一般是不需要保養的，機油有一定的保質期，根據你的詳細情況進行保養就好，經常跑高速可以適當的延長一些里程也是可以的。

建議還是要去保養，這個保養不止單純的換換機油機油格基本，最主要是對車輛做一個檢查，我們也都聽說過，車都是放壞的這句話，那究竟會有哪些問題呢？

一、油封老化；二是、電瓶提前報廢；三是輪胎變形；四、電子元件故障；五、發動機故障；六、機油氧化腐蝕機件；六、剎車系統老化。

再幫你舉一個通俗易懂的例子：一個石頭長時間呆在地裡，經過風吹雨曬後，等時間長了要再扒起來這個石頭可能就不太好輕易拔出來，甚至帶動了石頭周圍泥巴。

所以，車子最好不好長時間停放，要隔一段時間打著火，給電瓶充電以免損壞，行駛一下，讓機油潤滑相關零部件，也不易老化。也記得給車輛套上車衣，防止長期日曬雨淋、鳥粑粑等對車漆造成傷害，失去了光澤。

  注意三個方面：第一，輪胎變形和腐蝕，第二，避免電瓶虧電，還有如果汽車長時間停放，這諸多油液一旦過期，就會導致汽車出現各種安全隱患，從而提高行車風險。

汽車停放三個月不開怎麼保養

下面讓我們詳細的來了解下這三個方面的細節問題：

輪胎變形和腐蝕。長時間不開車，車輛停放在一個地方，輪胎就會在一側持續受到壓力，時間久了會導致不可逆的形變。使用這樣的輪胎當然會威脅駕駛安全。此外，如果長時間停放戶外，輪胎可能受到汙染物的腐蝕，同樣是安全隱患。

避免電瓶虧電。有的人覺得車子熄火了就不耗電了，其實這是非常錯誤的。因為愛車上的防盜器和其它電子裝置會不斷地耗費電量，最後就會造成電瓶的虧電情況，等你到時候要開的時候，就會出現無法啟動的情況。建議大家摘掉電瓶的負極接頭，徹底避免耗電。

汽車上的油液種類非常多，如機油、剎車油、防凍液、轉向助力油等，而所有的油液都是有保質期的。如果汽車長時間停放，這諸多油液一旦過期，就會導致汽車出現各種安全隱患，從而提高行車風險。

如果不能停在車庫，可以儘量找一個乾燥陰涼的地點停放，最好不要停放在樹下或樓下。因為遇到颳風下雨的天氣，樹枝、樹葉或樓上的高空墜物等都會落在車身上造成傷害。所以，在室外長時間停車可以考慮使用車衣，將車輛罩起來，減少塵土以及其他東西損傷您的愛車。

汽車如果是新的話，一般問題不大，停一兩個月兩三個月問題都不太大。

停了三個月，要仔細檢查發動機艙有沒有異常，比如線束被老鼠咬斷，檢查各油液有沒有缺，檢查汽車輪胎氣壓是否充足，上車先通電自檢，再發動汽車運轉，看有無異常，如果沒有，就原地發動給蓄電池充電5-10分鐘

還是保養下比較好，要確保汽車的車況良好，關係到車輛使用壽命和司機乘客的安全。要檢查

1.輪胎的胎壓，不能過高也不能過低，否則影響駕駛安全性，檢查輪胎有無龜裂情況，存在安全隱患時要及時換胎。2.看機油是否在正常範圍內3.空氣濾過髒要及時更換4.檢查冷卻液是否在滿位和低位之間5.檢查下皮帶6.汽油濾發現堵塞要更換

是的，車子放久了以後就容易出現各種問題。

1、蓄電池虧電

雖然車輛啟動後會自動給蓄電池充電，但如果長期放置不發動汽車，就等於沒有為電池充電，電量會隨著時間自然流失，加上車上的時鐘、防盜等等用電器會繼續用電，時間長了電量就不足以啟動汽車。

蓄電池的電量能支援多少天？一般新車或者新換的蓄電池效能都比較好，可能可以支撐1-2個月不充電，但隨著使用年限的推遲，電池是會有衰退的，一般電池使用壽命是兩年，如果有一定使用年限的電池可能只能支撐一週或者更短的電量。還有一點值得注意，電池如果出現過較低電量水平（也就是虧電），會加劇電池的損壞速度，進一步降低電池的壽命。

怎麼辦？養成良好的用車習慣，熄火前把可以關的用電器都關閉，如果長時間停車，注意不要使用帶有停車監控的行車記錄儀，另外可以考慮切斷電源，但某些車型可能會導致初始化，失去記憶（例如時鐘等功能）；最好的方法還是定期發動一下汽車，讓各樣系統都運作一下。

2、機油變質

很多人認為換機油的標準是行駛公里數，其實這只是其中一項引數，對於不常使用的車輛，即使公里數還沒到達更換機油的期限，也要定期更換機油。需要強調的是，長時間停放會使發動機內部的密封墊圈得不到潤滑，再次啟動時可能受壓變形，造成滲油。

一般開封后的機油不要超過一年，如果再有行駛一定的公里數，建議半年過後就更換，而且選用正品全合成機油。

3、汽油變質

除了機油，長時間停放，汽油也可能出問題。汽油中含有烴類、醇類物質，長時間放置會導致烴類物質分層和醇類物質吸水。不僅如此，汽油本身有一定的硫、氮類物質，由於氧化還會產生膠質，發動機燃燒後會產生大量積碳。

4、輪胎變形

相信不少人都見過棄置或者報廢的汽車，輪胎都會漏氣變形，因為放置期間輪胎接觸地面位置應力得不到分散，容易造成變形。長期停車加上風吹日曬，也會造成橡膠硬化，失去彈性，再次使用時容易變形失效，影響行車安全。

如果迫不得已長時間停放在戶外，可以利用車罩把整輛車包括輪胎蓋好，應該避免陽光和酸雨直接接觸到輪胎。

5、剎車盤生鏽

剎車盤屬於鐵質金屬，而且沒有油漆保護，所以非常容易與空氣中的水分發生氧化反應，也就是我們所見的生鏽。輕微的生鏽會在行駛剎車的過程中磨掉，不影響使用。但長時間放置導致嚴重鏽蝕會使剎車盤表面不平，造成剎車抖動，剎車力不足等問題。這時候需要到修理廠檢查剎車盤厚度、用砂紙打磨平整甚至進行光碟處理。

不要以為車子放著不開就不需要保養，其實長時間停放需要注意的事項比經常使用還要多，一不留神，車子就被“放壞”了。平常養成良好的用車習慣，如果不經常使用，要做好放置的準備，長時間放置過後要全面進行檢查，不要被這些潛在的危機影響行車安全。最後只想說一句，車是用來開的，即使再忙，偶爾抽空陪陪它，它也會好好地“報答”你的。

至少電瓶要充電吧！停了三個月，如果之前電瓶樁頭沒有拆開的話，肯定沒電了。其它方面如果沒見漏油漏水漏氣跡象，基本不需要保養。

新汽車停三個月會不會有什麼問題，要注意什麼？

我10年10月20日提的車，開了一星期開了800公里，因為工作地在外省，然後把車停車庫裡，現在過年要回家了，不知道有沒有什麼影響？或者要注意什麼？請懂的師傅告知。（我有叫我爸隔一兩個星期把車發動一下，熱車一會）

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LV.10 2017-09-09聊聊

新汽車在剛開始上路的一段時間內應該注意保養，具體過程如下：

新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關係到車的壽命、安全和經濟。

新車要做到如下五要五不要：一要規範用油，二要做初次保養，三要一檔起步，四要及時換檔，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載執行，三不要跑長途，四不要緊急制動，五不要當教練車。

新車2500至3000公里做首次保養，以後每行駛5000公里去4S店做一次保養，專案包括：換機油、換機油格、查副水箱水位並補充、查雨括水箱並補充、查四輪氣壓並補充、例行做一下發動機的清潔，這就是最基本的專案。

發動機的養護的五要點：

1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；

2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；

3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；

4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；

5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。

汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位