你好，很高興回答你提出的這個問題，這個眾泰z700是我17年剛上市買的，到目前為止只行駛了3萬多公里，平常我開的不多，總體來說開起來還不錯，裡面的做工相當講究，有點像奧迪A6L的既視感，也滿足了我小小的虛榮心，後排空間也比較大，一家人出去，小孩子坐後面可以自由活動，後備箱大的足夠我們一家人使用，裡面可以躺進一個1.7米的大漢，外觀設計的也相當時尚大氣，開回老家農村都在說我發財了，都說這車得幾十萬吧？真皮座椅很高檔，進去有種豪華車的感覺撲面而來，網上都說眾泰三五年之後整車除了喇叭不響全身都想，至少目前我開的還沒出現這個情況，所以我也不能反駁網上的評論。總體來說想要面子B格高這個車很合適。

眾泰Z700H於2017年10月12日正式上市，新車推出一種動力（1.8T）共6款車型，售價區間為10.58-16.58萬元。新款Z700H的外觀基本延續舊款車型（Z700）的設計，整體風格以沉穩為主。大燈組造型比較有新意，但遠近光等都是鹵素光源。

車身側面腰線貫穿整個車身，再次加重了其商務氣息。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5020/1877/1469mm，軸距為3000mm。

車尾造型也並不花哨，橫置的鍍鉻飾條可以拉伸車尾的視覺寬度，營造一種“大車”感，鴨尾尾翼算是點睛之筆。內飾變化最明顯的是檔杆部分，新款Z700H雙離合車型用旋鈕式檔杆取代了舊款Z700的推拉式檔杆。而除了檔杆外，內飾其它方面均與舊款車型幾乎無異。中控按鈕採保留大量實體按鍵，科技氛圍不足，也比較掉檔次，作為一款中大型轎車，中控的設計算是一個遺憾。

配置上，新款Z700H全系標配了車內四門氛圍燈、8英寸升降式中控屏並搭載藍芽/USB/GPS導航系統、方向盤電動調節/記憶功能、座椅電動多向調節、座椅加熱/按摩/通風、後排娛樂系統等。新款Z700H全系均採用現款公務版車型的座椅，並且頂配車型還配備前後排座椅按摩、後排座椅頭枕顯示屏等。此外，新款Z700H全系標配胎壓監測及主/副駕安全氣囊。同時，無鑰匙進入+一鍵啟動、倒車影像、8寸升降式中控臺顯示屏也是全系標配。並且根據配置不同，該車還提供車內頂棚氛圍燈、電子旋鈕換擋等配置。動力方面，新車將繼續沿用目前1.8T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為130KW（177PS），峰值扭矩為245N·m，傳動系統匹配5速手動或6速雙離合變速箱。

外觀舒適上，這些我都覺得挺滿意的，逼格很高，一地那都不像十幾萬的車，價效比蠻高的。

缺點

目前還沒有發現有什麼小問題，希望也沒有，等以後發現了再來補充。

外觀

外觀很喜歡，設計很有創意，輪廓分明，線條突出，看起來就很有運動感，適合年輕人。

內飾

內飾簡潔大方，中控的設計不是特別好看，但排列分佈錯落有致，用起來比較方便簡單。

空間

一家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求

配置

配置還是不錯的，想胎壓監測、無鑰匙進入、倒車雷達這些都有了，我常用的就是這些，我都裝了

動力

動力也非常強勁，柴油車加上渦輪增壓的發動機動力非常強勁，超車起步絲毫不拖泥帶水，推背感非常強勁。

操控

操控還是算比較靈敏的，指哪打哪，轉向精準。

油耗

這動力的油耗表現還是很不錯的，每百公里油耗不到11。

舒適

空間大，座椅舒適性強，在車內，真是令人賞心悅目啊。

最後一句。只要不在意品牌本身。這車還是不錯滴。哈哈哈哈

眾泰t700可以說是目前市場上售價最低的一款中大型SUV了，這款車自2017年上市以來，雖然銷量不是特別多，但效能其實還不算特別差，那麼眾泰t700口碑怎麼樣呢？下面我們來看一下眾泰t700真實口碑如何。

1:空間舒適寬敞

說到眾泰t700真實口碑，那空間方面肯定是要說一說的，畢竟是一款中大型SUV，眾泰t700長寬高為4748*1933*1698mm，軸距為2850mm，這樣的車身尺寸也不算小了，再加上眾泰t700只是五座車型，因此眾多車主對於眾泰t700的空間都是很滿意的。

2:外觀帥氣內飾搶眼

除了空間以外，眾泰t700的外觀也是挺吸引人的，畢竟光空間大如果不好看的話那也會讓人覺得不舒服，而眾泰t700的外觀還是挺帥氣的，也比較大氣，至於內飾方面，大尺寸的中控屏可謂搶眼，再加上大面積軟硬材質的用料，其檔次感還是非常棒的。

3:動力油耗略高

既然是眾泰t700真實口碑，那自然也有讓車主們不太滿意的地方，那就是動力方面的，眾泰t700的動力並不算很強，有的車主倒還算滿意，但有些車主也覺得起步有些肉，而油耗則是讓最多車主不滿意的地方，其實雖然放在同價位中比較高，但是對於一款中大型SUV來說這個油耗還是比較低的。

總體來說眾泰t700真實口碑還算是比較好的了，大部分車主對於這款車的整體實力都還算滿意，只不過對於動力油耗等方面表示不太滿意。