印度傳統的夥伴是俄羅斯，武器裝備得益於俄羅斯的幫助，印度逐步建立起武器裝備體系，印度的導彈更是受益於俄羅斯的恩惠，不過，印度對俄羅斯的態度有所轉變。“討好美國，安撫俄羅斯”是印度的最大變化，印度已經和美國達成了美國盟友才能獲得的軍事合作協議，未來肯定會有美式武器裝備進入印度軍隊中服役，那麼，印度會被坑嗎？

首先，印度沒有使用美式戰鬥機的經驗，與之配套的教學、維護保養都需要從美國引進，這就容易被美國所掌控，受制於美國的控制。我認為，即便是美國把F/A-18E/F超級大黃蜂艦載機給印度，也是一個縮水版本，這是肯定的。美國出售武器裝備一向如此，然後就推出改進方案，再次賺取錢財，一直到報廢為止。除了戰鬥機，還有武器彈藥，維護保養，等等，每一項美國都會賺的缽滿盆滿，這本身就是一個坑。

其次，和這款艦載機本身對印度挖坑比，最大的坑是它對印度產生的政治層面的影響。美國的先進武器裝備只出售給盟國，印度不是美國的盟友，而是未來的對手，所以，美國雖然表面看信任印度，實際上是為了控制印度。印度購買了美國的“超級大黃蜂”艦載機，就屬於先例即開來日方長了，印度的航母必然美國要插手，印度購買美國武器裝備越多就會被美國控制的越牢。這樣，印度的民族軍工產業就永遠都不會有出頭之日，還有，印度也會失去傳統盟友俄羅斯。

印度雖然在國際上頗受人歡迎，是印度是一個武器裝備進口大國，而且容易被騙，其實，印度除了俄羅斯這個朋友，並沒有什麼朋友。而印度討好美國已經引起了俄羅斯的不滿，這對印度極為不利。而美國也是為了把俄羅斯與印度拆開，才拉攏印度，這也是美國給印度挖的坑。

印度希望在美俄之間找平衡，不過，隨著印度與美國的緊密，逐步被美國綁架，和俄羅斯的關係即便是想玩平衡也做不到。其實，印度的自信越來越強，有一種和誰好我自己做主的感覺，有點狂了，所以，它並不怕得罪俄羅斯，這是印度的一個失誤，它已經掉進美國的坑裡了，最起碼是雙腳進入了，能夠跳出來，很難說。

波音公司為了印度的艦載機合同也是豁出去了：直接讓FA—18F玩滑躍起飛，又在宣傳影片中標識印度標誌——最大限度表達合作誠意！

2018年，印度宣佈採購57架艦載戰鬥機——印度海軍對米格-29K艦載機喪失信心：印度海軍的米格-29K根本不具備上艦的能力，每次進行起降機體都會受損，已經有40多臺RD-33MK渦扇發動機在起降期間受損而無法使用；此外，米格-29K定期高昂的維護費用也讓印度海軍無法接受，況且，它已經發生4起墜機事故！印度海軍覺得它無法抗衡中國海軍的殲—15B！

2018年，印度海軍參謀長表示，海印度軍會採購57架艦載戰鬥機代替現役的米格-29K艦載戰鬥機，挑選3家參與競標：美國波音公司的F/A-18E/F、法國達索公司"陣風M"、瑞典薩博公司的JAS-39E艦載版本。

印度中國產LCA“光輝”戰鬥機艦載版已經在2020年初成功進行阻攔著艦。但是。印度海軍認為LCA的艦載版作戰效能還不如米格-29K！因此，它在選型之時根本沒考慮LCA！當然，米格設計局帶著米格-29K的改進型號找到印度海軍：但是，它被印度海軍直接給否決——它連參加投標的資格都沒有！瑞典人沒有製造艦載機的經驗和技術，所以，它將視為"陪同者"，剩餘兩位將在F/A—18E/F、"陣風—M"當中選出：

F/A—18E/F有源相控陣雷達APG-79的T/R元件數量要比"陣風—M"RBE2-AA的T/R元件數量多了60%以上（1368個對838個）；法華人的T/R元件需要從美國進口——美國擁有對"陣風—M"的話事權；F/A—18E/F屬於艦載重戰、"陣風"屬於艦載中戰，兩者的載油量、載彈量、航程一目瞭然；F/A-18E/F機身長度為18.31米，機翼摺疊後的寬度為9.32米，而“陣風”M的機翼不可摺疊，寬度為10.9米。

印度航母“維克拉馬蒂亞”號的兩個飛機升降機位於甲板中間，而不是甲板邊緣，它們的尺寸嚴格限制飛機的尺寸：前方的升降機長18.8米寬9.9米，後方的升降機寬度僅為8.6米；印度中國產航母“維克蘭特”號將飛機升降機放在甲板邊緣，尺寸也僅僅為長14米寬10米。固然，艦載機機身可以突出到升降機外邊，長度不是問題，可是，飛機在航母升降機上需要有防撞冗餘空間：F/A-18E/F機翼摺疊後在印度新航母的升降機上兩側只有30多釐米的剩餘空間，無法保證安全！"陣風—M"連機翼都無法摺疊，更加無法上艦了；於是，波音公司提出為印度研製一種升降機精確定位裝置：F/A-18E/F利用它可以使用“維克拉馬蒂亞”號前方升降機和“維克蘭特”號的兩個升降機；法國達索公司承諾印度海軍："陣風M"翼梢改為可拆卸式，拆掉後機身寬度足夠使用升降機——但是，"陣風—M"做出全面大改的費用、時間、戰鬥效能是否達到印度海軍要求就…

達索公司最厚道、最有優勢的加分項：法國政府不會因為印度採購俄羅斯武器或者不聽話而制裁它！因此，印度海軍內對於採購美製艦載機也有不同的聲音；而且，印度已經使用"陣風"了，它的售後、配件、培訓無需另起爐灶——比美製艦載機節省開支；

可見印度的選擇不多：波音也是它的武器供應商，提供了優惠條件、滿足印度本土化要求；達索公司儘管不同意印度本土化，可是，它的營銷手段很符合印度軍方高層的口味——"陣風M"的天價證明一切！但是，從印度海軍第三艘航母的遠景目標來看，F/A—18E/F適合印度海軍。

狂拉印度去填坑，也許美國就是這麼想的。

藉著什麼印太戰略，靠不斷給個小棗之類的甜頭，正把印度艦載機採購的事，給搞得心神不寧。

F/A-18超蟲號為世上最棒的，其實看中的是印度沒有更好選擇。

米格29K入役多年時常修，惱的不要不要的，一氣一怒之下要全部退役，話說也沒用幾年呀，主要是造不了也不會修。被美國藉機吃定，知道你沒得挑。

法國“陣風”不是不好，是太貴，36架陸基型就花費了88億美元，艦載型當然還要貴得多。受疫情影響嚴重，正囊中羞澀的印度，“陣風M”再好，價錢也會受不了。

所謂困急時來個熱炕頭，正無艦載機堪用的印度，怎會不兩眼放光呢？何況美國以購買印製LCA“光輝”當幌子，更使得三哥喜悅於心。

美國的軍火買賣從來如此，等你達成了合同付了錢，你會看到明晃晃的一隻大刀耍得快，不由你不大把大把地掏出錢來。別看超蟲和海支點二者效能相差無差，以50架計，加上超蟲滑躍起飛改造的費用，大約這是一筆不少於100億美元的大訂單。

其實印度也不必太為難，當初購買米格29K時，買了馬沒買鞍子，沒有簽訂維護合同，致使米格29K常趴窩。現在簽了也不晚呀。“維克拉瑪蒂亞”號也好，還是中國產的“維克蘭特”，都是4萬噸級，皆以米格29K而設，中國產剛建立起維護設施，完全沒必要再花一筆大錢去買超蟲。

然而印度實在經不住誘惑，加之自己本有一個這山望著那山高的秉性，放著現成的近路不走，另起一行去購買超蟲，完全有可能。正飽受美國拉攏，心裡是否默定跟著美國有飯吃，正考驗著印度的戰略定力。

真要改弦易轍，艦載機另尋他門，為艦載機採購花費的銀子會堆得像山一樣高。作為他長期軍火供貨方的俄羅斯，也會大為不高興，要知道俄羅斯不高興，印度70%以上的裝備皆要受制。也許正基於此，印度正心懷猶豫，還不能冒然確定。

三哥是世界軍火市場上最大的二傻子

被坑是常態

是必然

一、俄國說白送一艘中型航母給印度

印度大喜過望

連忙拜謝俄國

俄國說改裝費由印度出

印度滿口答應

結果改裝費超過三十億美元

比花錢買新的還貴

卻救活了俄國船

二、三哥偏要與中國在雪山上對峙

手忙腳亂中

忘了準備耐寒服

急急忙忙高價向世界求助

歐洲諸國有意接單

但要到明年交貨

三哥中邪了

居然答應

交了錢後

猛然醒悟

此時雪山上的印軍性命難保

印度急得抓狂

老美髮話

可提供一萬五仟套耐寒服

每套一萬多美元

印度千恩萬謝

付清全款

到貨後立馬送上雪山

士兵開啟一看

全是用過的骯髒不堪的二手貨

原來美軍將處理的舊軍服當新貨交給印度

美軍自己換新冬裝

既處理了舊裝

又大賺一筆

三、搶購法國陣風戰機

三哥與巴鐵空中交鋒受挫

急火攻心

法國送來及時雨

願向印度出售陣風戰機

開價二億四仟萬美元一架

足足比F35貴三倍

但是答應提供相應技術

須先全額付款

印度躬身感恩

照單給付

結果陣風戰機來了數架

說好的技術轉讓

被風吹走

…

此類不可思議之事

接二連三發生在印度身上

實力支撐不住其野心

浸蝕三哥心智

故，能不被坑嗎？

#凌遠長著#

光輝戰機難堪大用

F-35拿不到

印度是否需要艦載機，需要什麼樣的艦載機

大家都知道，印度目前有兩艘航母，一艘來自俄羅斯的維克拉馬蒂亞號，另一艘是自行建造還沒有海試服役的維克蘭特號。也是印度媒體報道，說他們自主建造的航母維克蘭特號，在經過14年的建造，將最快在2021年可以展開海試。不管建造時間多長，一旦海試了那就需要航母艦載機了。國際上可供印度選擇的型號不多，已經服役的俄製艦載機米格-29K、美國FA-18超級大黃蜂、法國陣風、美國F-35B都是有可能的採購物件。其中F-35B是基本不會向印度出售，只剩下三款戰機可供印度選擇。單從三款戰機的效能上看，顯然陣風戰機最強，米格-29K最弱，FA-18能夠完成滑躍起飛，理論上陣風戰機艦載版問題也不大。

米格-29K最省錢

俄為印度改裝航母

印度是俄法戰機的傳統使用者，法系的Phantom戰機和陣風空軍版都在印軍中服役，俄系的蘇-30MKI和米格-29K等等。尤其是俄羅斯，送給印度一艘航母，就是想賺取航母翻新維修以及艦載機的巨大利潤。如今維克拉馬蒂亞號已經修成正果，米格-29K成為唯一艦載戰鬥機，為後續航母使用俄式艦載機做足了鋪墊。要知道培養一名航母艦載機飛行員的難度堪比培養宇航員，不僅要有長時間的飛行經驗和高超的駕駛技術，還要有過硬的心理素質。如果繼續採購米格-29K顯然是最經濟的選擇，且能快速形成戰鬥力。使用法國陣風戰機也是不錯的選擇。畢竟維克蘭特號是法華人設計的圖紙，且四萬多噸的排水量基本和法國戴高樂號相當。若能搭載陣風戰機，相信至少可以像戴高樂號一樣搭載30架陣風戰機，綜合戰力將能和我山東艦相媲美。

可載30架之多

陣風戰機

美國此時宣佈FA-18可以從滑躍甲板起飛，無疑是在爭奪俄法武器出口市場，並藉機拉攏印度。雖然FA-18超級大黃蜂效能也不錯，但是對於印度來說既不經濟也不實用。

F-18有點懸

會不會被坑，要看美國是真心賣，還是為了獲取政治利益

在筆者看來，若真的只是賣武器，那印度就不會被坑最多被宰，若只是為了獲得短暫的政治利益那印度指定會被坑。美國在印太戰略下，不斷拉攏印度的做法已經是路人皆知，不排除美國真的要向印度出售FA-18的可能。畢竟美軍航母都開始換裝F-35了，不少FA-18將提前退役。若是能高價出售給印度，一來可以牢牢捆綁印度，將印太戰略向前推進一步；二來可以敲印度一筆，獲得可觀的經濟利益。

美國艦載機新舊交替

不過參考以往的“阿帕奇”和“F-16”生產的專案，煙霧彈的可能性也是很大的。為了獲取印度在某些方面的支援和策應，向印度許諾出口戰機，一言不合就取消計劃也不是沒有可能。如此一來，印度艦載機專案將被拖延，再去求購他國戰機時間、金錢都要受傷。

與其說印度能否擺脫美俄中間的兩難境地，倒不如說印度是否願意放棄其左右逢源的國際關係

很顯然，印度的境地不是兩難，而是左右逢源。各方都想拉攏印度，更惦記著印度手裡的小金庫。對於印度來說被各方所青睞是難得的戰略機遇，正如熱播的電視劇《大秦賦》中合縱的各國中的齊國。印度顯然不會放棄這樣左右逢源的大好形勢，至於如何擺脫兩難請耐心往下看。

陣風米格組合

筆者認為印度艦載機專案，採購陣風才是上策。如劇中各國合縱雖然重要，但是自身強大更重要。印度若採購陣風將能獲得最佳的航母戰力，同時美俄都無話可說。俄不希望失去更多軍售市場以及和印度的關係，必然不會和印度翻臉，而印度也將能逐漸擺脫對俄製武器的依賴；美國還指望著印度支撐其印太戰略，更不會過多計較這區區幾十架戰機的利益，同時也可以避免美國朝令夕改的煙霧彈；而丟了訂單的美俄，將會把這筆帳記在要領導歐洲的法國身上，與此同時，印度與歐洲的關係，特別是法國的軍事關係將得到進一步的加強。

新航航母

印度目前擁有的航母是從俄羅斯購買並由俄羅斯負責改造的“維克拉瑪蒂亞”號當時航母是以一美元價格賣的，附帶條件是改裝工程在俄羅斯完成還有購買俄羅斯為印度專門開發的米格29k。印度如果用美製F18超級大黃蜂換下米格29k，那就斷了原本俄羅斯想通過後續升級和更新艦載機做長期生意的初衷，肯定影響印度和俄羅斯關係。印度會不會冒影響兩國關係的風險更換米格29k，而這些米格29k服役才10年左右印度應該不至於換下，那就有可能為印度中國產航母購買配套的。

印開發度光輝戰鬥機雖然開發有艦載機版，但光輝戰鬥機屬於輕型戰鬥機跟美f18超級大黃蜂比根本不是一個檔次，美國這次如果能推銷f18超級大黃蜂，未來米格29k退役印度可以明正言順的公開招標艦載機那時俄羅斯幾乎拿不出像樣的機型，所以這是美國給俄羅斯挖的坑宗旨在漸漸消除俄羅斯在印度的影響力。

印度真是人S錢D，國內貧富差距那麼大，十幾億人，只有極少高種姓的掌握全國最大多數財富。還成天想著怎麼花錢買裝備