自己買來開可以入手，老款Bora效能還算穩定，1.6的發動機起步有點肉，匹配4AT手自一體變速箱，代步練手沒問題

這款Bora底盤功力不錯，只要沒有大事故，在結構上是可以信賴的。

但是這款Bora也有加速肉等問題，助力泵、油泵也會有些通病問題，車齡長了更是如此，最好認真檢查。

還要問車主，剎車油，防凍液，正時一套換過沒有，否則你接下來要換，花費不低。

08款Bora，是經典款的改款車型，來自PQ35新平臺下的產物，很多東西和同年代的Lavida保持一致。

相比經典款Bora，這代新Bora做工提升並不大，甚至有些減配的意思，但這並沒有影響到這代產品的銷量。

08年改款之後的新Bora，造型更加運動，車身尺寸也得到加長，更適合居家使用。內飾設計方面典型的大眾風格，仿桃木飾紋看起來就滿滿的“油膩”感。

1.6的機子足夠成熟，動力表現一般，溫柔的開是足夠平順，故障率不高，維護成本也高。底盤方面調價比Lavida硬朗些，但也都偏向居家舒適。

底盤行駛質感比上一代要差些，但相比同年份的同級別其它品牌，底盤懸架支撐和整體性還是算優的。

年限上來後，車門升降器和車門閉鎖器容易失效，天窗漏水也比較常見，小毛病還是有不少的。

如果車況沒有問題，保養的正常，買回來代步到是可以，開起來也好上手。車況正常08年的Bora1.6自動檔，價格2萬算正常，具體具體看車況。

說句比較中肯的話，這車個人不建議入手

這車08年的車，年限太久了，車子各方面的配件都容易出問題，並且是大眾的車子，大家都知道大眾的車子是越開問題越多，這麼長時間年限的車子會有各種小問題出現，你會一點也不省心。

2008款Bora是換代比較成功的一款車型，造型時尚大氣、內飾趨向於商務範，採用了1.6L多點電噴發動機，最大馬力只有100ps，匹配6速手自一體變速器，後懸架為扭力梁非獨立結構，方向盤沒有電子轉向助力，是機械液壓助力，使用起來略微費勁。主被動安全方面提供了ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制，此外還有雷達、定速巡航系統、天窗、真皮座椅、電動調節後視鏡、車窗防夾手等等。這些配置放在08年，應該算是比較豐富的了。