前言

2020年初，為了全力支援企業復工復產，交通運輸部正式釋出通知：2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國高速公路免收車輛通行費。暫定高速公路免費時間是到6月30日24:00，免費物件為客車、貨車、專項作業車，還包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

1、疫情防控已進入收尾鞏固階段。

那6月30日本來就不是固定的期限，而是要根據疫情防控工作的進展情況進行調整的。得益於我們國家對疫情防控工作的高度重視，以及寧可犧牲一段時間的經濟發展，也要切斷傳染源和可能的傳染途徑、讓大家都待在家裡。所以我們國家的疫情才得以這麼快被控制。

2、全國幾萬的收費工作人員急需上崗。

全國有2851個縣級行政區，假設按每個縣平均3個高速出入口，每個出入口2條收費車道，收費員按3班倒單休，需至少7人，那麼總人數就是至少2851×3×2×7=11.97萬人。高速公路免費期間按“值班制”一半人數計算，也有將近6萬人待業。

3、高速公路收費還貸。

我們都知道，高速公路的建設成本非常高。修建一條雙四的高速公路一公里要6000萬到8000萬左右，這還是當地地形和土質相對不是那麼惡劣的情況下。如果地質不好或需要建設橋樑，那成本就更高了。動輒千億級別的建設資金規模。所以國家都是貸款造路，跟大家按揭買房一樣，都是要還的。而且平時也有維護和清理的成本。

總體而言，中國在支援復工復產上，也是力度很大，讓老百姓和企業都得到了實惠。比方像我一樣，去丈人家一趟以前要花240塊錢的過路費。一個來回就將近500塊。過年的時候去了兩趟，相當於已經省了1000塊錢，哈哈。好了，說了這麼多，希望對你有點幫助。

6月30號是暫定的時間，可以視情況而定，而5月06日00:00則是經國務院審批，交通運輸部發布的訊息，以此為準。

日前，交通運輸部下發正式通知，從2020年5月6日零時起，經依法批准的收費公路恢復收費（含收費橋樑和隧道），此前，交通運輸部根據新型冠狀病毒疫情防控的總體需要安排，從2020年2月17日零時起，在疫情期間免收全國收費公路車輛通行費。現在目前在全國疫情還沒有全部解除的情況下，免費時間從到6月30日提前到5月5日12時結束，應該基於這麼幾種原因。

一是全國新型冠狀病毒疫情得到有效控制。從病毒爆發到宣佈疫情防控再到各種防控措施的落實運用，全國上下一心，樹立一盤棋思想，經過強防控，限流動，嚴管理，重救治等，中國疫情防控取得了卓有成效的戰果。據每日疫情通報，現國內確診病例84373例，較上日新增4例，累計治癒78785例，較上日新增56例，已多日確診新增控制在百例以下，如扣除境外輸入的病例，國內防控形勢應該還要更好。相對於全球確診的3034609例，當日新增42155例的數量而言，國內形勢是非常好的。所以在取得疫情有效控制住的前提下，適時調整免收費時間也是必要的。

二是復工復產發展經濟的需要。新型冠狀病毒爆發，給企業生產居民生活政府執行等造成極大的影響，人員無法返工，企業停止生產，人們生活受限，據一季度的統計公佈一季度的全國GDP增速為-6.8%，全國經濟面臨嚴峻考驗。隨著疫情好轉，眾多單位抓緊時機，採取專車接送員工，最佳化生產人員間隔，調整產業結構等措施，力爭把受疫情影響而停滯的生產補回來。而交通運輸部門，服從全國防疫大局，免收道路通行費，受此影響，按一天20億元的量計算影響收費1600億元，還有數量眾多的高速收費人員的工作，以及數萬億元的貸款還款及利息支出等，均影響著整個交通運輸部門的經濟發展與執行。在疫情防控形勢好轉路面交通運輸不再是病毒傳輸主要渠道的情況下進行恢復收費也是全國經濟發展需要和調控交通出行的需要措施。

三是繼續強化疫情防控的需要。按照通知要求，交通運輸部門還將繼續落實法定免費通行政策。對符合《收費公路管理條例》及相關規定的軍隊車輛（含武警部隊車輛），公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標誌的制式警車，懸掛應急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛，經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛，鮮活農產品運輸車輛，進行跨區作業的聯合收割機和運輸聯合收割機（包括插秧機）的車輛，繼續享受免收車輛通行費政策。同時將保障疫情防控應急運輸車輛優先便捷通行。新冠肺炎疫情防控常態化期間，高速公路收費站設定專用快捷通道，加強現場通行秩序引導維護，保障疫情防控等應急運輸車輛優先便捷通行。透過有收有免的收費政策，能夠差別化服務疫情防控，強化管控成效。

總之，交通運輸部門出臺收費公路的收費恢復，以及時間從原來暫定的到6月30日提前到5月5日，都是根據疫情防控整體形勢所做出的決策和安排的。

原定是6月30號高速開始收費，但同時也通知根據疫情具體情況收費日期提前或退後，現在提前到5月6號也屬於正常

當我看到高速公路從5月6號開始就實行收費制度了。這種收費的恢復我覺得有些早。因為現在新型肺炎疫情上沒有研製出新型的疫苗也真的不能保證在會不會發生新型肺炎疫情的二次返攻。所以說在這種情況之下，如果說交通開始收費的話，可能對經濟的恢復還有負面的影響，所以我說真的希望高速還是6月30號。再收費吧，這會讓物流能夠通暢。這更會讓物資的供應得到滿足，所以我說這關係到穩定。應該先暫時的別對高速公路收費了。

提前高速收費，好不習慣。

但是想想，應該也是疫情好轉，國家慢慢恢復正常

默默接受吧，我是每天必跑高速的