這種說法還是有著一定的說服力的，首先我本身就是學汽車行業的，32個人，4個女生。土木，電氣，汽車這三大行業的女生很少的原因是……你品啊，你細品女生如果不是在工科方面非常擅長，不建議莽撞的進入土木工程類專業學習。不要因為覺得這方面女生少競爭力低，女生少是有原因的，因為這個專業的確不太適合大部分女生學習。當然土木工程分為不同的方向，有工民建，道橋，岩土等，不同的方向從事的分工有所不同，目前整體就業不錯，如果是喜歡土木工程又比較擅長能付出辛苦的，也可以選擇該專業。

土木工程專業學生主要學習工程力學、岩土工程、結構工程、市政工程、給水排水工程和水利工程學科的基本理論和知識，受到工程製圖、工程測量、計算機應用、專業實驗、結構設計及施工實踐等方面的基本訓練，以及具備從事建築工程、交通土建工程、水利水電工程、港口工程、海岸工程和給水排水工程的規劃、設計、施工、管理及相關研究工作的能力。

這是土木另兩個專業也是大同小異，總的來說就是一個字，累成狗……好像哪裡不對。反正就是對女生不太友好的樣子，對頭髮啊，臉蛋啊都屬於一生之敵。

略微有點狹隘，不是不建議，而是精準定位。

你首先要先了解這幾個專業，你說的是大分類，其實土木工程還有很多小分支，比如土木工程道路方向，土木工程鐵路方向等，其中也不乏有適合女生的。

就先來說土木工程吧，土木工程專業，是大學的一種工程學科。專門培養掌握各類土木工程學科的基本理論和基本知識，能在房屋建築、地下建築、道路、隧道、橋樑建築、水電站、港口及近海結構與設施工作的人員。

土木工程專業給水排水和地基處理等領域從事規劃、設計、施工、管理和研究工作的高階工程技術人才。

【重點】：土木工程方向劃分，目前主流是道路與橋樑、岩土工程、建築工程、工程管理、工程造價等，其中工程管理和工程造價就比較適合女生，所謂的不適合其實是大部分女生不喜歡跑現場，而這兩類專業一般在專案部，不需要天天在現場，而且，就算是其他方向，也可以走設計路線，當然一般是需要考研。

電氣工程，電氣工程（Electrical Engineering），簡稱EE，是現代科技領域中的核心學科和關鍵學科。

傳統的電氣工程定義為用於創造產生電氣與電子系統的有關學科的總和。此定義本十分寬泛，但隨著科學技術的飛速發展，21世紀的電氣工程概念已經遠遠超出上述定義的範疇。斯坦福大學教授指出：當今電氣工程涵蓋了幾乎所有與電子、光子有關的工程行為。

【重點】：電氣工程也是一個一級學科，其下有五個二級學科，電機與電器、電力系統與自動化、高壓電與絕緣技術、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術。這當中電力系統與自動化就比較適合女生，可以進入國家電網工作，所以穩定性很好，其他專業則只有考研深造進科研方向，比較困難一些。

同理，很多其他說不適合女生的專業，一定要看清楚是說一級學科還是二級學科，有些特定的專業確實存在不適合女生，但最重要的是適不適合自己。

首先說一下我自己的情況，我是一個土生土長的土木工程女生，本科4年學的交通土建工程，保研後學習的專業是岩土工程，稍微有一點跨專業（因為當時對是否對口沒有太多的概念）。目前畢業4年，在縣級交通部門工作。

第一，我先大致的介紹一下土木工程專業，其實土木工程的分支有許多，如房屋建築工程、鐵路工程、道路工程、交通工程、飛機場工程、橋樑工程、隧道及地下工程、特種工程結構、給水和排水工程、城市供熱供燃氣工程、港口工程、水利工程等學科。然後相關專業還包括造價工程、工程管理等，其實專業也是非常廣泛的。

第二，以我所學的專業為例說一下土木工程學習的女生人數，本科學習期間，我們交通土建專業180人，共30名女生，比例大約17%，可以說是活寶級別的存在。本科後大約有20%的人選擇讀研，讀研期間我們班級60人，女生16人，佔比27%，略有提升。

第三，以我們班級為例，說一下班級女生的工作去向及工資標準。本科女生5人，算我在內兩人保研，1人目前在專案做資料員，月薪5千左右，2人考的公務員，薪資各省份不太一樣，不過公務員的待遇和工作性質相信大家也是有目共睹的。讀研之後的班級有16名女生，我進入縣級交通部門工作，我瞭解到的有5位已經成為了人民教師，基本都在大專院校， 2位在設計單位工作，1位在勘察院工作，一位已經改行做了其他業務，工資至少可以到達5千了，其他7人沒有聯絡過，不太清楚，其實看看工作崗位和工作性質也還算說得過去。

第四，說下我工作之後的感觸，工作4年屬於甲方，基本負責管理施工現場，施工現場分內業和外業，外業就是現場，不用說清一色的漢子，做內業的資料員和造價員90%是女生。月薪打底5千，我認識的一些成手資料員，基本月入1萬不成問題，有個朋友的老婆在做兼職，每月也會有5千左右的收入。

第五，好多聲音都說女生不適合學生學習土木工程專業並不是沒有道理的，首先工作環境相對比較惡劣，如果是市政工程還好，基本在城市內活動，如果是修路、隧道等專案多比較偏僻，可能專案部設在山中或者野外，對於跟著施工隊共同進退的內業資料員來說，比較辛酸。如果進入行政部門，也避免不了下工地，管理現場的情況，夏天的時候經常會被曬的滿臉通紅，過幾天出現慢慢爆皮的情況。如果是單純的做外包的資料員或者預算員，或者設計院的設計人員可能會好一些，大部分的工作都是在室內完成，偶爾去從現場勘察一下情況。

其實，每一個工作都不是絕對的，都有兩面性，如果你不挑剔，其實土木工程是一個比較好找工作的專業，但是如果打定主意以後想做文職或者考入事業編或者公務員，這個專業的崗位招生其實還是很少的，100個崗位可能只有3-5個崗位招聘土木工程，那麼就建議不要選擇這個專業了。

不建議女生學土木工程，電氣，車輛一類專業是對的。這些專業可能分配在科研，設計院所，高校，等等，但大部分會到基層施工單位，比如學土木工程的到工程公司，需要現場服務。女生戴著安全帽，在暴土揚場的毛坯房裡跑來跑去是很辛苦的，也不安全。事實證明，大部分女生在工程相關專業的創新思維不及男生。

這個看自己的興趣愛好了，老話說的好，行行出狀元，尤其當今社會各行各業中，不是說只有男人或者只有女人能幹的工作。只有自己喜不喜歡，想不想幹的事情。像土木，電氣，車輛也一樣，如果你喜歡，想學，一樣能學。就是工作環境看你喜不喜歡了。

女生真的不建議學土木工程，電氣，車輛一類的專業嗎？

是的，土木工程，電氣，車輛都是比較苦比較累的專業，所以適合男孩子學。

一、土木工程一般都是在工地工作，工地上男人多，而且灰塵大，一個小姑娘在那肯定是不方便的。

二、用人單位也會考慮到女生比較柔弱，所以在招聘時會以男生為主的，學土木工程，電氣，車輛的女生在就業時會很吃虧，不建議學。