預算是包括購置稅保險了嗎，如果不包括，自動擋的推薦榮威i5中配，油耗市區6.5到7.5 油耗最低開過4.4，自動中配優惠後在67000左右，如果今年年底買應該優惠更多，推薦買20款，每個地方優惠幅度不一樣，如果六七萬包括了購置稅和保險只能買手動擋中配。

以上說的是全款，如果貸款手裡的錢首付七萬，做個免息貸款買個合資的也沒問題，分期兩三年對於工作穩定的你壓力也不大

緊湊級三廂家轎，可以說是家庭用車關注度最高、市場保有量最大的一個車型品類。家庭用車選擇它，車型還是有不少優勢的，首先尺寸在空間實用性與駕駛靈活性方面有很好的平衡，同時三廂車的造型也更加符合傳統家庭的要求。但也因為這類車的家用定位，高配車型往往更能帶來舒適的家用體驗。

全新逸動的外形設計延續了睿騁CC的風格，代表了長安汽車最近幾年的設計語言，同時漂亮的外觀達到了同級別車型的較高水準。“X形”的前臉造型擺脫了以往的粗獷設計，變得更加具有辨識度，也更容易受到年輕消費者的喜愛。

內飾設計簡潔舒展，整個中控臺都用很軟的材料來覆蓋，各類裝飾面板的手感也非常細膩。而在配置上，車身穩定系統、自適應巡航、6氣囊、流暢的多媒體系統，都帶來了非常好的體驗。

它的車身長度是4710mm，寬度是1820mm，高度為1505mm，軸距為2700mm，比起老款車型是長度和軸距變化大，這也是國人消費者所喜愛的。

共使用了兩款發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機，另一款是1.4升渦輪增壓發動機。

1.4升渦輪增壓發動機有158馬力和260牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

1.6升自然吸氣發動機有128馬力和161牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。這個級別的緊湊型汽車後懸架使用扭力梁是比較正常的。

後懸架使用扭力梁可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間，空間對於緊湊型汽車來說是非常重要的。

阿雷談車：

新車在外形設計方面達到很高的水平，內飾方面也看得出廠家的大方，各類安全配置與舒適配置一應俱全。從它的定位來看，是屬於緊湊型車，不過它卻有著接近中型車的身材，內部空間也有一定的保證。結合這些因素，還是很值得考慮的！

省心就買日產陽光，空間大油耗低，我最快試過那個車可以跑到210公里/小時.

國產車的話推薦吉利帝豪，配置高，在國產車來說質量裝配工藝和顏值都算過得去了.

嗯先解釋下，我是做二手車鑑定的，你的這個預算，說實話，可以買車，但選擇不多，也買不到什麼有品質的車，新車的話，倒不是建議你買二手車哈，畢竟第一輛車，我也是推薦買個新車，人生就這麼幾十年，犯不著為了錢憋屈一輩子；題外話了，介於今年這個經濟狀況，建議你先不要考慮買車，畢竟這個預算，買了開不了幾天兒估計也倦了。大環境不好的情況下，儘量把現金留著，買了車就相當於買一個必定跌的股票，再忍忍吧，畢竟買回來也是要不斷往它身上砸錢的。

十年老銷售顧問前來問答。

六七萬左右想要買車，提前把保險，購置稅掛牌費用去除，這些費用大概1萬左右，也就是說你的預算有五六萬左右。

在這個價位買車，主要看你用途了，如果只想買個代步工具，遮風擋雨，其實轎車和SUV真的沒有什麼差別，但是這個價位轎車的 選擇性更多一點。轎車的舒適性也比較好，這個價位的SUV也只是有一個SUV的外形而已，所以我推薦轎車多 一點。

對於你說的艾瑞澤，遠景，逸動，這三款車在這個價位都是差不多的，如何選擇就對比下外形，看看自己比較喜歡哪一款，著重瞭解下，在對比下三款車的配置，哪個配置好就買哪一款。

關於手動還是自動，自動擋比較舒服省事，但是手動擋也沒什麼，畢竟考駕照都是考的手動擋。這畢竟是你的第一款車，相對而言看預算，預算夠就上自動擋 ，不夠手動擋其實也挺好

關於全款還是分期，雖然分期可以讓你購買一款價位比較高的車，但是每月的還款還是有點壓力，畢竟你還要買房吧。當然如果想要分期，現在廠家都有兩年或者三年無息，但是服務費，VPS定位費，公證抵押費也要快5000元，我感覺沒有多少必要。

如果說推薦一款車，那麼我推薦吉利遠景手動亞運版，報價59900，空間大，配置高，買回家後基本就貼個太陽膜就完事了，不用購買其他精品裝飾了，連行車記錄儀都可以省了。

轎車:吉利帝豪領軍版，吉利新遠景，艾瑞澤5，長安逸動DT，寶駿310，比亞迪F3，現代瑞納，雪佛蘭科沃茲。

SUV:吉利遠景X3

旅行車:寶駿310W

可選擇的車，其實挺多的

1. 威馳（致享）。優點：豐田出了名的皮實耐用省心省油，但是沒開過，僅僅是口耳相傳。缺點：配置極低，尤其忍不了鋼輪轂，而自己換的話大約要2000多塊，我想對於咱這個預算的消費者來說，不算小錢；尺寸不佔優，尤其是寬度；這個外觀真的有點不年輕。

2. 榮威i5。優點：配置足夠用；律動設計，外觀在這幾輛車裡是看起來最不顯廉價的。缺點：發現很多問題，尤其是變速箱方面，投訴率很高，比如異響嚴重等。齊魯電視臺還播出了一小夥手動擋的i5行駛中脫檔的問題，當然，個例不能代表全部。另外，我是學汽車專業的，研究生同學有在上汽實習過的，也跟我反應過很多人浮於事、零部件質量把控方面的問題（當然也只是同學的主觀印象，不是抹黑SAIC），但造成我有點不敢貿然嘗試榮威的心態，畢竟對咱這個消費能力的人來說，車是大件兒，沒準開七八年十來年，還是要選讓自己放心的對吧？

3. 科魯澤（英朗）。這款車讓我在悅動和它之間糾結了很久。優點：外觀年輕漂亮動感（但現在看了很久以後發現不是那麼驚豔了）；同價位配置極高。缺點：1.0T三缸發動機本身不算缺點，我個人不排斥，因為家裡還有一臺13款1.0L自然吸氣的奧拓，抖動什麼的都可以接受，質量壽命方面也無需擔心。但是試駕了其他車型以後，發現這臺1.0T三缸機在怠速的時候還是能察覺出抖動，這樣舒適性方面就打折扣，從價效比的方面考慮就有點猶豫了；油耗並不低，從貼吧論壇的反應來看要高於1.6自然吸氣發動機的油耗；通用的品牌優惠力度極大，英朗跟這款車一樣的平臺和動力總成吧好像，已經優惠到4W了，而在我考慮買科魯澤的時候科魯澤優惠大概在3.5左右而且捆綁保險，要接近八千，覺得很不爽，而且萬一沒幾個月優惠到4W甚至更多，心理更會不平衡，畢竟賺5000比車降價5000難多了對吧。

4. 福瑞迪。其實福瑞迪跟悅動是一樣的動力總成，配置上也幾乎差不多。優點：外觀還算中規中矩，內飾檔次感要高於悅動。缺點：比悅動貴幾千塊，而且死活談不下來。最終也是因為這幾千塊放棄了福瑞迪。

5. 悅動。最終購買悅動自動悅目版，也就是自動最低配，裸車價格為6.7，落地價格為7.8，再加買的腳墊等物品到不了8W。優點：外觀也比較年輕漂亮，不顯廉價；動力夠用；油耗目前6.5，還可以接受。缺點：懸架別抱太大希望，總體來說，一千多公里下來，不後悔買這臺車子

題主收入穩定，我們不需要擔心後續養車支出問題，買車主要是為了簡單代步之用，不求其他複雜的東西，預算7萬元落地，其實這個價格範圍可選擇餘地還是比較大的，我不再推薦其他品牌車型，就從題主看好的艾瑞澤、遠景和逸動三款車中選擇一款。我逐一回答題主的問題。

1、目前對車只是個概念，轎車和SUV那個適合現在日常代步？對於大多數只求代步的人來說，轎車是比較合適的選擇，所謂的SUV其透過性並沒有比轎車強多少，在六七萬的價位SUV基本上就是圖個外殼。同等價格下，轎車價效比更高，舒適性更好，我們沒有必要去多花錢買SUV。

2.簡單瞭解看過幾款車，艾瑞澤，遠景，逸動，感覺不分伯仲難以抉擇？三款車都是自主品牌當中銷量比較穩定的、市場認可度較高的車型，不需要糾結誰的效能、質量一定最好，都很好。按照上面的意見我們選擇轎車，排除遠景，逸動最低配價格超過7萬元，超預算了，選擇艾瑞澤5沒有任何問題。

3.考慮到資金壓力是要手動還是自動呢，有點糾結，自動差不多直接貴一萬塊？如果是題主手動擋駕駛技術很熟練，而且平時上下班路況不是很擁堵，我認為可以考慮手動擋車型，具體推薦改款Pro 1.5L 手動青春版，指導價5.99萬元，優惠落地價6.5萬元，各方面配置齊全，價效比很高；如果是手動擋駕駛技術生澀，路況比較擁堵的情況，我們推薦cvt青春版，指導價6.99萬元優惠後6.5萬元附近，落地價在7.5萬元，略微超預算不過是自動擋中最便宜的。

桑塔納、科魯澤、科沃茲這3款車可以重點考慮都是合資品牌價效比之王，風格不同可根據自身購車需求進行選擇[握手]

個人建議：那麼我推薦吉利遠景手動亞運版，報價59900，空間大，配置高，買回家後基本就貼個太陽膜就完事了，不用購買其他精品裝飾了，連行車記錄儀都可以省了。

哈弗M6雖然整體沒有太多的高精尖技術，但是老一代H6核心部件都經過了市場的檢驗，穩定性方面比比較出色，唯一的缺點就是油耗稍微偏高一點，但是每年用車公里數不多，也不必特別在意油耗了。M6配置高、空間大，造型也比較魁梧，本著老百姓買大不買小的原則，買M6這款車就很有一種花小錢辦大事的感覺。

2、別克英朗

1.3T發動機匹配通用自家6AT變速箱，動力輸出可以媲美大眾的1.4T+雙離合這套黃金組合。而且底盤前後都是獨立懸掛，配置、設計、空間、油耗各方位都很出色，因此也不能因為三缸發動機就把他一棒子打死。

3、豐田致炫

在目前的A0級別市場致炫可謂一枝獨秀，曾經的勁敵本田飛度沒有國六車型，大眾POLO換代之後又太貴，此時的致炫價效比極高。而且此車的空間表現並不小，作為一家三口甚至四口日常代步完全沒有問題。油耗經濟，保養便宜，保值率還不錯。

4、東風風行景逸X5

裝備了1.6排量的直列4缸發動機，可以發揮出122Ps的最大馬力。由於採用5擋手動變速箱的加持，變換擋位非常及時平順，方向的側重感不錯，基本上不需要自己再出一些力道就能轉動，右腳踩下油門，可以感受到持續有動力響應，輕踩油門有動力，輕踩剎車有制動，高速駕駛也有安全感。