日系車價效比高，故障率低，相對也省油，經濟性好！德系沉穩皮實耐用口碑好，但近幾年的負面也也不少，比如最近中保研的帕薩特撞成渣的實驗，感覺多少還是讓人不好接受！大眾在銷售方面過於傲慢，購車體驗不爽，考慮後期用車成本我會選擇日系！

你一共提到了6款車，我先給你排除掉3款！這三款分別是大眾帕薩特、豐田凱美瑞、別克君越。

我是不是挺狠的！

先來說說為什麼排除這三款：

1.帕薩特。排除它的原因很簡單，2019年中保研公佈了帕薩特的碰撞測試成績，其中正面25%偏置碰撞一項中的得分為P（較差），甚至A柱都被撞斷。到目前為止，官方還沒有給出明確的答覆，我覺得，帕薩特這款車就不要考慮了，如果實在喜歡德系車，去看看邁騰吧！

2.豐田凱美瑞。最近有不少車主反映凱美瑞有機油增多、機油乳化的問題，機油增多、機油乳化，如果嚴重的話，最終會導致發動機出現拉缸、發熱等等各種問題。目前，官方也沒有給出答覆，在這之前，凱美瑞這款車，就先不要考慮了。

3.別克君越。雖然說君越的定位要比其他5款車高半個級別，但是這款車的駕駛感受並不好，2.0T+9AT的動力在低速的時候闖動比較嚴重，整臺車開起來會讓你感覺比較“軸”，不順暢。

剩下的三款，雅閣、天籟、邁騰，我覺得就是隨便選了，這三款車都不錯。

4.大眾邁騰。邁騰就不用多說了吧？一直是這個級別車型中商務用車的首選，總體的表現還是值得肯定的，尤其是帕薩特被“撞斷A柱”之後，恐怕原本不少打算買帕薩特的人，都轉投邁騰了吧？

5、本田雅閣。雅閣在20萬元級別的中型轎車裡面，賣得一直挺不錯，外觀看著挺年輕，動力的表現也沒啥毛病，可以選1.5T汽油和2.0L油電混動。

6、日產天籟。天籟絕對是一款被低估的車型，兩套動力系統，2.0T可變壓縮比發動機和2.0L自然吸氣發動機，重點來說說這臺2.0T發動機，動力表現可以用兩個字來形容：暴躁！可以負責任地將，這臺2.0T發動機放在天籟上，絕對是大材小用，不過，買天籟的，似乎好多人都不怎麼看重動力吧？

總體來看，你說的6款車，帕薩特、凱美瑞、君越就不要考慮了，重點看看邁騰、雅閣、天籟。

可以就買福特的金牛座，那個不錯！福特車國內國外差別不大，不像別的車那差別大！可能油耗高一點，但是和安全相比那真沒有啥可比的。生命第一[呲牙]

有錢建議您支援國產，現在的國產車基本開不壞，開出毛病的少之又少。如果真講效能走爛路就SUV，如果講提速效能就買跑車。如果只是自己家用，國產完全可以勝任，加點錢買紅旗H9也是個不錯的選擇

這個價位的話其實就是差不多，這幾款車都是市場最暢銷的幾款，各方面都差不多，就看你對哪個品牌或者外形更偏好了，日系車呢更加省油好開，德系呢就更偏商務點，大氣，還是要看你喜歡哪個了。

這麼多回答。題主肯定也是看暈了吧。看來得做個統計表，把各種推薦的整理出來選出那個比例最高的。。。

但這樣還是不靠譜。尤其是看到一些長篇大論的分析，我不知道題主到底有沒有理解IIHS是什麼，V6和L4是什麼，舒服和操控是什麼，巴拉巴拉~~~

我給題主的意見很簡單。就從你熟悉的幾個品牌去挑。賓士寶馬超預算的話，那就是大眾、豐田這種聽著耳熟的。這種品牌保有量大、知名度高，品質相對來說也是比較可靠的。買了就算沒什麼驚喜，但也不至於鬧心。具體挑哪個車型，題主最好就是自己去店裡看看，試試，在預算的範圍內，覺得哪個感覺最好，就買哪個。回頭有了車子之後，再琢磨琢磨車子到底是怎麼一回事。感興趣的再多瞭解一些知識。沒什麼興趣的，就這麼開著，該做保養的時候做保養，一般不會有太大的問題。幾年之後有了更多的預算和更多的需求，再換。

日系三強，凱美瑞最近機油乳化問題鬧的沸沸揚揚，官方也沒個回覆！另外購車無優惠，要麼加價購要麼等三個月。何況預算20萬也就只能買2.0中配，加稅費可能超過20啦！必定2.5才是豐田的精髓。建議放棄吧…雅閣現在還在賣2018款的[捂臉]估計距離換代不遠了，還是放棄吧…天籟？不好說，“買沙發，送的車”日產也就靠軒逸苦苦掙扎啦！當然這裡沒有任何情懷哈...

德系表兄弟，帕薩特年前中保研碰撞測試結果不太理想，但優惠政策大呀，20萬都能買330中配車型啦。奈何消費者怎麼能禁得住開口就是5、6萬優惠的誘惑呢！邁騰優惠政策雖不及它老表，但也不小！

美系兩君子，君威和君越！君威價格下方太嚴重，20萬能買GS！君越指導價都是20萬以上最低配車型指導價22.98，不要擔心，別克自古有優惠而且開口不低於4萬的那種！好好聊聊可能上5萬[呲牙][呲牙]

好了，個人建議20萬左右落地中規中矩買邁騰330最低配（330 領先型 ，該有的不會少，不該有的價未到）不想平庸買君越（28T精英型）超5米長車身，給你不一樣的倒車轉彎體驗！倒車影像全靠送[呲牙]

還是買阿特茲比較好。2.5的車，開起來特別順滑。我的車是cx4，2.5的，開起非常好開，底盤舒適，開起來順滑。

看到了很多網友的回答，覺得都有各自的道理。就個人而言，我比較偏向德系車，首先不管一汽大眾還是上汽大眾，作為德國合資品牌品質還是能夠保證的。上汽大眾進入中國市場已經將近四十年時間，可以說經過了好幾代人的層層篩選。帕薩特和邁騰師出同門的師兄弟，外觀配置都不相上下，從血統上來說帕薩特更具有德系原味，邁騰更加符合中國人審美。帕薩特中保研事件算是個失敗點，但是我覺得沒有必要抓著這個點不放。帕薩特是有些情懷的一代人的選擇，可商可家，就目前狀況來看，我建議選一款插電混合的車會更合適一些。比如帕薩特PHEV ，邁騰Get 上綠牌，不限行，不限購，空間品質都有保證，更重要的是環保省油。

邁騰穩重！動力夠用！內飾做工精細！凱美瑞保值率高，外形更年輕化，線條更美，別克科技感強，功能強大，內飾非常漂亮，和同樣那兩款比起來個人感覺外觀檔次略低！