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  • 1 # 阿博s

    標緻4008的整體表現基本符合我們預期,其商品性品質與同級別車型相比處於中上游水平。就車輛外部評價而言,該車整體做工非常出色,無論是車身各部件接縫還是漆膜厚度表現均保持了合資品牌應有的水準,但在一些細節方面仍有提升空間。在車輛內部評價中,標緻4008同樣有著令人滿意的表現,雖然在做工方面仍然有一些小瑕疵,但內飾整體品質與功能性方面的表現都符合測試人員的預期。總體而言,2017款東風標緻4008有著較為出色的產品品質,其表現也符合車質網車輛商品性評價推薦標準。

  • 2 # 車彙集

    東風標緻4008作為東風標緻下面的緊湊型SUV,最低配指導價是16.97萬,但是暫時不做推薦,原因是標緻品牌暫時在國內面臨較大挑戰,各地有經銷商退網時間,第二是買車不買低配,入門配置實在是過於寒酸,除了外觀和三大件,最低配在很多配置地方都不盡人意。

    東風標緻4008在2016年年底推出,目前已經有3年多的時間,無論是外觀設計和內飾設計,4008在同級的SUV中對比CR-V和奇駿都還是比較有優勢,動力總成方面是1.6T發動機和愛信的6速手自一體變速箱,法系的設計天馬行空,4008的後懸架是扭力梁非獨立懸架,這也是這個級別的SUV中為數不多的非扭力梁。

    但是買車大多數人是家用,標緻目前在國內市場的表現並不盡如人意,一度傳出賣廠求生的新聞,各地4S店也不斷有退網傳聞和訊息,十幾萬的商品,如果不出現質量問題,只進行正常的保養還好,如果一旦出現質量問題,本地沒有可以提供服務的4S店是一件很麻煩的事情。當然,如果沒有這個顧慮則可以放心購買。

    買車不買低配一般來說,低配車輛是汽車廠家為了拉入產品起步價,特意推出的車型,在整個車輛的銷售資料中佔比很小,對於7-8萬元的車輛,選擇低配車輛尚可以理解,因為這些客戶購車資金不是很充足,對配置的追求不是很高,低一兩萬的價格可以選擇三大件一樣的車輛。對比CR-V的低配16.98萬起步還是手動擋車型,目前根本沒有再生產,所以低配車型只是廠家的一種策略,並不值得購買。

  • 3 # 汽車俱樂部6662

    標緻4008最低配置,值得購買呢。

    1 4008最紙配置,外觀裝飾,汽車內飾減配了,發動機1.6T排量,沒有減配呢。

    2 4008底盤調教紮實,跑高速穩定,內飾獨特個性,鈑金車架質量很好,1.6T排量,汽車動力不錯。

  • 4 # 汽車關注度

    東風標緻4008,售價區間為16.97-24.97萬元,在多款配置中,低配版本的車型是東標用來拉低價格區間的,相比較我們推薦的是350THP嘗先版車型,官方指導價為18.97萬元,新增了倒車影像和皮質座椅等,加上市場現有的大幅優惠,比較超值!

    4008 350THP嘗先版的前臉採用東風標緻家族式的設計語言,點陣式進氣格柵體現出傳承自標緻品牌的運動DNA。行車頭燈採用鹵素光源,仿生獅眼造型設計具備一定的攻擊性,透鏡乾淨清晰,同時全系標配LED日間行車燈。

    尾部設計上,4008 350THP嘗先版採用了東風標緻品牌標誌性的三爪式LED尾燈設計和黑鑽式橫貫尾部設計,在提升尾部層次感的同時,增加了尾部的辨識度。同時車身採用18英寸雙色鋁合金輪轂,搭配米其林提供的225/55 R18規格輪胎,在防滑和抓地力方面表現均比較出色。

      4008 350THP嘗先版內飾,採用了第二代“i-Cockpit唯我座艙”設計,實現了人體工程學理念下功能與造型的完美結合。整個座艙以駕駛者為中心,造型上給人戰鬥機座艙般的未來科技感。12.3英寸彩色全液晶儀表盤、小尺寸賽車方向盤、鋼琴式按鍵設計,將經典與未來完美融合。

      8英寸中控臺螢幕,支援觸控和按鍵雙重控制模式,並且可以支援IOS系統和安卓系統的智慧電話進行互聯。另外,這塊大屏還支援多點觸控,在任一層級下,都可以透過3個手指的同時觸控返回主介面,非常方便。

      4008 350THP嘗先版檔杆依舊使用標緻獨有的電子換擋檔杆,反應靈敏、操作簡單,看上去也很有科技感。同時配備的還有智慧無鑰匙進入系統+i-Start一鍵啟動,對於喜歡去野外自駕的朋友,可選裝增強型Grip Control多路況適應系統。

      空間表現上,4008 350THP嘗先版得益於2730mm軸距,空間表現出色,同時全車配備了多處儲物格,對於有居家強迫症的朋友們有著非常大的幫助。該版車型增配了皮質座椅,視覺體驗上更具檔次感,乘坐舒適度也有了明顯的提升,駕駛員座椅還支援座椅電動調節功能。

      東風標緻4008 350THP嘗先版搭載的,是連續八年獲得“國際年度最佳發動機”大獎的350THP PureTech 渦輪增壓直噴發動機,排量為1.6T,最大功率123kW/6000rpm ,最大扭矩245N·m/1400-4000rpm。而作為再市場上服務多年的可靠產品,350THP一直都擁有著不錯的市場口碑。

      傳動系統上,與350THP發動機匹配的是一臺6速手自一體Tiptronic變速箱。電子擋把握感非常舒適,操作感也很討喜。整體來看,東風標緻4008 350THP嘗先版擁有不錯的產品表現。經過最佳化升級的配置在使用者的使用上更加合理,新增的皮質座椅可以保證使用者在日常的用車過程中擁有更好的體驗,而倒車影像功能也可以讓使用者的倒車過程更加輕鬆、安全,加之調整後嘗先版僅18.97萬元的售價,價效比顯而易見,有很強的競爭力。

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