現如今汽車已然成為人們繼房子之後的第二大剛需品，好像人活著沒有開上車特別失敗、沒面子，而現在的一些年輕人，剛踏入社會就迫切的想買車，哪怕是砸鍋賣鐵賣腎估計也沒有絲毫顧慮，我只能說這是一種極度虛榮的追求所謂時尚、面子的扭曲心態。

這些年輕人急於買車，像極了早期那些賣腎買iPhone的傻子一樣，尤其是自己剛剛工作、家裡條件也不算寬裕的那部分年輕人，為了追求所謂面子、排場而寧可頂著巨大的償還壓力也要買車，部分人還會去買更貴的車型。這種心態的形成也不是一個人的原因，整個社會的發展必然帶來這些後果，汽車保有量與日俱增，身邊的同齡人都買車了，自己騎個腳踏車會感覺沒法見人了。而且現在的電影、電視劇都在宣揚成功後的紙醉金迷的生活，各種豪車頻繁出鏡，也深深影響了很多年輕人的價值觀。

另一方面，作為車企來說汽車的更新換代越來越年輕化，他們也把目標下放到年齡段越來越低的層次，年輕人手上沒有錢怎麼辦，好辦啊我給你零首付+低息貸款，先讓你把車開回去，那麼後續的壓力就蕩然無存了，當然這種無存只能說心裡上面的，畢竟開上車的興奮感已經把後續的還款壓力給暫時抹掉了。車企非常清楚，你只要把車開會去了，就基本上不可能退貨的。

個人感覺首先看你有沒有剛需，工作性質，如果你工作性質需要自備車更方便，而且你也確實經常使用，那麼就考慮怎麼買，買什麼價位的即可。如果居住地離家太遠，可以考慮班車，公交；過了年就該暖和了，騎電驢吧，剛畢業吃點苦沒啥。

如果沒有剛需，那就主要看家庭情況了，跟你個人收入沒啥關係。家庭富裕，那就不說了；家庭條件比較拮据或者父母務農沒有什麼穩定收入的，建議你還是攢錢吧，畢竟車的花銷太大，你畢業了先不說報答父母，起碼別再給他們雪上加霜了。

現在說重點。如果家庭收入一般或者還可以的，父母不需要你養，甚至還可以資助你小几萬的情況，那就要考慮很多了。1.你自己收入是否能養起車 2.你買車如果單純為了裝，剛畢業千萬別這樣容易被排擠 3.如果想自己追求自由，談個戀愛方便，那你要比1階段還要付出更多花銷 4.追求汽車夢，汽車是男人的大玩具，沒有任何考慮，就是喜歡車，哈哈，那咱倆差不多，我喜歡別克VERANO，月入5K，目前敗在了

汽車？定義是什麼？汽車的定義是一種交通工具，便捷的交通工具！

中國的汽車工業起步較晚，當初拉達、標緻（廣州標緻），在中國那是奢侈品、稀有物種，一不小心暴露了年齡！隨著改革開放，日系的豐田、本田、德系的大眾進入中國，好像車子普及了，在2019年之前，中國的汽車保有量逐年增長，甚至部分年份兩位數的增長，現在的汽車已經不再是交通工具，是身份的象徵？你有我也有！是禮物？長輩送晚輩！是裝逼利器？有車就有身份啊！

社會太浮躁！！！我想最直接的原因就是攀比和對從眾心理。別人有我也必須要。沒有條件創造條件也想要有。卻完全沒想過自己能否養的起。當人被慾望衝昏頭腦的時候已經沒有了未來。因為就想此刻，就想享受當下。然而和自己經濟能力不匹配的消費只會讓自己的以後生活在焦慮和恐慌之中。身邊的人，自媒體中看過太多太多的買車後沒兩月就開始後悔。養車真比養個小孩費錢。養孩子有口吃的，有衣服穿，交個學費完事。養車不是個簡單的開銷。在路上掏油錢，停著，掏停車費。半年一保養，年終保險。再外加其他的小剮蹭。不是賠錢就是修車。我自己的車就在這兩天停到小區裡不知被哪個新手給颳了，人都找不到。還得自己掏錢修。現在的年輕人的消費觀充滿刺激又矛盾。感覺吧房子幾十上百萬沒多少錢。全身上下卻拿不出幾千塊錢。網購幾百幾千眼睛都不眨一下，但只要不包郵。旦了個旦。不買！！！汽車真不是必需品，沒到那個程度還是先不要買。日子過自己的就好。別人有了，我們可以暫時沒有。以後會有的。不知大家有沒有想過，開豪車的都是什麼人？第一種當然是有錢人，第二種為了生意，豪車就是個門面。籤合同，你總不能來個破Alto吧。另外一種是生活達到小康，每月有固定高收入。最後一種人就是為了面子和攀比。以我來說完全沒有必要。就房子和車子來說。車子就是面子，房子和生活質量就是裡子。有錢人有面子有裡子。沒錢人只要有裡子。要車幹什麼。難道打車不爽嗎？網約車不爽嗎？？夏天的電瓶車不颯嗎？？？出門花油錢不說，停車位好找嗎？當我們沒達到那個層次卻能認清自己就是智者，一個人成熟的標誌。

第一，現在生活總體提高了，感覺和自己一個檔次的，或不如自己的都買了，有從眾心裡。

第二，不當家不知柴米貴，不獨立生活不知錢難掙，活兒難幹。

第三，盲目攀比，一味盲從的心理在作怪，沒有根據自己實際情況，是否是剛需，是否負擔的起?

第四，面子問題，不買車就覺得低人一等，沒面子，吃不開。