排除你飲酒，毒駕，超速，車輛無問題。你需要承擔至少10%的責任！ 對方是流浪漢聯絡不到家人，會判對方主責，你出個喪葬費。如果有家人，估計會同等責任，賠償按地區標準。 給你修車？太天真了！

有意思的問題，這得看實際情況。

行人要看是什麼樣的行人，高速公路是禁止行人入內的，所以行人一般是以下兩種情況。

第一種，車上的人，比如對方是駕駛機動車上的高速，因為拋錨或者事故、臨停等情況走出機動車被撞，這種情況很複雜涉及的東西很多，得專業法律人士根據情況解答[我想靜靜]

第二種，高速公路附近的人，例如村莊的人為了抄近路違規進入高速路。假設一種情況，一個附近村莊的人為了抄近路進入高速翻越中間隔離帶，被一輛正常行駛的車輛撞擊死亡。

這種情況交警判責一般是違規進高速的主責，車方次責。車方有保險，什麼所謂人道賠償保險負責，車方車輛受損，需要修理（假設是1萬）。

主責方承擔一般60%左右，車方40%，車方保險（車損險）修了就行。主責方因為死亡，但責任並不是就沒有了，這時候就會需要繼承人來承擔那60%。。。。

責任該是誰的就是誰的，尊重法律。

前提機動車無違章情況下，機動車無責任。

法理：行人必須要負擔修車費用

情理：修車費用不是特別大，就算了吧，畢竟人都死了

這事就如同透過法院打官司幫你要賬一樣，你打贏了官司和能要來錢是兩回事。不管責任人有多大錯誤，人死了，家屬有錢並且明事理，興許能補嚐點，遇到難纏的，誰也沒辦法。所以，很多時候，人死帳爛，一了百了。