這款車很適合家用的，就是車相對大一些，在城市的一些小街道上駕駛起來比較麻煩一點，其他都不錯。家用可以考慮。

GL8家用不錯的，同競爭的東本和廣本7座MPV也是不錯的選擇，GL8中美合資，相對油耗高些，日系相對低些，看個人喜歡

別克GL8這款車，我個人覺得更加適合商用，當然其實在家用車和商用車之間也沒有一個明確的界定，很多人說賓士S Class是商務用車，但是我有錢，我就是買一臺賓士S Class作為家用能怎麼著啊？

對吧？

所以別克GL8無論是家用還是商用都完全可以，2.0T+6AT的動力系統，動力表現沒啥大問題，但是變速箱有時候會有些頓挫，總體來看錶現還可以。

關於底盤，胖頭魚那款，也就是老款，底盤是前麥弗遜、後扭力梁的，而GL8 ES的版本就是前麥弗遜，後多連桿的了。

前兩天，GL8還推出了Avenir版本，主打的是豪華感和檔次感，售價也不便宜，7座的45.99萬，6座的46.59萬，4座的52.99萬。Avenir版本可以看作是正兒八經的商務用車了，一般家庭使用的話，價效比太低。

家用的話，還有一款車可以推薦——本田ODYSSEY，ODYSSEY這款車在MPV市場表現一直不錯，提供了2.4L汽油和2.0L油電混動兩套動力系統，開起來的感受動力不錯，關鍵是CVT變速箱表現非常平順，開著也不顯大，我有個女同事就天天開ODYSSEY上下班。

還有就是ODYSSEY的底盤比較低，如果家裡有老人的話，上下車比較方便。

別克gl8口碑很不錯，作為mpv優點很多，氣派豪華、動力上強勁、空間寬敞舒適等等，特別是空間、動力和舒適度，家用完全合適，而且新款車型前臉有做改變，讓整車從外觀看變得時尚運動了些，不再是商務感爆棚的感覺，而且現在gl8滿足國六排放標準，所以作為家用車也是不錯的。

別克gl8本身屬於MPV商務型用車，具有著足夠的空間，舒適性也是相當舒服，外表內飾也很豪華，動力很足，對於家用怎麼樣呢，隨著社會的發展，經濟水平的進步，人們追求生活質量需求，個人覺得家用可以考慮的，因為現在家庭中成員一般是比較多的，而且人們對外出旅遊遊玩都是很正常的事，如果選擇gl8可以很方便的帶上家裡人出行遊玩，車對於每個人每個家庭的意義不同，但是我覺得這款車還是很具備家用的長期打算的

這款車空間不僅大而且非常舒適，外觀內飾都比較不錯，新出的gl8艾維亞車型的外觀和內飾可以用豪華來形容。如果家裡人喜歡一起出遊，特別現在普遍二胎家庭，老老少少在一個車裡有說有笑的感覺是別的車型沒法帶給你的。華人的用車觀念慢慢也在轉變，此車比較長，平時家用或者通勤稍微大了些，不過如果家裡還有別的車平時代步，作為家裡第二臺車對於提高生活品質享受生活，那麼我認為gl8很不錯。

從我開多年的看法是相當好，第一老年人坐不覺得屈，尤其對關節不好的，坐得挺，腰舒服，視線好。第二對個頭比教高且健壯的人空間寬大舒適，尤其長途優勢更明顯。

按照別克GL8的定位和價格來說，這款車更適合商用，日常見到的也是作為公司代步用的車輛，乘坐舒適而且逼格較高，家庭用的話有點屈才了，不過喜歡的話也是可以入手的，就是油耗有點高，不太經濟。

作為一臺中大型MPV車型，別克GL8有口皆碑，超大的空間在MPV裡可以說是第一序列的存在，5.2米多的車長以及3米長的軸距都讓這臺車氣勢磅礴，內部空間相當的寬裕，對於有二胎的家庭來說非常的適合。

由於偏商用，座椅的舒適度也非常的優秀，長時間乘坐也不會有太大的疲勞感。除了舒適性較高外，別克GL8的靜音效果也很出色，外界的噪音對車內休息人員的影響較小。不過整體外觀和內飾也都偏商務範，開出去遊玩總有些另類感。

動力上，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是6速手自一體變速箱，發動機的輸出還是可以的，最大馬力為260匹，峰值扭矩為350N·m，滿載時也有著較好的動力輸出，不會有太明顯的小馬拉大車的情況，被人詬病的就是油耗較高，百公里在12L以上，私家用的話養車費用也是很大的一筆開支。

綜上，別克GL8這款車主要是商用車，家庭使用不是不可以，不差錢倒是可以考慮，在產品力上這款車也沒有太大的問題，每個月的銷量在MPV裡是前二的存在，市場中還是有著很好的口碑與群眾基礎，家用的話可以考慮中國產的一些車型，價效比較高品質也還不錯。