你好，很高興回答你提出的這個問題，我們大家都知道以前車子到了15年國家就強制報廢了，但是現在取消了報廢年限，對我們老百姓是好訊息。一臺車開15年算很久了，雖然現在汽車沒有了報廢年限，但是對於一臺車15年的車齡算是老車了，15年汽車的各個部件隨著時間的推移都會出現不同的老化，比如像汽車玻璃膠條會出現老化影響汽車的密封性，甚至漏水。汽車電路有些線束會出現老化影響電子系統的正常運轉，車子在使用了超過15年變速箱的磨損程度也比較嚴重，還有就是發動機在使用了超過十年，如果保養不當發動機也會出現燒機油等等各種情況，都會影響車輛的正常使用。在道路上很有可能會引起一些交通事故，嚴重的甚至可能危及車上駕駛員以及乘客的生命安全。超過15年的汽車她的油漆面也會老化，影響美觀，所以汽車超過了15年有條件我建議最好是更換車輛

算，因為家用車基本十年左右，小毛病就開始多了，比如橡膠件老化等等，大部分車主都會在十年左右選擇換車，所以15年算很久了

一臺車開15年，算久了，車屬於老齡化了，15之後車需要一年兩審呢。

1 一臺車開15年，車的橡膠配件會老化，發動機按時定期維護保養，

算很久了！如果你是剛學駕照需要買臺車上班代步，建議你不選擇時間年限長的車。你是真心喜歡車有時間精力，有一定動手能力的朋友可以選擇年限長的二手車！年限長的二手車有幾個風險！第一，長時間駕駛開鍋的風險，因為車輛到一定年限後冷卻系統性能下降，水管及塑膠件老化嚴重，水溫過高後容易開鍋。第二點，配件難找還特別貴，有些長年限二手車因為新車保有量就很少，所以配件多年後會出現斷貨或者停產，就會造成車輛發生問題後沒配件可用的尷尬！第三點，審車風險，年限長公里數大或者車況差很難過每年的年檢，因為車輛效能大不如前，排除的汙染物也更多。所以買長年限二手車之前應該慎重考慮的好，希望回答對你有用

我覺得看你咋想。若車沒毛病，年檢順利，自己又會修車，修理費不貴，對自己的車瞭如指掌，賣車價格又不值錢，作為代步工具，還是挺好的。畢竟每次年檢也就400元左右（每個地區價格可能有差異），每年2次年檢總價不超過1000元，即使再開5年共10次也就是1萬元。若換輛新車最起碼也不止10萬元吧 例如我原來開的豐田VIOS車，總共開了14個年頭開了31萬多公里，正常保養沒毛病，每次年檢都是一次順利透過。可惜沒堅持超過15年，原因是國家尾氣政策：超過15年的車，工作日高峰期不讓進五環路，可是俺居住和工作都在五環內。最後還是無奈多花10多萬元換了車。若不是因為政策原因，還真願意把車繼續開到天長地久。

十五年、真的好久啊！那怎麼辦呢？孩子還沒養大、疫情已經把我打回原形，本打算堅持幾年再換車，反正已經很少用車了！目前的情況、經濟復甦不敢想，如果可以我會一直用下去，能把不必要的年檢取消嗎？為我們這些生活在水深火熱之中的小人物、減輕負擔！

車自己用的、誰會帶著故障上路，不是前些年經濟火爆的年代了，不簡便用車制度、解決停車難問題、車企只會比房企更早夭折！

09年車、很好用，為什麼換呢？

不好意思，我們這不開一臺20年以上的車出來，都不好意思和人家打招呼

年紀最大的一臺是1993年的，28歲

年紀最小的1999年的，22歲

老而彌堅中

05年11月上牌，己開40萬公里，年審一次過！繼續開到城市限制，因為滬牌不能收藏，必須報廢才能退牌，一直開下去！

其實私家車都保養的很好、除非那些拉貨的私家車！

建議私家車不再年審、只要你能跑就跑吧、出了事故你自己承擔責任！就好了嘛！