能坐馬車的都是家境比較好的，一般應該都是睡覺、聊天，至於看書估計那時候的馬車只能勉強看一下，不過古代書上字比現在大多了

您好，我是愛讀書喜歡歷史的胖哥。古代（並不限於中國）由於沒有現代的燒油的汽車，長途運輸或者載客一般都是馬車。中國的馬車在秦之前一般用作戰爭的比較多，後期漸漸的發展了以載客為主要功能，最初的馬車沒有車棚只有在頂子上有一把遮陽傘，有一匹馬的也有多匹馬拉的。題主所說的帶整體轎廂的就是用來載人用的。

古代馬車的發展歷程

安陽殷墟的考古發掘表明，中國在商代晚期已使用雙輪馬車。中國馬車的起源一直是頗受關注卻又懸而未決的問題。對此，學術界爭論不休。中國學者有的持“馬車中國本土獨立起源說”，有的則持“外來說”，認為中國馬車是來源於中西亞或歐亞草原的。無論馬車起源是什麼，並不耽誤對於它的使用，大家可以去秦始皇兵馬俑那去看實物展。馬車誕生之初主要是軍事作用，戰車最早在夏王啟指揮的甘之戰中使用。戰車盛行於春秋戰國時期，那時候代表國家實力可以用“千乘之國”或者“萬乘之國”來形容。

到了漢代，騎兵的速度在戰爭中體現的更好戰車就逐漸退出了戰爭舞臺。後期的馬車就是用於民用比較多了。中國的馬車除了皇家的比較寬大，內部空間大以外。一般民用的空間比較小，內部逼仄。也就是坐一到兩個人而已。

古人們長途旅行比較枯燥，馬車作為代步工具，一般坐在其中或者透過窗戶觀察和欣賞外部景色，或者在車內兩個人聊天、閉目養神、假寐都可以。至於其他的作用沒有什麼，因為即便是道路比較平整，馬車內也是很顛簸，坐車的人要克服顛簸的力量。幹不了其他的事情。過去一說人遠行，就說要受顛簸之苦就是指的馬車在執行中的不穩。還有一個就是古代的路一般都是土路，坑坑窪窪不平更加增加了馬車的不平穩。

謝敬！古代馬車沒有透明玻璃窗，除了通風通氣，古人在馬車上通常會幹什麼？

我不知道都完全乾啥！？那都是古代的事兒啦！？我就知道秦始皇在東巡途中死在豪華的馬車裡，就被放在馬車裡，拉著周遊了三個多月！正值7月份！臭氣熏天！而趙高和李斯在車裡幹了些不可告人的勾當！加速了秦朝的滅亡！！

還有成吉思汗的牛車！（有時候也換馬拉吧，不詳）！那裡面是樣樣俱全，那車裡就相當於一個現在的房車，換句話說，成吉思汗的牛車就是古代的房車，那裡面可以做飯，飲酒喝茶，招待客人，辦公！也有寬大的床可以睡覺，成吉思汗出征都是帶著家眷的，隨遇而安！這就是我知道古代馬車裡的名堂，

古代的馬車沒有透明玻璃，這能幹好多不可描述的事啊！

一、商量些好點子，也有可能是餿主意，行走的馬車，顛簸的節奏，鞭響馬嘶，隆隆車聲，這些都是極好的掩飾，盡情談論秘密。

二、大變活人，上車時是一人，車在行進中可能是兩人，下車又變成一人，大變活人在古代很流行。

三、嘮嗑，有啥說啥，一路歡聲笑語。

四、睡覺，這跟現代坐公交一樣，一路顛簸一路睡，口水溼了枕頭被。

五、做運動，跟著節奏搖擺，一二三四，二二三四……

總之，古代的車廂內就是個私密空間，可以讓古人在其中放飛自我，信不信由你！

其實古代的馬車跟現代的汽車大同小異，只是運動原理不一樣而已。現代的汽車是需要加油提供動力，而古代的馬車只需要喂草就可以狂奔了。在古代馬車算的上是奢侈品，能坐上馬車的人，基本上都是非富即貴的商人或是當朝官員。馬車還分為下地耕田的馬車，只是沒有頂棚，主要的作用就是拉著犁耕地。如果說古人在馬車上通常會幹什麼？我來用兩點分析一下。（只代表我個人觀點）

1、古代的官員：

如果是清官的話去上朝或者去公堂的途中，肯定是在馬車中備有平時需要的書籍，利用閒暇時間學學文化知識。如果是貪官的話應該是想一想昨天貪多少銀子，今天還能繼續貪多少金子。當朝武將的話可能會拿起自己心愛的40米的大刀欣賞一番，順便切個水果。

2、大戶人家的小姐或太太：

這個應該沒什麼可說的，女人嘛，肯定是在馬車上抹點胭脂，順便噴點香水。畢竟女人還是要美美的。

這是我以上的觀點，大家看著樂樂就得了！

古代馬車沒有玻璃窗，但是它也有自己的通風透氣手段，有些馬車相當簡陋，到處破破亂亂，可以通風透氣的地方很多，稍微跑快點兒就有風給你吹個透心涼，所有，玻璃窗什麼的完全沒有。

最初是牛車比較多，孔子周遊列國，坐的就是開放式的牛車；再看晉朝，那些美男子們長袖飄飄，風度翩翩，每次出門都有女人們在路邊花痴，還會為美男們送上食物、瓜果、繡品等各種禮物，那個時候的車是敞篷車，不需要窗戶。

兩晉南北朝時，崇尚清談，注重外表，在開放式的馬車或是牛車上高談闊論，顯示美姿容，多好！又騷包又隨性！舉兩個有趣的例子：

《晉書·衛玠傳》：“京師人士聞其姿容，觀者如堵。玠勞疾遂甚，永嘉六年卒，時年二十七，時人謂玠被看殺。”

衛玠小時候長得非常乖巧可愛，像個小天使，當然逃不掉“摸頭殺”、“埋胸殺”什麼的。

五歲那年，有一次他坐著羊車在洛陽城中游玩。人們看見後，都忍不住跑到衛玠的羊車旁圍觀。看到沒，這個羊車是可圍觀的，可見也是開放式，壓根不需要窗。

當時的小衛玠不僅長的好，風度儀態也很出眾。有人感嘆道：“這是哪家的孩子啊，就像是用玉璧雕琢出來的小人兒。”

後來，人們就稱衛玠為“璧人（玉人）”。我們現在常常把美女說成璧人，實際上最初的璧人則是指的男子。

衛玠成年以後，更是風采非凡，聲名遠揚。不論去到哪裡，都有人爭相圍觀。他們常常像圍牆一樣將衛玠團團圍住，所以每一次衛玠衝出重圍都頗為費勁。

但是，衛玠是個病嬌男，由於出外經常被圍觀，他不堪其擾，年紀輕輕就扛不住了，然後病倒，二十七歲就離開人世，這就是我們說的“看殺衛玠”！

其實衛玠家是當時的大家豪族，在被看殺的情況也沒有用封閉的馬車，只能說那時候沒有這玩意兒，既然是敞篷車，窗子什麼的完全沒必要。

南朝宋劉義慶的《世說新語·容止》裡記載：“潘岳妙有姿容，好神情。少時挾彈出洛陽道，婦人遇者，莫不連手共縈之。左太沖絕醜，亦復笑嶽遊遨。於是群嫗齊共亂唾之，委頓而返。”

南朝的潘岳也就是我們說的著名美男子潘安，當時是很多女人的愛豆，下至小女孩兒，上至70多歲的婦人，全年齡段秒殺。我們現在說媽媽粉，他那時可是有“祖母粉”“曾祖母粉”的，每次坐車出門，都有粉絲們送上瓜果花朵，裝滿一車，照此看，到南朝，車還是敞篷居多。

當時還有奇醜無比左太沖，也學著潘安瀟灑出行，四處傲遊，結果被一眾老婆婆們群嘲：“你丫也不照鏡子看看，醜成這樣還學人出巡，是要出來嚇人嗎？”

左太沖委頓而去。

“左太沖笑嶽”大概可以算作“東施效顰”的男版。

可見，不管什麼時候，美貌都是一種特權，你太醜了皺皺眉、出遊都是錯！

至於後來，馬車慢慢變得封閉，你看看那些文學作品的描述，自然是有窗的，一些富裕的人家會在窗上蒙上紗幔等透氣透光的織物，所以，你完全不用擔心馬車透氣通風的問題。

論智慧，古人們甩了我們幾萬裡！

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