既然樓主說是在火車站停車場停的車，只要車挺在停車線內，14天收取這麼高昂的停車費肯定是停車場亂收費的原因，或者是停車場電腦系統的問題，完全沒理由去繳納這麼高昂的停車費用。如果不是以上原因那就只能從自身找毛病了，1 你的車子有沒有影響停車場的禁區，比如說消防通道、重要的門口。2車上有沒有留下手機號，如果你的車停放位置真的影響到停車場的正常秩序，那麼停車場也應該打電話和你溝通。如果不違反停車場的正常秩序，我認為他們就是在亂收費，而且他們既然是停車場，就說明他們是盈利性質，根本談不到罰款，停車場也沒這個權利。可以和他們鬥爭到底。 以上是我個人觀點，希望對你能有點用處。

單獨看錢是很多，但要以該男子做的事情來看，一點都不多。攀巖的那夥人被判賠好幾百萬呢，7499元就算天價了？

據說該男子表示接受不了如此高昂的停車費，你這是在火車站停了14天，你要是在王府井大街停14天，那就借用單口相聲演員方清平老師的一句話：“下車走吧，車別要了”，恐怕你的停車費都比車價值高了。

而且這事與他本人出不出差有什麼關係？本身停車就是要收費的，而且一停就是14天，如果有那個心，完全可以把鑰匙快遞給同事或家人，然後把車開走，但自己卻一直沒這麼做，人家問你索要停車費難道不可以？

後來該男子覺得這不合理，就報警了。報警之後，在警察的調節下，同意打七折，但該男子還是不滿意。我要是物業，就一分錢不打折，有能耐你就去告我，反正我作為物業公司明碼標價，沒有亂收費，我怕啥？

人家物業公告都已經說了，因為很多車長期霸佔車位，導致車位緊張，影響正常停車秩序，於是從2020年4越10日實施了新標準。收費標準是第一天137元，第二天在第一天收費標準上加50%，約342元，第三天則是第一天基礎上加價100%，約616元，按這個漲價幅度以此類推。最後才有了7499元停車費，所以該男子的訴求就是無理取鬧。

如果單看價格，的確是非常貴，但是很多人流量非常大的地方，是不建議長時間停車的，鼓勵即停即走，所以在收費上的差別也是非常大的。因為長時間停車車位的使用效率就很低。所以這個事情不能單以價格來論！應該是停車前沒有看人家的收費標準吧？

我認為不合理，因為按照國家規定一小時停車收費2元計算24小時是48元，有的地方24小時收費50元，他應該去物價局投訴。

第一，男子報警，停車場打七折。證明一個道理，可能超出物價局定價。

第二，火車站停車位屬於稀缺資源，就應該天價。如果沒有天價控制，火車站停車位永遠不夠用。

第三，不知道大家是否有過這樣的體驗，商場免費的停車場，你很難找不到停車位，購物體驗非常差。停車費便宜，很多人就會把車停到商場裡面去。

第四，同理，火車站停車費便宜，那很多人就會把車佔用。有人說了，那為什麼不把停車位做大一點呢？你試想一下，停車位做大的成本多高。而且對普通使用者非常不友好。停了車要走路半個小時。

第五，幾乎所有火車站的停車位都是貴的，正常15分免費。後面時間停得越久，更貴。解決火車站停車難的問題，只有一個辦法，停車費加高。這樣，你出行可以選擇公交打車，或者停到遠處，在打車過來。

驚恐！福州市林先生因為需外出出差，把車停在火車站停車場，14天過後，卻被告知要繳費7499元停車費。

對於這麼昂貴的停車費，可把他和家人嚇壞了。一般來說，14天也就幾百塊錢，如今卻7500元，翻了十倍。

那是不是停車場存在“天價”的不合理收費呢？

福州火車站北廣場停車場“高價”收費，收費標準如下：

第一天停車計費按照原定標準執行，費用137元；第二天停車計費在第一天的收費標上加價50%，費用約需342元；第三天停車費在第一天收費標準上加價100%，費用616元，以此遞增，上不封頂。

福州發改委稱，為避免公共資源浪費，附近也開放評親價停車場，比如火車站西廣場，一天封頂消費60元。

至於為什麼制定這樣高的收費標準嗎？

福州市發展和改革委員會工作人員說，因為火車站停車場各種車輛都有，有一些專車、滴滴啊，都往那邊滯留的話，會把通道都給堵住。所以政府要求，一個是加強管理; 一個是把長時間停車的標準進行提高。

在這個同時，我們把隔壁的西園停車場開起來，如果是長時間停放的話，完全可以放到那邊去。

所以，這會，該車主是啞巴吃黃蓮，有苦難言呀！

這價格標準是經過福州市發改委的審批，停車費沒有存在亂收費行為。

其實，福州市發改委確實是為了避公共資源浪費，但這也太坑消費者了。

雖然停車場有張貼了海報，但對於“大頭蝦”馬虎車主，哪有功夫開宣傳海報和單張。

不過，這條新聞也告誡我們廣大車主，停放車輛時，特別是長時間停放車輛，得先了解該停車場的收費標準，要不然估計又成了第二個“冤大頭”。

你覺得政府這樣的“天價收費”合理嗎？

現在馬路上車來車往，越來越多的人買了私家車，無論自己出行出差都方便，不用為了擠公交地鐵而煩惱。隨著私家車的日益增多，煩惱也隨著出現了，就是停車位不夠用了。現在可以看到大馬路上停放很多的小汽車，有些是沒人管有些的隨便停的有些是停在停車位上面的，但是亂停的話很有可能被交警罰款甚至被別人扎釘子放氣。現在也衍生出來了專門的停車場讓你停車，但是在停車場是需要收費的，一般一個小時幾塊到十幾塊不等，按照需求不同有長短租等，按日計費、封頂計費、小時計費等等。收費當然是為了更好地服務了，畢竟外面停車位不好找。

最近林先生要出差把車子停在福州火車站，自己坐高鐵去辦公，可能要出差一兩個星期，到時候回來可以開回家。林先生在第14天的時候接到來自母親的電話，母親說自己車子在福州火車站停車費達到7499塊錢，林先生心想怎麼可能自己停個14天就要這麼多錢，不是有封頂的嗎？林先生趕忙從出差地回來聯絡，物業公司表示這個火車站停車時按照小時計費的，上不封頂的。小編算了下每小時停車費達到了22元以上，不得不說停車場這個物業公司還是很賺錢的。

不得不說這錢是不是太好賺了點啊。這收費限制了我的想象力啊！要是普通的小轎車便宜點的，停個十幾天基本都不要了，這麼貴的車費都可以買個差一點的二手車了。雖然停車場第一個小時收費5元，後面加價就比較厲害了。那麼為什麼停車場物業管理處的工作人員不早點提醒車主了，畢竟幾千塊錢的停車費小編是沒有聽過的，現在7-8千塊錢的停車費才通知，林先生表示對這裡的收費情況不瞭解，也沒有通知，要是這樣自己1-2天就回來把車開走了，自己賺的還不夠交車費呢？

記者也到調查過仔細找能發現貼著收費標準，也問了停車場工作人員，這裡停車上不封頂的，要長時間停車要去另一個停車場60元封頂，這裡停長時間不行的很貴的。可能當時林先生沒有發現收費標準，可能覺得停車場應該有封頂之類的，沒看到收費明細之類的。停車場物業管理處工作人員表示可能是宣傳沒到位，後期會加大宣傳力度，車主儘量在車子留下電話號碼，好方便聯絡。相信林先生以後肯定會深深的記住停車費這件事情了。

14天火車站停車場收費7499元，雖然存在不合理，但是更多的是為了讓火車站裡面的停車位充足，防止有人長時間佔著停車位，導致後面的車進不來，前面的車不出去。這樣幾千的停車費不敢想象啊。

福州火車站，驚現天價停車費！停車14天，收費高達7499元！到底怎麼回事呢？這樣的收費是不是合理呢？

近日，福州的林先生，由於要出差一段時間，就把車子停在福州火車站停車場。自己則做高鐵去辦公，這次辦公預計在兩週左右。

14天后，林先生接到母親打來電話，說停在火車站的車子，停車費居然高達7499元！林先生當時就懵了，停車場一般都有封頂收費，這個火車站為什麼會收這麼高的停車費呢？

林先生從出差的地方回來後，就聯絡了物業，而物業方面給出的答覆是，火車站停車是按照小時收費的，上不封頂。這樣算下來每個小時的收費差不多是22塊錢。

現在停車場都這麼賺錢了嗎？

林先生表示，【上不封頂】這個事情他並不知情，按照以往的慣例，停車場都是存在封頂收費的，像這種【上不封頂】的還是頭一次聽說。如果物業提前通知他一下，他最多也就一兩天就把車子開回來。現在這樣自己賺的錢還不夠交停車費的。

停車場的工作人員表示，這裡的收費都是按照小時計算的，沒有封頂一說，要長時間停車要去另一個停車場60元封頂，這裡停長時間不行的很貴的。而停車場也有相應的收費指示牌，上面也寫著相應的收費標準。

工作人員還表示，這樣做的原因是為了能讓火車站裡面的停車位充足，防止有人長時間佔著停車位，導致後面的車進不來，前面的車不出去。

早在去年，就有人爆料過火車站的天價停車費。當時車主陳女士將車停在火車站停車場6天多，停車費用達到了875元，而這筆錢陳女士也只好如數繳納才將車開走。

陳女士還說，她在停車的時候，有看到過收費牌，但沒想到的是居然沒有封頂收費。以往停一天也就30多塊錢，6天的話也就200多塊錢。由於自己的疏忽，導致停車費增加好幾倍，這讓陳女士心理也不是很舒服，但也沒辦法。

福州火車站北廣場的工作人員表示，停車場實行錯峰停車收費，已執行近兩年，並且取消了原有的封頂收費，每天最高收費可達137元，目的是提高停車位的使用率，莫長時間佔用車位。

接受採訪時，福州火車站北廣場物業服務中心的毛主任說：“這個收費標準是由物價部門制定的，部分車主停車時間較長，因此收費較高。”他還表示，早在前年為了鼓勵快進快出，就已經取消了封頂業務。

福州市物價局也表示，福州火車站、火車南站的停車場，確實都實行“不封頂”收費，目的是鼓勵車主們快進快出，提高車位使用率。

福州火車站附近，目前除了西園全都是不封頂收費，大家一定要注意。

停車場物業管理處工作人員表示可能是宣傳沒到位，後期會加大宣傳力度，車主儘量在車子留下電話號碼，好方便聯絡。相信林先生以後肯定會深深的記住停車費這件事情了。

1. 停車場要讓車主充分了解收費情況，對於規定還要加大宣傳的力度。

同時要多設定不同收費標準的平價停車位。

2. 客人自身也要加強在這方面的意識，進來停車的時候要看一下收費情況。還有把自己的電話號碼放在上面，方便進行告知！

幾年前在鄭州高鐵站停車，費用每天都是有封頂的，早上八點停到晚上12點，封頂是50元，不知道現在的收費情況是怎麼樣？

停車14天被收七千多塊停車費，男子一怒之下選擇報警。事發福州火車北站，當事車主是來自福州福清市的林先生，今年五月初林先生需要前往江蘇出差一趟，當時他開車從福清老家去福州火車北站乘坐高鐵，因為時間比較匆忙，加上林先生不放心把車隨意停在路邊，所以他選擇花點停車費然後把車子放在比較安全的火車站地下停車場，之後就坐上高鐵去江蘇出差了。

然而令林先生怎麼也想不到的是火車站的地下停車場一點也沒讓他省心。就在林先生把車子放在火車站地下停車場的第13天，有人聯絡了林先生並且告知他說車子已經停了13天了，產生的停車費已經高達七千多了。聽了這席話林先生嚇壞了，他在次日就從江蘇匆忙趕回福州處理停車費問題。林先生趕到福州火車站停車場後被告知需要交7499元停車費，林先生接受不了如此高昂的停車費，於是選擇了報警。

林先生聽取了相關人士的建議繳納了這筆停車費並且取得了發票，然後把車子開走，次日再找火車站方面協商停車費問題。直到昨天林先生髮文稱有人聯絡他表示可以在現有停車費的基礎上打7折，但是林先生還是沒有接受這樣的處理結果。事後林先生認真瀏覽了該停車場的費用說明，上面確實有停車費用價格及計算方式說明，具體是第一天停車費為137元，此後每天的費用是在第一天的費用基礎上以50%的逐天增加的。火車站停車場給林先生開出的7499元的停車費用是根據該停車場的停車費用計價方式算出的，並不是亂開價。

此外該停車場還表示他們有在停車場通道及柱子上張貼停車費用說明宣傳單，而且在車子入場時保安也會給車主發一張費用說明單。林先生則表示他當時開車入場時並沒有接到保安發的停車費用傳單，而且車子停了十幾天了停車場方才通知，林先生認為停車場故意這樣做就是為了多賺點停車費，不過林先生也承認他當時沒有認真閱讀該停車場的費用說明。林先生當時把車子停在這個停車場的時候應該是做好了交一筆停車費的準備，只是後來他才發現這筆停車費遠超他的預估。

面對林先生的質疑，火車站停車場管理方表示火車站附近土地資源比較緊張，之前經常有車輛長期佔用停車位，導致停車位緊張，經過研究火車站停車場於今年四月初開始實施這個新的停車費計價方法，目的是緩解車輛長期佔用停車位的問題。此外停車場管理方還提到在該停車場隔壁還開放了一個停車費比較低的停車場，每天的封頂停車費只需60元，停車場通道的宣傳單中也有提到這個停車場，只是林先生沒留意而已。

網友對這個事的看法主要有兩種，一些人認為該停車場制定的收費確實太高了，如果剛好碰到比較匆忙或是疏忽的情況就很容易產生高昂的停車費。另一部分人則認為火車站周邊的停車位等公共資源是比較緊張的，設定較高的收費在一定程度上確實能緩解長期佔用停車位的問題。

不管怎麼說把車子停在停車場的時候還是應該留意下停車場的計費方式，避免出現類似本案的尷尬局面。同時最好在車上放置聯絡方式，以便出現情況時能及時得到通知。平心而論這起案件中停車場也是按價收費的，並不存在亂收費問題，停車場制定較高的停車費也是為了停車位得到合理的利用，所以也是說得過去的。

男子在火車站停車14天，被收7399元天價停車費，你怎麼看？當然是很不可思議了，但是當地物價部門卻說是很正常的事情了。

最近,來自福州福清市的林先生報警求助,說自己被收取了天價停車費。到底怎麼回事了？原來今年五月初的時候林先生要去江蘇出差一趟，需要在福州火車北站乘坐高鐵。林先生當時是開車從老家去的福州火車北站，到了之後把車停在了火車站地下停車場，然後就坐上高鐵去江蘇出差了。林先生想著把車子停在這裡是很安全了，但是沒想到卻遇到了天價停車費。

13天之後，有人聯絡上了林先生，告訴他說車子已經停了13天了，需要交7000多停車費。林先生第二天趕到了停車場，不敢繼續把車停下去了，在交了7499元停車費後開走了車。但是開走了車的林先生還是越想越氣，覺得自己被宰了，於是選擇了報警，希望警察提供幫助。

林先生報警了，停車場也覺得很委屈，覺得自己是根據該停車場的停車費用計價方式算出的7499元，並不是亂開價。停車場貼著停車費用價格及計算方式說明，並且當時已經告之了林先生收費標準。費用說明上寫著第一天停車費為137元，此後每天的費用是在第一天的費用基礎上以50%的逐天增加的。林先生停了13天，算出來的停車費就是7499元，並沒有亂收費。

林先生表示自己當時急著乘坐高鐵，並沒有聽到有人給他說停車費。停車場表示這裡停車上不封頂的，要長時間停車需要去另一個停車場，那裡費用便宜一天60元封頂。上不封底是否合理了？福州火車站北廣場物業服務中心的一個管理人員說：“這個收費標準是由物價部門制定的，部分車主停車時間較長，因此收費較高。”福州市物價局也表示，福州火車站的停車場，確實都實行“不封頂”收費，目的是鼓勵車主們快進快出，提高車位使用率。意思就是這裡是明碼標記並不違法了。希望林先生還是吃一虧長一智，下次停車的時候問清楚停車費吧。

男子在火車站停車14天，被收7499元天價停車費，你怎麼看？你覺得涉事男子有權要求停車場退還多收的停車費嗎？

近日，一名來自福州的男子在接受媒體採訪時稱，其停在福州火車站的車子被收停車費7499元，平均下來一天要500多元一天。對此，有網友表示這是亂收費，也有網友認為火車站停車場作為公共稀缺資源，設定高價沒問題。那麼，在法律上，涉事男子有權要求火車站停車場退還多收的停車費嗎？

在分析該問題之前，我們需要釐清三個問題：一是停車場這樣收費是否合理？二是停車場是否履行了告知義務？三是涉事男子自身是否存在過錯？

一、停車場的收費標準是否合理？

2.火車站停車場作為公共場所，人流量大，土地資源的利用效率較高，面積也是比較有限，在火車站這種高效率運轉的公共場所，設定停車場的目的在於便利旅客，保證火車站周邊的公共秩序得到有效運轉。確實需要確保停車場內的車輛不能長期停放，否則會因個人的長期停放而導致公共資源的浪費與佔用，最終損害的會是社會公共利益。

3.火車站停車場內雖然標註了停車收費價格，但根據媒體報道及涉事男子描述，該收費價格過高，且該收費標準屬於停車場所屬的主管機關單方設立，在法律上稱之為格式條款，如果需要對格式條款進行解釋，應作出不利於停車場一方的解釋。所以，筆者認為該收費標準過高且不合理，應該予以調整。

二、停車場是否履行了告知義務？

根據火車人員的說法，火車站周圍的土地資源利用較為緊張，很多社會車輛停進停車場後一直停著不走，或者有些車主的聯絡方式聯絡不上，從而導致車位緊張。

筆者認為，工作人員的這種說法不能成立。

1.作為提供格式條款一方的當事人，訂立該收費標準前是否進行公開徵求意見，並將該收費標準透過媒體刊載、廣播的形式告知廣大市民及其他來往旅客？或者在停車場進口處用醒目的方式特別標註收費標準，以此來提醒來往的車主。

2.車主將車子停進停車場之前，是否履行了不能長期停放的告知義務？或者在車主停放幾天後，透過電話、簡訊或者其他方式提醒車主及時挪車，否則會產生高額的停車費用？如果未履行該告知義務，則不能將責任推卸到車主頭上。

3.作為管理方，在停車管理方面，是否採取其他措施避免車位緊張情況的出現？比如自身是否採用更為先進的停車管理系統，高效利用土地資源。

綜上，筆者認為，如果停車場未做到以上三點要求的，則其在高收費方面，其自身如果未盡到足夠的告知義務，也是存在一定比例的過錯，應該予以調整或者撤銷其收取的費用。

三、涉事男子自身是否存在過錯？

1.眾所周知，火車站作為一個人來人往的流動性比較大的公共場所，其土地資源利用本來就比較緊張，而且即使會設定停車場，也是在佔用緊缺的土地的基礎上設定，收費標準高於其他區域的公共停車場，也是理所當然的。

2.涉事男子作為一名具有完全民事行為能力的成年人，在主觀上應當知曉火車站停車場收費會明顯高於其他地方的停車場收費標準，在開車進入停車場時也應對停車場的收費標準及周圍環境應有一定的注意義務，因此，其以時間緊，無法集中精力注意停車場內的收費標準的說法並不能完全成立。在主觀上，應認定為未盡到謹慎的注意義務。

四、結合以上分析，停車場的收費確實過高，有背民法上的公平原則的精神，應予以調整。同時，停車場與涉事男子都未盡到相關的義務，作為涉事男子可以請求停車場調整收費金額或者請求撤銷停車場的收費行為，並退還多收取的停車費。

必須狠罰。應該74999塊也不多。火車站是公共場所，不是你自己的停車位。沒給你砸爛就不錯了！居然停車14天。

火車站的停車場就是方便乘客使用的有急事或者其他原因才會高價停在車站的停車場，誰也不會無故把車停在一個比別處收費高的地方，但14天收費7400塊錢這個收費價格能方便乘客停車嗎？

我覺得不合理。車主肯定是不知道停車費用，否則不敢停這麼久，更不會想到哪怕高也不至於高的這麼離譜。車主是坐火車才把車停在裡面這麼久，就應該按照正常收費標準來收（130多×天數）如果不是坐火車去了外地，那就是故意佔用車位，活該被收這麼多。哪怕收費是物價局同意的，也是要看實際情況來收費。對於故意佔用的就以公告上價格收費，對於坐火車去外地那種不是故意佔用的，去掉50％遞增費用。警告車主以後坐火車去外地時間長就別停這裡，再停，就按故意停車收費。於情於理都說的過去。也能達到停車場最終目的（如果他們最終目的是為了錢，當我廢話）

14天7500停車費，平均一天500多一點，20多塊錢一鐘頭。在火車站這種客流量非常密集的場所，這個價格是可以接收的。嫌貴你挺遠一點的停車場去啊，圖方便挺車站，不貴一點怎麼能行？

停車場這種收費制度確實是不合理，但也不能成為停車後反悔的理由，那些收費規則就像一個簡單的合同，如果你認為不合理，就在沒有簽訂合同之前去要求停車場修改，如果你去停車了，就說明你接受了他的條件，等於是合同簽訂了，你就要按合同執行。