40萬內讓我說出值得購買的一款車真的說不出，因為這個範圍能選擇的車實在太多了，具體還要看自己的用車需求。

總得來說，40萬上下的價位銷量冠軍是賓士E Class，BMW5 Series，奧迪A6俗稱ABB，這三款車無論是顏值，動力，還是可靠性都相對較高，也獲得了市場的認可。後期的二手保值率也不錯。

如果你不想千篇一律，想開輛獨特的車，你也可以選擇二線品牌，像沃爾沃，雷克薩斯，凱迪拉克，捷豹路虎等。

雷克薩斯不用說，可靠性之王，想省事直接提他就完了，不過最近總加價搞的消費者總是不爽。

沃爾沃，最出名的就是他的安全和環保，這是業界公認的，而且現在沃爾沃的車普遍打折力度大，總的來說是款真香車

捷豹路虎，英倫貴族總得來說出身高貴但是可以被賣到了印度阿三手中，在中國有點水土不服，六折豹七折虎可能都高估他倆了，打折力度可謂驚人，一輛發現運動打完折差不多是輛高配的HIGHLANDER，你說要不要命！

有的人說我還是不喜歡，還有沒有別的車，別走，車一定是有的！40萬你還能選擇mini，寶馬Z4，奧迪TT，英菲尼迪Q60等一眾小資跑車。實在不行如果你不介意的話二手車的話，選擇的範圍就更大了。

四十萬以內有很多車型可以選擇，有轎車和越野車，下面就給你推薦一些參考一下，希望可以幫助到你，

1、

超過5米的車身長度，沃爾沃S90在側面看上去非常的修長，平直的車身線條也符合它作為C級車的定位，成熟、穩重。

沃爾沃S90內飾設計風格十分的簡約商務。整體的風格設計都是北歐的設計風格。

動力方面，這臺沃爾沃S90 採用了2.0T渦輪增壓發動機，變速箱是來自愛信的8AT手自一體變速箱，空間大，耐看的外觀。

2、

新款凱迪拉克ct6車身加長至5223mm，寬1879mm，高1492mm，軸距達到3109mm，尺寸進一步向大型車看齊。2.0t渦輪增壓發動機，空間大，而且排氣管是雙邊四出，氣場很足。

3、

捷豹XFl外觀：這個車身線條非常好看，超五米的車長，動感十足，就像一隻隨時準備躍起的豹子。內飾英倫風格，除最低配外全系液晶儀表盤，升降式檔排，

動力：澎湃動力與車標相得益彰。2.0t渦輪增壓發動機，動力隨踩隨有。動力很足，起步反應快，加速的時候有很強的推背感，開起來很帶勁。

4、

林肯大陸，外觀：五米多長的車身，很有腔調，雖然小眾，但看著就給人豪車的感覺。大氣，穩重，流線性好。

內飾：內飾不錯穩重型的，儀表盤設計非常漂亮，很有科技感。真皮+木紋內飾符合美系豪華的定位，

2.0t渦輪增壓發動機，動力不錯，很大氣的美國車。

5、

奧迪Q5L的軸距達到了2908mm，較之上代足足增加了一百多毫米。車身尺寸長寬高分別為4753/1893/1659mm，整體尺寸顯得非常勻稱。

車廂內部的整體佈局很奧迪，比如懸浮式的中控屏、平底的方向盤、空調控制區的紅藍配色等，看起來很有親切感。

動力系統，發動機採用第三代EA888 2.0T發動機，試駕車型為高功率版本，最大功率185kW，最大扭矩370Nm。與發動機匹配的是7速雙離合變速箱和四驅。

6

沃爾沃xc60，外觀沒得說，很漂亮，越看越喜歡，給人地感覺就是很有質感、品質出眾。全新沃爾沃的設計，打破了傳統對沃爾沃的印象。前面的錘子大燈夜間辨識度很好。以及維京戰服尾燈十分惹眼，夜晚辨識度很高

內飾做得很精細，中控臺和駕駛座副駕駛位置都精雕細琢。內飾條很精緻，有韻味。

動力2.0t加兩驅四驅選擇。

7

寶馬x3的外形設計想必不用再多說了，這裡只談一些細節。不再開眼角的大燈設計讓前臉更年輕奔放，而放大的雙腎進氣格柵配合不同造型的前保險槓，使得豪華套裝和M運動套裝各有風格——簡單說你可以從底部的鍍鉻裝飾分辨出兩個設計。

車型的內飾設計依然是強調大螢幕的操作便利性，因此在內飾佈局上並沒有太多的變化。

動力xDrive 25i和30i兩個動力版本，八檔變速箱以及全時四驅。

如果你是個愛運動的時尚達人！我為你推薦奧迪A4 Allroad 全時四驅純進口A4旅行車！其外觀具有魔力性感寬大的輪眉富有陽剛之氣！即大方又嫵媚！

價格區間：34.17-37.22萬元

奧迪A4 Allroad穿越而來的科技，別具一格的設計，這就是全新奧迪A4 allroad quattro，它無疑將成為allroad家族的榜樣。其流線型的腰部線條勾勒出渾然天成的強勁運動氣息；精妙的內飾格局，將美學設計與實用效能相互呼應，營造出豪華與舒適的愜意氛圍。此外，基於運動訴求的全新概念，全新奧迪A4 Allroad quattro利用出色的空氣動力學，將超低風阻出色演繹。

每一個組成全新奧迪A4 allroad quattro的細節，都如此精妙絕倫。流線型的腰部線條沿車身邊緣整體環繞，雙肋線設計的弧形前艙蓋搭配具有雕刻感的全新六邊形進氣格柵，讓全新奧迪A4 allroad quattro更顯動感時尚。此外，引人注目的尾部線條和allroad專屬車身底部設計，為您帶來更為驚豔的越野駕馭體驗。

全新奧迪A4 allroad quattro配備的外後視鏡，與腰線平齊，並將全新設計的雙效前擾流板進行空氣動力學的最佳化，同時在車身底部最佳化的空氣動力學減少了後輪處的提升力，改善了輪罩附近的空氣動力學。基於運動訴求的全新概念，全新奧迪A4 allroad quattro大大減少了風阻和風噪，特別是在高速下，風阻的降低可以減少燃料消耗，提高乘坐舒適性。

全新奧迪A4 allroad quattro配備的B&O 3D立體音響系統，將整個駕駛艙化為演奏現場。音質保障來源於系統配備的功率高達775瓦的強大功放，同時包括低音炮和中央揚聲器等19個揚聲器，在5.1環繞立體聲的基礎上營造出3D音效，擴大了汽車內部的聽覺系統，為您帶來一場聲樂震撼的聽聽盛宴。

全新奧迪A4 allroad quattro搭載的啟停系統2.0在一定程度上激發了其高效的動力潛能，由於縮小了發動機啟動與汽車平穩的執行時間，燃料的消耗量顯著降低，相對於上一代啟停系統，在標準消耗下節能潛力高達2克二氧化碳。

動力上，全系兩款車型搭載的都是第三代的EA888 2.0T發動機，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，發動機最大馬力252PS。在動力總成這一塊，對於我們還有廣大消費者來說應該是非常熟悉了，就是大眾EA888+7DCT的標準搭配，而且在引數上也是十分主流的表現。在實際開起來後，講實在的，這套動力總成並沒有什麼讓人失望的地方，無論是發動機的調教還是變速箱的調教都相當成熟，同時動力的表現也是非常強勁，尤其是其中後段的提速，相當得心應手，而我們實測過的零百加速成績為6s左右，這對於日常城市用車來說完全是綽綽有餘的。

推薦車型1：奧迪A6L 2.0T 舒適型

　　指導價：41.52萬

　　車身尺寸：5035*1855*1485(mm)

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　　奧迪A6L在外觀上依然保持多年來給人從容與穩重的感覺，而車身上的一些小改變讓A6L的氣質發生了微妙的變化，如果說以往的奧迪A6L是一個成熟自若的中年人，那麼今天的奧迪A6L增加了一些可以打動更年輕人群的元素。

　　奧迪A6L尾部依然給人沉穩大氣的感覺，尾燈環繞著LED燈組，夜幕降臨後的效果相當奪目。在堵車時，那一連串的尾燈中一定會是最吸引人視線的那個。

　　單就中控臺內飾的設計來看，奧迪A6L雖然繼承了家族的一貫風格。一走進A6L車內，豪華車的氣息就撲面而來，全真皮包裹的方向盤、MMI的多媒體顯示屏、衛星導航系統、娛樂系統等等，處處彰顯著它的豪華、科技感。

　　奧迪A6L配備了七速CVT手自一體變速箱，此變速箱同時加入了S(運動)模式，每次加速不需要等待變速器擋位的調整，連續性的傳動比改變，隨時讓你獲得最好的動力傳遞。

　　奧迪2.0TFSI發動機加速表現比一些2.5升發動機還要出色，這臺2.0T FSI發動機最大輸出功率為為125Kw，能在1800轉到4200轉之間輸出280牛米的最大扭矩，不僅在1800轉時就能輸出最大扭矩，而且最大扭矩的輸出轉速也非常寬泛。

推薦車型2：BMW5 Series 520Li 典雅型

　　指導價：42.86萬

　　車身尺寸：5039*1860*1471(mm)

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　　在奧迪A6L的所有競爭對手中，BMW5 Series無疑是最重要的一個角色。雖然上一代BMW5 Series的人氣、銷量一直與奧迪A6L無法相提並論，但全新BMW5 Series的到來徹底打消了對老款車型的種種抱怨。中國產加長新5系整車尺寸為5039×1860×1471mm，軸距達到了3108mm，在同級中大型車中佔盡優勢。

　　寶馬新5系的外觀相比於前作有了很大程度上的改進，上一代車型過於張揚跋扈的外觀確實讓很多人望而卻步，新車則將之前的霸氣大為弱化。在保留寶馬家族式設計的同時，也加入了很多新的設計語言，整體風格也傳承了BMW7 Series的衣缽。

　　入門版本BMW5 Series擁有多安全氣囊、ESP、胎壓監測、無鑰匙啟動系統、多功能方向盤、巡航定速等諸多配置，平時使用也已經綽綽有餘了，而且這些配置顯然要比奧迪A6L更為厚道。且5系的乘坐空間非常寬敞舒適，後排液晶顯示屏、VIP座椅調節、遮陽簾等提升檔次的配置也都一應俱全。

　　8速自動變速器成為5系長軸距版的標準配置，換擋速度與平順度較上一代有明顯提升，對提升車輛燃油經濟性起了非常大作用。

　　入門級的520Li儘管最大功率只有130kW，峰值扭矩也不過230N.m，但百公里加速達到了9.7秒的成績。而523Li功率提升了20kW達到了150kW，峰值扭矩達到了250N.m，配合同樣的8速手自一體變速箱，百公里加速實現了8.7秒。渦輪增壓版的535Li則擁有225kW最大功率和400N.m峰值扭矩，百公里加速時間僅僅6.2秒。可見BMW5 Series骨子裡運動基因還是無法抹去的。

40萬預算區間內選車，可以選擇的非常的多，如果想要SUV可以選擇奧迪Q5L、賓士GLC Coupe和寶馬X1，如果想要轎車可以選擇沃爾沃S90或者BMW3 Series高功率版本，如果追求回頭率，Mustang、Chevrolet Camaro和挑戰者是這個價位裡回頭率最高的肌肉車。

首先，40萬區間選擇城市SUV，奧迪Q5L是最好的選擇之一，2020款的奧迪Q5L全系搭載了2.0T發動機，其中低功率版本可以爆發最大190馬力，高功率版本可以爆發最大252馬力，對於一臺1.8噸多重的中型SUV來說，這個動力是足夠用的。奧迪Q5L的外觀設計與自己的老大哥奧迪Q7很像，採用了家族式的設計語言。內飾採用了12.3英寸的全液晶儀表盤，設計語言非常的先進。

其次，如果選擇一臺轎車的話，寶馬、賓士、奧迪、雷克薩斯都是非常好的選擇。在這個價格區間內BMW3 Series的頂配車型，也就是2020款330Li xDrive M運動曜夜套裝是運動效能最突出的車型，2.0T發動機可以爆發最大258馬力，搭配8擋手自一體變速箱，動力表現非常優秀，加上寶馬優秀的底盤調校，能夠真正做到人車合一。各種舒適性配置、安全配置和智慧配置，只要你能夠想到的，在它身上都能夠看到，如果你喜歡駕駛，那麼這輛車就是為你量身定製的。

最後，如果想選擇一臺肌肉車，那麼平行進口的挑戰者是一輛值得考慮的好車。雖然是兩門車型，但是5017mm的車長比普通的B級轎車還要更長，可以滿足4個人長時間的乘坐，車內空間也是非常的充裕，3.6L V6發動機能夠給你的駕駛提供足夠的信心。外觀方面，挑戰者的戰鬥氣息非常濃厚，充滿了美式的粗狂感，開在街上的回頭率絕對高。

總而言之，40萬以內選車，SUV和轎車都有不錯的車型，但是這個價位更推薦SUV。奧迪Q5L是這個價位最均衡的車型之一，既能夠滿足家用，也能夠滿足商用，很值得購買。