正確控制離合器的技巧方法：

1、無事不要踩離合

汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。而離合器的分離是透過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。

行車中把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。

2、踩離合器的力度要到位

切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。踩離合器時，要踩到最低(地板)，避免長時間處於半接合狀態，這樣便可以確保離合器完全分離，不至於磨損。

從離合踩到底開始，左腳腳跟搓地慢慢後拉，直至車輛有向前的衝力即達到半離合結合點；此後腳後跟固定不動，腳掌慢慢後抬則汽車可平穩起步，中間過程可透過腳掌抬起和踩下來控制車速，保持腳跟不動。

3、起步時的正確操作

起步時離合器踏板的操作要領是“一快、二慢、三聯動”起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。

起步時，踩下離合器徹底分離;抬起離合器踏板時，按“一快、二慢、三聯動”的要領操作。即踏板抬起的過程分三個階段，開始快抬；

當離合器出現半聯動(此時發動機聲音有變化)時，踏板抬起的速度稍慢;由半聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。油門的操作要平穩適當。

4、換檔時，正確使用離合器

在行車中換檔時，應迅速踩下離合器踏板並抬起，不要出現半聯動現象，否則會加速離合器的磨損，操作時注意與加速踏板配合。

為使換檔平順，減輕變速器換檔機構和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換檔法”：

加檔時，踩下離合器踏板的同時將變速桿換到高一檔位上；減檔時，踩下離合器踏板的同時將變速桿換到空檔位置，抬起離合器踏板同時按車速情況適當加一腳空油，然後再次踩下離合器踏板，同時將變速桿換到低速檔上。

5、制動時，正確使用離合器

在低速行車中制動停車時，踩下離合器踏板的目的是為了防止發動機熄火。這時正確的操縱方法是先踩下制動踏板，然後再踩下離合器踏板，使汽車平穩地停下來。

提示：

操縱離合器踏板時，學員易犯的毛病及糾正方法：

1、用腳心、腳尖（或偏踏）踏踏板，糾正方法是先用眼看，體會踏板位置，後逐漸不下看。

2、踏踏板無力或過猛，糾正方法是反覆體會力量的大小。

3、松抬時不會保持踏板位置，糾正方法是腳跟為支點，反覆練習踏板抬起動作。

我們上車以後，首先調整座椅位置，調整好位置後，用你踩離合器的左腳前腳掌3/1去踩離合器，即的大腳拇指根部踩離合器，腳踩下去離合器位置也跟著進去，腳抬離合器了，腳後跟也貼著地面退出，多練習幾次就好咯