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1 # 一聲嘆息1971
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2 # 澳洲藍視野
理論上是能回的,實際上非常困難。
首先航班少。目前只有三個航空公司執飛中國,東航週三,南航和廈航週日,而且只從悉尼飛,一週一班。——要知道以前的高峰季節,那可是國航國泰澳航還加上川航海航都在這條線上,南航一天都有三個航班飛中國——所以這個運輸能力是極大減少的。
其次票價高。這個沒啥奇怪,供應這麼少,價格肯定高啊。給你貼個我刷到的十一月的機票,這都不一定能買到,買到也不能保證不被取消。
最後是程式複雜。這部分我沒有經歷,只是看網上的宣傳。據說是落地就要隔離,費用自理;回到自己的城市還要隔離,具體政策要看各個城市的要求。
哦,對了,還有很關鍵的,登上飛機之前十五天,就要開始登機健康碼,好像是個小程式,否則不給入境——我們一個朋友國內老父親去世,在這邊移民局申請了出境,買了高價機票,從墨爾本開來悉尼,坐飛機回國,結果下飛機因為沒達到健康碼的要求,被趕回來了,沒能入境中國。
整體來說形勢依然很不樂觀。這第二波疫情會讓接下來的解封步驟非常謹慎。
建議你還是稍安勿躁,積極觀望事態。同時照顧好自己的生活,調整好心態,保持身心健康——相信我們遲早可以回家的。
保重!
中國和澳洲的疫情都得到完全控制,但全球範圍的第二波疫情已經開啟,中澳之間目前還處於斷航狀態,澳洲和中國的邊境管控還非常嚴,如果春節之前航班沒有恢復,回來難度大。另外如果你是已經畢業的學生或職場人士,難度大也能回來,如果你是在讀學生,建議不要回來,因為回來後可能無法再過去,有學業無法完成風險!