075兩棲攻擊艦的甲板是平直甲板，主要是用來搭載武裝直升機和氣墊登陸艇的艦船，不能搭載需要滑躍起飛的殲15戰鬥機，如果將來我國有自主研發的垂直起降固定翼艦載機誕生就可在075兩棲攻擊艦上搭載，我期待著這一天早日到來。

這不是能不能的問題。先不說甲板長度，光是阻攔索安裝就是問題。阻攔是一個變阻力的阻尼減弱過程，不是簡單的攔住就行了，否則就不會有四層阻攔，也不會有主阻攔索的說法。說白了，這些阻攔索不是放出去就不管了，而是應力釋放過程都是嚴格控制的，畢竟不是簡單的剛性攔截，還要保住飛機呢。

起飛系統也不一樣，當然指揮系統更不一樣。因為作戰半徑的原因和協同作戰物件不同，戰術思想也沒有相提並論的地方。攜帶攻擊性裝備也不同，直升機和固定翼飛機畢竟不同。除了垂直起降飛機，兩棲攻擊艦應該是不能允許固定翼飛機降落的。

首先要搞清攻擊艦和航母的定義與作用。075型兩棲攻擊艦的主要作戰任務是遠端投送和二維立體作戰！其搭載的裝備，有氣墊登陸艇和直升機！就是由海面和空中聯合作戰模式。靠近敵方沿岸後施放氣墊登陸艇和直升機裝載的人員進行登陸作戰。

航母的功能就是海上的機場。其作戰全靠本身攜帶的固定翼艦載機！作戰無需靠近敵方沿岸！

那麼現在再說說075型兩棲攻擊艦能不能搭載殲十五。答案是暫時不會出現這種情況！首先075型兩棲攻擊艦的甲板面積不夠。而殲十五作為常規起飛戰機！需要滑越飛行甲板。這點就行不通了！

如果有垂直起降戰機！只要飛行甲板能夠承受飛機尾噴帶來的高溫侵蝕那就沒有問題了。

謝謝邀請！談談個人看法；首先我認為做不到，不具備這種可能性，也沒必須要，更不需要。當然，如果加長甲板，再安裝上起飛裝置，在安裝上著艦裝置可以，問題是，這樣一改裝還是075兩棲攻擊艦嗎？直接造一艘航母不就得了嗎？又不是沒這個能力和實力，又不差錢。兩棲攻擊艦並不是航母，兩棲攻擊艦是登陸作戰的艦船，通常是搭載直升機進行垂直登陸或者是開闢登陸場，透過所攜帶的兩棲登陸載具實現武器裝備、人員投送。自從米國F-35B戰鬥機入役以來，兩棲攻擊艦具備了搭載固定翼作戰飛機實行垂直起降的作戰能力，也算是讓兩棲攻擊艦具備了一艘輕型航母的功能，但兩棲攻擊艦並不能攜帶像殲-15這樣不具備垂直降落的重型固定翼艦載機。主要就是兩棲攻擊艦上沒有這個想法，自然也就沒有這種裝置了，所以，殲-15艦載機也就無法上到075兩棲攻擊艦上面。075兩棲攻擊艦是我們海軍建設所需要的，我們走的是和平發展的道路，講究以和為貴，但我們也有需求，075兩棲攻擊艦是我們渡海登陸作戰所需要的，我們不會去欺負別人，但也要維護領土完整，因此，就使用目的來說，雖然兩棲攻擊艦可以作戰，也可以救災，但首要任務還是那道海峽。這也在我們空中力量和火力範圍之內，並不需要讓殲-15上到075兩棲攻擊艦上去，沒有這個必要，更可況我們有讓殲-15去施展才華的航空母艦。

所以，我們的075兩棲攻擊艦並不需要殲-15艦載機，而殲-15艦載機也不需要075兩棲攻擊艦，都有適合它們的武器裝備。我國航母、艦載機、兩棲攻擊艦都屬於剛剛起步，但我們的起點很高，這是我國軍工人員自力更生，刻苦努力的結果，也是國家實力的體現，未來，根據需要，我們可以擁有我們所需要的任何武器裝備，我們的實力會更加強大，強大是硬道理，所以，我們的軍工發展腳步是追求所需要的，樂享所擁有的，熟練掌握手中武器，是我們的優良傳統。因此，暫時我們就腳踏實地的一個步一步來，先讓075和殲-15各負其責吧，以後會有更好的。以上是兔哥個人觀點，歡迎關注兔哥，歡迎探討評論！圖片來源網路。

075是“平”的甲板，如果非得說殲15，這東西只能被“彈”出去，自己飛是差了點了。還有，殲15幾乎沒可能降落——阻攔索這東西實在不好裝。

暢享的話未來像075或者更先進型號應該會配一到兩架垂直起降戰機，用於短暫制空權的爭奪與反艦作戰，主要還得是直升機與其他水面水下艦艇配合。

〔兩棲攻擊艦〕–Amphious assauⅠt

之所以稱為“兩棲”就是該型艦船能夠搭載作戰飛機✈️和運送登陸作戰人員和車輛裝備的艦船、結構和內部設計異於登陸艦和航母、是以支援作戰為主的水面艦船、是現代海軍的主要的裝備、其地位僅次於航母。“兩棲攻擊艦”也採用直通式甲板、主要搭載作戰直升機

多謝邀請，殲-15不能在075型兩棲攻擊艦上起飛，即使改進與加長也不行。殲-15是重型戰鬥機，在沒有助飛設施的幫助下最少需要400米的距離才能起飛，降落的話起碼需要600米以上。075兩棲攻擊艦現在的總體長度才250米，寬度30米，即使再加長也達不到600米以上的長度。而遼寧艦的長度才305米，美國最新的福特級航母才335米長，明顯的075兩棲攻擊艦不可能僅僅從長度上加到600米以上。要想登上075兩棲攻擊艦那就只有把其開發成垂直起降重型戰鬥機。

從目前的規劃來看，並沒有打算也沒有必要開發殲-15戰鬥機為垂直起降戰鬥機，殲-15戰鬥機僅僅是一款過渡型的艦載戰鬥機而已，下一代的艦載機全部會使用隱身五代機，連下一代航母都不會使用殲-15戰鬥機了，再去開發垂直起降殲-15戰鬥機完全沒有必要。目前，殲-31隱身戰鬥機反倒是一款非常符合075兩棲攻擊艦使用的垂直起降艦載戰鬥機，其功能猶如美國的兩棲攻擊艦上使用的F-35隱身艦載戰鬥機一樣。

還有一個就是075使用的問題，在中國軍隊的規劃中，並沒有重點關注075型兩棲攻擊艦的遠端投送能力，而是重點關注在立體垂直登陸上，其40000噸的排水量，搭載的也僅僅是直-20、直-9、直-18、直-8L以及海軍版的直-10武裝直升機。075型兩棲攻擊艦可以搭載24架各型別直升機，甲板上有6個直升機起降點，還可以搭載最多4艘726A氣墊登陸艇以及兩個營的兩棲登陸戰車。其兩棲登陸作戰能力非常強悍，對維護我國南海島嶼的安全起到至關重要的作用。

在這些情況下，殲-15艦載戰鬥機上075兩棲攻擊艦上起飛就是一個偽命題了，透過加長甲板長度根本不可能實現，開發垂直起降型，又沒有必要，開發成本上也划不來，使用起來也是落後的產物。目前，連開發研製殲-31隱身艦載垂直起降戰鬥機都不是中國軍方最為緊要的，因此，殲-15開發成垂直起降版根本就不可能了。殲-15戰鬥機也僅僅是一款滑躍起飛航母上的艦載戰鬥機而已。

當然不可以了！殲15戰機屬於是雙發重型戰鬥機，即便075型兩棲攻擊艦未來有大噸位加長版，殲15戰機依舊無法從075型兩棲攻擊艦上起飛，因為075型兩棲攻擊艦既沒有輔助起飛裝置，又沒有著艦攔阻裝置。

首先就是起飛輔助裝置，也就是航母上所擁有的量大門類，一是滑躍式起飛甲板，二是蒸汽電磁彈射器。首先兩棲攻擊艦的特點就是擁有直通甲板，能夠用來起降大型武裝、運輸直升機，可要是安裝了滑躍式起飛甲板，那075型兩棲攻擊艦不就變成一艘小型航母了嗎？可這樣一來倒不如建造真正的航母。

其次就是安裝彈射器也不現實，因為無論是蒸汽彈射器還是電磁彈射器，這都需要佔用甲板下層很大的空間，可是兩棲攻擊艦的塢艙不同於航空母艦的格納庫，兩棲攻擊艦的塢艙一般分為上下兩層，上層停放直升機下層停放登陸艇，所以甲板下方的可利用空間幾乎沒有。

最後就是攔阻裝置，一旦安裝了阻攔裝置必定會佔用大量的船尾空間，那樣的話兩棲攻擊艦的為艙門就無法繼續開啟，一艘無法開啟為艙門的兩棲攻擊艦，作戰能力會大打折扣，價效比反倒不如建造正規航母。

綜上所述：如果想讓一架殲15重型艦載機從某型艦船上起飛，還是使用專用的正規航母更好。如果想使用075型兩棲攻擊艦，還是讓它起降兩棲攻擊艦本該是用的直升機吧！

這是不行的。因為該艦的設計初衷就只能為直升機停放和起降使用，除非有垂直起降飛機，普通艦載機均不可能在兩棲攻擊艦上起降。不論你加長多大的甲板，它都不能為普通艦載機服務和使用。不然，製造航空母艦的門檻就很低了。

殲15不借助彈射裝置或換裝超大推力的發動機是不具備在國產兩棲攻擊艦上起飛的。因為其滑跑長度不夠不具備短距起降條件。

不能起飛，因為如果讓殲15在075型兩棲攻擊艦上起飛，就是得不償失，畢竟航母設計與兩棲攻擊艦設計完全不同，如果硬要設計成能起飛的，也可以，加長甲板，加大艦的噸位，但就顯得不倫不類，其攻擊艦的發動機達不到速度，（航母要求達29節左右速度）光起飛，降落就會有問題。

這個還真不行，殲-15是為滑躍起飛型航母配套，缺少彈射器的條件下只能透過航母甲板實現短距起飛。但這個短距和垂直/短距飛機中的要求是不同的，航母起飛甲板必須帶一定的上翹角度，並且在起飛前迎風全速航行以增加升力讓殲-15順利起飛。

殲-15是一款重型雙發戰鬥機，空重17.5噸，最大起飛重量高達32噸，常規情況下就算是陸地輕載短距起飛也不會低於400米的距離。滑躍型的遼寧艦全長304.5米，因為帶了上翹甲板才能使殲-15順利飛空，不過要達到全重滿載起飛就難了。對應平直甲板的075兩棲攻擊艦全長約250米，要想將殲-15順利送上天空完全是不可能實現的目標。

題目所示，去加長飛行甲板來滿足殲-15的升空條件，就如上面提到的陸地輕載起飛也不少於400米距離。難不成真的將075型加到400米以上，何況就長度夠了飛機的載重也上不去，等於裸機上天毫無用處。術業有專攻，兩棲攻擊艦有其自己的定位和要求，以兩棲登陸作戰為主搭載機型包括攻擊直升機、運輸直升機、以及將來配套的垂直/短距起降戰鬥機。

殲15作為我國海軍裝備的唯一一款艦載戰鬥機，目前搭載在海軍遼寧艦和剛剛服役不久的山東艦航母上。至於殲15重型艦載機有沒有可能在加長版本的075兩棲攻擊艦上成功離艦？其實這個我們可以仔細猜測一下殲15從075兩棲攻擊艦上起飛離艦的可行性：

我們知道殲15脫胎於殲11B重型戰機，殲11B作為我國當下四代雙發重型戰機，擁有更大的起飛重量優勢所帶來的更遠作戰航程和更大載彈量優勢。殲11B從陸基機場跑道起飛的話，在以30噸最大起飛重量起飛的話，其最大滑跑距離是605米左右，如果以標準的制空半掛載模式起飛的話，實質上只需要300餘米的距離既能抬輪離開地面。

但是殲11B衍生而來的殲15艦載機要想實現在遼寧艦315米的甲板上起降，殲15最短離艦距離必須達到95--105米左右，如果是過載模式的話這個滑跑距離也要儘可能控制在200米範圍內。前者標準制空模式起降要想在105米內完成起飛離艦，要麼殲15的推重比高達1以上要麼，就得藉助其他方法實現短距離起飛了，所以殲15艦載機從航母上起飛時選擇了傾角為14度左右的滑躍起飛甲板來幫助殲15完成離艦時的起飛夾角，再輔以殲15在滑躍起飛前，需要利用航母甲板上的輪擋和尾焰擋板儲力，這樣殲15便能在發動機工作在最大加力狀態下，藉助剛開始擋焰板形成的回促高溫氣流，實現在105米距離內掛載制空彈的標載模式下成功離艦。

也就是說殲15艦載機在藉助傾角14度左右的滑躍起飛甲板和輪擋以及擋焰板，是能夠實現在105米距離內標載離艦，或者是在195米距離內實現過載起飛離艦的。那麼對於075兩棲攻擊艦而言，該艦全長大概在250米左右，如果沒有加裝包括14度夾角的滑躍甲板和輪擋包括擋焰板在內的輔助起飛設施的話，就算是250米的艦長，殲15從075兩棲攻擊艦的艦尾開啟加力開始滑跑起飛，由於這種起飛模式和陸地起飛沒有什麼區別，但是這個長度卻不足以保證殲15能夠安全離艦。

但是如果給075型兩棲攻擊艦加裝上包括滑躍起飛甲板和輪擋/擋焰板在內的輔助起飛設施的話，075型兩棲攻擊艦就不是兩棲攻擊艦了，而是變身成為一艘輕型航母，就像西班牙胡安卡洛斯一世這類擁有滑躍起飛甲板的輕型航母無他樣。

如果給075型兩棲攻擊艦加長艦體長度呢？其實也不太現實，為什麼這麼說呢？首先從可行性來說別說是給075略微加長几十米了，就算是兩艘075續接在一起也不是不行。但是從船體結構來說，075如果要想滿足直接讓殲15起飛離艦，全艦長度至少得達到350米以上，等於是現有的075艦長必須加長100米以上才行。但是後期加長的艦體會對整艘軍艦的艦體結構產生嚴重傷害，包括艦體結構強度/前後重心變化/適航性等都會發生改變，而且這種惡意加長會直接對正常航行產生極大傷害。上世紀80年代中期日本三井航運有一艘集裝箱船為了增加TEU運載力，在執行幾年後重新船廠切開了中段船身加長了幾十米，結果是這艘被加長的集裝箱船在此後的某次滿載航行時，在大西洋遇上了大風大浪，結果因為船體縱向結構強度不足，船航行到浪頭時，因為船身前後太重而從中間一折兩斷。

最後還有一個殲15為什麼要在加長的075兩棲攻擊艦上起飛呢？是為了給075配備固定翼戰機呢？還是為了其他某些為止原因呢？一艘以載機為主要戰鬥力的航母/兩棲攻擊艦，艦體噸位和搭載的艦載機必須儘可能的相匹配才能發揮出最大作戰優勢。如果讓殲15這種雙發重型戰機從4-5萬噸的兩棲攻擊艦上起飛，實質上就算是能起飛作戰效力也幾乎為零，就像美國當年讓C-130這種起飛重量和體積都超大的戰術運輸機硬從尼米茲級航母起飛，起飛是成功起飛離艦了，但是事實證明可行是可行，但是卻完全不實用。

不能，075不能搭載使用殲-15，不在於甲板長度和有無滑躍甲板，而在於甲板鋼材，075艦在設計之初就未考慮搭載固定翼艦載戰鬥機充當航母使用，它就是兩棲攻擊艦，依據它的任務和戰術可知，它連固定翼短距起飛/垂直降落戰鬥機都不予考慮，因此075艦的飛行甲板不會用S600e甲板鋼，否則成本會超標，效能也會過勝，得不償失。因此，殲-15不能在075型兩棲攻擊艦上起飛，哪怕加長075艦的飛行甲板也不行。

殲-15，融合了蘇-33和殲-11B的技術，新增了鴨翼，實現了機翼摺疊，全新設計了增升裝置，起落裝置和攔阻鉤等系統，設計研發之時，就是航母艦載機，具備著艦要求的飛行特性。075型是兩棲攻擊艦，不同於航空母艦，主要是兩個作用，一是搭載登陸艇、兩棲戰車等，實施搶灘登陸作業，奪取並固定灘頭陣地；二是作為武裝、運輸、偵察等直升機搭載和起降平臺，為登陸作戰提供空地火力掩護，以及快速地垂直輸送登陸作戰人員。兩棲攻擊艦，只需滿足15噸以下的直升機起降即可，因此，其飛行甲板沒有航母那般厚重和穩固，相對要輕薄很多，難以滿足30餘噸的重型艦載機起飛和降落，且沒有艦載艦機滑躍降落的阻攔索等硬體設施，以及航空起降排程和指揮控制室。即便推出加長版本的075型兩棲攻擊艦，殲-15這般起飛重量30餘噸的重型艦載機，既不適合也無法在兩棲攻擊艦上順利地起飛和降落。但075型兩棲攻擊艦，為增強自身的防禦能力，包括增大對岸打擊火力，有效地掩護兩棲戰車等突擊群搶灘登陸作戰，倒是可以考慮在條件成熟時，上類似F-35C這般具備隱形效能，具有垂直起降和短距滑行能力的艦載機。目前，美海軍已確定F-35C隱形艦載機作為最新的滿載排水量4萬噸的美國級兩棲攻擊艦的艦載機，其航程是現役F/A-18C艦載機的兩倍，並擁有內建式航炮、先進感測器與更大的載彈量，配備先進的有源相控陣雷達。如果美國級兩棲攻擊機正式服役，F-35C成為其艦載機，那麼等於是這艘滿載排水量4萬噸的兩棲攻擊艦，將搖身一變，成為事實上的中型航母。因此，軍迷寄希望具備隱形和垂直起降能力的殲-31發展而來的海四型艦載機，能早日橫空出世，成為075型兩棲攻擊艦的標配武器，必將極大地增強我海軍兩棲攻擊艦作戰能力。

當然不能，作為兩棲攻擊艦主要是兩棲登陸作戰，艦載機主要是直升機，如果讓殲十五起降需要具備很多條件，比如甲板強度，攔阻索設定，升降機，還有起降光學輔助裝置，電子裝置，包括航空指揮等等都需要改裝，這種兼職費用太多了，而且075的動力系統滿足不了起降飛機的航速，因此，075絕不會費勁去兼職，即使將來有垂直起降飛機了，其中需要改裝的東西也是很多，因此075不可能起降固定翼飛機的。

僅有理論上的可能，壓根無法操作。

非常不理解那些想把兩棲攻擊艦折騰出艦載機常規起降功能的人，術業有專攻，好好發揮自己本職功能就行了，下次要不要給核潛艇裝上宙斯盾和垂髮艦空導彈系統？

先了解下殲-15的起飛距離要求把，遼寧號航母上一共設有三個起飛點，第一和第二起飛點起飛距離長度是105米，第三起飛點距離是195米。但是075兩棲攻擊艦沒有設定滑躍起飛甲板，參考英國早期試驗滑躍甲板得出的滑躍起飛可以節省30%左右起飛距離的結論，那麼殲-15進行艦載起飛恐怕至少需要140米左右才行。

但還有一點需要注意的是，艦載機航母起飛時，航母高速航行產生的甲板風是個很重要助力，遼寧號航母最高航速在29節以上（庫茲涅佐夫號航母的最高航速），而兩棲攻擊艦對於航速要求不高，075級兩棲攻擊艦最高航速大約是22節一帶，所以相應距離還要繼續延長，估計至少需要170米以上。

以075型兩棲攻擊艦艦長230米的長度來看，理論上是能夠排的出來這樣的起飛距離的，當然其起飛點是在艦尾部。看上去計劃行得通，然而必須要提醒的是，寬度問題。075型兩棲攻擊艦艦寬越30米，艦體中段艦島佔據部分，這一段飛行甲板寬度估計就20米左右。而殲-15翼展已經達到15米，所以這一段飛行甲板留給殲-15的寬度十分小，其起飛透過這一段的時候，翼尖距離建築物就三米不到，容錯率極低，不能有半點差池。

而要命的是，受垂直建築物對氣流的影響，艦島周圍會產生一定的紊流區。直到現在艦島產生的紊流還是影響艦載機降落的一個重要因素，像英國伊麗莎白女王級這樣的雙艦島設計，主要目的就是避免裝置過多導致艦島過大，從而影響艦載機降落。而現在，你要求艦載機從艦島後方開始起飛，透過一段非常狹窄且容易產生紊亂氣流的區域，這難度和要求已經喪心病狂，完全不具備操作可能性。航空母艦透過大量外飄的形式，增加飛行甲板面積，其飛行甲板寬度可以達到70米以上，而兩棲攻擊艦並不採用這種設計。

從長遠發展來看，兩棲攻擊艦搭配一定的固定翼戰機，主要目的是提供一定的防空能力和快速支援能力，武裝直升機最大飛行速度約350公里/小時，陸戰隊需要支援的時候弄不好要一個小時之後，所以美國才堅持在每艘兩棲攻擊艦上固定搭配6架垂直/短距起降戰鬥機作為補充。然而隨著無人機技術的發展，個人覺得對於沒有垂直/短距起降戰鬥機的過來來說，其兩棲攻擊艦與其異想天開折騰常規起降艦載機，還不如發展下無人機。讓類似這傢伙上兩棲攻擊艦，效果更好，代價更小。

我相信我們的垂直起降戰機就要進入試飛階段了，因為075就要入役，這是有槍必然有彈不用拿腦袋想就是膝蓋也明白。

075是我國發展的兩棲攻擊艦，目前看這個排水量應該在3萬噸以上，但是顯然達不到美國黃蜂級那樣的4萬噸噸位，在甲板方面也沒有這麼充裕，根本無法上殲15這樣的重型艦載機。

第二就是兩棲攻擊艦的起飛甲板厚度其實只有30mm左右，而航母的起飛甲板需要達到50mm左右才能承受降落時的巨大沖擊力，這一方面兩棲攻擊艦不具備

第三075即使加長了甲板，勉強能夠起飛殲15，但是這個飛機怎麼上去呢？075尾部可以一臺升降機位置，根本沒有安裝攔阻索這套降落的裝置區，上不去又怎麼起飛呢？

如果未來我國075要想上固定翼艦載機，那麼發展的方向應該參考美國F35B，發展一款中小型的垂直起降艦載機，這才是兩棲攻擊艦的首選。單從目前的情況來看，中國好像沒有發展類似F35B的打算，至少現目前沒有這方面的任何動向。

所以說，075兩棲攻擊艦也就老老實實搭載通用直升機、武裝直升機等，還有搭載海軍陸戰隊以及相應裝備，踏踏實實的走自己的路，不要想太多！

可以，很可能你看日本動畫片多過頭了，你以為日本受憲法限制才加長輕型航母呢，“飛鯊”是咱們的招牌艦載機，吸收了殲11與蘇33的精華，以後殲15為基礎增加垂直起降會實現在075型兩棲攻擊艦上起飛，其實我也多看動畫片了，哈哈。以全球擁有輕型航母的國家，只有大和民族對其進行修改加長，別的國家是聞所未聞，日本主要是鑽法律空子，才會這樣做的。（“飛鯊”）

“飛鯊”在075起降根本不現實，“飛鯊”對航母起降要求比較嚴格，075艦長才200多米，而且“飛鯊”在航母上起飛，最起碼需一百三十米以上才能符合起飛要求，“飛鯊”有俄製血統，俄製艦載機都是滑翔起飛的，之所必須要求6萬噸以上的航母才能滿足“飛鯊”的起降。（075）

075是以攜帶武裝直升機和垂直起降戰機為主，同時搭載陸戰兩棲車輛、登陸艇、人員等，要是075加長，必須考慮搭載多少架“飛鯊”，按照075平常搭載所需裝備，放不了多少架“飛鯊”的。（殲11）

加長版075，“飛鯊”在起飛過程比較困難，如果是老練的飛行員，這點難道沒有問題，要是新手飛行員會不容樂觀，在場指揮人員會比飛行員吃力，原因替其捏把汗呢，場地不夠寬闊會面對困難重重，我國鋼鐵資源豐富不需要在075加長啊。（蘇33）

個人認為075加長，不如在超級油輪改裝成為航母。