原油跌到谷底，還能繼續下深淵？20美元，19美元，18美元，到如今臨近17美元！難道真的是像龍捲風，來得如此突然？

我之前說過油價必跌破20美元，可很多人卻認為油價20美元不可能跌破，到二十沒有就開始抄底，可是市場給了多數人當頭一棒，歷史不會重複，有史以來第一次油價不會再有第二次，那就多用一點點時間讓他慢慢的走完，油價遠遠望去，看不見底，就不要想著抄底，抓不住 的行情，哪裡能來利潤？

今日開盤更是低開低走，再次跌1美金，再次重新整理，依然建議，暫時不要對原油有抄底想法，價格並沒有反覆，走勢不會成底，繼續做空就可以，按照現在的走勢來看，原油目前不會出現暴漲。

個人觀點是不會暴漲的。有幾個方面原因：

第一，國際方面原油現在供大於需是不爭的事實，多家煉油廠倒閉以及現在海上儲油達到了新高1.6億桶，這還是各國簽署了減產協議後公佈的資料。

第二，國家已經在國際油價比較低的位置，大批次的進口了原油，能夠保持中國正常需求很長一段時間，而且會持續運輸原油用於內需，那麼既然現在的油價穩定在現在的價格，必然是符合中國內部需要的。

同時我們可以瞭解到，國際油價想要恢復到原來的價格，必然需要更長的時間來調整。現在的國際環境不是那麼容易就能解決的，需要很長時間。

所以個人認為國內不會出現暴漲的可能。

根據中國現行的成品油價格形成辦法，國內成品油價格以國際市場原油價格為基礎，加國內平均加工成本、稅金、合理流通費用和適當利潤確定。當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內汽、柴油價格。

但是，國家發展改革委為完善成品油價格機制，設定了調控的上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。超過此區間，國內油價將不再調整。

目前國際油價為23美元，已經跌破發改委調控下限，所以仍然按照40美元的下限來執行成品油價格。即使國際油價即使繼續下跌，國內成品油價格也不會跟跌。同時油價在沒有突破40美元的價格時，也不用擔心會暴漲。

個人認為油價在未來半年內大機率會維持在一個較低的水平。

油價漲跌，取決於國際供求關係的變化，取決於石油庫存的大小，取決於黑天鵝等突發事件等等。

國際供求方面，雖然4月12日23個OPEC產油國與非OPEC產油國達成了減產協議，油價價格戰宣告結束，但是由於新冠肺炎的影響，全球原油需求大幅減少（據報道印度的石油需求減少了同期的80%），原油產能供應過剩，若原油價格想要出現反轉，必須得等到疫情出現拐點。而疫情半年內看不到有結束的跡象。

石油庫存方面，經過一個多月的石油戰，各大石油進口國（中國、日本、德國等）都趁機屯油，石油儲備達到歷史高位，結合需求端的萎縮，石油價格上漲乏力。

因此，石油大機率會在疫情全面控制住前維持地位執行。

根據國際油價和行情來看，汽油短期內都不會漲價，而且因為疫情的關係，需求大幅下滑，短期內沒有漲價的空間！

成品油的價格是由原油的價格決定的。我們省去長篇大論的論證過程，直接陳述我們的研究結果。

據我們研究員分析認為今年國際市場原油價格近期在30美元，中期30-40美元，年尾在40美元附近。加上中國發改委價格調整政策是以40美元為價格調整下限的，由此可見今年成品油大漲的機率微乎其微。

暴漲的機率很低，機構報告：截至4月17日，WTI原油5月合約未平倉頭寸超10萬手，遠高於五年均值水平的6萬。5月合約將在4月21日停止交易，通常而言只有約2萬份合約將會交割，而WTI原油交付中心庫欣地區原油儲備空間有限，這是壓低油價的綜合性因素之一。

NYMEX原油期貨2005（5月合約）一度跌破11美元，為1998年12月以來首次。分析人士稱，原油市場今日“殺跌”之勢原因有三：一是近期全球經濟增長擔憂驟增導致市場對原油需求預期下降，歐佩克甚至預計全球石油需求將出現“歷史性”倒退；二是受產能過剩影響，全球原油庫容告急，加劇供求失衡趨勢；三是NYMEX原油2005合約交割日臨近，在期貨合約移倉換月時，價格通常會出現跳空現象。

國際油價在100美元時國內油價在7元左右。現在國際油價已經跌到20美元左右，國內油價才到6元上下，你認為呢？只要桶不漲價就不會漲價，放心吧！！！

受疫情和國際油價持續下跌的影響，汽油短時間內想要暴漲可能性很小，但繼續往下跌可能性也不大，可能繼續在目前的位置橫盤整理

目前的石油供需嚴重失衡，隨著全球經濟嚴重萎縮，石油需求在未來相當長一段時間難以回覆，全球OPEC及美國等相關產油國會持續減產以穩定油價。

4月的第二週，美國原油庫存猛增1900萬桶，創史上最大單週增幅，煉油廠因新冠病毒疫情導致需求下滑而縮減煉油活動。4月第一週，美國煉油廠產能利用率為69%，為2008年9月以來最低水平。

國際能源署(IEA)4月15日預測，4月石油需求料同比減少2900萬桶/日，降至25年來的最低水平。儘管OPEC +協議減產970萬桶每天，但仍然“太少也太遲”！

最新國際油價已經跌破20美金一桶，預計很快就要繼續降價啦~

商品的基本屬性就是供給大於需求，價格下跌；需求大於供給，價格上漲。目前，受疫情的嚴重影響，世界經濟下行，石油的需求大幅減少；再加之，石油流通不暢、各產油國等利益集團惡意競爭。綜合以上因素，石油價格一路暴跌，這其實非常不正常的，如長期如此，不僅違背經濟規律，而且會引出嚴重的社會危機，如大量的下崗失業。隨著世界疫情防控工作逐步取得成效，各行各業加快復工復產，各產油國及利益集團協商應對產油量能，石油價格逐步上漲，回到商品的正常定價軌道上是必然的！但是馬上暴漲，筆者以為還不具備條件，所以如果盲目屯油還是要慎重！據報道，有部分石油銷售商，這段時期，利用低價之機，大量屯油，而價格還在下降通道，導致所屯油不能出手，石油船不能靠岸御貨，只能在海上漂著等待時機，石油銷售商苦不堪言！所以再次提醒大家，如果想利用低價之機，大賺一把，一定要緊密關注疫情防控態勢，觀注世界經濟復甦步伐，瞅準時機再行入市，知己知彼，方能穩賺不賠！

雖然5月的石油交易價格進入負數，但目前6月交易價格仍處於20美元以上。全球基準布倫特原油交易價格目前也仍以超過25美元的價格交易。

上週五原油價格每桶收盤18.27美元，本日的低位與其相比跌幅超過300%。該市場反應表明原油組織歐佩克、俄羅斯近日剛剛達成的減產協議不足以應對新冠肺炎疫情全球擴散造成的需求驟減，同時美國庫存飆升幅度觸及紀錄高位，進入夏季即將顯現的儲油設施用盡的難題進一步使市場對近月原油股價失去信心。此外，5月原油期貨交割日臨近，在期貨合約移倉換月時，價格通常會出現跳空現象。

個人認為油價在未來半年內大機率會維持在一個較低的水平。

油價漲跌，取決於國際供求關係的變化，取決於石油庫存的大小，取決於黑天鵝等突發事件等等。

國際供求方面，雖然4月12日23個OPEC產油國與非OPEC產油國達成了減產協議，油價價格戰宣告結束，但是由於新冠肺炎的影響，全球原油需求大幅減少（據報道印度的石油需求減少了同期的80%），原油產能供應過剩，若原油價格想要出現反轉，必須得等到疫情出現拐點。而疫情半年內看不到有結束的跡象。

石油庫存方面，經過一個多月的石油戰，各大石油進口國（中國、日本、德國等）都趁機屯油，石油儲備達到歷史高位，結合需求端的萎縮，石油價格上漲乏力。

因此，石油大機率會在疫情全面控制住前維持地位執行。

很有可能，就比如黃金2011年9月到2012年6月也大跌了一波，如今黃金高達400RMB/克，所以你懂的！

原油期貨價格今天暴跌超過30個百分點，已經跌回20年前價格，屬於非理性範圍。但因中國汽油低於某個價格，不再向下調整，近期原油價格調整，沒有反應到汽油價格上，未來很長一段時間，汽油零售價格不會變化，初步判斷會維持到年底，或更長時間。

汽油價格是由國際原油價格決定的，在目前的形勢下，汽油價格短時間出現暴漲的機率比較小。

第一、國際形勢決定了目前原油市場不會反彈。這波原油價格下跌始於美國聯合沙特向俄羅斯施壓，企圖迫使後者減產以穩定油價，但是在雙邊並未能因此達成共識，導致俄羅斯和沙特談判破裂，俄羅斯宣佈增產和降價，為了搶佔市場，沙特也被動地增加產能和降價，於是國際原油價格開始出現大幅度下滑，目前這一形勢並沒有得到改變，反而有愈演愈烈的趨勢。

第二、從供需關係來看，目前的原油需求並沒有得到顯著的增加。根據各方面的資料，目前原油的年需求量總體和二十年前差不多。而且在疫情形勢下，很多建設和消費都有所放緩甚至停滯，因此需求還有可能進一步銳減。

第三、油價的下跌最大的受損國家是美國，因為其產能主要來自國內的頁岩氣，但是因為開採成本較高，目前交易價格已經不能覆蓋成本，但是由於受到疫情影響，目前美國也沒有更多的辦法來解決這個問題。而遊離於美國主導體系之外的三個重要產油國俄羅斯、伊朗和委內瑞拉此時必定不會放棄這個機會，會進一步增加產能以抗衡美國。也有人擔心美國會發動一場戰爭來應對目前的形勢，但是這個目前來說風險太大，這危及到俄羅斯的核心利益，俄方肯定會全力應對，美國在自身疫情如此嚴重的形勢下，這個選項應該不是明智之舉。

不會！儘管油企正在處理短期的庫存問題，能源公司股價卻嚴重受到原油期貨的影響，這些價格當前返回正值，也解釋了為何能源公司股價並未如預期般的重挫，不過當前油價明顯低於可獲利的水平。

不會，一是因疫情至使世界經濟幾經崩潰

！沒有市場的原油的價格竟然出現負數！世界上最荒繆、最不理性、最不可能的笑話在前2天出現了！這樣的原油走勢離中國的原油定價地板價還有不小的一段價差，所有不可能讓汽油暴漲！二是世界各國經濟的恢復還有很長一段時間，是一個緩慢的過程，故此，汽油更不可能暴漲！

大家應該都知道前天晚上5月美油期貨歷史上首次跌到負數，而不久之前原油期貨才經歷過大跌，很多人以為未來油價會上漲所以急忙去抄底，沒想到抄在了山腰，損失慘重，我的觀點是不會暴漲。

那為什麼原油期貨又大跌了呢？因為現在疫情比上個月估計的還要嚴重，深深影響到了全球經濟，大家都不出門，世界各國都在封城，停工停產，企業不生產、個人不開車，石油賣給誰去？

原油期貨一手1000桶起步交易，一手不提貨就虧損3.763萬美元，5月期貨持倉量是108593手，就是還有1000多萬桶原油將在最後一個交易日清倉。美國國內的原油倉庫已經超負荷，而原油庫存是需要成本的，但是又不能倒掉會汙染環境，誰倒原油就重罰誰！

歸根結底，就是全球經濟疲軟加上疫情影響，全球經濟預期持續降低而引發的原油期貨暴跌。很多人不懂期貨投資，急急忙忙去抄底損失慘重，所以我在此提醒，未來原油價格依然會在低位持續很長一段時間直到全球疫情好轉。

很快暴漲不現實，前幾天達成的減產協議第一是少於預期，另外短時間之內減產動作很難實現，例如沙特減產是在五月份才開始實施。另外由於疫情影響需求端回暖短期很難實現。