8萬的預算想買一臺車，如果選擇合資品牌的話，這個級別的車只能選擇一些入門級的，但用料和做工方面確很差，所以只有推薦國產自主品牌了，他們價效比高而且價格實惠，那麼究竟選哪幾款呢？我們一起來看看。

長安CS35 PLUS定位小型SUV，不過5月銷量卻不高，長安CS35 PLUS的前臉看起來非常有範兒，黑曜石的進氣格柵與兩側的前大燈整合在一起。整體的視覺感受非常年輕時尚。

內飾方面，採用搪塑材質和拉絲金屬面板構成，提高了手感和檔次感，內嵌式大尺寸顯示屏、遊艇檔杆、多功能三幅式平底方向盤等更增加了內飾的科技感。動力上，長安CS35 PLUS搭載1.6L自然吸氣發動機+6AT動力總成，發動機來自愛信，發動機最大輸出功率128Ps，動力輸出很平順。

繽越同樣定位一款小型SUV，外觀時尚，運動，深受消費者歡迎，5月銷量達到10059輛，在吉利全部車型中排在第三位，僅次於吉利帝豪和吉利博越。繽越之所以這麼受歡迎就是因為它顏值高，前臉迴環進氣中網搭配“L”型前大燈，看起來非常具有肌肉感。

內飾方面，繽越中控臺採用大面積的紅色軟材料，這比硬邦邦的塑膠有檔次，此外10.25英寸的懸浮式操控屏、全液晶儀表盤、多功能平底方向盤等科技感也很出眾，動力上，吉利繽越搭載1.5T+7DCT動力組合，這1.5T發動機卻是三缸，不過動力輸出強勁177Ps。

從外觀上看，寶駿530比吉利繽越更加硬朗，造型更加細長，犀利的前大燈和網格狀的燻黑進氣格柵，這種組合給人以強烈的視覺衝擊感，此外，前保險槓有一個橫線裝飾條從而拉長了視覺寬度，同時也很顯運動，車身側面線條橫平豎直頗為硬朗，下方採用全黑側裙包裹，定位的是年輕消費群體。

內飾方面，寶駿530整個造型偏向居家風，對稱式中控臺結構，採用乳白色軟性材料和部分鍍鉻元素點綴，檔次感還是不錯的，配置上同樣有懸浮式顯示屏、機械指標儀表盤和多功能平底方向盤等，科技硬體一點不差，動力上，寶駿530主力車型配備1.5T+CVT動力組合，變速箱輸出平穩，動力足可以滿足日常駕駛所需。

總結：長安CS35 PLUS和吉利繽越都定位小型SUV，不過繽越設計偏運動，而CS35 PLUS則更加偏向於家用，寶駿530售價較低擁有較高的價效比。在這三款車中，繽越動力方面有優勢，而寶駿530則更加實用一些。

朋友，不知道你更中意國產自主品牌還是合資車？八萬這價位我推薦自主SUV，長安cs75，cs55，或者35plus

遠景X3是一款比較入門的小型SUV產品，目前在售的2019款遠景X3有5款車型可以選擇。在小型SUV的陣營中，遠景X3的車身尺寸比較小巧，整體設計也展現出不錯的活力，而且在配置上也不含糊，如16英寸鋁合金輪圈、車頂行李架、電動調節帶加熱的後視鏡、倒車雷達等常用的功能都沒有缺席，並且覆蓋了大部分的車型，在同價位車型中並不會給人一種強烈的廉價感，適合年輕消費者“小而精”的需求。

8萬左右，是裸車還是落地？

裸車的話選擇性也比較多的

寶駿510，奔騰X40，長安CS35plus，瑞虎5X，哈弗H2/M6，吉利遠景X3，名爵ZS，榮威RX3等等，實在是太多了。

如果我推薦就是長安CS35plus，哈弗H2，瑞虎5x.

熟悉汽車的都曉得，長城前些年的除了扛把子的H6之外，小弟h2貢獻也不容小窺。可以說保有量非常大，不管是可靠性，安全性都經得起考驗。1.5T搭配6mt,或者七檔雙離合都很不錯，動力不能算充沛，但至少說是夠用的。

長安CS35plus和哈弗H2非常類似，cs75做主力，cs35打掩護，對長安的品牌加成非常高這車，又出了加大碼，值得入手。

瑞虎5X這車，可以說是我最熟悉的車型，因為我曾經和凱翼這個車打了很長的交道，也認識很多經銷商對他的評價，確實是個不錯的車。瑞虎品牌好多好多年了，質量確實不錯，如果你細心點，可以看到8年以上的瑞虎系列，街道上跑的還不算少。

綜上所述，三者各有優略，自己看看現車。

外觀依舊延續家族式設計，前進氣格柵造型張揚，前大燈造型犀利，霧燈區域設計時尚；內飾以簡潔為主，中控臺佈局簡單，三輻式方向盤握感更加出色，儀表盤在藍色背光燈下顯得更具溫馨；動力搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大功率110kW(150Ps)/5600rpm，最大扭矩210Nm/2200-4500rpm，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

2、寶駿510

寶駿510延續了寶駿suv的家族臉設計，在細節方面進行了一系列最佳化。前臉進氣格柵採用了全新的高光矩陣式，看上去很有設計感，非常大氣。車尾頂部採用了擾流式造型，一體貫穿式led尾燈採用飛鏢造型，整車造型看上去既有青春律動，又時尚大氣，非常符合年輕消費者的審美，相信不少消費者已經將寶駿510加入了自己的備選清單。

3、奕跑

外觀基本延續了海外版Stonic的設計風格，標誌性的虎嘯式前臉增加了鍍鉻裝飾；內飾黑色為主的內飾輔以灰色和銀色的點綴，8英寸中控屏操作反應流暢；動力搭載一臺1.4L自然吸氣發動機，最大功率為73kW(100Ps)，峰值扭矩132.4Nm。傳動系統方面，奕跑匹配5擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱。

4、瑞虎5X

從三大件上來說，像發動機和變速箱都是自家研發的，底盤瑞虎5X採用了前麥弗遜和後多連桿式雙獨立懸架，同時前後懸架均裝配了橫向穩定器、圓柱螺旋彈簧和雙向作用筒式減振器，保證了瑞虎5X的操控感受，對於喜歡純國產的朋友來說，無疑是一個不錯的選擇。

8萬左右我還是推薦你選擇長安CS35 PLUS！指導價在6.99~10.99萬元自己，接下來分享下我的感受。

外觀方面，外觀上我看過好幾款類似的車型,相比來說，對長安Cs35PLUS這款比較滿意。這個東西各有所好吧！在我看來，這款車的外觀沉穩大氣,也不算過分張揚，適合我的我的性格。

內飾方面，紅內飾非常養眼，大愛，該有的配置基本都有，比如右側盲區攝像頭在會車的時候就很實用。自動空調，觸控面板科技感十足；GPS導航系統:騰訊導航的女聲太難聽了，希望早點出高德地圖；語音識別控制:我一般是按方向盤按鈕，約1秒後就可以語音,識別基本準確,部分地名可能地圖沒有，導航會導去外地；內飾設計風格:紅內飾非常好看，特意選的黑紅配,這個價位內飾設計給滿分。

動力方面，搭載1.4T,藍鯨的發動機，所以對這個發動機的話還是非常放心的，動力很強勁，對於我來說， 這款動力足足富裕，最關鍵的是，它比較省油，輕輕一踩油門車就走，上坡爬坡，坑窪地面，超車都是輕輕鬆鬆的，一般都是市區上下班比較多，所以這款車的動力完全可以滿足日常需求。

油耗方面，本來衝著油耗來的，油耗在8個左右，估計我駕駛水平不行還是經常在市區用的原因。油耗可能還會再低點。高速6.5L百公里，甚至更低。

空間方面，空間很滿意的，這款車，雖然是一款小型suv, 但坐到裡面感覺空間還挺大。前排駕駛位坐姿高,在城外開著視野好!後排坐著，頭頂距離高,不壓抑。同級別車裡，後備箱也不小。能放不少東西。後備廂容積:後後備箱開啟後，空間不小。空間高度是轎車不能比的。自己放箱子試了試，挺能裝的。家人乘坐評價:由於頭頂空間高，坐著舒服。家裡人都不愛坐帕薩特了。

8萬元左右，首推吉利遠景X6。

吉利遠景X6售價區間為6.89萬至9.99萬，定位於緊湊級SUV，但是空間表現卻一點都不差，其車身長寬高分別為：4546*1834*1715mm，軸距為2661mm，這樣的車身尺寸已經和本田CRV處於同一水平，保障了車內充足的乘坐空間。

外觀方面，吉利遠景X6採用了家族化設計語言，回字型的中網是吉利家族特色，極具辨識度。下方保險槓採用了類似中國古代“如意”造型，非常有寓意。車身側面比較簡潔，懸浮式車頂的設計，讓整車看上去更加動感時尚。尾燈採用了立體式設計，LED光源的加入保證了其出色的點亮效果和精緻感，一根鍍鉻飾條將尾燈連線，讓車尾更加舒展。在外觀上，吉利遠景X6雖然沒有特別誇張的設計語言，但是貴在簡約大氣，對於國人來說，其實這樣的設計更容易接受。

來到遠景X6的內飾，10.25英寸的中控大屏非常醒目，並且還支援手機互聯功能，而低配車型則搭載9英寸的螢幕，其實也足夠日常使用。配色方面，遠景X6採用了雙拼色搭配，橫向的佈局讓整個中控視覺效果更加舒展。平底的方向盤尺寸正合適，除最低配車型外，均為真皮包裹，手感非常紮實。

配置方面，入門版的遠景X6擁有17英寸輪轂、陡坡緩降、9英寸中控大屏、織物座椅、自動大燈等配置，考慮到其不到7萬的售價，完全可以理解，畢竟在空間方面做的足夠出色了。來到9.99萬的頂配車型，遠景X6搭載了18英寸輪轂、主動安全系統、360度全景影像、全速自適應巡航、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、7英寸液晶儀表盤、10.25寸中控大屏、主副駕駛座電動調節/加熱、自動空調等配置，可謂是越級的存在，而且這些配置都非常實用，幾乎覆蓋了日常駕駛的所有範圍。

遠景X6全系均搭載一臺1.4T發動機，匹配6速手動或CVT變速箱，最大馬力141匹，最大扭矩235牛米，1600轉時即可輸出最大扭矩，非常適合日常城區使用，並且遠景X6採用了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，保證了行駛時的舒適性，還是值得稱讚的。

8萬元落地的預算購買吉利遠景的入門版車型是完全足夠的，儘管配置表現一般，但是空間表現非常不錯，對於預算不高，但是在乎空間的消費者來說，是個很划算的選擇。

8萬左右，那隻能買國產的啦，如果買合資幾乎就是丐中丐的配置了。我個人建議就買國產一線品牌的汽車，比如吉利的遠景SUV，奇瑞的瑞虎7手動悅享版，還有就是哈佛的m6比亞迪的宋。這幾款都不錯，空間表現可以，動力在城市裡面完全夠了，本人買的是18款手動遠景SUV無論是空間油耗還是跑高速胎噪聲控制的都不錯，開了兩年完全沒問題不比那十幾萬出頭的合資車差，現在國產SUV發展的可以開個幾十萬公里完全沒問題。老百姓講就的是實惠，又多大肚子我們吃多少飯。聽我建議絕對沒錯，好多人以為國產車又多麼多麼的不好。多麼的垃圾，那都是老黃曆了，最近幾年國產車真的可以。這就是本人愚見。謝謝

8萬元左右的SUV，國產車型無疑是最好的選擇，這個價位裡的國產SUV，空間、配置和經濟型都非常的不錯，比如哈弗的M6、寶駿的530、吉利帝豪GS和長安CS35等車型表現的都非常優異。

首先是哈弗M6，哈弗是國產SUV的領軍車型，也代表著國產SUV的較高水平，旗下的SUV涵蓋了各個價位區間，不僅有緊湊型SUV，還推出了硬派越野哈弗H9。8萬元左右可以選到哈弗的M6，家族式的設計語言讓它有了更高的辨識度。動力方面哈弗M6全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速箱，動力組合穩定可靠，且4649mm的車身長度不僅能夠滿足日常的通勤，偶爾拉一些大物件也不在話下。

其次是寶駿530，寶駿530是通用旗下一款全球車型，雖然現在汽車出口行業非常的不景氣，但是寶駿530在2020年第一季度已經累計出口了14787輛，正是得益於穩定可靠的質量，寶駿530才能夠走出國門，遠銷海外。寶駿530也是搭載了1.5T發動機，變速箱有6擋手動和CVT無級變速兩款可選，在座椅佈局上有5門5座、5門6座和5門7座可選，能夠滿足不同使用者的需求，相比其他幾款競品車型座椅佈局的選擇上有很大的優勢。

最後是帝豪GS，吉利帝豪GS屬於城市跨界SUV，設計語言更偏向於年輕運動。帝豪GS在動力選擇上更加多元化，全系提供了1.4T、1.5T、1.8L三款發動機，變速箱提供了6擋手動、7擋雙離合和CVT無級變速箱可供選擇。吉利帝豪車身尺寸只有4440mm，但是顏值非常高，吸引了一批追求高顏值得年輕消費者。

總而言之，這個價位區間可選的幾款國產SUV都有自己的看家本領，相比之下吉利帝豪GS在動力方面有更多的選擇，外觀也更加時尚，8萬元SUV首推吉利帝豪GS。