回覆列表
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1 # 時間的塵埃F天涯
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2 # 小牛扯車Vlog
油電混動代表
豐田混動：轎車（CAMRY，亞洲龍）
SUV（榮放，威蘭達）
本田混動：轎車（十代Accord銳混動）
SUV（ODYSSEY銳混動）
插電混動代表
中國產比亞迪：唐DM
吉利博瑞GE
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3 # 本田汽車推薦
混動車型基本是本田和豐田得車型是在混動行業裡做的最好的兩種，豐田混動可以實現純電和純油得單獨驅動和交叉驅動而本田可以實現純電和純油之間無間隙驅動和自動調換。簡單一點就是豐田要不點驅動要不油驅動不可以做到一起驅動但是本田可以。選車可以根據自己用車環境和地點考慮豐田和本田。
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4 # 小阿超666
這個價位首推的是本田和豐田系列，這兩個品牌有一定的時間積累，應該可以說是目前市場上汽車品牌中非常成熟可靠的兩個品牌。
其次說豐田混動車型：CAMRY、亞洲龍、COROLLA、LEVIN、rav4榮放、威蘭達。若同樣是選擇轎車，如果預算稍微充足一點更推薦亞洲龍混動，亞洲龍的車身尺寸可以歸屬於B+級轎車，擁有更好的乘坐空間，而CAMRY則更年輕運動一些。
兩個品牌混動的區別，兩個品牌產品同為混動，理念卻有很大的區別，豐田相對於較保守，更傾向於發動機動力為主，電機為輔，而本田則更激進些，可以完全由電力驅動，加速會更暴躁一些，技術層面兩個品牌都沒問題，豐田的混動歷史會更悠久，但是作為技術狂的本田來說，也是後來居上，具體兩個品牌如何選擇還要去實車體驗一下，從外觀，配置，空間等各個層面對比一下再做出選擇。
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5 # 北京土著大叔陸先森
混動我只推薦一款車：Accord非常出色！動力切換最順暢的車型，沒有之一！百公里三個多油，開著特別舒服。用油的時候也是非常安靜，15天之前剛提的新車。北京廣本華通店的小夥子們帶著口罩幫我撕的膜。去試駕一下吧，絕不會後悔！
一 廣汽本田Accord2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI
2018款 260TURBO 旗艦版 國VI
Accord是很有群眾基礎的一款車，並且本田這個品牌在使用者粘性方面表現的一直都很不錯，從銷量來看，十代Accord作為一款B級車，能達到月銷兩萬左右，這個資料真的是很恐怖的。理性的看呢，Accord這臺車，的確很不錯，優點很多，綜合素質很全面，所以它能抓住更多使用者的需求點。
二 一汽大眾Magotan2020款 330TSI DSG 豪華型
現在20款的Magotan上市時間還不長，目前25萬的預算只能夠拿下330豪華，330尊貴版和380的版本暫時都還不夠，不過我個人覺得這個價格優惠還是有一定的空間的，只是時間問題。喜歡Magotan的朋友，可以等一等，或者看看你們當地還能不能抄到19款的版本。
三 上汽通用別克Lacrosse2019款 28T 豪華型
這款車指導價239800，目前優惠很給力，大部分地區能談到十九萬多，也就是落地價格在二十二萬出頭，甚至有的地方25萬能把269800的尊貴版落地，這個價效比真的是無敵了。尊貴版相對於豪華版配置要豐富太多了，簡單說幾個我個人比較在意的，BOSE音響、可變懸架、翻毛皮拼接座椅、座椅通風和按摩、自適應巡航和主動安全系統，其實還有很多無關痛癢的，就不一一列舉了。單憑這幾項，我覺得多花個幾萬已經很值得的。所以我給喜歡Lacrosse的朋友建議，預算夠的話，儘量上尊貴版。
四 廣汽豐田CAMRY2019款 2.5G 豪華版 國VI
八代CAMRY上市有一段日子了，目前市場表現也很不錯，CAMRY這臺車在大家心目中的形象一直是那種很“中庸”的形象，老款的CAMRY，無論看起來還是開起來，都是那種“人畜無害”的感覺，大家說起它，總是一句“最大的特點就是沒有特點”就能把它概括的很形象。這一代的CAMRY呢，你能很明顯的感覺到，它是很刻意的想去改變老款的那種形象，外觀，年輕運動了，底盤也比老款緊緻了。當然，這些變化也就是相對於過去的自己而言的。
Teana這臺車，我在預算十八萬的文章裡推薦過，其實它的銷量，大多都是2.0貢獻的，不否認這車的舒適性做的不錯，也不否認這個2.0T確實很強大，但有多少人會為這臺發動機去買單呢，Teana需要這麼強大的動力麼？需要這麼強大動力的消費者，會選擇Teana麼
Mondeo不說了，首先我感覺它快要換代了，還有就是這個價位都能買到它大哥Taurus了。如果非常喜歡福特Taurus的話，買個回去也未嘗不可，這車開起來的感受還是很好的，就是油耗高點。我覺得它市場表現不好，首先就是它沒有意識到“年輕化”的這個概念，顏值雖然不錯，但作為主力消費的年輕人不太會去考慮它，另外還有就是它和Lacrosse存在同樣的定位問題。