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  • 1 # 風季fengji

    透過這次轉期可以看出,工行北美油是工行內盤,跟國際油脫軌。如果是布倫特原油就不可能出現盤面太大的差別。就像黃金市場一樣,國際和國內盤面一致。

  • 2 # 輕鬆一口丶家釀美酒

    這不是工行的問題,瞭解什麼叫期貨,英文是future。。。這次是工行05期轉06期,05價格20,06價格27,合約之間差價太大。因為大家對05期合約到4.20的價格並不看好,而減產是下個月開始導致06合約看多的比較多,價格足足比05多了7美元,歷史差價最高的一次。

  • 3 # 馬蘭知足

    哪裡來的暴漲3O%獨立行情??明白人都知道桶數少了很多。銀行紙原油收割了多少人的財富!!少則幾萬多則幾十上百萬的被收割,勸君趕快上岸,不然屍骨無存!

  • 4 # 桂和交易

    原油期貨,本身就是遠期合約的價格高於當期合約,一般轉期定價都會出現變化,這個是期貨市場的正常情況。

    只是工行的交易規則不太友好罷了,所謂的轉期基本就是先給你強平,然後系統幫你在新合約價格重新買入,這種轉期跟止損出局然後進場沒什麼區別。

    總的來說,工行賬戶原油是一個比較雞肋的交易品種,對個人投資者極度不友好,同比之下外匯交易商還會多退少補,抹平差價,而工行呢,到期合約這麼死硬的強平買入,還不如你手動平了自己重新找點位做呢。

  • 5 # 花悟影

    所謂漲30%只不過是6月合約比5月合約升水了近7美元,並不是真的漲了30%。只是因為是連續合約,在顯示上看上好像跳空漲了30%。

    工行只是提供一個平臺,它的價格是錨定美油、布油的期貨合約,平臺本身只是賺了點差。升水貼水都與銀行無關,只與美油、布油實時價格有關。這不是原油現貨,而是期貨,所以必須連續到期換月。說虧得人是自己對規則沒搞清楚。

  • 6 # 金蟬子財經論壇

    終於有聰明發現問題了,四月十四日工行長期石油自動轉倉,十二點停盤(21美元),次日九點開盤(27美元),但轉倉以27美元計價使客戶痛失返本機會,瞬時損失近30%利潤,按常理轉倉應以21美元計價,不管有意無意,工行網上石油在設計存在極大瑕疵,致使客戶蒙受巨大損失,金融監管機構應予以追責。

    更令人氣憤的是工行還以人民幣額滿為名,只能平倉,不能建倉,使得前期高價建倉客戶無法進行買賣操作,客戶無法自救,在客觀上工行的網上石油已變成客戶投資陷阱。工行即使有各種理由,但事實上不能不提前對這種計價方式進行風險明示,限制交易更屬於霸王條款。建議客戶團結起來,以違反消費者權益法為由起訴工行,索賠損失,並給予十倍賠償。

    工行應踐行大行責任,把保障客戶權益放在首位,應反省石油交易上的不足之處,及時糾改問題,其實也沒什麼難的,轉期結算日按閉市價格計價工行並無損失,工行所謂額度不足可以透過間接美元形式轉換,工行既然收取手續費就要為客戶保障利益,解決問題,決不能冷若冰霜,不聞不問,出現這樣大的大宗商品交易問題,工行董事會要履職盡責,不要引起連鎖反應。

  • 7 # 諮詢師天生

    這個不叫獨立行情,只是價格出現了轉換而已,因為工行的紙原油並不是像金銀那樣的現貨產品,而是追隨北美原油國際期貨價格進行的投資。

    既然是期貨,那麼就存在合約的問題。工行買入只原油預設按照最近的合約,在前一段時間,這就指的是05合約,那麼在4月15日之後,由於個人投資者不能進入交割月,所以就面臨將05合約轉為06合約的問題。

    由於目前大家都對原油價格存在未來的預期,認為現在的原油價格較低,未來上漲的可能性比較大,因此越遠期的合約升水就越為明顯,06合約的價格明顯大於05,合約07合約的價格明顯大於06合約,因此將05合約轉為06合約就面臨比較明顯的價格差異,這就是為什麼指原油價格迅速升高的原因。

    很多人以為在銀行購買紙,原油和購買紙黃金紙白銀一樣,我只要買入放著不動就肯定盈利,這是一個完全錯誤的觀點,因為這兩個產品完全不同,進行投資還是要對自己熟悉的品種進行投資,對於新投資的領域一定要進行更多的瞭解才行。

  • 8 # 中年老劉聊財經

    這不叫獨立行情,這叫升貼水損耗。

    4月15號工行北美原有所謂的“獨立行情”

    很多投資客看到暴漲行情後認為是工行走出了獨立行情,其實完全不是這麼回事,之所以暴漲是因為工行換了合約。

    工行將原油WTI2005移倉到WTI2006,暴漲的部分只是05倉和06倉的差價而已。

    我們看到,05倉的合約價格是20.34美元,而06倉的合約價格是27.35,中間差了25%,而工行從147到了192,差距是23%,剛好符合,所以哪裡來的獨立行情?

    另外,把此次換倉誤認為是獨立行情其實也是可以理解的,因為一般情況下即使換倉也不會出現這麼大的差價的。

    因為現貨原油可不受交割日的影響,價格如果差的太大那麼做現貨的就直接買05倉的合約原油,然後轉手到06倉賣掉就可以了,這是純賺也是暴利。

    但是特殊就特殊在當下疫情導致原油價格大跌,能囤原油的地方早就囤滿了,現在是“原油好買、囤貨難”,所以做現貨的買到了貨卻沒地方存就造成換倉後出現的價差較大了。

    當下儘量不要設定到期移倉

    給大家一個建議,當下形勢下儘量不要設定到期移倉,因為受疫情影響,國際原油價格波動較大,再者國際原油合約價差距也很大,紙原油假設設定到期移倉很容易給投資者帶來巨大的損失。

    這次工商銀行直接沒有任何通知就給移倉了。而中行相對來說做的還不錯,向投資者提示了移倉的風險,並可以取消到期移倉。

    總體來說,先主動平倉,然後找準機會重新買入才是正確的選擇。

  • 9 # 期貨backradation

    這不叫獨立行情,在期貨裡這是正常的,代表了品種的價差結構。

    由於不同期限的期貨價格不同,在期貨合約移倉換月時,價格通常會出現跳空現象。這種跳空不是重要事件或者突發意外導致的突然上漲或下跌,只是因為美原油執行了一份新的合約,重新定價而已。

    據市場機構分析,正常情況下即將換月的兩種期貨合約的價差不會過大。但是這一次,WTI 5月合約和6月合約的價差已經達到了7美元,意味著期貨合約從一個月滾動到下一個月,投資者若要保持相同的頭寸,成本將增加30%,這十分罕見。

    5月合約將在4月21日(臺北時間凌晨2:30交割,多數經紀商會在4月16日-20日展期。為了避免被強制平倉,部分交易者往往會提前平掉5月份的合約,重新建倉下6月的合約,造成5月份合約出現許多賣盤,價格大跌。

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