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發現身邊開車的很多懂車的沒多少,包括引擎室裡幾大常用件都不認識有的換個備胎都是問題。
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回覆列表
  • 1 # 小車大路

    買車是面子,是需求;

    懂車是興趣,是愛好!

    沒有汽車文化的國度,汽車僅僅是唐僧肉,當你把興趣愛好發揮出來的時候,你會發覺,你對車的所有改變都是不合法的,最後現實迫使你放棄自己的興趣愛好!汽車淪為可以長距離行駛的腳踏車,很無奈,也很悲哀!

  • 2 # 天地之悠悠ing

    汽車由幾萬個零部件構成,總成件也不少,如果要把一個汽車瞭解並熟悉,相當於一個專業學術水平,等於讀幾年書,所以人們不可能去熟悉並瞭解,只要掌握一些基本簡單汽車知識就行。

  • 3 # 孝感麻糖米酒賣貨郎

    因為現在人對車輛的定位非常準確,車子就是工具。他是帶我從A點到B點的一個載具。小問題不會修,大問題修不了。那為啥還要去那麼瞭解車子了?我只需要關注油價、保養時間,就完了。

    現在買車人

    現在汽車的可靠性比之前桑塔納時代哪些車子強多了,再也不會像之前電視劇裡面那樣,動不動就開鍋,動不動就拋錨。這種情況已經極少發現了。

    汽車發展到今天整個汽車行業都是一套完整的體系,售後也不是車主操心的問題,一但聯絡到售後保證別人比你還積極,這都是產值啊。

    那麼開啟引擎蓋我們我會發現有哪些東西,發動機,過濾盒,電瓶,行車電腦,玻璃水壺,剎車油,冷卻液。

    1、發動機,現在所有車子的發動機都是過關的,有質量問題的發動機要麼被淘汰要麼已經解決問題了,作為三大件最主要的東西,也是最不容易壞器件,只需要換機油的時候開啟蓋子就行,其他時間都是不會動的。這裡不包括機油增多、機油乳化、燒機油的情況,遇到這些情況,建議多多觀察。

    2、過濾盒,這個也是車子保養的時候才會去開啟觀察一下。不髒就吹一下,髒就直接換了,價格也不高,很多懂得汽車知識的就直接自己換了。

    3、電瓶,這個是最不起眼的東西,只有車子虧電的時候,才會想起他。電瓶一般4年左右換就可以,不屬於消耗品。

    4、行車電腦,這個更不用心想,沒有多少人能懂,壞了極少數人能修。這玩意更不容易壞。

    5、玻璃水,其實這個東西才是大部分車主經常會用到的,所以整個發動機艙裡面,只需要看懂這個就可以。而且玻璃水,絕大部分車主都是用完了,或者沒有多少,只能噴出來一點點的時候再加就行咯。

    6、剎車油,這個是關乎生命安全的東西,每次加玻璃水的時候觀察一下就可以,車主一般處理不了,要排氣、有使用標號,自己理解就行,不需要自己動手,交給專業人員去處理。

    7、防凍液,和剎車油一樣,有空的時候觀察一下,或者每次保養的時候看一下,低於最低線的時候讓保養師傅加一點就行,價格也不貴。

    備胎這個問題其實可以理解,有的車主開啟後備箱,掀開蓋板,會發現我怎麼連備胎都沒有!!!這怎麼搞?但是你會發現蓋板下邊有一個方盒子,充氣泵!

    很多品牌廠家已經拋棄了備胎,因為這玩意一年到頭用不到一次,成本也不低,雖然最後都轉嫁到客戶身上了,但是我裝個防爆胎不香嘛?弄個備胎在後面,又佔地方、有費油、又增加成本。裝個充氣泵,氣嘴連線輪胎氣嘴,電源連線到車內,補胎液連線到盒子上,看好氣壓就完事了。比你費勁的從後面拿出備胎,拿出千斤頂,松螺絲,頂車,下輪胎,上備胎,放備胎到後備箱,狼狽的樣子從容優雅多了。

    胎壁直接劃破,沒的補,補不了,充氣泵也用不上了,怎麼辦?每家保險公司每年都是會有一次或者多次免費拖車服務,那麼在保險到期前,你可以趕緊把他給用了。

    有備胎怎麼換?

    換備胎是可以現學的,不難網上也有很多教程。換備胎最重要的就是要找到千斤頂的位置,一般就是離車胎十到十五公分的車身出,那裡有明顯的缺口,頂住哪裡就可以。擰螺絲的方向也要注意,外鬆內緊,松螺絲要逆時針旋轉,緊螺絲要順時針旋轉。剩下的就都是體力活了。要注意一個小細節,先松螺絲在上千斤頂。

    其實在用車過程中,車主最該注意的就是輪胎,整個車子就只有他和地面直接接觸,屬於消耗品,有使用壽命。很多高速爆胎情況,並不是碾壓到尖銳物,而且缺氣後胎壁與地面摩擦後爆開的。不過國家在19年已經要求所有廠商在旗下所有車型安裝胎壓監測。

    這絕對是對所有車主安全有力的保障,在使用過程中扎到釘子,釘子堵住輪胎,胎壓監測沒有異常,這種情況也是會發生,雖然機率很低,但是車主在聽到異響的時候,請務必仔細觀察,及時處理,杜絕安全隱患。

    您的肯定是我向前的動力。

  • 4 # YCH汽車日常

    專業的事情交給專業的人做。時間有限,花時間在自己感興趣的方面吧,我喜歡開車不代表我要研究車,我喜歡吃魚難道我要研究魚怎麼生活?

  • 5 # 小奶崽

    簡單明瞭。過去的車不是一般人家消費得起的。修也是個很大的成本。所以在修的過程中會去了解怎麼壞的.怎麼修的。在自己操作得當的情況下能不能避免這個問題。現在的汽車只是個消費品。再加上汽車文化和政策標準不同很少有能開到15年以上上的車加上現在汽車普及零件的價格降低。換零件比修零件更加便宜。所以現在修大件基本就是換。車主沒有必要去了解這些。就好比婚姻。過去離婚率低是兩夫妻會去修補婚姻中的裂痕。現代婚姻大不了離了再換一個。總會找到對的人。

  • 6 # 神獸得搗蛋

    現在基本每家都有車,這是事實。可絕大部分人都是為了方便或面子買的。很少有人是為了想去了解車而買車的。

    首先,買車的目的既然達到了,如果有時間可以去了解了解,但沒那個精力還是洗洗睡吧。

    其次,如果沒有濃厚的興趣或愛好,誰會沒事去鼓搗一堆鐵疙瘩,萬一不小心給整壞了咋辦,挺貴錢買的。

    再者,車這玩意畢竟還是相對專業的,交給專業人員大家都放心。車這玩意也沒那麼嬌貴,就算壞了,修車廠那麼多,總會堅持到的。

    最後,就那備胎,估計很多人的,都是出廠啥樣現在還啥樣,連地方都沒動過。只要不爆胎,總能將就到修車廠。真要換的話,呃,我也沒換過。。。女生更是臣妾做不到啊,太沉了。。。

  • 7 # 皖K聊車

    首先汽車屬於我們生活中的一個工具,為什麼有些人買車他連自己的車是哪個系列或者多大排量有什麼功能他都回答不上來,因為在國內有好多人買東西都喜歡跟風,看別人買了些個品牌的不管三七二十一他也買,還有有些人天生就對車感興趣喜歡研究,但是有些人不喜歡研究啊,就像你喜歡吃大米還有一部分人喜歡吃饅頭啊,至於瞭解不瞭解自己的愛車都不重要 重要的是按時保養 遵守交通規則才是關鍵

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