不請自來，和題主一樣，最近對國內市場的小排量摩托車也有較多的關注。希望我所說的能對你有些許幫助。
題主沒有講預算，但從題主提到的幾款車來判斷，題主目前主要是考慮中國產的小排量摩托。排量150-200都會考慮，要有abs，希望有檔位顯示，實用性強一些。
綜上，在題主關注的車款中，我推薦的是力帆kpt200和啟典KD150。首先二者都完全能夠滿足題主的通路需求，特別是kpt200定位拉力車，別說是往返80公里的通路帶人載物，就是加三箱摩旅也稱得上物盡其用。
啟典kd150系列，有街車和復古車的分別，如果題主中意於復古車型，那麼G1的載物實用能力比kpt可能略遜一籌，但是該款車的造型設計,包括滑動離合、20l油箱，電控系統等，都要比kpt更具有競爭力。既然是買新車，還是要看心底裡真正喜歡哪個。至於品控，質量，和騎乘感受，網上都有更多詳細的測評可以多去看看，不要人云亦云，更沒必要聽風是雨。別人說的永遠是別人說的，鞋子合不合適，只有自己的腳知道，別說中國產通路摩托，就是大貿進口玩樂車，也沒有一個完美的車型，適合自己的才是最好的。
中國產摩托倍受詬病，原因是複雜的，也是雙向的，中國產摩托的進步，不只是車廠和企業的事，需要“騎士”們的批評指正，需要所謂路權，政策，更需要廣大平民階層的車友們的支援！
最後補充，之所以沒有講車的座高，是因為我認為題主170的身高，基本上不存在不能駕馭的摩托，kpt790，KD150-G1 795，但凡不是太瘦小無力，技術過關，都不是問題。
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