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  • 1 # 丟了心的石頭YYD

    可以熄火,雖說有手剎,但是不安全。當撤處在下坡時,如果手剎不靈,會溜車,,會有安全隱患。建議熄火前掛入P擋。

  • 2 # 黑色耳機

    是可以熄火的,但是不建議在除P檔外的其他檔位熄火。

    1、如果掛的是空擋,影響不大。但是為了安全考慮,再次啟動的話,需要重新掛到P檔;

    2、如果掛的是D檔或者R檔,有可能產生危險,一是再次打火後有可能車輛直接前進或者倒車,反應不及就可能發生事故。雖說現在的車輛設計都會避免此中情況,但也可能會導致誤操作,所以不建議在除P檔外其他檔位熄火

  • 3 # 自主汽車

    大家開自動檔車停車時的順序是什麼,熄火、掛P檔、松剎車、拉手剎?好吧,這樣做是非常傷車的!國內頂尖變速器專家薛慶文老師說,自動檔的車,停到P檔後,變速箱那裡會有一個鉤子,扣住齒輪。如果停在坡度上,鋼爪和齒輪都會較勁,本來該休息的變速箱就這麼一直憋著,憋著……直到第二天再開走。然後等打著車時,變速箱就開始較勁,發出嗡嗡的響聲,而且車會哆嗦,再從P檔拉到其他檔位時,會非常吃力,脫開瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊。長久下去,會對變速箱造成很大傷害。

    所以自動檔的停車操作順序應該是:停車踩住剎車——檔位進N檔——鬆開腳剎——拉手剎——熄火——進P檔(如果在坡上,第三步和第四步互換,就是先拉手剎再鬆開腳剎)。總之,不論是什麼地形,一定要先讓車自己找平,或者先用手剎牢固的穩定住車身,再熄火進P檔。其實大家可以自己試試,尤其是DSG,找個無人的小坡,不用熄火,踩住剎車,然後掛P檔,鬆開剎車,讓P檔幫你在坡上停駐車輛,聽聽變速箱的聲音,感受一下車身的哆嗦。之後你再起步換擋,你試試從P檔換到其他檔位的感覺。要非常用力的才行。

    開自動檔的司機朋友們,珍惜愛車,善待變速箱。一般來說,大部分車主停車時都是直接掛P擋、鬆手剎柄熄火走人。但這麼掛擋之後,下次啟動時從P擋掛擋也比較生澀。為什麼是這樣呢?這是因為駐車時鎖定輪的吃草寬度要大於止動爪的吃厚度,所以當你把車剎停並直接掛入P擋時,兩者並沒有緊緊貼住,此事如果你鬆開剎車,車身變回往地勢低的地方滑動,齒輪間發生碰撞鎖止並引發闖動現象。由於駐車鎖定輪與止動爪貼合國金,所以當你準備把擋位從P擋摘出來時就需要克服兩者之前的摩擦力了,這也就是你會感覺到掛擋生澀的原因。

  • 4 # 改車小達人

    現在自動擋的汽車已經非常的普遍了,而且自動擋的汽車駕駛比較方便,所以比較適合新司機和女司機,但是在開車的技巧上,還是會有很多的人提出一些問題,就是在停車的時候,是先掛P檔在熄火,還是先熄火再掛P檔。今天小編就帶大家來了解一下,這種情況我們到底應該怎麼做。

    其實我們在停車的時候,最正確的停車順序就是先踩剎車停車,停車之後掛空擋,然後把手剎放下來,之後再掛P檔,其實也是可以不掛P檔的,主要還是根據汽車停車的路況來看,在停完車之後熄火,拔出車鑰匙,在松剎車就可以了,熄火是在掛完P檔之後,但是也可以不掛P檔,直接熄火,所以大家在停車的時候,也可以不用糾結了,自動擋的汽車雖然簡單方便,但還是沒那麼嬌貴的。

    但是大家需要注意的是,汽車在坡道停車的時候,一定要把檔位掛到空擋之後,拉緊手剎然後松剎車熄火,也一定要把檔位掛到P檔,因為坡道起步的時候,P檔不好摘,所以大家也要注意這一點。

    其實熄火之前掛入P檔,汽車是比較容易出現後溜這種狀況的,因為P檔已經把汽車鎖住了,所以這個時候拉手剎基本上沒有什麼效果,而且長時間這樣,還會損壞變速箱,因為在沒拉手剎的時候掛到P檔,車子還是會出現後溜移動的現象,而在下次汽車掛檔的時候也是非常吃力的,如果強行掛檔,對變速箱的磨損也是必然的。

    所以在停車的時候,先拉手剎,在把檔位推入P檔,這個時候手剎就會起到一個非常明顯的作用,汽車的衝擊力也就不會對P檔產生較大的損害,到那時大家還是需要注意在開車的時候,要有正確的方法,不然汽車就比較因為我們的操作不當出現故障,不僅不能為生活帶來方便,還會帶來麻煩。

  • 5 # A愛車貼身侍衛

    現在車輛電子配置越來越高,普通鑰匙點火逐漸的被智慧一鍵啟動所代替

    鑰匙點火自動擋車輛 如果停車沒有掛入P檔,雖然能熄火但鑰匙是無法拔出的

    智慧一鍵啟動 因為不用插入鑰匙 透過按鍵啟動車輛,熄火也是透過啟動按鍵

    沒有掛入P檔車輛也可以熄火

    因為不用插入鑰匙粗心的人可能直接下車就離開了,但有一點,沒有掛入P檔雖然熄火 卻相當於鑰匙點火的ACC檔車輛還有部分電子元件是工作的,車輛無法遙控上鎖的

    一鍵啟動電子檔杆除外,熄火的一瞬間或是開門都會自動切入P檔

    正常開自動擋車輛停車順序應該是

    1踩剎車停車 2拉手剎 3掛入P檔

    4熄火拔鑰匙

    開自動擋車輛可能都遇到過,車輛在坡道上停車,沒有按這個順序操作 在下次開車時掛擋會聽到砰的一聲,這是因為車間雖為自動擋車 但P(駐車檔)是機械硬連結,結構是一個牙狀剛齒 齧合進駐車齒輪裡保障車輛牢靠停車

    長期這樣停車會給愛車變速器造成損傷,建議按標準順序停車

  • 6 # 沃馱我遊

    以前的車是可以熄火的,但是鑰匙不一定能拔的出來,現在有啟停功能的車和新科技車,不在p檔是不能熄火的,主要是為了行車安全,防止溜車,和啟動電子手剎。

  • 7 # 瑪格在開車

    自動檔車剎車後沒掛P檔直接熄火對變速箱沒有什麼損壞,行駛結束停車時,自動檔車必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙,而且很多自動檔車在你沒掛入P檔的時候是打不著車的,這也是自動檔車型的一個保護裝置。

  • 8 # 汽車俱樂部

    未熄火駐車時,我的駕駛習慣是:踩剎車——回N檔——拉手剎——松剎車——掛P檔——下車辦事

    熄火駐車時,我的駕駛習慣是:踩剎車——回N檔——拉手剎——松剎車——熄火——回P檔——鎖車。

  • 9 # 愛撩影視劇

    儘量不要這樣操作,熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下,而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊。正確的停車步驟:車進入停車位置後,踩住剎車將排擋杆拉到N檔,拉起手剎,鬆開腳剎然後熄火,最後再將排擋杆推入P檔。

  • 10 # 會開油船的川哥

    結合我自己的車,實車演示一下,看看不掛p檔熄火會出現什麼情況,請看影片。

  • 11 # 桃鑫二寶

    很多買車後的車主都很愛惜自己的車,精心呵護,比照顧孩子還貼心。尤其是買了新車之後使用起來都是非常的小心的,洗車的時候小心翼翼。由於交通規定變得嚴格起來,對司機的駕駛技能要求也是很高的。司機在日常行駛的過程中,駕駛技術對車輛壽命的影響是十分大的,尤其是如果不注意細節就會損傷自己的愛車。

    對於剛購買新車的司機來說,一般駕駛技術不會太好,也是剛剛開始,所以在某些操作上缺少相應的駕駛技能。並且現在大部分人買車都會買帶有自動擋,而自動擋其實要注意的細節比手動擋要多的多,尤其在停車的時候,一般的老司機很熟練的就可以停到位,而一些新手司機則要困難一些,他們還不太熟練,所以需要好幾次才能停好。那麼問題來了,自動擋車,是先熄火再掛p擋好,還是先掛p擋再熄火好,你怎麼做?

    p擋的意思就是停車擋,目前很多司機都會先拉手剎再掛p擋,其實這樣的操作並不對,容易對車輛造成損害。所以千萬不要再這麼做了。老司機的經驗教我們在停車的時候要注意五個步驟:踩剎車,掛擋,拉手剎,熄火,掛p擋。很多新手司機可能覺得這樣的操作沒有什麼問題,但是具體操作應該還是要根據路上的實際情況來定,不能太過肯定。

    老司機給的停車步驟雖然是對的,但是也不能全按照這個方法來,我們需要對停車位置的不同來判斷。比如在一些有坡度的路上停車,很多人都會跟你說剎車不松,推p擋,松腳剎,拉手剎,最後再熄火。這種操作其實會損害車輛變速器。而正確的操作應該是踩住剎車踏板,拉上手剎,鬆開剎車,將D檔掛入N檔,車踏板最後n檔掛入p檔,在進行熄火,這樣操作就完美了。對此你們有什麼不同的看法呢?歡迎給出自己的答案。

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