會好很多,如果經常跑高速的話會更合適。底盤也是舒服比較中規中矩的,減震偏軟舒適性也強!