隨著中國在2015年二孩政策的開放，越來越多的80後，90後家庭準備生二胎。二孩政策的實行影響著各行各業，其中汽車行業也因二孩政策發生著改變。

從2016年起，各大廠商陸續推出多款MPV車型，以滿足二胎家庭的出行需求。近年來華人對車型的選擇也發生了天翻地覆的改變，從最早三廂轎車到城市型SUV再到多功能MPV，華人購車的需求也越來越成熟，越來越實用。

今天道哥就對市場上幾熱門的家用MPV做個簡評，論：MPV車型哪家強？

別克GL8

國內老牌MPV車型，憑藉著空間和舒適性方面的優勢，其銷售量多年位居同類第一。相比於老款，換代後的GL8(引數|圖片)少了份商務氣息，但穩重大氣又不失年輕的外觀，成為了越來越多家庭的首選。

「20/30萬」區間MPV優秀品牌有

家用型保姆車：

商務通勤車：

優秀的中端MPV應該具備哪些特徵？對於MPV「拉玩家」而言，車輛至少要具備四點：充足的動力，優秀的變速箱，充足的空間，以及豐富的配置或改裝潛力。符合這些標準的中端MPV只有上述四臺，下面簡單介紹一些四車的特點。

1：FF-前置前驅代步車傳祺GM8，指導價為17.98~26.48萬。車身尺寸5066*1884*1822、軸距3000mm，尺寸等級屬於「不大不小/正正好好」的家用“保姆車”標準，操控靈活性還是不錯的。只不過前輪驅動會少了一些駕駛樂趣，不過其裝備的2.0T發動機有185kw/390N·m（1750~4000rpm）的動力儲備，匹配8AT手自一體變速箱能夠在8秒級完成百公里加速，效能還是挺不錯的。配置方面標配中排航空座椅，中配開始有三門電控開合，以及中排座椅的通風加熱和按摩功能，配置水平非常之高。

2：FR-前置後驅高階“保姆車”賓士vito，建議選擇成交價28萬左右的低配款即可。車身尺寸5370*1928*1880、軸距3430mm，尺寸等級屬於大型MPV。這臺車的核心亮點為超大空間與不錯的設計感，其次則是2.0T發動機合格的動力儲備，以及「7G系列」7AT手自一體變速箱高效率的液力變矩器。簡單的描述則是效能優良且平臺優秀，但是這臺車的配置簡陋到令人能不忍直視；所以選擇vito要選最低配，落地後按照自己的需求進行內飾升級改裝即可，改裝後的vito氣質與用車體驗不輸SAVANA（陸地公務艙）。

大通G20是目前自主品牌級別最高的商務型MPV，定義商用主要是指設計風格。此車的車身尺寸達到了5198*1980*1928，軸距3198mm，車輛採用前置後驅的高標準平臺。動力系統採用了別克技術的「20L4E型」所謂自主研發的2.0T，匹配採埃孚8AT手自一體變速箱，這套系統的綜合品質實際不輸vito。在配置方面與傳祺GM8相當，只是同配置版本的價格會高一些，其指導價為18.68~28.98萬。

別克GL8理論上排名應該在最後，雖然這臺車換裝了通用汽車「LSY型2.0T」智慧變缸增壓機，變速箱也匹配了高等級的9AT手自已一體。但是這臺車是臺前置前驅MPV，行駛品質並不比GM8高，配置卻低了太多；在平臺方面又要比vito和G20差，所以這臺車應該是價效比最低的選項。然而GL8上市的節點是幾乎沒有競品的，但是To-b市場卻始終存在，那麼階段性的“野蠻生長”也就是擋不住的野火。後期使用者基數足夠大之後則會形成GL8真不錯的錯覺，這也是大眾豐田等品牌能夠成功的模式，當然其產品品質是不能和GL8相提並論的，只是GL8還是比上述三車差的多。

總結：能接受自主品牌的話，家用型MPV建議首選GM8。綜合預算在35/40萬區間，賓士vito改裝後會帶來很多驚喜，這是臺高標準的“保姆車”。大通G20適合商務接待，或者偏高管理層的商務通勤。別克GL8是隨大流的選項，90%以上的GL8使用者都說不出這臺車到底哪好，無非大家說好也許真的挺好的“非科學”評價。

值得推薦的商務車有廣汽豐田-逸緻、上汽大通G10、上汽大眾-途安、東風風行-風行、江淮汽車-瑞風M5。

1、廣汽豐田-逸緻

空間更加寬敞了，同時內飾做工也更加精細了，絕對適合家用，動力表現和駕駛感受都比預料中好，繼續貫徹豐田家用車的中庸路線，效能均衡。

2、上汽大通G10

大通G10可以說是現在自主品牌MPV車型的一款標杆產品，從實力上它已經可以和GL8競爭，而價格也會比GL8低了不少，是個特別實惠的選擇。它的加速和剎車效能表現優秀，駕乘舒適性也不錯。

3、上汽大眾-途安途安

L 280TSI手動擋車型的確非常容易上手，結合點的範圍很寬，而且離合器寬容度很高，因此日常駕駛不容易熄火，而且開著很輕鬆。

4、東風風行-風行

相比同級別的自主品牌MPV江淮瑞風M5、金盃閣瑞斯等，風行CM7無論從外觀還是配置，都能更好的滿足商務人士和企業的需求。

5、淮汽車-瑞風M5

瑞風M5在配置方面也有自己的獨到之處，比如前排座椅加熱，還為第二排乘客準備了多媒體娛樂裝置和天窗，特別是第二排帶有獨立空調控制面板和出風口視覺衝擊力很強。

商務車挑選技巧：

1、綜合對比企業服務。公司租商務車要多對比一下各家租車公司的服務，在口碑和形象都不錯的時候，就要看他們的服務哪個更適合你。比如，同一服務的價格高低，產品的優惠，以及服務的型別都是應該考慮的問題。

2、仔細檢視車輛車況。選擇商務車，一般都是用於重要的場合，因此車況無疑是十分重要的。如車子的新舊程度，磨損情況等等，這些對價格影響也是較大的。能夠選擇新點的車子，自然是更好的，新的自然不容易出故障。

本田ODYSSEY，ELYSION。非常適合家用，但是底盤，隔音會差些。

gl8，主要還是適合商務，有司機。故障率較高，異響較多，安全性差。但是底盤，隔音，高階感會好些。

看自己的需求和側重了

根據您的使用需求，家用就一定要舒適好開才行。這個價格區間當中，GL8雖然很火，但這車不太適合家用。賓士vito雖然落地價不到30W，但這種丐版車如果不做改裝加裝，原車的配置狀態實在令人難以接受。最適合的就是本田ODYSSEY或者ELYSION，不僅空間足夠，車子的體型也不算很大，而且駕駛感與轎車差別不大，駕駛和乘坐感受都比較輕鬆舒適。

MPV車型在中國市場的關注度正在逐漸提高，最具代表性的還要屬通用旗下的別克GL8，尤其是改款換代以後，新款ES車型更是眼前一亮，頗受市場喜愛，尤其是作為公務用車，每個月萬數的銷量也不是開玩笑的。但是該車型的安全性也極具爭議。GL8的空間表現在合資車型中還是數一數二的。

平行進口的塞納口碑也日益增長，豐田的可靠性不用多說，大家都清楚。但塞納在國外還是作為一臺家用的MPV。空間巨大，一家人出行非常方便。

本人也在考慮MPV車型，當初考慮的還是ODYSSEY或者ELYSION，價格20-30。但奈何資金不夠。

建議你考慮ODYSSEY或者ELYSION，本田車子的穩定性不錯，保值率也可以，唯一缺點可能就是做7人時後備箱空間比較小。