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  • 1 # 騎士分享

    三陽巡弋300和雅馬哈NMAX155,不考慮價格怎麼選?

    近段時間的雅馬哈NMAX155可謂是紅遍了半邊天,成為了一款名副其實的網紅加實力車型,但這款車它的日子也不好過,因為不斷有武林高手要和它來過過招,如果我是這款會發出一聲感嘆,“我明明就是想打壓一下PCX150,順便和DRG158過過招,你們至於這麼眼紅嗎?只要是款踏板就想和我PK一下,這是想欺負我雅馬哈沒人嗎?”。

    以上內容純屬劇情需求,所以千萬不必當真,既然題主有這個需求,我們來看看這兩款車型到底應該如何?

    這兩款車型之間拋開價格差異,其實無非就是品質和效能的較量,但這兩方面的表現這兩款車型都具備。

    首先這兩款車型都屬於進口大貿車型,雖然三陽巡弋300是臺產車,但它也是原裝進口的,只不過品牌影響力沒有雅馬哈那麼強,不過作為一款專注製造踏板車的廠家,它旗下的高階踏板車,還是有一定實力的。

    比如這款三陽巡弋300動力表現就是一個亮點,它所搭載的單缸水冷四氣門發動機,實際排量278ml,最大功率21.1KW,最大扭矩27.4N.m,這個數值在同排量車型中還是比較誘人的,所以NMAX155即便發動機技術比較先進,但因為排量上的劣勢,根本沒辦法和巡弋300相對比。

    但反過來說NMAX155在運轉品質和油耗上的表現又是三陽巡弋300比不了,因為發動機油耗低,運轉品質好始終是日系車型比較拿手的強項,因此在發動機方面的表現,兩款車型各有特色,只能是進行取捨。

    其次兩款車身結構上的差異也比較大,三陽巡弋300所注重的是巡航狀態下的舒適性,而它保證良好舒適性的基礎就來自於長軸距,這樣的設計除了舒適型以外可利用空間會更充足,並且車體也會更大,這樣的優勢在後期的使用中會非常明顯。

    但與此同時長軸距就會迫使車輛的操控變得不那麼靈活,而這時候NMAX155就會凸顯出了它操控上的優勢,尤其是在市區代步狀態下,它的穿行能力會更強,再加之本身不錯的動力表現,就會更適合後期的通勤代步需求。

    透過以上的簡要介紹和對比可以看到,這兩款車型之間的選擇,不考慮價格因素,那麼就應該結合車輛效能和特點,根據後期用途進行選擇,如果主要以市區代步為主,就可以選擇雅馬哈的NMAX155,而以長途巡航騎行為主,就可以選擇三陽巡弋300。

  • 2 # 驃騎府

    三陽巡弋300與雅馬哈NMAX155,不考慮價格怎麼選?

    這問題,也是絕了,開個玩笑,題主真的以為雅馬哈NMAX155上秒天下秒地中間秒空氣嗎?沒必要把一款155cc排量的踏板車拔高到這個程度吧?

    這個問題本身就有一定問題,因為這兩款車並不是一對競爭對手,使用者群體都不一樣,並不存在競爭的關係,這是其一。

    2.58萬的價格看似很貴,但是跟競爭對手PCX150和三陽DRG158比起來,就不算什麼槽點了,喜歡這款車的人,哪個沒有這麼做一個比較?

    不過,發動機排量畢竟限制了NMAX155稱霸的空間,只有155cc的排量,而三陽巡弋300是278.3cc的排量,不僅僅是動力上大了那麼多的問題。

    舉個例子,如果我問你你打算在豐田PRADO跟寶馬X1之間怎麼選?不計較價格的前提下,寶馬啊,這品牌不牛逼麼?豐田貌似不能跟寶馬比品牌價值什麼的吧?但是寶馬X1也沒有妨礙PRADO什麼事兒吧?該買PRADO的還是買了PRADO,該買X1的還是買了X1,是一個道理對不對?

    對於用途來說,巡弋300動力更好,能市區代步通勤,實用性也不錯,外出摩旅能跟上隊伍不掉隊,做工用料也都不錯,品質也不錯,所以,我選巡弋300,就是因為這麼一輛摩托車能滿足我代步和摩旅的兩種需求,而這是國內大多數車友最常見的需求。

  • 3 # 泉城大劉

    這兩款車完全就不在一個層次,不管是從排量還是從價格,大型踏板和中型踏板有可比性嗎?

    我就從我的角度來談一下這個問題,我身邊的很多人買踏板車都會向我諮詢,我給他們提供好的建議之前,先問他們兩個問題,一、你的預算多少?二、你是什麼樣的駕駛風格?把這兩個問題搞清楚了,那就可以有的放矢,給他們介紹最適合的踏板車。

    很多時候選擇摩托車沒有最好的,只有最適合的,雅馬哈nmax 155,搭載雅馬哈的四氣門水冷藍芯發動機,前後雙通道ABS,vva可變氣門,不管是低速還是高速行駛,動力都非常的澎湃,它在國內的直接競爭對手就是本田的pcx 150,兩萬五千八的售價跟pcx 一比,滿滿的看到的都是雅馬哈的誠意。

    nmax 155這樣一輛定位於城市代步,偶爾中短途摩旅的中型踏板,主要受眾群體都是些高淨值的中產,這一類人群看中的是品質、行駛質感還有品牌的附加價值。

    而巡弋300四萬元的售價,定位於大型摩旅踏板,如果用於城市代步的話,不管是車身尺寸還是車身重量,還是略顯臃腫,缺乏靈活性。

    如果讓我從兩者選擇的話,我會毫不猶豫的選擇雅馬哈nmax 155,畢竟從造車歷史還有品牌的號召力,雅馬哈都要遠遠強於三陽,光陽、三陽一直處於模仿和追隨的階段,距離世界名廠還是有一定的距離。而且雅馬哈nmax155,作為我心目中的小鋼炮,更為小巧的尺寸,更優秀的品控,更好的品牌號召力,難道它不香嗎?小而精幹正是我所追求的。

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