對於家用車來說大多數都是選擇日系，最主要原因，故障率低、維修成本低、油耗低、保有量大等，法國車在中國不吃香，新車頭一兩年還算可以，時間久了就是各種問題，讓你感覺很頭痛，買一臺車就是日常出行，方便自己工作、生活，買一臺車幾年後就是各種修的確是一件挺頭疼的事，所以選車要謹慎，如果家裡只有一臺車，儘可能不選小眾車

皓影與雪鐵龍的天逸c5應該是您現在比較糾結的。

因為您這邊沒有具體想寫自己的需求。我這邊就較為全面的給您比較一下：

尺寸：皓影>天逸C5 大致上應該C5緊湊一下，空間小一些。本田還是非常擅長在空間方面下功夫的。

動力：皓影1.5t動力194馬力，c5 1.6t 170馬力 還有個1.8t的 動力204

外形見仁見智吧 我覺得皓影更好看。

保值率，法系車基本上都撲街，這方面基本上不用想了 雖然本田這個皓影是新出的 但是保值率方面肯定不會差。

價格 除了您要購買的1.8t的c5。基本上皓影的價格要高於C5. 目前市場的情況應該是皓影的優惠基本上沒有，但是法系車的優惠還是比較大的。除了您在湖北之外，我不建議買法系車。小毛病較多。售後維修成本不到但是比較煩躁。

本田的1.5t也出現過機油增多的事情。一般會出現在東北比較冷的地方。如果你不是在東北的話。基本上購買沒有壓力。

市場上一般是這樣的評價。法系車其實動力引數各個方面還是不錯的，但是質量穩定性與保值率限制了他在新車市場上面的銷售。法系車適合買二手車。日系車適合買新車。

如果您想買的是C5的1.8t的版本我覺得皓影比較不錯。綜合性價比更高。而且他出來的全黑色的很帥適合年輕人。

昨天的訊息雷諾已經退出中國了。去年全年整個法系車psa集團在中國的總銷量是11萬臺左右。還不如一個日產小陽光的單一銷售量。所以法系車在中國的情況越來越不好。如果您喜歡撿漏的話我覺得還可以。如果沒有漏的話，真的想買新車不建議購買法系車。車市也是一樣的 屬於那種正迴圈。賣得越好，企業的錢越多他能進行更新，保養保值率都有保證。賣的越不好就越不好，保養保值率都不行。

以上 供您參考

還用問嗎？當然本田了，別相信某些所謂懂車的人。法系用料確實可以。不過像我這個城市連4S店都沒了。以後維修保養都是問題，別說可以去街邊小店，4S店畢竟還是最好的選擇

皓影和天逸1.8的價格差不多。

市區代步多，擁堵路況，非東北地區，三四年就換車的話選皓影。

天逸1.8T 愛信8AT PHC 價效比甩皓影好幾條街，高速的靜音和操控性完勝，用料比較厚道，新車也沒大氣味。

安全性不用說了。

純家用的話，天逸

半商半家用，皓影

第一，天逸與4008同平臺動力總成，調教有差異化，而且是全球車型產品品質穩定性已經很成熟了，不必擔心。第二，售後服務現在標緻雪鐵龍已經合併4S，這個車保養週期是7500，不用頻繁跑4S，而且現在標雪有很多陽光工匠加盟店都管保養。第三，雪鐵龍與雷諾公司完全不在一個層面，標雪絕不會退出中國，中國是PSA在亞太地區的產品生產基地和歐洲市場的部分零部件生產基地，比如1.2T發動機和手動變速箱都是在中國生產供應歐洲的。第四，建議深度試駕，天逸的駕乘質感遠超CRV，皓影沒開過不評論。天逸1.8是愛信8AT，動力，駕駛感受，穩定性也遠超皓影。劃重點:深度試駕！

想買啥買啥。不要聽別人胡說。現在車基本上都差不多。都能開得住。總之一分價錢一分貨。不要想撿便宜。至於保值……現在啥保值？命都不保值，還東西!喜歡就買，難道等到七老八十開喜歡的車麼？

外表尺寸皓影會長一點，但是實際空間天逸更大，因為軸距2.73米合資同緊湊級最大軸距，價格皓影基本20萬起步落地價沒任何優惠還可能要加價，天逸就15-6萬起步落地價還有優惠，在中國不用說本田的車是保有量大保值，本田的車隔音底盤舒適性會差點，出名的省油其實同級別差距沒多少都相差不到一升，天逸隔音底盤優秀點鈑金也特別好法系出名的用料厚道，不過1.6T的沒有本田1.5T的引數高，而且排量大一點油耗會比本田1.5T高一點，不過本田的1.5T有機油增多問題這個看點運氣，PSA這個1.6T已經用了好久沒有聽過什麼發動機問題，本田用萬年CVT，天逸用愛信6AT這個天逸要好點，短短几年就想換車就買本田吧保值，如果買車是打算長期開的想開得舒服享受就買天逸吧，只要附近有標緻和雪鐵龍的店也不用擔心什麼售後。

感謝誠邀！

怎麼選？

皓影的價錢，足以買到天逸400THP+8AT，難道不比1.5T➕CVT香？

但還是看自身需求，

畢竟買了雪鐵龍，人家會說

花這錢，買這個冷門車？

試問哪時你該怎麼解釋？

花自己的錢，買自己喜歡的車，

天經地義！！！

選擇一輛車子其實沒有想象的那麼難，首先明確自己想要的車型、價位、配置、油耗和保值率，接下來就是對比了。

您所糾結的這兩輛車，首先價位和車型確定了，緊湊型SUV ，17--22萬(最高價以天逸為主），下面我們從其他三方面對比（以21萬價格對比）

1.車身尺寸

天逸C5軸距為2730，皓影為2661，天逸優於皓影

2.三大件

發動機

天逸C5搭配1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力211，最大功率155，最大扭矩300

皓影搭配1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力193，最大功率142，最大扭矩243

動力方面因為不是同排量發動機，比較意義不大，但日系發動機在技術上整體要強於法系

變速箱

天逸C5使用的是8檔手自一體變速箱，皓影使用的是CVT無極變速箱，兩者各有優勢，相對來說CVT變速箱技術上要成熟一些

底盤

同為前置前驅，後懸架天逸C5使用的是扭力梁式非獨立懸架，而皓影使用的是多連桿獨立懸架，這點皓影完勝天逸。

不過法系車在底盤調校上很有一手，被稱為“板車懸掛勝過獨立懸架”，用兩個字形容法系車底盤：通透。高速穩、中速狠，低速準，這點絕不是吹噓。因此考慮底盤的話，還是建議親自試乘試駕

3.其他配置

至於主/被動安全配置、輔助/操控配置、內部配置、座椅、多媒體、燈光等配置，因為皓影價格略略高一點點，相對來書配置也要好一點點，這點根據個人需求進行選擇

兩車雖然所使用發動機排量不同，但油耗差距卻不是很大，這一點主要和車身自重以及變速箱有關。工信部給出的油耗，天逸C5為6.4L/100KM，車主實測平均值為9.0L/100KM;皓影為6.8L/100KM.車主實測平均值為8.2L/100KM

這點日系車佔有很大的優勢，相對與日系車，國人對於法系車熟悉度和認知度低，市場佔有率較少，保養方面也就沒日系車那麼優惠和方便

首先皓影是本田旗下跟crv一個級別的車，所以，三大件方便是不用擔心的。天逸是雪鐵龍旗下的主打型SUV，三大件也是不用擔心的。

1，從未來的保值率來講，建議皓影

2，從顏值方面，蘿蔔青菜，各有所愛。

3，從價錢方面，天逸同等價錢，得到的配置更好。

最終，個人建議選擇皓影，身邊有朋友買的天逸，覺得空間有點小。. (僅代表個人)

本田皓影和雪鐵龍天逸C5，可能有朋友感到有些陌生，如果說到東風本田CR-V和東風標緻4008，可能就比較熟悉了，皓影和天逸分別是CR-V和4008的兄弟車型，俗稱“換殼車”，共享平臺架構和動力總成，雙車戰略搶佔儘可能多的市場罷了。選車這種事跟需求有直接關係，任何車型都有其存在的價值和意義，帶著自己的需求去選車最高效。

廣本皓影：定位日系緊湊型SUV，是CR-V的姊妹車型，與其他集團作戰（現代、PSA、通用）不同，本田在中國市場是雙車戰略，都掛本田標，但是分別交由不同的合資公司生產，皓影和CR-V區別很細微，就連內外設計和駕乘感受都如出一轍，不過皓影的造型設計確實要比CR-V年輕時尚多了，更合二三十歲年輕人的胃口。皓影的相對優勢是品牌和保值明顯更好，用車成本也更低，有四驅和混動版本可選。缺點是1.5T車型在冬季寒冷地區仍存機油風險，行駛品質稍微有些輕飄飄。

皓影車身尺寸長寬高分別為4634/1855/1679mm，軸距2661mm，尺寸主流，空間挖掘的不錯，整體空間表現中上等。動力上採用了1.5T+CVT和2.0L油電混動兩個動力組合，最大功率分別為193馬力、146+184馬力，峰值扭矩分別為243牛米、175+315牛米，媒體實測百公里加速成績分別為8.93秒、7.8秒，車主反饋的平均油耗分別為7.9L/100km（37人平均值）、5.3L/100km（18人平均值）。

雪鐵龍天逸C5：雪鐵龍和標緻同屬法國PSA集團，由標緻主導，在中國市場實行雙品牌戰略，但是不像通用和現代起亞集團，雖兩個品牌做出比較清晰的定位區分，標緻和雪鐵龍在品牌定位上沒什麼不同。天逸C5的設計獨具法系車特色，比較科幻和激進，不過品質感確實高。天逸C5的相對優勢是行駛品質又穩又厚重，公路操控好，車身剛性更出色。缺點是品牌和保值一般，全系後扭力梁非獨立懸架沒有四驅車型。

天逸C5車身尺寸長寬高分別為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，縱向空間不如皓影，但也整體夠用。動力上搭載1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，匹配6AT和8AT變速箱，最大功率分別為170馬力、204馬力，峰值扭矩分別為250牛米、300牛米，媒體實測百公里加速成績分別為9.1秒、8.5秒，車主反饋的平均油耗為分別為8.2L/100km（13人平均值）、9.0L/100km（22人平均值）。

綜上：以上就是皓影和天逸C5兩款車的各項賬面資料和大概情況以及各自的優缺點，皓影熱門天逸冷門，不過最終還是要看題主自己到底對於車輛有什麼具體的需求和期待，不同的消費觀，最後肯定是不同的結果。如果看重品牌、保值、用車成本、四驅的話，選皓影；如果是對安全性、公路行駛品質有較高要求，而且比較喜歡稍微偏小眾的車型的話，選天逸。另外，從其他角度推薦的話，皓影相對更加適合市區開，買新車，天逸適合跑高速，買二手車最划算。

看題主需求，日系“穩定，好修，保值”，法系偏重“用料，環保，靜音”，當然，在中保研沒測試的時候不好下評論誰的安全性更勝一籌，但基本上不存在不捨得用料，安全性還好的情況，可以看看大飆車的CRV和天逸的拆車影片，再自己去試駕下，自然有答案。

糾結皓影和天逸，其實我個人覺得這兩個車根本就不用糾結，雖然它們的定位都是緊湊型的SUV，但是實際上它們的價格區間還是有一定的差距的，天逸高配的車會跟皓影低配的車形成競爭關係，但是大體上它們面對的是不同的消費群體。天逸這款車算是比較有價效比的一款產品，整體來說它的產品優點和缺點都比較明顯，首先說優點的話，這個車的底盤質感還是比較不錯的，不得不說雪鐵龍對於底盤的調校還是有一手的，不管是乘坐的舒適性還懸架和減震的表現都是比較偏舒適的家用風格，而且後排的乘坐空間和後備箱空間表現都很好。在內飾方面，天逸的內飾是屬於那種比較有精緻感的型別，設計，做工和用料放在它這個價位都算是不錯的，方向盤轉向輕重合適，油耗表現也不錯。至於缺點的話，首先這個車對胎噪控制的比較一般，另外起步的時候油門響應不是很積極，另外這個後懸架在鋪裝路面的確有很好的表現，但是遇到一些坑坑窪窪的複雜路面，對於車身姿態和支撐性的表現一般。然後說一下皓影，這個車是CR-V的兄弟車型，但是設計上我個人覺得皓要好更好看一點，不管是前臉還是尾部的設計都很大氣，這個車上市的時間不長，所以沒什麼優惠，跟天逸差不多的價格只能買1.5T的車型，這個1.5T的動力其實還是完全能滿足家用的需求的，整體來說座椅的舒適性不錯，轉向的手感和底盤的韌性還是很好的。另外在空間方面，這個車的後排空間和後備箱的容積表現也不錯，但是就這個車的價格來說，我個人覺得它的胎噪控制的也不是很好，而且市區路段的油耗表現偏高，另外本田的這套人機互動系統也不怎麼好用。總之這兩個車如果單從產品的角度來說，天逸真的算是一款不錯的產品，而且天逸新車價效比會稍微高一些，配置也有優勢，但是本田畢竟在國內體量大，後期的維護保養方面也會更方便，另外皓影后期的保值率會是一個優勢。

總之這兩個產品真的很難說到底買哪個更好，看自己的喜好有時候會是最簡單的辦法。

如果你開車屬於那種相對比較溫和的駕駛者，平時也就上下班代步，偶爾開出去自駕遊一下，那麼皓影的1.5T加CVT應該比較適合你吧！

反之我更推薦天逸1.8T愛信8AT，真的很好開！他雖然是扭力梁，但勝過很多20萬以內的多連桿！

絕對車主真實評價：天逸不行，我的天逸有嚴重的車內共振，路面不好或坑娃路面，只要駕駛半小時就讓你耳鳴頭昏，舒適度就和麵包車一樣，千萬不要買天逸。還是考慮日本車的好啦！

本田皓影雖然上市時間比CRV更晚，但是憑藉時尚大氣的外形和本田品牌的加分，迅速獲得市場高度認可，價格堅挺、空間寬敞、保有量大、符合國人審美，而雪鐵龍天逸屬於小眾車型，優勢就是價效比高，如果題主注重品牌和保值率，皓影會更合適一些，如果單純為了日常代步，不考慮其他方面的因素，天逸會讓您節省很多資金。

天逸車身寬度和高度均在皓影之上，軸距2.73米比皓影的2.66米有優勢，不過本田比較擅長對空間的拓展，實際乘坐感覺來說兩者差異很小。天逸外形設計相當另類，不過這種風格並不怎麼受國人歡迎，一方面雪鐵龍品牌漸漸沒落，一方面在車型設計上有點劍走偏鋒的感覺。而皓影則是完全另外一種結局，外觀、內飾看起來非常舒服，都說大眾研究中國，但是本田也不賴，再加上價格方面的堅挺，導致車輛保值率很高。

兩者動力系統差別較大，天逸搭載1.6/1.8T兩款渦輪增壓發動機，分別具備170馬力和211馬力，皓影則是1.5T和2.0混動，分別具備193馬力和146馬力，天逸起步初始階段爆發力強於皓影，但是中後段加速不如皓影。油耗表現來看，皓影比天逸要出色一些。變速箱方面天逸採用6AT，而皓影提供CVT變速箱，兩者傾向不同。底盤調教皓影具備前後獨立懸架系統，而天逸沒有後獨立懸架，皓影偏向舒適性為主，天逸得益於法系優秀的底盤調教也擁有相當出色的表現。

兩者在配置方面的差異主要體現在，天逸注重舒適性方面的配置，比如12.3+8英寸雙大屏、懸架軟硬調節等等，而皓影更加註重安全方面的配置，比如車道保持輔助、車道偏離預警、主動剎車、道路標識識別、疲勞駕駛提醒、自動泊車等等，當然鑑於皓影價格的劣勢，要想獲得這些配置肯定比天逸花費更高。

我個人認為車是買來自己用的，不用在乎別人的眼光與看法。自己有機會到4s店試駕一下，對比一下會更直觀一些。如果非要給你個建議的話，我推薦雪鐵龍天逸，別問我為什麼，自己到4s試一下就明白了。

天逸和4008 都是全球車型。雪鐵龍標緻在歐洲和BBA一個價位平臺的。皓影本田怎麼能和他們比，沒有可比性。皓影碰撞實驗A柱就就折斷了。安全性差。

其實這兩款車型很好去選擇，本田汽車在業界中發動機技術明顯，法系底盤優勢、安全性！

一家在世界上知名的企業，必然有自己的強大之處，那麼本田它的發動機技術可以說享譽全球被眾人所知，被業界稱為全球最好的發動機，可能有不少朋友知道本田汽車的發動機效能非常的出色，不僅如此，如果只有發動機好，變速箱不好的話，也發揮不出它的優勢，如果不能與變速箱完美的匹配，使發動機的效能拖泥帶水，所以為了能夠與之匹配，本田開發了一款名為“地球夢科技”的1.5L渦輪增壓發動機，不僅如此本田還開發了新一代LL-CVT無級變速箱，運用了G-Design Shift"控制技術，使用了更加優質的傳動帶，有著更寬的變速比和大扭矩的承載力，發動機與變速箱的搭配響應速更快，更加靈活，動力輸出更加優秀！

法系車呢？首先在設計方面比較前衛，充滿時尚的個性，往往幾年過後，再回頭看看這個設計一點也不會過時，然後法系車突出的優勢就是底盤技術，這個技術享譽世界！ 流傳著這麼一句話，高速穩不穩，主要看底盤，這句話讓很多人聯想到法系車，而法系車最突出的特點就是底盤好，底盤穩定性最好的是法系車。想必開過法系車的人會對法系車的底盤有一定的見解！ 還有就是法系車，在車身的用料方面釆用高強度鋼或者鋁合金全鋁車身，這點讓不少車企歎為觀止，在用料方面法系車其實做的不錯。 買點；本田發動技術成熟穩定，法系底盤優勢，安全性！

皓影作為本田的廣本戰略車型， 與兄弟東本的CRV共同攻佔市場。

外形上可以說皓影的外形更加符合時代潮流，車內的暗紅色厚實座椅，看著更加奢華。

而天逸車型在乎的並不是表面，更多的是內在的用料紮實，也可以說法系車將成本用在了肉眼看不見的地方。

行駛的質感更加厚實，保養費用方面，天逸稍微貴一些。

還有需要考慮的是保值性，以及提車時的價格，明顯皓影的優惠力度更小一些，但是論品牌保值度，皓影也會更加保值。