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  • 1 # 週末去旅行SW

    出門摩旅加油確實是個問題,摩托車不像汽車。大部分的續航在300-400公里之間。那麼途中能否加到油是保證摩旅順利完成的關鍵。想象一下,離加油站還有3公里熄火,在大熱天推著走的那種感覺。

    一、手機APP查詢

    利用導航軟體直接搜尋加油站,軟體會根據你的位置把附近的加油站從近到遠排列,但要注意,有些加油站搬遷停運後地圖還沒來得及更新,等你用最後一點油跑到才發現加油站早已經歇業,本人不幸遇過一次,所以不一定要選最近的,要選擇最有把握的地方去加油。

    二、高速路上如何找到加油站

    如果您正騎著摩托車在高速上飛馳,這個時候是不能隨意停車拿出手機查詢加油站的。根據國家硬性標準,封閉的高速路上是必需設定服務區。根據公路等級不一樣服務區間隔也不一樣,一般是70公里。當發現車輛油量不足時要注意路邊的告示牌,一般會有標識下一個服務區還有多遠的牌子。如果太遠的擔心油量不足以跑到怎麼辦?建議您就近下高速。一般下高速後不多遠都有加油站,加完油再上高速。畢竟萬一沒油停在高速上是非常危險的。

    三、偏遠地區的摩旅如何加油

    中國地大物博,疆域遼闊。比如新疆,就存在幾百公里的無人區。要是在那裡摩托車沒了油真是叫天天不應。這個時候提前準備才是王道。可以自己買個小汽油桶裝滿做備用油以防不測。不要用塑膠瓶,不安全,有的加油站也不給裝的。

  • 2 # Bodi旅行

    你好,我是Bodi,我愛旅行。

    關於摩旅怎樣查詢下一個加油站?我的做法是這樣的:

    1.用手機下載軟體安裝地圖,其中百度地圖和高德地圖這兩個是常用的。我就以為百度地圖為例做解說,下載安裝完成以後,開啟軟體根據提示點確認就可以了(注意一點一定要把定位開啟,不然定位不了,不知道你所在的具體位置)。

    2.如果在手機沒電或者不會用軟體的情況下,那麼我們只能在所處位置,去詢問附近居民或者過路人尋求幫助,把我們想要去的地方、方向、線路告訴別人,知道的人會給你指出下一個加油站明確的方向,位置和距離。

  • 3 # 粵V攜愛再漂流

    我經常開摩托車旅行,我用最實際的方法告訴你。

    第一:按路線走的話每個縣城或不太偏僻的鎮都有油站。

    第二:開啟導航,點“加油站”裡面可以查詢附近的油站。

    第三:在比較偏遠的地方找不到加油站的時候,找當地人開的小商店,多問問總會找到加油的。

  • 4 # 獨行俠騎士

    大家好,我是獨行俠,我來回答摩旅怎樣查詢下一個加油站?

    摩旅找加油站這種事情,現在基本上不會對我們有困擾。除非是去西藏無人區這種的,你就要提前帶油桶了。沿著高速公路或者各條省道,隔段距離就有加油站,我們國家在這方面的基礎設施建設的投資是不遺餘力的。這也展示了重要行業國有企業的重要性,國有企業不光要考慮賺錢的問題,還要考慮國家層面的整體佈局問題,這就是我們老百姓經常質疑的兩桶油怎麼還會虧損的原因。

    第二種原因,那就是你的證照不全,國有加油站不給你加油,你必須去找私人加油站。如果是這個原因,我建議你趕快去把證照補齊,如果是水車,就不要開出來現啦。遵章守法,從你我做起。

    第三,只要手機在手,什麼加油站都有。導航搜尋或者登陸中石油、中石化官網查詢網點。

  • 5 # 我是你眼中最美的風景

    摩旅首先是安全第一,檢查愛車和備足出行物資。

    對於油量來說首先可以自備,購買汽油去派出所開具證明就可以去加油站購買了,另外可以從大車小轎車等的油箱裡抽出來。

    第二,手機備好幾個充足電源的充電寶,一個網路給力的手機隨時讓你在地圖上看到下一個加油站。

    第三,中石化中石油app都有加油的導航路線。

    最後,如果都找不到加油站可以關注路邊一些村莊村鎮,一般有修補車輛的地方或者實在無奈可以尋求過往車輛的幫助。

  • 6 # 黃嵐遊記

    摩旅怎樣查詢下一個加油站,這個問題很好解決,出發之前加滿油,這是每個摩旅人都會做的。我的方法是關注油表,為了保險起見,當油用到一半時,碰到加油站就加油,並且加滿。中國基礎設施還是很好的,不管是高速路、國道,縣道,加油站星羅密佈,不會太遠。除非是西藏等那些無人區,那必須帶好備用油桶,根據里程保證燃油足夠充足。第二點就是高德地圖或者百度地圖上查詢,點選APP,點附近,會出現加油站,在根據導航找到加油站加油。出門在外,摩旅最好做到勤加油,加滿油,防患於未然。

  • 7 # 左滿舵船長

    摩旅少,路線規劃很重要。現在看好油箱油量,再看導航路線規劃上的加油站,現在加油站很多,高品質的油也很好加。

  • 8 # 小馬駒Vlog

    摩旅每天的話要清楚的知道一箱油能跑多遠,每天出發前要用導航算好加油站之間的距離,還有一個最重要的一定要有備用油,用瓶子裝點應急用這是必須的,油箱用一半就必須加油保持油箱一半以上的油。

  • 9 # 路一餚

    提前弄清下一個加油站位置

    長途摩旅的時候,大部分時候去的都是我們沒有去過的地方,那麼在規劃線路的時候,就要儘可能的提前弄清楚,路線所經過的區域,加油站的分佈(距離、位置等)情況。

    不管是長途摩旅,還是短途摩旅,只要是去陌生的地方,一是在做路線規劃的時候,要弄清楚所走路線加油站的分佈情況,二是在實際的騎行過程中,在掌握自己車油箱目前的剩餘續航里程的同時,儘量的瞭解到下一個加油站所在的距離和位置。

    油加滿,不是說油加至油箱口就結束。

    老司機都知道,在摩托車身扶正的情況下,油箱油加至油箱口後,繼續慢慢向裡倒的話,油還是能慢慢再浸進去大概半升甚至一升的樣子。

    加滿油,車身放正,慢慢浸滿

    在中東部可能需要這麼加的情況不多,但是在西藏或新疆等地,加油站少且距離長的時候,碰到加油站,儘可能的把油箱加到最滿,是必須的。

    不管是用加油壺,還是油槍,一定要儘量加滿油,我自己的經驗是,加滿至油箱口後再慢慢浸下去的油,至少還能再多跑50公里左右。

    但是在一些特殊路,如果本身車的續航油實在是跑不到下個加油站,尤其是西藏地區,那麼可以去當地的派出所開具一個購買散裝油的證明,這樣的話被警察檢查的時候,在說明情況的前提下,是不會被沒收的。

    在中東部地區,如果你自己實在是擔心出現沒有油的情況的話,那麼想辦法帶上一兩升的備用油,比如用專門的裝散油的壺或桶都可以。

  • 10 # 欽廉東哥

    感謝邀請回答。對於駕駛者來說找加油站至關重要。沒油了推車是不可能的吧,偏遠地區也不會有朋友保險公司給你送油。所以要保持車上有油知道還能跑多遠才有加油站就非常重要了。對於會玩地圖手機導航的老司機來說也非常簡單。按照我下面的圖片就能方便快捷找到的附近的加油站包括導航行程途中的加油站都能顯示出來。以高德地圖為例因為我使用高德最多。開啟高德1,首頁面附近點進去就可以看到加油站。2,看到加油站點進去就可以看到附近的加油站名哪個牌子的也可以看到,選擇你喜歡的去加。3,行程導航路線可以檢視途中服務區加油站也可以新增沿途搜,在導航選項中間新增,導航到了就會提示你加油站了。希望可以幫到你

  • 11 # 東方遊仙

    一般手機的支付寶,或者地圖可以查詢最近的加油站。

    另外我總結幾條摩托旅行的注意事項

    “騎摩托車出去旅行,半路車沒油了怎麼辦?”

    這是我經常收到的問題之一,而且問的人還不少,但是仔細歸類起來,提問的大部分都是沒有接觸過摩托車旅行,或是對摩托車旅行感興趣的新手。

    是啊,要知道,摩托車的油箱續航里程普遍比不上小汽車,有很大一部分車友的摩托車一箱油續航里程都只在300~400KM之間,要是去西藏新疆等地的無人區,加油站少且距離也較遠,怎麼預防跑到一半突然沒油了的情況呢?

    我摩托車旅行這兩年10W+的里程內,目前還沒有碰到過跑到一半突然沒有油而熄火在半路的尷尬情景。

    可以負責任的說,只要你仔細的閱讀並運用我接下來分享的內容,你很難出現騎著摩托車半路突然沒油的情況。

    不羅嗦馬上奉上乾貨,透過我自己的經歷給大家先分享:如何保證長途摩旅的時候,不用去擔心車沒油的問題,你需要掌握的六點內容:

    一、弄清油箱續航里程

    同一款車,當它的載重和所處環境以及油門力度不一樣的時候,一箱油的續航里程是有差別的,甚至很大。

    比如,相同的一款車,你在高速上油門扭到底跑極速的時候,和你在國道縣道慢慢跑時速60KM的時候,一箱油能跑的里程也不一樣。

    油門全扭的半扭,一箱油跑的距離不一樣

    舉個例子說明,我現在騎的GW250,在我裝了三個箱子的情況下,加滿一箱油,高速6檔120的速度,大概200公里左右油箱就見底。

    而當我以6檔,70~80的速度慢慢跑,或是更低的檔更慢一些的速度,一箱油能跑到380~400KM左右。

    我想表達的是,不管你騎哪一款車出去摩旅,一定要找機會把你所騎車的大致續航里程測算出來,比如跑高速或是非高速的兩種情況,不一定需要精準到個位數(事實上也不可能),但是起碼你有個大致的概念。

    二、掌握摩托車的實時續航情況

    這個標題看起來很深奧,其實就是說每次出發前,或是騎行的路上,要有意識的多檢查油箱的油量還能跑多遠,檢查的時候不僅僅只看油表,而是要開啟油箱蓋看油量,這也是摩托車油箱比汽車油箱的好處所在。

    只通過看油箱表的指標來預估油量,是做不到特別精準的,只能提供個大概,有時候指標是會虛標的;其次是摩托車油箱蓋,大多數的騎跨式摩托車,都能方便簡單的扭開,可以用眼睛就直接看到油箱真實的剩餘油量。

    在不確定下一個加油站位置距離,或是在加油站少和人少的山裡,郊區等地,每次出發前,開啟油箱蓋,看看還剩下多少油,綜合第一點你得出的油耗,你就能大概明白,你的車還能跑多遠。

    這樣的話,你要麼就可以自信直接跑到下一個加油站;要麼就要去尋找路人詢問加油站或是想其它方法找油了。

    三、提前弄清下一個加油站位置

    長途摩旅的時候,大部分時候去的都是我們沒有去過的地方,那麼在規劃線路的時候,就要儘可能的提前弄清楚,路線所經過的區域,加油站的分佈(距離、位置等)情況。

    不管是長途摩旅,還是短途摩旅,只要是去陌生的地方,一是在做路線規劃的時候,要弄清楚所走路線加油站的分佈情況,二是在實際的騎行過程中,在掌握自己車油箱目前的剩餘續航里程的同時,儘量的瞭解到下一個加油站所在的距離和位置。

    弄清楚下一個加油站的位置

    如果是在中東部發達地區還好,加油站還是很多的,如果是去西藏或新疆等,很多線只有一條路,那麼你最好提前查詢攻略,弄清楚你想走的這條線,加油站的分佈情況。

    在這裡要給大家分享的是,目前新藏、青藏、川藏、滇藏等線,沿路的加油站都很多的,我所走過最遠沒有加油站的路為僅350KM,位於新藏線的多瑪至大紅柳灘。

    但是隨著當地的設施完善,我相信,沿路加油站的點會越來越多的,所以大家不需要太過擔擾。

    至於加油站位置和距離,可提前查攻略、詢問當地的人、透過導航查地圖上的加油站分佈等,方法很多,靈活運用即可。

    (基本上掌握了前面這三點,就能杜絕大部分的騎著騎著沒有油的情況發生。)

    四、適當帶一些備用油

    首先要說明的是,大部分的地區都禁止攜帶散裝油,比如用礦泉水瓶帶了放在行李中,如果是在西藏或是新疆等地被警c看到,沒收是最輕的處罰了。

    用滅火器裝,這是前不久我在重慶摩博會上碰到的四川摩友的車

    但是在一些特殊路,如果本身車的續航油實在是跑不到下個加油站,尤其是西藏地區,那麼可以去當地的派出所開具一個購買散裝油的證明,這樣的話被警c檢查的時候,在說明情況的前提下,是不會被沒收的。

    在中東部地區,如果你自己實在是擔心出現沒有油的情況的話,那麼想辦法帶上一兩升的備用油,比如用專門的裝散油的壺或桶都可以。

    五、加滿油

    我這裡指的加油滿,不是說油加至油箱口就結束。

    老司機都知道,在摩托車身扶正的情況下,油箱油加至油箱口後,繼續慢慢向裡倒的話,油還是能慢慢再浸進去大概半升甚至一升的樣子。

    加滿油,車身放正,慢慢浸滿

    在中東部可能需要這麼加的情況不多,但是在西藏或新疆等地,加油站少且距離長的時候,碰到加油站,儘可能的把油箱加到最滿,是必須的。

    不管是用加油壺,還是油槍,一定要儘量加滿油,我自己的經驗是,加滿至油箱口後再慢慢浸下去的油,至少還能再多跑50公里左右。

    這點結合前面第二項內容說的,經常開啟油箱蓋去看觀察測算自己車油箱的續航里程,也會慢慢的熟悉不同剩餘油量的情況下,還需要加多少錢的油,可以剛好加滿油箱這個技能!

    六、勤加油

    這一點是指,在條件不好的地方,如西藏或新疆、內蒙等路段,或是某些你不熟悉的鄉郊等地,當你沒有足夠的資訊或是保障,能找到下一個加油站,或是擔心有其它突發情況,那麼碰到加油站,就把油箱加滿吧。

    加油站少而車油箱小,那就見加油站就加吧

    可以說,只要明白了並熟練的運用上面這六點內容,騎著摩托車旅行,你很難再出現半路突然沒有油的情況。

    文章開頭我說,現在大部分的摩托車,續航里程都只有在300~400KM左右,事實上這個資料出去摩旅,都是沒問題的,除非你明知道你前方的路人煙稀少,對車不熟悉還不做攻略準備或帶備用油的話。

    說到這裡,一些續航能力達到500公里以上的車,也變成了摩托車旅行愛好者選擇車輛要考慮的因素之一。

    環邊境的時候,沒有出現沒有油的情況

    但是大家別忘記了,我上次單人環中國邊境139天3萬多公里,所騎的太子車一箱油最遠為400公里,沒有帶任何備用油,也從沒有出現過跑著跑著沒有油的尷尬情況。

    所以說,只要按照上面我分享的內容去運用,摩托車續航其實不是特別需要擔心和去恐懼的事。

    不過要說明的是,還是會有一些特殊的情況之下,摩托車會突然沒有了油,比如說你突然跑到一個加油站,但是這裡沒有油,你該怎麼辦?

    比如我曾連著跑了6個加油站,加油站都在改造,這樣的突發情況是很難碰到的,但是碰到就很麻煩。

  • 12 # 大美新疆重機馮昊

    長途摩旅,油料保障是非常重要的基礎,每種車型的續航里程是不同的,個人騎行習慣不同也會導致油耗不同。以前我一直是使用地圖導航查下一座城市的距離,隨時見加油站就加滿,但是這樣也不是百分百穩妥。其他省份我不清楚,新疆我們已經非常精準了,我們大美新疆重機摩旅活動歷時五年成長,接待了數千摩友入疆騎遊,用了五年的時間,跑遍了南北疆160萬平方公里的主要路線,包括從北京入疆的G7京新高速,我們全部按照200公里左右打點1-2個加油站,形成了詳細的網點資料,全疆各地無死角可以保障油料供應續航。全國各地來新疆摩旅的兄弟姐妹們,可以跟我聯絡,為大家提供全疆加油站點詳單,為大家提供一切便利和保障。

  • 13 # VRedBull

    1、做好攻略,尤其是邊遠地區;

    2、出發前加滿油;

    3、特別偏僻偏遠地區向有經驗的前人瞭解一下情況,再做解決方案(加裝備用油箱或自帶油壺);

    3、勤加油;

    4、在有手機訊號的地方透過APP如高德地圖百度地圖等上查詢油站分佈;

    5、不恥下問,向本地或者路過的司機大佬打聽!

  • 14 # 高渢琪御記

    首先,摩旅的驢友,基本都充分了解自己愛車的排量、油箱、每百公里油耗、油箱行程、油箱尺,也有一定是使用經驗

    適合摩旅的摩托車,通常排量在125cc-400cc風冷踩擋式摩托車,通常油箱都是自8-12升左右,我們以大家熟知的125CC的車子打比喻,一般情況下油箱容量在10升左右,每百公里油耗2.0L,摩旅路上保持高檔位行駛情況下油箱總行程能夠500公里,通常每個小時跑出來60公里公里左右,然後開啟油箱備用油閥門後,也能正常行駛20公里,

    今天的摩旅自駕,最好最實用還是使用導航軟體,那麼越多人使用的導航軟體它的資料就越準確,當油尺只剩兩格或者續航剩100公里時候,就馬上在導航上查詢計劃下一個油站,如果比較偏遠的地區,必須注意計劃油站的營業時間和經營狀態,必要時甚至要打電話確認一下,按照小編痛苦的經歷,儘量不要晚上趕路,和油量用得太盡,當你試過本來計劃好的偏遠油站加油,結果到了以後說21:00關閉、裝修、關停等等情況,只能推、摩的買油更各種吐血,希望看到這個文章的你,不用經歷那種叫天不應叫地不理的囧況

    最好留下一句:最出威,最好帶頭盔

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 大神可以幫忙看看這個玉鐲是否有值得繼續養的價值嗎?