據我瞭解國外店不加價，但是平行進口車，要進入國內，絕大部分的車都是當地店裡提出來，中間人加價再賣給國內經銷商，回到國內按照排量不同，再繳納相應的稅，加上回來的運費，保險，報關費，等等雜費。再加上經銷商的利潤，最後到消費者手裡，運氣好有眼光的商家能掙點，運氣不好的，或者車扎堆到國內，消費者少的時候，賠的也不少。

毫無疑問，賓士G是一臺純粹的全地形越野車，粗獷的外觀，標誌性的三肋鍍鉻格柵，大大的賓士車標非常醒目，隔很遠就能感受到它兇悍的氣息，即使再過30年，賓士G在越野車當中的地位依舊是無人可以撼動，但在目前的國內市場，中規賓士G500的行情依然是加價40-50萬元！車雖好，可價格卻依然讓許多人望而卻步。

那麼，平行進口的渠道是否能讓那些中意賓士G的準客戶撈到好處呢？平行進口的賓士G是否也要加價呢？針對這一長期困擾大家的問題，下文將逐一回答！

·中規賓士G加價提車這麼兇，平行進口是否就不需要加價了？

平行進口應該不需要加價吧？其實，我們都知道平行進口車是海外直接以貿易商形式採購的，沒有主機廠授權認證，因此也就沒有4S店所謂的官方指導價。沒有官方指導價的平行進口車又何來的加價一說呢？平行進口車的售價全是由採購商自行定價後，根據市場變化不斷調整而來的。

以一臺賓士G500為例，20款中規官方指導價162.88萬，加價行情基本在50萬左右（含消費稅），也就是說合計約212.88萬左右。那沒有官方指導價的平行進口大G，又會是怎樣的行情呢？如果我告訴你價格上差不多，而且有些車源還比中規更貴你是不是會覺得很驚訝？大家概念裡說好的平行進口車能便宜些，怎麼到了大G這裡又變卦了呢？大家先彆著急，貴自然有貴的道理，便宜也有便宜的道理，我給大家仔細講一講緣由，大家就明白了。

·價格優勢並不明顯，平行進口的意義何在？

以圖中的美規賓士G550為例，行情大致在190多萬-210多萬左右不等。這裡肯定有朋友要說了，那以190多萬來看，不是便宜了20多萬嗎？其實，並不是這樣的，平行進口渠道的報價與中規車報價不同，平行進口的190多萬-210多萬是不含消費稅的，相反中規是包含消費稅的。國家規定的消費稅計算方法是開票金額的10%，不過中規渠道一般收取12%-14%根據品牌不等。也就是說190多萬的平行進口渠道需要繳納20不到的消費稅，此外平行進口車還需要購買整車質保才可以享受全國聯保的服務，這又是好幾萬的一筆開支，綜合算下來也要接近220萬了。另外，配置高的平行進口G550含消費稅後在220-230萬左右，這樣的行情已經超過中規G500，不過平行進口渠道的一些配置，很多是中規渠道花錢也買不到的，這就是平行進口存在的意義。

目前南韓是不加價AMG-G63 最頂配含稅價175萬左右 非常的實惠！

2020款賓士G63AMG運動又獨特的外觀造型設計，經過重新設計的前進氣格柵與兩側圓形大燈相互呼應，整個前臉的造型更為搶眼。進氣格柵的多幅式鍍鉻採用了鏤空的設計，保險槓也經過了重新的設計，讓新款大G63的前臉看上去更為粗獷，氙氣大燈下方還增添了時下流行的LED日間行車燈設計，看起來更具時尚感。

2020款賓士G63AMG配置：AMG快速換擋TCT 9速變速箱 AMG動態行駛模式選擇 AMG行駛控制運動懸架 AMG高效能制動系統 全輪驅動 電動傾斜/滑動天窗 Burmester柏林之聲3D環繞音響 黑色鋼琴漆內飾 三區自動氣候控制空調 加熱型前排座椅 加熱型後排座椅 免鑰匙啟動 64色多彩氛圍燈舒適照明 分體式可摺疊第二排座椅 主動制動力控制系統 主動式雷達測距 盲點輔助系統 主動車道保持系統 駐車輔助系統 LED幾何多光束大燈 LED智慧尾燈 AMG紅色卡鉗 12.6英寸大屏導航 AMG方向盤 四季腳墊 20輪，前保險槓高階內飾（紅色菱形格座椅，前座椅通風，按摩）

2020款賓士G63內飾方面，新G63保留了新G500的整體設計，除配色差異外，新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤，其兩側配以打孔皮質包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G500明顯不同，看上去十分戰鬥。此外，全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸螢幕設計在新車上也沒有缺席，營造出了濃郁的科技感。

AMG高效能排氣系統的聲浪可根據當前駕駛模式透過3個排氣閥門自動調節，也可以手動開啟，無骨雨刷與風擋貼合度高，清潔效果更好，雨刷尺寸並不算大，但應對本就面積不大的風擋完全沒有問題。後視鏡與G級硬朗的氣質相符，當後方有強光照射時，後視鏡自動切換為防眩目模式，防止強光刺眼。

2020款賓士G63AMG新車亮點：1。尺寸相比老款有了明顯提升，軸距增加40mm；2。內飾全面升級，既有越野車的粗獷，又充滿了科技感；3。越野能力相比老款有了明顯的提升，變得更加強大；4。公路表現值得稱讚，日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計：粗獷中增添了幾分精緻全新賓士G Class仍然保持專業越野車的定位，同時採用了傳統的“方盒子”造型設計，但是細節部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升，長寬高分別為4817×1969×2187mm，軸距為2890mm。

我在溫哥華，可以負責任的說，G63官方指導價差不多17-20w加幣之間（根據配置），現在二手市場基本都在30w。最瘋狂的時候平行進口販子加價12w

美國也不好賣，美華人不覺得他很男人……審美不一樣吧，美華人更喜歡大大的皮卡，大大全尺寸那種比它大的多的越野車，要麼就是比較經典的老爺車

不管是在國內，還是在國外，自己人坑自己人成了一種習慣，別抱怨這家服務不好，這家車企加價，又不是車企乾的，都是自己人搞出來的