您好，我是小毅，單就這兩款車型的品牌來分析，一個是一線豪華品牌，一個是二線豪華品牌，從品牌上講差了一個檔次，單從產品力的角度來考慮，這兩款車型不相上下，都是各自品牌的精英車型！奧迪的車比較穩重，各方面都非常均衡，沒什麼大的優點也沒有大的缺點！因為奧迪最早主打商務，很多城市的政府用車全是奧迪a6l ，所以這個品牌對於商務的營造是非常到位的！而沃爾沃這個品牌屬於歐洲二線車企，在國外很大眾化的一個品牌，它的產品主打安全也被稱之為世界最安全的汽車品牌!

沃爾沃造車會將更多的先進的安全功能配置到自己的車型上，整體造車理念很先進！

單就這兩款車型來分析，Q5L 的內飾設計比較簡單，但充滿了科技感，但整體用料稍差，塑膠感太過強烈，它的軸距達到了2908，比沃爾沃xc60稍大一點，但實際乘坐體驗這個優勢並不明顯!它的後備箱容積比xc60要大一些，作為家用車，兩款車型空調系統相差不大，都是那種中規中矩的感覺！但安全性配置沃爾沃全面處於領先地位，Q5L 只是部分車型會有簡單配備!動力系統兩者都採用2.0t渦輪增壓發動機，同時提供高低功率的調教版本，沃爾沃只是在高功率的版本調教中，多個2nm而已！所以動力系統兩者基本一樣!而變速箱Q5L採用溼試7速雙離合變速器，沃爾沃xc60採用的是8AT變速箱，當然了奧迪在雙離合的調教上非常出色，大眾對於自己的高階品牌奧迪的變速箱調教是下足了功夫，和大眾車型上匹配的雙離合調教功底完全是兩個概念，正因為之前大眾車型上雙離合的故障率頻發，導致人們談雙色變，一直也無法將這種觀念轉變，其實懂車的人都明白怎麼回事 ，就怕不懂的人越說越壞，所以愛奧迪的人絕對都是真愛粉兒！而xc60的8at掛擋更加平順，這也是at變速箱的優勢所在，耐用度上肯定是at變速箱全面碾壓雙離合 這個是不爭的事實，你雙離合調教的再好，它這個東西屬於胎裡帶的缺陷根本無法改變，抖動和頓挫肯定會有，xc60現在遇到的問題就是一直以來困擾大家的低頻共振，但從小毅調查來看，不是每輛都存在，可能也有運氣成分，主要原因是排氣管低頻噪音同過空氣傳導到車內，我覺得不是太大問題，其實廠家只要重視起來，這個問題很好解決，總之可以買，因為它的安全性 ，真的是好過其它品牌車型!

就這兩款車型而言，看重品牌那就Q5L, 看重安全性那就買沃爾沃xc60,這個價位的車總體的綜合素質都不會太差，沒有誰比誰就強這麼一說！但奧迪Q5L 加長後減配非常嚴重!所以還是要看您自己的想法在做決定，小毅只給建議和優缺點的理解概念！如需要其它車型推薦，請您隨時私聊小毅，小毅只需要您的一個關注而已，關注了小毅，才會讓您買車用車不在難!

建議q5最好了，第一Q5屬於BBA系列，屬於豪華品牌，也有排面，第二，奧迪的保養及技術成熟，問題較少，保養也不算貴，後備箱寬大，能多拉快跑，家庭成員坐上也比較舒服

首先對四個圈還是很敬仰，但我開過一輛老a6，車主告訴我要常備一罐機油，另一個途銳十萬公里以後也要燒機油，而且q5l是雙離合，家用就免了，公司用倒是唔所謂

兩者價位相仿，但筆者會選擇XC60

XC60相比Q5L的優點有：

1、安全。XC60安全配備在Q5L之上，主動剎車，自適應巡航等等，都能極大減少市內通勤出事故的機率。

2、環保。XC60採用環保材質，非常適合家人特別是有小孩子的家庭，而奧迪的內飾健康級別肯定達不到沃爾沃的水平。

3、外觀與內飾。個人眼光，XC60敦厚，更為低調，但北歐風格的內飾，筆者非常喜歡。Q50L中規中矩，沒有采用奧迪家族最新設計語言，有些過時。

4、動力。XC60採用8AT變速箱，比Q5L的雙離合更為穩定可靠。

Q5L優點有：

1、品牌。奧迪算是一線豪華品牌，品牌力在沃爾沃之上，相對來說保值率也會高一些。

2、空間。奧迪的設計師是空間好手，內部乘坐空間更為舒適。

綜上來說，作為家庭用車，XC60相比Q5L並不存在短板，相反優點更為突出，所以建議選擇XC60

家用絕對選沃爾沃xc60，第一安全，第二價效比高，第三不會燒機油。因為家用肯定得用個6年吧，就不考慮保值率了。

先做奧迪Q5L，第一代的Q5誕生於2008年，一上市就受到消費者的追捧，長期佔據著豪華中型SUV銷量的榜首位置，可以說創造了輝煌的業績。新一代的Q5L，是一汽與大眾奧迪同步德國開發，順應國內市場的情況推出了加長版本Q5L，帶來更加寬大的空間。全新Q5L基於MLB-Evo平臺架構，相比上一代Q5擁有更加完善的車身強度結構，更加完善的安全效能，同時還減重了近100千克，提升了車輛的操控效能。

外觀設計上，新一代家族式的六邊形進氣格柵，更大的金屬邊框，突出的輪拱、多層折角的腰線，使整車看起來充滿機械感，力量十足，猶如一個健身的型男。大燈的造型上“燈廠”自然會把這點做到極致，新一代矩陣式LED大燈，流水的動態轉向燈以及日間行車燈，提供了更遠的照射距離與精準的行人車輛識別，同時提升了行車安全，即使行駛在一片霓虹燈下的晚高峰中，一眼就能看見身影奪目清晰的她，新一代的奧迪Q5L。

內飾的設計，奧迪以現代科技感著稱。大面積的合金面板搭配機械按鍵，做工和手感都是一流水平，裝配工藝可以用優秀來形容，展現了德國人的嚴謹和工匠精神。懸浮式的中控大屏使用MMI系統進行控制，MI的設計精美清晰，操作舒適流暢，寬大的擋杆設計有利於駕駛者迅速尋找準確的檔位以及舒適的坐姿，多大30色的氛圍燈提供了更多彩的視覺享受，來自丹麥的音響Bang & Olufsen為全新奧迪Q5L提供了身臨其境的3D音效體驗。

車身尺寸為4753mm/1893mm/1659mm，軸距2908mm，空間寬敞舒適。

動力上全系使用2.0T渦輪增壓發動機，分高低功率版本，匹配的都是DL382 7速雙離合變速箱，高功率版本百公里加速7秒以內，100-0km/h剎車距離38米，機械效能也是豪華車的水平，全系配備了quattro ultra四驅系統，是一款適時四驅，提升了車輛的越野效能。安全配置上，搭載了多達22項輔助駕駛功能，防碰撞預警，ACC自適應巡航，燈主動安全系統。

XC60，來自北歐的豪華中型SUV，沃爾沃給人的感覺像一個文質彬彬的紳士。外觀上家族式的網格進氣格柵，搭配對角線上拉的LOGO鑲嵌其中，“雷神之錘”大燈，“維京戰俘”尾燈，兩側的腰線採用動感設計，整車看起來動感十足，同時又不失成穩，會給人一種眼前一亮、過目不忘的感覺。

內飾的設計採用家族式的設計，T型的中控臺，極簡的設計。用料和做工上無可挑剔，手工雙縫線的儀表盤，原木裝飾，金屬飾條，精湛的裝配工藝，9英寸的中控大屏帶智慧互聯功能，語音控制功能，與Bowers&Wilkins及Harman Kardon公司共同研發的音響系統，帶來天籟之音的享受。車身尺寸為4688mm/1902mm/1658mm，軸距為2865mm，標準的中型SUV尺寸，不過在豪華中型SUV中不佔優勢。

安全配置是這款車的亮點，沃爾沃一向以安全著稱，Pilot Assist領航輔助系統，AAC自適應巡航系統，提供安心駕享旅程，City Safety城市安全系統可以預警危險並主動剎車，必要時還可以提供轉向助力，猶如一位出色的副駕駛，默默為安全駕駛護航。

CleanZone清潔駕駛艙也是這款車的一個亮點，在高效濾芯的基礎上，添加了靜電過濾技術，提升過濾效率，為車內輸送森林氧吧空氣。

動力上T4和T5版本是2.0T發動機的低高功率版本，匹配的都是8AT變速箱，搭載一套全時四驅系統，形式質感和越野效能都不錯。

思維導圖總結：

它倆還真是不好做選擇的車型，但是既然想選擇哪款車型的話，那你就得先明確自己的需求點和側重點，再做選擇就比較簡單了。

先單個把這倆車型說一下，然後再給你縱向對比一下，最後你再根據自己的需求點從中選擇能比較符合自身需求的車型。

Q5L是奧迪旗下很經典的SUV車型，也是目前奧迪旗下的銷售主力車型。雖然Q5L的效能比老Q5削弱一些，但是整體來說相差並不大。

而且Q5L的乘用空間比老Q5提升很多，所以Q5L是現在目前來說家用自駕遊的豪華SUV車型中非常不錯的選擇。

XC60算是二線豪華品牌中銷量比較高的SUV車型，XC60的效能和配置都很不錯，駕乘舒適性也很好，而且沃爾沃主打的安全效能，因此整體來說它的價效比算是比較高了。

但是XC60也有它的缺點，它的乘用空間並不是很大，這是它的最主要的缺陷。

從效能和配置上對比來說，同價位的XC60肯定要高於Q5L，但是在乘用空間上XC60就不如Q5L了，不過XC60雖然乘用空間比不上Q5L，但是它的座椅舒適性卻要比Q5L更好一些。

效能上來說XC60和Q5L的動力效能基本差不多，但是XC60是8AT變速箱，雖然奧迪的雙離合變速箱也非常穩定耐用，但是以穩定性來說肯定是比不過AT變速箱，所以XC60的8AT變速箱比Q5L的7擋雙離合要更穩定一些。

再說四驅效能，XC60採用的是博格華納瀚德第五代四驅系統，這套博格華納瀚德四驅系統在各大汽車品牌中應用還是比較廣泛，它名為全時四驅系統，實際平時駕駛時前後軸動力分配為95:5，只有在遇到困難駕駛時它才會實現前後軸動力分配為50:50，所以說它幾乎就等於是以前驅為主，而且博格華納瀚德四驅系統屬於橫置平臺四驅系統。

再來看看都有哪些車型應用的是XC60同款的博格華納瀚德第五代四驅系統，我們比較熟知的車型有大眾探嶽、途觀L，還有吉利領克01等車型均搭載的是這套四驅系統。

接下來再說說奧迪Q5L的四驅系統，大家都知道，老Q5之前使用的是quattro純機械全時四驅系統，而Q5L卻改成了電控適時四驅系統，讓很多人不爽，但是彆著急啊，Q5L的這套適時四驅系統依舊是quattro ultra四驅系統，而且它是屬於縱置平臺四驅系統，只不過它是把原來的託森式純機械控制改成了多片離合器的電子控制，穩定性肯定相對不如託森式純機械四驅系統更加穩定，但是優點就是提升了車身輕量化，從而提升了燃油經濟性。

但是也不代表這套quattro ultra四驅系統性能不好，要知道在四驅系統中奧迪所研發的quattro四驅系統是眾多四驅系統品牌中效能最好的，它是獨樹一幟的標杆，在四驅系統方面，寶馬的xDrive智慧四驅系統和賓士的4MATIC系統相比奧迪都要遜色不少。

因此在四驅系統方面Q5L的適時四驅系統是完勝XC60的全時四驅系統，其實這個道理很簡單，如果XC60的博格華納瀚德四驅系統那麼好的話，為什麼大眾卻把它應用在了低端的探嶽和途觀L車型上，而作為比它們高階的車型Q5L卻採用了奧迪自家的quattro ultra四驅系統，這就說明了Q5L的適時四驅系統肯定是要比大眾的全時四驅系統要好。

透過整體對比可以看出在整體效能上Q5L還是略高於XC60，但是也不代表就可以選擇Q5L，它倆如何選擇還得看你具體的預算範圍，說簡單點就是錢的問題。

如果預算不是很充足，只能買到中低配車型，那選擇XC60肯定價效比更高更合適一些，畢竟XC60中低配車型售價比Q5L更便宜配置更豐富，但是如果選擇高配車型那肯定是選擇Q5L更好一些，Q5L的2.0T風雅型車型配置和效能基本都是完全碾壓XC60的T5智遠版車型，當然Q5L的售價也比它貴了一些。

所以它倆如何選擇還得看你個人的預算範圍和側重點，如果你比較在意乘用空間的話，那肯定是選擇Q5L更好，但是如果你比較注重安全效能的話，那當然XC60更安全更全面了。

奧迪Q5和沃爾沃XC60均屬於豪華品牌中型SUV，奧迪屬於一線品牌，整體品牌效應更強一點，而沃爾沃即主打安全效能。如果家用的話，我個人更傾向於XC60。

家用車更加註重空間、舒適、實用性、安全效能、配置等，我們下面具體看看這兩款車型的對比。由於奧迪Q5已經停產停售，我們以Q5的升級版車型奧迪Q5L作為比較。

車身尺寸方面，長寬高，軸距分別如下：

奧迪Q5L 4765*1893*1659 2908

XC60 4688*1902*1658 2865

奧迪Q5L有著更長車身長度和軸距。Q5L軸距比XC60多了43mm，車身長度也長了77mm，資料對比，似乎是Q5L佔優。

但實際的空間表現並不是簡單的資料對比，軸距長還要看機器佔用的空間，剩下的才是人員所能享受的真正空間。

沃爾沃XC60 2865mm的軸距雖不及Q5L，但透過良好的車內空間最佳化與人體工程學設計，還有更舒適的座椅，在空間舒適度方面，一點兒都不比Q5L差。

沃爾沃XC60的座椅採用皮質包裹，寬大舒適，長途也不累，還配備可調節腿託，據悉座椅設計還有骨科醫學專家參與，盡顯人體工程學優勢。有車主形容沃爾沃的座椅是同級或越級最舒服的座椅，唯有日產大沙發能與之一戰，但日產的皮質沒還是沒沃爾沃好，可想而知沃爾沃的座椅舒適度之高。

奧迪Q5L的座椅採用皮布拼接材質包裹，需要加錢才可以選裝全皮質座椅，座椅的舒適性與包裹性，特別是側向支撐方面卻不如沃爾沃，並且海外版Q5L的後排是支援靠背角度調節的，但這一配置國內版卻被取消了。

兩車型的頭部空間和腿部空間都不錯，不過同樣是因為座椅包裹性優勢，使乘客的坐姿偏低，沃爾沃的頭部空間略顯充裕。

載物空間方面，沃爾沃XC60行李廂常規空間是483L，最大可以擴充套件到1410L，最大進深1820。

奧迪Q5L後備箱常規空間為550L。最大可以拓展到1550L，最大進深1880。

載物空間方面奧迪Q5L表現要更好。

小結：兩車的空間表現都不錯，奧迪Q5L擁有更長的車長和軸距，行李箱容積也更大，而沃爾沃XC60乘坐舒適度更佳。

發動機方面，大家都是2.0T的發動機。傳動組合，沃爾沃XC60搭載的是2.0T+8AT組合，而奧迪Q5L則搭載的是2.0T+7DCT組合。

沃爾沃XC60最大254馬力，奧迪Q5L是252馬力，最大功率、最大扭矩幾乎也一樣，加上兩車的整備質量也非常接近，在動力方面，沃爾沃和奧迪基本打了個平手。

既然動力分不出勝負，那就看看相同動力下的用車成本，比較一下油耗和價格。

如果考慮價格，同價格的沃爾沃XC60明顯動力大於奧迪Q5L的，用指導價來比較，同功率的XC60要比奧迪便宜接近三萬元，如果算上優惠，差距更大。而且沃爾沃XC60還有一個T8的新能源混合動力版本，綜合能輸出高達407馬力。

變速箱方面，雖然大眾在豪華車型上對雙離合的調校已經做得足夠優秀，但相比沃爾沃的8AT，平順性仍然是沃爾沃更好一點。

但雙離合結構比AT變速箱簡單，傳動效率會更高，因此油耗方面奧迪比沃爾沃更省油一點：

根據車主眾測油耗，沃爾沃XC60高功率版百公里10.18升，低功率版9.09升。

而奧迪Q5L高功率版即為百公里9.53升，低功率版百公里9.01升。

低功率版幾乎沒分別，但高功率版奧迪比沃爾沃省每百公里超過半升油。

小結：效能表現上，兩車絕對動力表現區別不大，但沃爾沃XC60變速箱動力輸出更平順一點，同動力比較價格更低，而奧迪Q5L總體上更省油。

懸架方面，兩車前後懸架結構完全不一樣，沃爾沃XC60使用的是前雙叉臂式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛組合，並且還可選裝同級獨有的自適應底盤和空氣懸掛，四驅形式為全時四驅。

奧迪Q5L前後懸掛均使用比較常見的多連桿式獨立懸掛，四驅形式採用了分時四驅。

奧迪Q5L的懸掛結構，保證了充足的舒適性，但操控性略顯不足，而沃爾沃XC60前懸架的雙叉臂在能保證舒適性的基礎上，也兼具了一定的操控性，而後輪用複合材料葉片彈簧代替傳統鋼製螺旋彈簧，耐久性則更好。全時四驅的加持也讓沃爾沃擁有更加出色的透過效能應對各種複雜路況。

另外，與透過性直接相關的離地間隙，Q5L與XC60差別也比較大，Q5L最小離地間隙僅有179mm，而沃爾沃XC60卻有216mm，可以說XC60在離地間隙上完勝Q5L。

而XC60還可以選裝空氣懸架，不僅在普通路況公路行駛能主動調節底盤軟硬度，越野時還能透過膨脹空氣進一步提升離地間隙，進一步提升越野效能。

小結：懸掛結構方面，兩款車型的舒適性都有保證，但沃爾沃XC60兼具更強的操控性，帶來一定的駕駛樂趣，而且透過性更強，四驅形式也是更帶誠意的全時四驅，適應複雜路況能力也更優秀。

兩款車的被動安全效能都非常優秀，都是五星級別，其實到了這個級別，被動安全性差距不大，真正的的區別在主動安全效能。

沃爾沃一直以安全為標籤，安全是其核心競爭力，雖然作為二線豪華品牌，但其主動安全效能屬於世界頂級，是安全的標杆，很多配置均是其獨有的，例如沃爾沃XC60上搭載的兩套系統，T5及以上車型標配的Pilot Assist自動駕駛輔助系統和全系標配的City Safety城市安全系統，前者提供自動駕駛能力，後者涵蓋了對向來車智慧避讓、車道保持輔助、道路偏離預防系統以及盲點資訊系統等豐富功能。

另外，頂配比較，沃爾沃XC60比Q5L多了被動膝部氣囊，道路交通標識識別，疲累駕駛提升與倒車時的車側預警系統等。

小結：兩款車型的安全級別都非常高，但要輪到頂尖的安全配置，以安全為核心競爭力的沃爾沃要更靠前一些。

除了安全配置，在其他配置方面，這個價位的豪華品牌其實都是平分秋色的，該有的配置大家都有，那對比思路就和上面動力對比一樣，同等價格，誰配置更多誰贏，上面動力對比時也提過，沃爾沃XC60的價格優勢明顯，而且目前沃爾沃銷售終端的優惠比QL5更大，XC60的配置價效比自然要更高。

另外新款的沃爾沃XC60不僅指導價具備優勢，部分車型還將不少科技、舒適配置往低配車型下放，例如T5四驅智雅豪華版在價格不變的同時還新增了副駕駛座椅記憶功能、Harman/Kardon音響、AAC雙效增強型空氣淨化系統等，同價格比較差距優勢進一步拉大。

首選外觀就不說了，每個人的眼光都不一樣，直接說動力，相信你考慮現款奧迪q5很大的原因是因為變速箱，的確這個8at變速箱比起最開始的cvt的確有不小的進步，新款的雙離合先不說好不好，反正很多人看到雙離合這三個字就不爽。兩個車同樣是2.0t的發動機和8at變速箱，但是沃爾沃的資料更好看，實際駕駛水平我覺得半斤八兩，動力都不錯。

然後是底盤，這一點奧迪q5要更勝一籌了，因為這一代q5有託森差速器的quattro四驅系統，不過我還是想強調一點，奧迪這個四驅系統不是拿來越野的，奧迪這個四驅系統最大的優勢在於提升車輛的操控感受，還有雨雪和溼滑路面的穩定性，另外純機械的結構不僅不用單獨保養，還更可靠，這一點對比沃爾沃xc60的多片離合器式的全時四驅系統，奧迪q5更勝一籌。

空間方面q5確實不如沃爾沃xc60，先不說xc60的長度，軸距，寬度和高度都更有優勢，這一代奧迪q5本身後排空間就不算大，我個人的體驗，這一代q5的後排對不空間我覺得還不如寶馬x1大。所以說不管是乘坐空間方面，xc60要更勝一籌，不過q5也夠用了，不過我個人覺得xc60的新車幾乎沒有異味，車內環保程度非常高，這也算是一個大的優勢。

內飾不管是在用料還是設計，豪華感和科技感xc60完勝，q5說好聽點是實用，說不好聽點，這個內飾風格已經過時了。至於後期的維護成本，雖然沃爾沃是二線豪華品牌，但是保養可是一點都不便宜。總之這兩個車，xc60沒什麼明顯的短板，q5也很均衡，沃爾沃雖然銷量低，但是車主口碑一直都不錯，q5最大的賣點就是四驅系統，停產了以後怕是見不到帶託森的q5了。

你好，奧迪Q5和沃爾沃xc60這兩款都是好車。

如今這兩款優惠力度都很大。都是值得入手的。

如果讓我選的話。 我會選奧迪Q5。這款車外觀年輕時尚。內飾科技感很足，特別是它儀表盤。我是年輕人所以比較喜歡。

當然如果車主有家庭。平時比較注重安全方面的話。我建議你買xc60。沃爾沃在汽車安全方面可是下足了功夫。這點我是相信的。還有xc60給我的感覺是很穩重的。

如果這兩者二選一，當然選Q5L，車身尺寸足夠大，內籠寬敞，成熟車型，市場保有量大，維修保養方便，不要選小眾車型！

我現在開的是XC60。

我買車的理念是，車就是車，代步而已，所以選車時就自然迴歸到了車的本質，我認為的車的本質無非考慮幾點，1、安全，這是用車的最根本，家用的不是自己一個人的事，雖然安全與否和駕駛員有直接關係，但客觀因素導致的隱患仍然很多，所以主動安全係數很重要。2、質量穩定，這個不用多說，上了XC60和Q5這個級別，我不認為質量問題沒什麼好探討，個別車子的問題只是一個機率。3、售後維修保養及油耗，這個是涉及到用車的後期成本，我對比過兩車其實都差不了多少，買這價位的應該也養得起。4、車身內部空間，這涉及到罵乘的舒適度，這方面，我覺得XC60的綜合滿意度更高。5、最後一點，就是價效比，很明顯，沃爾沃的價效比更高，同價位的配置更多，用料更好。

以上幾點是我認為選車的最根本，之後在不缺錢的情況F再考慮個人喜好，比如考慮品牌、車身外觀等個人喜好。

不過就我個人認為買車無非也是買個工具，就是個產品，心中的理想級別定好後，價效比最重要！

1看折舊率

2看保有率

3看眼緣

4再細分各個方面做對比

5這個級別的車都不差 選哪個都有理由

個人建議：奧迪Q5L和 沃爾沃XC60，都是很好的車，都很推薦。Q5L在國內基本是這個級別的銷量冠軍XC60在歐洲也是這個級別的銷量冠軍！

可以說兩款車無論從機構設計，效能，發動機和引數等都及其相似，相信歐洲的幾大豪華品牌在新車規劃時，都會互相參考。

當然，每款車都由自己的優勢和劣勢！

奧迪Q5L

1. 更大的後排空間

Q50L在國內是加長的版本，當然，相對於volvo XC60的後排空間是相當有優勢的，XC60雖然軸距也長達2米86, 但是，XC60長長的前懸和駕駛艙的距離，佔用了太多的軸距，從而讓後排空間還沒有加長過基本同軸距的的S60L大。

2. 品牌更好的口碑

奧迪品牌作為國內的霸主，ABB最先崛起的品牌，長期霸佔著國內豪華車市場，品牌優勢和認可度非常之高。甚至到現在，奧迪官車的形象都絲毫不減。

3. 效能更加均衡

奧迪作為大眾家族的豪華品牌，Q5L在動力，匹配，造型，空間，噪音控制，操控，油耗，可靠性等眾多方面，沒有明顯短板，可以說這款車是個多面手。

4. 殘值高

據權威媒體的分析，奧迪Q5L 3年殘值率60%, 而volvo XC60僅僅57%左右。這一點Q5L要稍微佔優！

沃爾沃XC60

1. 更好的價效比

當然，Volvo XC60作為Volvo品牌的銷量冠軍，XC60在終端市場有著非常大的優惠，當然，定價就較Q5L偏低情況下，XC60有著更大的優惠，基本上現在9萬現金優惠，加上贈送保險等措施，可以說XC60是豪華SUV市場價效比最好的車。

2. 絕對好的安全性

Volvo在車身結構件上使用更多的熱成型件，抗拉強度更是達到1500Mpa以上，當然單個零件的單價更是在100元左右，是普通鋼材的5-10倍！而且Volvo XC60所使用的SPA平臺，乘員艙周圍的車身件，熱成型鋼材的使用比例更是高達40%，將近40幾個零部件是熱成型件，光材料價格就接近4000元。Volvo XC60所在的SPA平臺，是全球所有OEM使用熱成型材料最高的！

說到安全，不把NCAP測試，美國IIHS，中國C-IASI(中保研)作為考試來看的，全球車企，僅有一家Volvo.

VolvoXC60 配置的Intellisafe自動駕駛輔助功能，更好的實現車輛的更加安全。除了輔助自動駕駛之外，TPMS, BlIS盲點監測，全景攝像頭，坡道輔助，等一系列的輔助安全系統，讓你坐在volvo全新XC60中感覺異常安定。

3. 環保效能

奧迪曾經由於車內氣味被投訴，但是Volvo XC60從來沒有過類似的投訴。

大家知道，沃爾沃不用眾多品牌使用的狗皮膏藥瀝青，沃爾沃使用的是價格更高的環保材料，包括地毯，發泡材料，表皮材料等等，Volvo選擇更好的。

當然，Volvo的氣味和TVOC的標準本來就高，再加上Volvo的工程師們在零件設計，開發和製造環節從不妥協，再加上Volvo工程師對於整車級別氣味測試每年4次的頻次，使得Volvo汽車的車內氣味，和TVOC有機揮發物等，在所有品牌中首屈一指，而且被廣大消費者所認可！

4. 配置更高

另外，XC60除了售價更低之外，同樣價格的車當然配置要比Q5L高。

XC60全系標配的安全配置，更加穩定的愛信8AT，除最低配T4之外都標配全時四驅，比起Q5L的適時四驅要有良心很多，這使得Volvo XC60收到更多消費者的青睞！